2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
بدأ تطوير BMW 850 في عام 1984 لتحل محل سلسلة E24 6 على الناقل. تم تقديم السيارة لأول مرة لعامة الناس في عام 1989 وتم طرحها للبيع في نفس العام. في البداية ، كانت الشعبية عالية ، لكنها بدأت في الانخفاض تدريجياً. استمر الإنتاج حتى عام 1999 ، عندما هدأ الضجيج ، وكل من أراد أن يشتري هذه السيارة بالفعل. في غضون 10 سنوات فقط من الإنتاج ، تم إنتاج وبيع ما يزيد قليلاً عن 30 ألف سيارة. كان سبب هذا الرقم الصغير في المقام الأول هو السعر الباهظ لسيارة الكوبيه - من 70 إلى 100 ألف دولار. حتى ميزانية 840s لم تنقذ الموقف. ولكن على أي حال ، كانت سيارة BMW 850 E31 ولا تزال حتى يومنا هذا أحد أكثر الموديلات إثارة وإثارة للجدل لعلامة BMW التجارية.
في 850 BMW حاولت تجسيد مجموعة كاملة من الابتكارات التقنية الموجودة آنذاك. جديد ، في ذلك الوقت ، تعليق خلفي متعدد الوصلات مع تأثير توجيه سلبي ، دواسة غاز إلكترونية ، مصابيح أمامية قابلة للسحب ، محرك بقوة 300 حصان V12. مع ناقل حركة يدوي ناجح بست سرعات ومجموعة من الإلكترونيات المتقدمة. تم تصنيع جسم E31 نفسه وفقًا لتكوين ديناميكي هوائي مع معامل سحب يبلغ 0.29 فقط.تمكن المصممون من تحقيق المستحيل: على الرغم من اختلافها عن سيارات BMW الأخرى ، فقد أتاح 850 التعرف على نفسها بشكل فريد في التدفق. ملامح أنيقة ووحش ينظر من تحتها. سيارة جميلة جدا ، حتى الآن تبدو حديثة جدا. تميز الصالون برفاهية نادرة لسيارة كوبيه وصُنع وفق مخطط 2 + 2. كل هذه الحشوات جعلت وزن السيارة يصل إلى 2 طن ، وهو ما يزيد بنحو نصف طن عن المسموح به لسيارة رياضية.
كانت سيارة BMW 850 محاولة للجمع بين الطابع الرياضي لسيارة الكوبيه والراحة والأداء الوظيفي لفئة رجال الأعمال. المحاولة ، على الرغم من عدم نجاحها ، تم احتسابها بالتأكيد. بمعنى آخر ، هو الرائد والرائد في BMW ، نادر ، مرغوب فيه ، لكن هناك أموال تنفق بدونها.
لمدة 10 سنوات من الإنتاج ، ظهرت مجموعة كاملة من النماذج:
- 830i و 840Ci تعديلات أرخص بمحركات 3 (220 حصان) و 4 (280 حصان) لتر ، على التوالي.
- 850i - الطراز الأول ، محرك M70B50 ، 5 لترات و 300 حصان. مزود بعلبة تروس أوتوماتيكية بـ 4 سرعات ويدوي بـ 6 سرعات.
- 850Ci - محرك جديد M73B54 ، 5.4 لتر - 320 حصان
- 850CSi - بمحرك معدل من 850i والذي حصل على علامة S70B56 وقوة 375 حصان
شارك استوديو ضبط ألبينا أيضًا في القضية وأنتج نسخته الخاصة من BMW 850.
بشكل عام ، السيارة ، على الرغم من أنها كانت جميلة بشكل غير عادي ، تبين أنها لم تكن ناجحة للغاية وغير مناسبة.أدى السعر الباهظ والخدمة الباهظة إلى تضييق نطاق الجمهور المستهدف. الشخص الذي يريد السرعة اشترى سيارة فيراري ، الراحة - كانت مرسيدس ، "بي إم فيود" عادية راضية أيضًا عن إصدارات M المشحونة ، وفقط الخبراء الحقيقيون للعلامة التجارية يمكنهم أن يقرروا شراء سيارة رائدة. كما ساهم اندلاع حرب الخليج في تراجع المبيعات. ثم ارتفعت أسعار الوقود وانخفض الطلب على النماذج الشرهة وغير العملية.
مهما كان الأمر ، فإن BMW 850 كانت وستظل سيارة مذهلة ، وهي علامة فارقة في تاريخ الشركة. اليوم ، تتراوح أسعارها في المزادات الألمانية من 5 إلى 30 ألف يورو ، وهناك مجموعة كافية من العروض. صحيح أن تكلفة الصيانة شبه كونية ، لذا لا تزال BMW 850 تحمل علامة السيارة "ليس للجميع".
موصى به:
"نيسان ليوبارد": التاريخ ، الخصائص ، الميزات
نيسان ليوبارد هي سيارة متوسطة الحجم تم إنتاجها كسيارة رياضية فاخرة وسيدان فاخرة. تم إنتاجه من 1980 إلى 1999 في أربعة أجيال. يتميز Leopard بمحركات قوية وداخلية فاخرة ومعدات غنية
GAZ-AAA: التاريخ والوصف والمواصفات
GAZ-AAA - السيارة التي أصبحت أضخم طراز للشاحنة ثلاثية المحاور قبل الحرب ، ليس فقط في الاتحاد السوفيتي ، ولكن في جميع أنحاء العالم. تاريخ الآلة والوصف والمواصفات
GAZ-63 هي شاحنة سوفيتية. التاريخ والوصف والمواصفات
على الرغم من حقيقة أنه لم تمر سنوات عديدة فقط منذ بدء إنتاج GAZ-63 ، ولكن تم إيقافها أيضًا منذ ما يقرب من نصف قرن ، لا يزال من الممكن رؤية هذه الشاحنة على الطرق. حتى أنه يشارك في المسابقات الرياضية. لم تشارك هذه الشاحنة ذات الدفع الرباعي للجيش في الحرب الوطنية العظمى ، لكنها حازت على تقدير الجيش وتستحق أن تُذكر
BMW 321: التاريخ والمواصفات والنظرة العامة
تم إطلاق سيارة السيدان الألمانية المرموقة ذات البابين ، وتحديداً BMW 321 ، في عام 1937. في ذلك الوقت ، كانت تعتبر أغلى سيارة سيدان تمثيلية ، والتي كانت مخصصة للقوة. كما تم إخراجها من الإنتاج في القرن العشرين ، أي في عام 1950. فاجأ الناس ، لأنه كان لديه تصميم جميل جدا ، عبر عن نعمة صاحب السيارة
دراجة نارية سوفيتية "تولا": التاريخ والوصف والخصائص
ترتبط تولا مع خبز الزنجبيل والسماور بالنسبة للكثيرين. لكن راكبي الدراجات النارية البالغين ما زالوا يتذكرون دراجات التوليتسا التي تم توزيعها في جميع أنحاء البلاد ، ودراجة تولا النارية ، وهو أمر مثير للسخرية في تصور اليوم. هذه الدراجة النارية على الطرق الوعرة هي تطوير محلي