BMW 321: التاريخ والمواصفات والنظرة العامة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

تم إطلاق سيارة السيدان الألمانية المرموقة ذات البابين ، وتحديداً BMW 321 ، في عام 1937. في ذلك الوقت ، كانت تعتبر أغلى سيارة سيدان تمثيلية ، والتي كانت مخصصة للقوة. تم إيقافه أيضًا في القرن العشرين ، وبالتحديد في عام 1950.

فاجأت السيارة السيدان الناس ، لأنها تتمتع بتصميم جميل جدا ، أعربت عن نعمة صاحب السيارة. في وقت 2019 هذه السيارة ما هي إلا نسخة تاريخية وهي جميلة جدا. بالنسبة لسيارة BMW 321 ، يبحث العديد من هواة الجمع ورجال الأعمال في هذا العالم. وكل هذا من أجل هدف واحد - أن تبيع عدة مرات أغلى ثمناً في غضون عشر سنوات. هذه السيارة المخصصة للناس هي مجرد أحد الأصول التي تجلب المال كل عام ، وتقف ثابتة.

ومع ذلك ، بالنسبة للجماهير ، فهي تمثل أكثر بكثير من مجرد سيارة بقيت في تاريخ السيارات الألمانية. ستركز هذه المقالة بشكل خاص على BMW 321.

المواصفات

كان لديه محرك احتراق داخلي بسعة 2 لتر تحت غطاء المحرك. أنتجت فقط 46 حصانا ، ومع ذلككان هذا كافياً لأداء وظيفة السيارة. يمكن للسيارة أن تتسارع بسرعة كافية لتلك الأوقات ، ولها سرعة قصوى مقبولة إلى حد ما.

تم تجهيز هذا المحرك بعلبة تروس يدوية ، والتي تحتوي على ما يصل إلى 4 خطوات. كانت السيارة مزودة بمحرك خلفي ، وكان نظام الفرامل عبارة عن أسطوانة. كان التعليق معتمداً ، أي أنه يعتمد على النوابض.

تعليقات المالك

تشير المراجعات من مالكي BMW 321 إلى أنها لم تتطلب الكثير من المال للتشغيل ، وأن حالتها الفنية كانت على مستوى عالٍ. يمكن للسيارة أن تقطع عددًا كبيرًا جدًا من الكيلومترات دون أن تتعطل أبدًا. وكان مورد المحرك مرتفعًا جدًا ، وهو أيضًا ميزة إضافية. بشكل عام - مزيج من مزايا الشركة المصنعة الألمانية. ومع ذلك ، فإن العيب الأكبر هو أن قطع الغيار الخاصة بها كان يجب طلبها من ألمانيا ، والتي كانت مشكلة في تلك الأيام. ومع ذلك ، في ذلك الوقت لم يكن هناك إنترنت ولا طريقة أخرى لشراء الأشياء من بلد آخر. لذلك ، واجه أصحاب BMW 321 في الاتحاد الروسي وقتًا عصيبًا.

السعر

تكلفة BMW 321 في وقت 1937 من 300 إلى 650 ألف روبل روسي. في ذلك الوقت ، كان هذا مبلغًا كبيرًا. عُرض عليك شراء نموذج بحد أدنى من التكوين لـ 300 ألف وتعديل بتكوين أفضل لـ 650 ألف. كل شيء بسيط. إذا كنت تريد الأفضل ، ادفع أكثر.

الخارج

لم يكن تصميم الجسم مع التركيز فقط على المكانة ، ولكن أيضًا على الأسلوب الرياضي. أفضل جزء هو الشبك ، كان من الألومنيوم ، طويل وجميل. وأكثرالشيء الرئيسي فريد من نوعه. يمكنك أيضًا رؤية قسم تبريد المحرك على غطاء المحرك. كانت هناك أقواس عجلات أنيقة للغاية ، والآن لا يوجد أي منها في أي سيارة جديدة. يتم توفير رؤية جيدة من خلال أعمدة رقيقة. كانت بصريات السيارة على المستوى: لقد أضاءت الجزء الكامل من الطريق جيدًا جدًا في الليل وأثناء النهار.

داخلي

كانت هناك مساحة كافية في المقصورة - الآن حتى السيارات الجديدة لا يمكنها التباهي بهذا. كان كل شيء مريحًا للغاية ، حيث كانت جميع الأجزاء الضرورية ، علبة التروس في متناول اليد. كان عداد السرعة والأدوات الأخرى مرئيًا جيدًا لكل من الأشخاص القصير والطويل. كانت الكراسي ناعمة ولكن كان من الممكن أن تكون أفضل. لكن الأريكة الموجودة في الخلف كانت غير مريحة ، حيث يمكن للأشخاص الذين يصل طولهم إلى 170 سم أن يتسعوا هناك. ومع ذلك ، فإن خصائص BMW 321 تجعل هذه السيارة كوبيه.

العملية

المحرك جيد بما فيه الكفاية ، فهو يجعل هذا الطراز القديم للعلامة التجارية الألمانية BMW سريعًا بدرجة كافية. عند سرعات المحرك المنخفضة ، تسارعت بخفة ، حتى أنها طافت قليلاً مع نظام العادم. كان ناقل الحركة فعالاً للغاية ، ونقيًا ، ولم يبطئ من سرعة السيارة أبدًا ، حيث قام بتغيير التروس بشكل مريح.

تتعامل BMW 321 بشكل جيد للغاية. على الرغم من حقيقة أن عجلة القيادة في السيارة كانت ثقيلة جدًا ويصعب قلبها. ومع ذلك ، إذا أبقيت يديك عليها بشكل صحيح وقمت بمنعطفات حادة ، فإن المناورات تكون نشطة. تقلبات السيارة وتراكمها معتدلة ، لا تثير تساؤلات. فشل التعليق قليلاً ، لأنه يصبح غير مريح تمامًا على المطبات. إذا كنت تريد رؤية هذه السيارة ،توجد صورة لسيارة BMW 321 أعلاه في مادة المقال.