2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
كيف تضخ القابض على "نيفا"؟ هذا السؤال يقلق العديد من مالكي السيارات. يتم نزيف القابض الموجود في سيارة Niva في وجود الهواء في المحرك الهيدروليكي. لحسن الحظ ، لا تحدث هذه المشكلة كثيرًا. يحدث انتهاك للختم بسبب التآكل والأضرار المختلفة أثناء عملية الإصلاح. يحدث النزيف أيضًا عند استبدال أجزاء السوائل والقابض.
علامات الهواء في النظام
يُشار إلى وجود الهواء في المحرك الهيدروليكي بالعلامات التالية: عند الضغط على الدواسة ، لا ينطفئ القابض تمامًا ، وعند إيقاف تشغيل السرعة العكسية ، تُسمع حشرجة الموت المميزة. للعمل ، ستحتاج إلى مجموعة من الأدوات ، ووعاء صغير ، وخرطوم ، وسائل الفرامل. هذا الإجراء هو عمليا نفس طريقة نزيف نظام الفرامل. لذلك ، حتى السائق المبتدئ سوف يتعامل معها. يجب استخدام السائل الذي أوصت به الشركة المصنعة للمركبة
تسلسل الإجراءات
كيف تضخ القابض على "نيفا"؟ من الأفضل أن يتم إصلاح القابض الهيدروليكي على جسر علوي. يجب فحص العناصر أولاً.محرك هيدروليكي للتسريبات. ثم يتم فحص مستوى السائل في الخزان. يقع في مساحة underhood. أضف السائل إذا لزم الأمر. في الوقت نفسه ، يجب ألا تدخل القمامة والشوائب الأخرى في الخزان. ثم يتم ضبط القابض نفسه. بعد ذلك فقط يمكنك البدء في الضخ. أنت بحاجة إلى مساعد لهذه الوظيفة. في حالة عدم وجوده ، يلزم وجود توقف للغاز لإصلاح دواسة القابض. قم بإزالة الغطاء الواقي من تركيب أسطوانة العمل. ثم يتم وضع أحد طرفي خرطوم السيليكون الشفاف عليه. يتم إنزال الطرف الآخر في حاوية بسائل الفرامل. يتم فك شد الوصلة بعدة لفات بواسطة مفتاح "ثمانية". بعد ذلك ، سيبدأ الهواء في الخروج من الخرطوم مع السائل.
يجلس المساعد خلف عجلة القيادة ، ويضغط بحدة على دواسة القابض عدة مرات ثم يحررها. الفاصل الزمني بين الضغطات حوالي 3 ثوان. يتوقف هذا الإجراء فقط عندما يخرج السائل من الخرطوم بدون فقاعات هواء. ثم يضاف السائل إلى خزان القابض. مع الضغط على الدواسة ، يتم لف التركيب والغطاء. بعد ذلك تحقق من نظام القابض. أثناء تشغيل علبة التروس ، يجب عدم سماع أي أصوات غريبة. في السرعات العالية ، يجب أن تتسارع السيارة ديناميكيًا. هذا يكمل الإصلاح.
نصائح
عند القيادة ، لا تبقي قدمك على دواسة القابض باستمرار. القرص والعناصر الأخرى لنظام القابض سوف تبلى وتنزلق بشكل أسرع.
موصى به:
كيف تنزف الفرامل على "نيفا" بنفسك؟
في المقال سنتحدث عن كيفية ضخ الفرامل على "نيفا" بأيدينا. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام إحدى الطرق - مع شريك وبدونه. بالطبع ، يعد استخدام الطريقة الأولى أكثر كفاءة وموثوقية. هو الذي يتم ذكره عادة في كتيبات تشغيل السيارات. تستخدم جميع سيارات الركاب تقريبًا نفس الخوارزمية لنزيف نظام الفرامل. دعونا ننظر أولاً إلى تصميم الفرامل ونقرر متى تكون مطلوبة
اسطوانة القابض الرئيسية. "الغزال": جهاز وإصلاح أسطوانة القابض الرئيسية
لضبط السيارة في حالة حركة ، من الضروري نقل عزم الدوران من المحرك إلى الصندوق. القابض مسؤول عن هذا
كيف تصنع ممتص صدمات مقوى على "نيفا"
يختارها معظم مالكي سيارات Niva فقط بسبب قدرتها الجيدة عبر البلاد. يمكن لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التغلب بسهولة على عدم القدرة على السير. ومع ذلك ، إذا لم تكن Niva مستعدة لمثل هذه الإجراءات ، فقد تعاني. واحدة من أهم الإضافات الضرورية للتغلب على الطرق الوعرة هو مصد مقوى لسيارة Niva
شيفروليه نيفا: القابض. جهاز واصلاح القابض "شيفروليه نيفا"
تقوم الشركة المصنعة بتثبيت ناقل حركة يدوي على شفروليه نيفا SUV. بمساعدتها ، ينظم السائق بشكل مستقل سرعة السيارة. عنصر آخر مهم في نظام نقل شيفروليه نيفا هو القابض. دعونا نلقي نظرة على الجهاز وإصلاحه
أعطال القابض. مشاكل القابض - الانزلاقات ، والضوضاء والانزلاق
تصميم أي سيارة ، حتى مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، يوفر وجود عقدة مثل القابض. يتم نقل عزم الدوران من دولاب الموازنة من خلاله. ومع ذلك ، مثل أي آلية أخرى ، فإنها تفشل. دعونا نلقي نظرة على أعطال القابض وأنواعه