شيفروليه نيفا: القابض. جهاز واصلاح القابض "شيفروليه نيفا"

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

تقوم الشركة المصنعة بتثبيت ناقل حركة يدوي على شفروليه نيفا SUV. بمساعدتها ، ينظم السائق بشكل مستقل سرعة السيارة. عنصر آخر مهم في نظام نقل شيفروليه نيفا هو القابض. لنلق نظرة على جهازه ونصلحه.

الجهاز

في سيارات شيفروليه نيفا ، القابض هو المعيار الأكثر. يمكن رؤية هذه المجموعات في معظم السيارات المحلية. هذه آلية تجفيف قرص واحد. إنه مغلق بشكل دائم ، ومجهز بنابض غشاء مركزي ومحرك هيدروليكي بدون رد فعل عكسي. يتكون أيضًا من أجزاء أخرى. أي منها - سننظر أدناه.

دولاب الموازنة

يتم تثبيته على العمود المرفقي لوحدة الطاقة. يقوم الجزء بوظائف قرص القيادة في نظام قابض السيارة.

لوحة الضغط

هذا الجزء ضروري للضغط على العنصر الدافع والقائد لبعضهما البعض. أيضًا ، يمكن لهذا القرص ، إذا لزم الأمر ،الافراج عن العبد. هذا الجزء متصل بالجسم مع الينابيع. عندما يقوم السائق بفك تعشيق القابض ، تعمل الزنبركات كوظيفة عودة.

ربيع الحجاب الحاجز

أثناء التشغيل ، يتأثر هذا القرص بمكون غشاء مصمم لتوفير قوة الضغط المطلوبة. هذا ضروري لنقل عزم الدوران. يضغط القطر الخارجي لهذا الزنبرك على لوحة الضغط بحوافها. في الوقت نفسه ، يتكون الجزء الداخلي على شكل بتلات معدنية. تتأثر بإطلاق سراح. جنبا إلى جنب مع زنبرك القرص والحجاب الحاجز ، وكذلك مع السكن ، يتم تشكيل وحدة واحدة تسمى سلة القابض. يتم تثبيته بشكل صارم على دولاب الموازنة.

قرص مدفوعة

يقع هذا العنصر بين دولاب الموازنة ولوحة الضغط. يتم تثبيت آلية المحور لهذا الجزء على عمود الإدخال لعلبة التروس بمساعدة وصلات خداعية. ويمكن لهذا القرص أن يتحرك على سطحه. من أجل تعشيق القابض بسلاسة ، فإنه يحتوي على نوابض خاصة. تخفف الصدمات والاهتزازات. يحتوي قرص القابض على كل جانب على بطانات احتكاك خاصة. غالبًا ما تكون مصنوعة من الألياف الزجاجية والنحاس والأسلاك النحاسية. يتم ضغط هذه المكونات تحت الضغط في خليط من المطاط والراتنجات. هذا المركب يمكن أن يتحمل درجات الحرارة العالية.

تحمل الإصدار

هذه آلية وسيطة بين محرك السيارة والقابض. يقع هذا العنصر على محور دوران الآلية. عندما تضغط على الدواسة ، فإنها تعمل على زنبرك الحجاب الحاجز. تحمل مباشرة مثبتةفي القابض الخاص ، وتحركه شوكة القابض.

إخفاقات القابض النموذجية في شيفروليه نيفا

محرك القابض عبارة عن آلية تتكون من عدة مكونات. مثل أي عنصر تقني آخر ، يمكن أن يفشل أيضًا. في سيارة Niva Chevrolet ، يعمل القابض لفترة طويلة. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه لن يحتاج إلى الإصلاح أبدًا. قد يكون لهذه الآلية بعض الأعطال. دعنا نلقي نظرة على بعض حالات الفشل الأكثر شيوعًا. كلهم مرتبطون بالانزلاق السعري. في هذه الحالة ، يتم تشغيل الآلية وإيقاف تشغيلها بشكل غير كامل. سوف ينزلق القابض إذا كان هناك الكثير من التآكل على بطانات الاحتكاك على القرص المتحرك. يحدث هذا بسبب المسافة المقطوعة بالسيارة أو تشغيلها في ظروف قاسية. أيضًا ، تحترق الأقراص وبطانة الاحتكاك. في هذه الحالة ، الإصلاح غير ممكن. سيساعد استبدال القرص المتحرك في حل الموقف.

العطل الثاني هو وجود زيت على أسطح بطانات الاحتكاك. قد يشير هذا إلى فشل أختام علبة التروس. في هذه الحالة ، سيساعد تنظيف القرص باستبدال السدادات عند الضرورة في حل المشكلة. بالإضافة إلى هذه العيوب ، هناك أخطاء أخرى. إنها تؤدي إلى حقيقة أن آلية القابض تؤدي ، أو بالأحرى ، لا تعمل بشكل كامل. هناك عدة أسباب لذلك. يمكن ملاحظة التضمين غير الكامل مع دقات النهاية أو التدمير الجزئي للقرص المتحرك. في هذه الحالة ، يجب إصلاحه أو استبداله. أيضا ، يحدث هذا الخلل إذا كان أيضاخففت المسامير على بطانات الاحتكاك. في هذه الحالة ، الحل الوحيد لإصلاح المشكلة هو استبدال القابض. في نفس الوقت ، يتم قيادة Niva Chevrolet إلى فتحة عرض أو مصعد.

بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي وجود الهواء في النظام إلى مثل هذا الانهيار. يتم التخلص من هذه المشكلة عن طريق الضخ. إذا كان القرص منحرفًا أو سطحه مشوه ، فمن الضروري أيضًا الاستبدال. هناك أعطال أخرى قد تتطلب استبدال الأجزاء الفردية. يتعرف عليها سائقي السيارات المتمرسين من خلال أعراضهم المميزة. لذلك ، عادةً عند الضغط على آلية معيبة ، سيتم سماع ضوضاء مميزة. إذا حدث فقط عند تحريره ، فهذه أيضًا علامة على الانهيار.

تشخيصات القابض شيفروليه نيفا

يمكنك التشخيص الذاتي لآلية القابض. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إجراء عدة عمليات:

• المركبة في وضع محايد
• ثم ابدأ المحرك وقم بتسخينه لدرجة حرارة التشغيل
• في اللحظة التي سيعمل فيها المحرك في وضع الخمول ، اضغط على دواسة القابض بالكامل. تبدأ شيفروليه نيفا في العمل في الاتجاه المعاكس عند تبديل التروس.
• يجب أن تكون العملية سلسة وسهلة وبدون ضوضاء. إذا تم سماع صرير أو صرير مختلف ، فهذا يشير إلى أن الآلية معيبة.
• يمكنك التحقق من كيفية عمل القابض أثناء القيادة. وهذا يتطلب تبديل السرعة والاستماع بعناية حتى لا يكون هناك ضوضاء أو أي ضوضاءأصوات غريبة.

لقد لوحظ بالفعل وجود عطل مثل انزلاق القابض. عندما تزيد سرعة السيارة ، يجب أن يزيد عدد دورات العمود المرفقي أيضًا بما يتناسب مع سرعة الحركة. سيساعد مقياس سرعة الدوران في تحديد الانهيار. إذا ضغطت بقوة على البنزين أثناء القيادة وبدأت العجلة في الدقيقة في الارتفاع ثم انخفضت قليلاً أثناء تسارع السيارة ، فإن إصلاح القابض أمر لا مفر منه.

نزيف المحرك الهيدروليكي

تمت الإشارة إلى إيقاف التشغيل غير الكامل في قائمة الأخطاء النموذجية. وقد لوحظ أيضًا أن السبب في ذلك هو الهواء الموجود في المحرك الهيدروليكي. يمكنك حل المشكلة بمساعدة الضخ. من الضروري أيضًا إذا تم سكب سائل فرامل القابض الجديد (شيفروليه نيفا) في محرك الأقراص. من أجل إجراء هذه العملية ، سوف تحتاج إلى مجموعة من أدوات السائق ، وعدة خراطيم ، بالإضافة إلى وعاء حيث سيتم بعد ذلك تصريف السائل. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تحضير كمية كافية من عامل الكبح. لن تكون مساعدة الجار أو الصديق غير ضرورية.

يجب أن يصل مستوى السائل في مشغل القابض إلى قاع فتحة الحشو. إذا لم يكن ذلك كافيًا لسبب ما ، فيجب عليك إضافة الوكيل. ثم يتم وضع خرطوم على صمام أسطوانة العمل. يتم إنزال الطرف الآخر منه في وعاء به سائل مُجهز. بعد ذلك ، يضغط المساعد على القابض ويبقيه "على الأرض". تكفي خمس مكابس وحجز وتحرير. أخيرًا ، من الضروري فتح صمام الضخ - يجب أن يخرج السائل والهواء من هناك. يجب تكرار العملية عدة مرات.نقوم بذلك حتى يخرج كل الهواء من النظام الهيدروليكي.

استبدال الاسطوانات

يجب تغيير أسطوانة القابض الرئيسية (شيفروليه نيفا ونيفا 2121 ليست استثناء هنا) إذا كان النظام لا يريد إيقاف التشغيل ، أو لم يكتمل التضمين. يحدث هذا غالبًا بسبب تسرب السوائل. بادئ ذي بدء ، يتم ضخ سائل الفرامل من الخزان. يمكن القيام بذلك باستخدام لمبة مطاطية. ثم يتم فصل الاسطوانة الرئيسية عن الخرطوم. بعد ذلك ، قم بفك الجوز الذي يؤمن خط الأنابيب ، ثم قم بفك الصامولة الأخرى التي تحتوي على العنصر الرئيسي. الآن يبقى فقط لتثبيت اسطوانة جديدة. ونعيد كل شيء معا

في بعض الحالات التي لا ينفصل فيها القابض تمامًا بسبب التسريبات ، يجب القيام بأعمال أخرى. قد تحتاج أيضًا إلى مساعد لإكمالها. تحتاج معًا إلى استبدال أسطوانة القابض التابعة. يتم إصلاح "شيفروليه نيفا" على النحو التالي. أولاً ، قم بفك طرف الخرطوم الموجود على الأسطوانة. ثم يتم فك براغي قوس التثبيت في علبة المرافق. تم تفكيك الحامل أيضًا. بعد ذلك ، يمكن إزالة أداة الدفع من الشوكة مع الغطاء الواقي. تم فصل أسطوانة القابض تمامًا عن الخرطوم. يجب أن تتخلص شيفروليه نيفا من السائل: أنت تستنزفها. يبقى فقط لتركيب الجزء الجديد ونزيف المحرك الهيدروليكي.

استبدال الأجزاء ذات الصلة

في بعض الأحيان تحتاج إلى استبدال الخرطوم الذي يأتي مع الآلية. للقيام بذلك ، استخدم المفتاح لعقد التركيب. في أثناءافصل خط الأنابيب. يتم أيضًا تفكيك قوس التركيب. بعد ذلك ، تحتاج إلى تصريف السائل من محرك الأقراص. ثم يتم فصل طرف الخرطوم عن أسطوانة العمل. بعد تثبيت واحد جديد ، يجب أن ينزف المحرك الهيدروليكي.

في بعض الأحيان يكون من الضروري استبدال الخزان إذا تشكلت رواسب عليه. للقيام بذلك ، قم بإزالة الفلين. فك السحابات وتفكيكها. ثم يجب عليك فحص الجدران بصريًا. إذا لم تكن هناك رواسب ، فيمكن استخدامها مرة أخرى بعد الغسيل الشامل. عند الضغط على الدواسة ، قد يسمع السائق ضوضاء عالية. هذه علامة على فشل تحرير المحمل. أولاً ، تم تفكيك الحاجز. ثم افصل المحمل عن شوكة القابض وقم بإزالته. بعد ذلك ، قم بتثبيت واحدة جديدة ، وقم بتشحيم الشرائح ووضع علبة التروس في مكانها.

قبضة أفضل

شيفروليه نيفا هي سيارة مشهورة في روسيا. الآن أصبح عدد الشركات المصنعة التي تنتج مجموعات القابض للسيارات المحلية ضخمًا. لكن مالكي Niva Chevrolet ينتقون فقط عددًا قليلاً من العلامات التجارية التي تتميز منتجاتها بجودة عالية حقًا.

ساكس

هذا منتج من ماركة ZF الألمانية. هذه المجموعة لديها العديد من المزايا عن غيرها. لا يتطلب أي صيانة. قرص القابض (شيفروليه نيفا ليس استثناء) لا يحتوي على بطانة الأسبستوس. إنه يتحمل بشكل مثالي حتى الأحمال العالية. العيب الوحيد هو الثمن الباهظ. أما بالنسبة للمورد ، فالمصنع يشير إلى 100000 كم

فاليو

هذا مصنع آخر ينتج منتجات لسيارات شيفروليه نيفا. لا يختلف القابض عمليا عن Sachs. السمات الرئيسية هي جودة البناء ، مورد يصل إلى 100000 كم. يتميز بمقاومة التآكل حتى في ظل الأحمال الثقيلة. إلى جانب هؤلاء المصنّعين ، تنتج الشركات المحلية أيضًا مجموعات القابض. ومع ذلك ، فإن منتجاتهم ليست ذات جودة عالية وعمر طويل.