سيدان اقتصادية جديدة للسوق الروسي - "VAZ-Datsun"

جدول المحتويات:

سيدان اقتصادية جديدة للسوق الروسي - "VAZ-Datsun"
سيدان اقتصادية جديدة للسوق الروسي - "VAZ-Datsun"
Anonim

السيارة الاقتصادية VAZ-Datsun هي أول طراز Datsun في السوق الروسية. علاوة على ذلك ، تم تطوير الجدة لروسيا ، ولكن سيتم تسليمها إلى أوكرانيا وبيلاروسيا وكازاخستان. قدم السيارة كارلوس غصن ، مدير تحالف رينو-نيسان ، في 4 أبريل في معرض موسكو للسيارات.

فاز داتسون
فاز داتسون

التاريخ

تراجعت بداية تاريخ Datsun الطويل في عام 1914 ، عندما أصدرت أول سيارة لها ، DAT-GO. في عام 1933 ، تم تغيير اسمها ، والذي ارتبط بنقل إنتاج النموذج تحت وصاية مؤسس نيسان ، أكاوا يوشيسوكي. حصل على اسم داتسون (ابن DAT). بعد ذلك ، تم استبدال الحرف o بالحرف u. في هذا الشكل ، نيسان MC كانت موجودة حتى عام 1981 ، عندما لم تعد موجودة لأسباب معينة.

أعلنت نيسان لأول مرة عن عزمها إحياء داتسون في عام 2012. خططت الشركة لتوريد سيارات الميزانية إلى دول أمريكا الجنوبية وروسيا والهند ، حيث لوحظ التطور السريع لأسواق السيارات. ظهرت النماذج الأولى في الهند وإندونيسيا. لقد كانت هاتشباك وعربة ستيشن داتسون جو وداتسون جو + على التوالي.

الخارج

بتعتمد السيارة على هيكل جسم داعم مأخوذ من طرازات Kalina و Granta (منصة ، مداخل ، إلخ). لذلك ، يطلق عليها "داتسون" الجديدة في "VAZ". السيارة متطابقة في كثير من الجوانب الفنية مع أقاربها ، لكنها مختلفة بشكل لافت للنظر. تلقت VAZ-Datsun بصريات جديدة ومصدات هوائية معبرة وتفاصيل أخرى "عصرية".

في الجزء الأمامي من الجسم يوجد شبكة شبه منحرفة مع شبكة مطلية بالكروم ذات حبيبات خشنة.

الجديدة VAZ-Datsun لها الأبعاد التالية: قاعدة العجلات - 2476 مم ، الطول - 4337 مم ، العرض - 1700 مم ، الارتفاع - 1500 مم.

جديد فاز داتسون
جديد فاز داتسون

حجم مقصورة أمتعة السيارة 530 لترًا ، وهو مؤشر خطير لسيارات هذه الفئة. الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل هو 168 مم ، وعند القيادة مع سائق واحد - 185 مم ، مثل الكروس أوفر.

صالون

يعتمد التصميم الداخلي للسيارة على نفس طراز Kalina و Granta. لوحظت الاختلافات الرئيسية في بنية اللوحة الأمامية والكونسول الوسطي ولوحة العدادات. ظلت عاكسات التهوية الموجودة على جوانب لوحة القيادة بنفس الشكل وكانت موجودة في نفس المكان كما في طرز VAZ. فقط العواكس المركزية ، التي أخذت شكل مستطيل ، قد تغيرت. أما بالنسبة لعجلة القيادة والمقاعد وبطاقات الأبواب ، فقد استلمتها شركة VAZ-Datsun أيضًا من السيارات الروسية دون تعديلات.

سعة السيارة تضاهي سعة "Lada-Grant". فييمكن أن تستوعب الجدة بشكل مريح خمسة أشخاص (بما في ذلك السائق). بالنسبة لرحلة طويلة ، فإن وضع ثلاثة ركاب على الأريكة الخلفية أمر غير مرغوب فيه ، لأنه بعد قضاء وقت معين على الطريق ، قد يحدث عدم الراحة.

نيسان داتسون على إناء
نيسان داتسون على إناء

تتميز "VAZ-Datsun" بتحسين عزل الصوت والضوضاء ، والينابيع المعاد معايرتها ، وامتصاص الصدمات والتعليق ككل. تم ذلك من قبل متخصصين من تحالف رينو ونيسان. التعليق الأمامي عبارة عن دعامات MacPherson ، والخلفية عبارة عن شعاع الالتواء ، وتستخدم ممتصات الصدمات المملوءة بالغاز. فرامل قرصية أمامية ، فرامل أسطوانية خلفية.

معدات

تشتمل "Nissan-Datsun" على "VAZ" في التكوين الأساسي على وسادة هوائية للسائق ، ونظام ABS ، ومقاعد أمامية مُدفأة ومرايا للرؤية الخلفية بمحرك كهربائي ، وحوامل لمقاعد الأطفال. مقابل رسوم إضافية ، يتمتع سائقي السيارات بفرصة شراء وسائد هوائية أمامية وجانبية للركاب ، ونظام تثبيت ESP ، ووسائط متعددة تعمل باللمس ، ونظام ملاحة Cityguide ، وزجاج أمامي مُدفأ ، ونظام للتحكم في المناخ ، وعجلات من السبائك الخفيفة R14 ، R15.

تم تجهيز "VAZ-Datsun" بمحرك سعة 1.6 لتر بقوة 87 حصانًا ، يعمل جنبًا إلى جنب مع علبة تروس يدوية 5 سرعات ، مثل سيارات AvtoVAZ. في نفس الوقت تم تحسينه بشكل جدي

مبيعات

بدأ الإنتاج الرسمي للسيارة في 14 يوليو ، على الرغم من أن هذا ليس أكثر من مجرد اتفاقية: بدأ الإنتاج الحقيقي في أبريل ، والاختبارنسخة في ديسمبر 2013. بدأت مبيعات النموذج في نهاية أغسطس ، لكن الطلبات بدأت تُقبل قبل بضعة أشهر من ذلك. يتم إنتاج السيارة في ثلاثة إصدارات: Dream و Access و Trust. تكلفة التكوين الأساسي 329000 روبل. تعمل شبكة الوكلاء في بيع السيارات ، واليوم يوجد 25 منهم ، ولكن بحلول نهاية العام من المخطط زيادة العدد إلى 40 ، وفي المستقبل - إلى 100.

يعتقد مدير AvtoVAZ أنه لا يستحق الحديث عن المنافسة الجادة التي يمكن أن تنشئها Datsun لسيارات VAZ الأخرى. لدى الشركة 386 تاجرًا وتتجاوز مرات عديدة المنتج الجديد من حيث الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز داتسون بأضعف محركات المجموعة بأكملها.

داتسون جديد على إناء
داتسون جديد على إناء

يتم الاحتفاظ بخطة المبيعات وأحجام الإنتاج طي الكتمان. من المعروف أن حوالي 60 طرازًا من طرازات Datsun تغادر خط التجميع يوميًا ، بينما يبلغ إنتاج السيارات القائمة على Lada Kalina (Granta) حوالي 800 يوميًا (فقط في Tolyatti). قالت AvtoVAZ إنهم مستعدون لتنظيم إنتاج حوالي 700 وحدة في اليوم.

الخلاصة

تمكن المهندسون اليابانيون من رفع السيارة إلى المستوى الذي سيكون من الرائع إحضار السيارات المحلية إليه.

موصى به: