Suzuki Wagon R هي سيارة مدينة يابانية اقتصادية للغاية للأوروبيين النحيفين

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

حاول العديد من صانعي السيارات صنع سيارة مدينة ناجحة ، خاصة في اليابان ، حيث البلد بأكمله عبارة عن مستوطنة حضرية ، بسبب الكثافة السكانية العالية. إذا حكمنا من خلال المبيعات في هذا البلد (والتي تجاوزت ثلاثة ملايين في عام 2008 وحده) ، فقد احتلت سوزوكي مع طراز Wagon R الصدارة في هذا المجال ، ناهيك عن الهند ، حيث تم بيع مثل هذه السيارة بمبلغ يزيد عن خمسة ملايين من قبل 2010. أشياء. تشمل نجاحات التصميم والتسويق بلا شك حقيقة أن هذه السيارة مرخصة ومنتجة في اليابان والهند والمجر ، وكذلك في بلدان أخرى وتحت علامات تجارية أخرى ، على سبيل المثال: أوبل أجيلا.

تم إنتاج Suzuki Wagon R منذ عام 1993. في البداية ، تم تجهيز جسم هذا الطراز بباب واحد على جانب السائق وباب خلفي واحد وبابين للركاب. بعد ذلك ، تم التخلي عن هذا التصميم الأصلي والمعروف ، مما وفر للسيارة هيكلًا قياسيًا بخمسة أبواب إلى حد ما. لماذا أكثر أو أقل؟ بأبعاد أفقية ، قياسية للسيارات من الفئة "A" ، يمتد جسم Suzuki Wagon R عموديًا - في الارتفاع يبدو وكأنه نوع من "التسارع بين أقرانه" ، وهو أمر خاصتناشد الأوروبيين الدخول في مثل هذه السيارة. كان المحرك في الطرازات الأولى من ثلاث أسطوانات ، بحجم 660 سم (مكعب).

في عام 1997 ، أضافت سوزوكي سيارة سوزوكي واجن آر بلس ، بمحرك رباعي الأسطوانات يعمل بسحب الهواء الطبيعي وأبعاد هيكل أكبر ، إلى تشكيلة سوزوكي. تم إنتاج هذه السيارات في اليابان لأوروبا حتى عام 2000. الآن يتم إنتاج الجيل الخامس من Suzuki Wagon R. تم إطالة جسم السيارة الجديدة بمقدار 25 مم وتم رفع السقف بمقدار 11 مم أخرى. في الوقت نفسه ، انخفض وزن السيارة بمقدار 70 كيلوجرامًا ، بسبب "فقدان الوزن" لكل من الجسم والمحرك. لكن السمة المميزة الرئيسية لسيارة Suzuki Wagon R الجديدة هي الكفاءة المذهلة في استهلاك الوقود التي توفرها ثلاثة أنظمة: Start-Stop و ENE-Charge و ECO-COOL. محرك ثلاثي الأسطوانات بحجم 660 سم مكعب يولد قوة 52 حصان. وتستهلك في نفس الوقت 3.4 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر في الوضع الحضري. المولد الذي يتم تحميله على المحرك يغذي بطاريتين ، إحداهما موجودة بشكل معتاد تحت غطاء المحرك ، والأخرى ، على شكل مجموعة من بطاريات الليثيوم أيون ، مخفية على الجانب الأيسر تحت الأرض.

تعمل بطارية underhood على تشغيل المحرك ، والمصابيح الأمامية وأحيانًا تكييف الهواء ، وتعمل البطارية "تحت الأرض" على تشغيل المحرك الكهربائي والمصابيح الخلفية ونظام الصوت وأحيانًا تكييف الهواء. يتم إعادة شحن البطاريتين بواسطة المولد فقط عندما يتم تفريغهما أقل من مستوى معين ، وبقية الوقت لا يقوم المولد بتحميل المحرك. أيضًا ، يتم استخدام بطارية متجددة لإعادة شحن كلتا البطاريتين.الكبح ، أي الشحن "يبطئ" المحرك أثناء تفريغ الغاز. إذا انخفضت السرعة عن 13 كم / ساعة ، يتم إيقاف تشغيل المحرك وتشغيل محرك بدء التشغيل ، مما يؤدي إلى إعادة تشغيل المحرك عند زيادة السرعة. عند إيقاف تشغيل المحرك ، يتم أيضًا إيقاف تشغيل مكيف الهواء ، ويتم تبريد الهواء الموجود في المقصورة عن طريق غرفة تخزين باردة تتراكم باردة أثناء تشغيل مكيف الهواء. بشكل عام ، توفير كبير على كل ما يمكن توفيره. Suzuki Wagon R هي سيارة المدينة الأكثر اقتصادا ومسطحة بشكل عمودي لأولئك الذين يمارسون الرياضة في صالة الألعاب الرياضية ، ويريدون الرؤية بعيدًا عن الصالون ومعرفة كيفية توفير المال.