سيارة كاديلاك XT5: المراجعة والمواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

قطاع التقاطع هو الجزء الأسرع نموًا. نسبة كبيرة منها تشغلها نماذج متوسطة الحجم. من بينها العديد من السيارات الفاخرة والبسيطة نسبيًا. واحدة من النخبة هي كاديلاك XT5.

الأصل

XT5 هو بديل لـ SRX ، الذي تم إنتاجه منذ عام 2004. تم تقديم هذه الماكينة في عام 2015 ودخلت حيز الإنتاج في العام التالي. السيارة المعنية هي سيارة كروس أوفر فاخرة متوسطة الحجم أو SUV. يشير الاسم إلى Crossover Touring 5.

ضع في القائمة

لم تقم الشركة المصنعة بإعطاء السيارة اسمًا جديدًا عن طريق الخطأ. إنه يضع كاديلاك XT5 كنموذج جديد ، وليس كجيل جديد من SRX. هذا بسبب إعادة تصميم السيارة بالكامل.

بالإضافة إلى ذلك ، احتل النموذج المعني مكانًا جديدًا في تشكيلة الشركة المصنعة. مع وصول مدير جديد للشركة في عام 2014 ، بدأت العلامة التجارية تتغير. كانت كاديلاك موجهة نحو التوسعنطاق النموذج وتطوير قطاع التقاطع ، لأنه الأكثر تطورًا بشكل مكثف. لهذا ، تم تطوير خط واعد من أربع مركبات من هذا القبيل. علاوة على ذلك ، تم تكليف XT5 بدور رائدها. ستبقى إسكاليد SUV الأكبر حجمًا في تشكيلة كاديلاك ، لكنها خارج هذا الخط. في المستقبل ، قد يتم فصلها إلى علامة تجارية منفصلة.

الهيكل

يرجع نقل SRX إلى الطراز الجديد ، من بين أمور أخرى ، إلى حقيقة أن XT5 تم بناؤه على منصة C1XX الجديدة. بفضل هذا ، أصبحت السيارة أصغر حجمًا وأخف وزنًا. تم تقليل طوله بمقدار 1.6 سم ، وعرضه - 0.5 سم ، وأصبح الوزن أقل بمقدار 126 كجم. ومع ذلك ، في نفس الوقت ، زاد الارتفاع (بمقدار 0.6 سم) وقاعدة العجلات (بمقدار 5 سم) ، بسبب زيادة الأبعاد الداخلية.

تعليق من نوع MacPherson مثبت في الأمام وخمسة وصلات في الخلف. جميع العجلات مزودة بفرامل قرصية مهواة.

الجسم

بالنسبة لجسم XT5 ، يتم استخدام الفولاذ عالي القوة ، ويتم تجميعه باستخدام اللحام بالليزر. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحسين التصميم. كل هذا ساهم أيضًا في تقليل الوزن الإجمالي للسيارة مع الحفاظ على صلابتها. هذا يجعل XT5 أخف وزناً بنحو 50 كجم من منافسيها الرئيسيين ، مع الحفاظ على الحجم المادي المماثل. يتم شرح ميزات التصميم هذه من خلال حقيقة أن الشركة المصنعة استخدمت كروس Audi Q5 المدمجة كمبدأ توجيهي.

محركات

تم أيضًا تحديث نطاق مجموعات نقل الحركة. بدلاً من محرك سداسي الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3.6 لتر من طراز SRX ، كاديلاك الجديدةقامت XT5 بتثبيت محرك من نفس الحجم ، جديد لهذه السيارة ، لكنه مستخدم بالفعل في CT6 ، ATS ، CTS ، كامارو. هذا هو LGX ، الذي اشتق لـ XT5 من 335 إلى 310 حصان. مع نفس الإعدادات ، يتم تثبيت هذا المحرك على طراز أمريكا الشمالية GMC Acadia و Buick LaCrosse المباع في أمريكا والصين. لديه القدرة على تعطيل اسطوانتين

وتجدر الإشارة إلى أن هذا المحرك تم تضمينه في أفضل عشرة محركات ، وفقًا لـ Ward.

إصدارات للسوق الصينية مزودة بمحرك LTG رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني. هذا المحرك شائع أيضًا في XT5 و ATS ، ومع ذلك ، بالنسبة للطراز المعني ، فقد تم أيضًا تشغيله بمقدار 14 حصان. ما يصل إلى 258 حصان بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز وحدة الطاقة هذه مع نفس الإعدادات تقريبًا (1 حصان أكثر) منذ عام 2013 بشفروليه ماليبو والنسخة الصينية من كاديلاك XTS بنفس إعدادات ATS.

ناقل الحركة

يوجد علبة تروس واحدة لكلا المحركين ، ممثلة بـ 8 سرعات أوتوماتيكية Aisin AWF8F45.

النموذج مجهز بكل من الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي الإضافي مع قوابض.

داخلي

كما ذكرنا أعلاه ، بسبب زيادة قاعدة العجلات ، زاد طول المقصورة. هذا ملحوظ بشكل خاص في مثال المسافة بين صفوف المقاعد ، والتي زادت بمقدار 8.1 سم.

بالإضافة إلى ذلك ، بالمقارنة مع طراز SRX ، حصلت كاديلاك XT5 على تقليم داخلي أفضل ومعدات حديثة أفضل. تم تثبيت نسخة جديدةنظام المعلومات والترفيه CUE الذي يدعم التزامن مع الهواتف الذكية. بالإضافة إلى ذلك ، تم استبدال المرآة الداخلية بشاشة تعمل جنبًا إلى جنب مع كاميرا الرؤية الخلفية.

بالإضافة إلى ذلك ، مقارنة بـ SRX ، زاد حجم صندوق الأمتعة بمقدار 6 لترات.

المعلمات

طول جسم السيارة "كاديلاك" XT5 4815 ملم ، العرض - 1903 ملم ، الارتفاع - 1675 ملم. يتراوح الوزن حسب المحرك ونوع القيادة والمعدات الإضافية من 1،808 طن إلى 1،976 طن.

310 حصان محرك رئيسي V6 يوفر تسارعًا يصل إلى 100 كلم / س في 7.5 ثوانٍ ويسمح لك بالتسارع إلى 210 كلم / س.

معدات إضافية

تشمل الخيارات بصريات LED ، ونظام الرؤية المحيطية ، والتحكم التكيفي في التطواف ، وخدمة صف السيارات الأوتوماتيكية ، والباب الخلفي الكهربائي ، وامتصاص الصدمات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، وما إلى ذلك.

التكلفة

في الولايات المتحدة ، يبلغ سعر الإصدار الأساسي حوالي 40 ألف دولار. السيارات المباعة في روسيا مجهزة بنفس محرك كاديلاك XT5 الأمريكية. السعر في السوق الروسية ، اعتمادًا على التكوين ، يتراوح من 2.990.000 إلى 3.990.000 روبل. ومع ذلك ، كل منهم متاح فقط مع الدفع الرباعي.

السوق

من السابق لأوانه الحكم على شعبية سيارة كاديلاك XT5 ، حيث بدأت مبيعات الطراز مؤخرًا. ومع ذلك ، فإن معيار خصائصها التقنية هو الطراز السابق SRX. هذه السيارة لم تكتسب شعبية كبيرة في المنطقةسوق. في العام الماضي ، تم بيع 346 فقط من هذه الآلات. ومع ذلك ، تلقى SRX توزيعًا واسع النطاق في أمريكا الشمالية. نتيجة لذلك ، أصبحت كاديلاك SRX هي الطراز الأكثر مبيعًا لدى الشركة المصنعة في 2010-2011 ، حيث تم شراء أكثر من 50000 من هذه المركبات من قبل العملاء ، وتم بيع أكبر عدد من هذه المركبات (حوالي 69000) في العام الأخير من الإنتاج (2015))

الخصائص التقنية "كاديلاك" XT5 تتوافق مع سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم الممتازة. هذا ما يميز المنافسين ، وأهمهم Lexus RX و Infiniti FX و BMW X5 و Mercedes Benz GLE.

تعليقات

ظهر الطراز المعني في السوق مؤخرًا ، نظرًا لانخفاض شعبية سيارات هذا المصنع في روسيا ، لا يزال هناك عدد قليل جدًا من سيارات كاديلاك XT5 على الطرق. آراء المستخدمين حول ميزات تشغيل وصيانة هذه السيارة لم تتراكم بعد. يمكن العثور على الانطباعات الأولى للمالكين الجدد فقط. يمكنك أيضًا مراعاة آراء صحفيي السيارات الذين اختبروا هذه السيارة.

لقد لاحظوا تصميمًا غير عادي ومعروف ، ومواد تقليم داخلية عالية الجودة ووظائفها ، ومعدات حديثة ، وأداء قيادة جيد ، وراحة ، واستهلاك منخفض للوقود. وفقًا للصحفيين ، فإن كاديلاك XT5 قريبة من نظيراتها الأوروبية في كثير من النواحي. العيب الرئيسي يعتبرونه عدم اختيار المحركات.