"شيفروليه نيفا" - إصلاح المحرك بأيديهم: التوصيات ، مراحل العمل

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

وفقًا لتعليقات الملاك والمصادر المتخصصة ، قد يكون إصلاح محرك شيفروليه نيفا مطلوبًا بالفعل بعد 60 ألف كيلومتر. كل هذا يتوقف على كثافة استخدام السيارة وأسلوب القيادة. أيضًا ، يتأثر هذا المؤشر بنوع المحرك وجودة تجميعه. في كثير من الأحيان تستطيع السيارة أن تقطع أكثر من 100 ألف كيلومتر دون التدخل في وحدة الطاقة.

التحضير

لإصلاح محرك شيفروليه نيفا ، ستحتاج إلى تخزين مجموعة الأدوات اللازمة. هذه المجموعة تشمل:

• مجموعة مفاتيح من "10" إلى "36" أو نظير عالمي ، يمكنك أيضًا استخدام نموذج غاز ؛
• مقابس لـ "12" و "13" ؛
• مطرقة ؛
• مفك ؛
• مجتذب فلتر الزيت الخاص.

إذا كان ذلك ممكنًا ، فمن الأفضل العمل على قرص دوار ، مما يسمح لك بالاقتراب من المحرك من جوانب مختلفة. ترجع هذه الميزة إلى حقيقة أن وحدة الطاقة تمامًايصعب إصلاحه بشكل آمن. وبخلاف ذلك ، يصعب فك السحابات المشدودة.

بداية التفكيك

تبدأ إجراءات إصلاح محرك شيفروليه نيفا بعد فصل جميع خراطيم التوصيل وخطوط الأنابيب والمشابك. يتم تنفيذ العمل بالتسلسل التالي:

• قم بإزالة فلتر الزيت وفقًا لتوصيات تعليمات العمل في القسم ذي الصلة ؛
• تفكيك آلية القابض ؛
• إزالة دولاب الموازنة ؛
• إزالة رأس الاسطوانة ؛
• قم بفك مسامير التثبيت الثلاثة لمبيت مضخة التبريد ، ثم قم بإزالة مجموعة المضخة باستخدام بكرة ؛
• حرر قوة الشد لمؤشر ضغط الزيت غير الكافي ، مع منع المحول من التمرير ؛
• إزالة حذاء شد سلسلة توقيت عمود الكامات.

المرحلة الرئيسية

إصلاح إضافي لمحرك شيفروليه نيفا (VAZ-2123) هو أيضًا بضع خطوات. تم سردها أدناه:

1. باستخدام مفك البراغي ، قم بتحريك ضرس العمود المرفقي ، متبوعًا بالإزالة. قم بثني حافة حلقة الغسالة ، قم بفك مسمار التثبيت ، قم بفك العنصر المسنن.
2. إزالة سلاسل محرك عمود الكامات.
3. قم بإزالة قابس المقبس المتصاعد في فتحة كتلة الأسطوانة.
4. قم بإزالة غطاء تنفيس علبة المرافق.
5. قم بفك زوج من المسامير اللولبية لتأمين شفة الدفع في محرك مضخة الزيت ، ثم قم بتحريك الأسطوانة وإزالتها
6. قم بإزالة صامولي التثبيت على مقدمة علبة المرافق.
7. قم بفك السحابات الستة لحامل BC ، وقم بفك ختم الزيت عن طريق تحريكه برفق باستخدام مفك البراغي.

من المهم في هذه المرحلة ألا تفقد البراغي ذات الرأسين المربعة ، والتي تتحرك بحرية في مآخذ غطاء الحامل ، ويمكن أن تسقط بسهولة.

مرحلة الانتهاء من التفكيك

إصلاح إضافي لمحرك شيفروليه نيفا يتكون أيضًا من مراحل معينة:

1. فك بقايا البراغي في حوض الزيت ، قم بإزالة الغسالات والحاوية نفسها.
2. قم بإزالة الحشية المتبقية ، قم بفك مسماري التثبيت ، قم بفك مضخة الزيت.
3. يتم تثبيت زوج من المكسرات على مسمار التثبيت. عن طريق شدهم في نفس الوقت ، يتم تحويل دبوس الشعر.
4. قم بإزالة مشابك البراغي الخاصة بقوس تصريف فاصل الزيت ، ثم قم بإزالة الدعامة عن طريق تحريكها على طول الأنبوب إلى الحافة.
5. تفكيك المقطع بفاصل الزيت.
6. يتم تمييز عناصر مجموعة الكرنك حسب الموقع ، مما سيسمح بإعادة تثبيت آليات العمل والخدمة.
7. لف صواميل التثبيت لقضيب التوصيل بإحدى الأسطوانات.
8. قم بإزالة المقابس المتبقية والعمود المرفقي.

معرفة كيفية إزالة غطاء المحرك والمكونات ذات الصلة ، يمكنك البدء في استبدال وإصلاح الأجزاء.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

تبدأ هذه العملية بإعداد الأدوات. ستحتاج إلى الأدوات التالية:

• مصباح محمول
• مسطرة أو شريط قياس ؛
• فرجار ؛
• مكشطة ؛
• مجموعة مسبار مسطح ؛
• ميكرومتر.

سيتطلب إصلاح محرك افعل ذلك بنفسك غسلًا شاملاً للأجزاء الموجودة في الكيروسين في المستقبل. ثم يجب نفخها وتجفيفها بالهواء المضغوط. يتم إجراء فحص بصري دقيق لمحامل العمود المرفقي والمكونات الأخرى لعدم وجود تشققات ورقائق. في الأسطوانات ، لا يُسمح أيضًا بوجود عيوب مماثلة.

وفقًا لوثائق الشركة المصنعة ، يتم وضع ختم بمؤشر شرطي لكتلة الأسطوانة على الجزء السفلي من الكتلة. يجب أن يكون هناك رقم مماثل في جميع حجرات المحامل الرئيسية ، والتي تحدد انتمائها إلى مجموعة رأس أسطوانة معينة.

مزيد من التلاعب

إصلاح محرك شيفروليه نيفا من حيث استكشاف الأخطاء وإصلاحها يتضمن الخطوات التالية:

1. تحقق من الفرق بين سطح موصل الكتلة مع رأس الأسطوانة. يتم ذلك باستخدام الفرجار. إذا تجاوز الانحراف في الاتجاه المائل أو العرضي أو الطولي 0.1 مم ، فيجب استبدال الوحدة.
2. قم بتنظيف الجزء السفلي من السخام باستخدام مكشطة ، والتي غالبًا ما تكون مصنوعة من ملف قديم.
3. أيضًا قم بإزالة علامات الحروق الموجودة أسفل حلقات المكبس عن طريق تدويرها.
4. فحص المكابس وقضبان التوصيل وأغطية الشقوق.
5. تحقق من البطانات بصريًا. تم تغيير العناصر ذات الرقائق والشقوق والخدوش.
6. افحص قطر المكابس في الطائرة على مسافة 52.4 ملم من أسفل الجزء. يجب أن تكون القيمة المحسوبة فيضمن 0.05-0.07 ملم. الفجوة القصوى المسموح بها هي 0.15 مم.
7. يتم تشغيل المكبس بحيث يكون محور الإصبع لأعلى ، بينما لا يجب أن يسقط من مقبسه. خلاف ذلك ، يجب استبدال الإصبع.
8. تحقق باستخدام مقياس محسس مسطح من المسافة بين أخاديد المكبس في الارتفاع. تتراوح الخلوص الاسمي هنا من 0.04 إلى 0.15 مم.

توصيات

بعض النصائح الإضافية حول كيفية تحسين محرك شيفروليه نيفا. سوف تحتاج إلى فحص المحامل الرئيسية العلوية والسفلية. العناصر 1 ، 2 ، 4 ، 5 مجهزة بأخاديد خاصة من الداخل. نظائرها السفلية من هذه المقابس لا تملك. في حالة وجود جرجرات وشقوق وتشققات على العناصر المشار إليها ، فإنها تتطلب الاستبدال.

يوصى أيضًا بصب البنزين في الممرات الشعاعية. قبل ذلك ، يجب إغراقهم في جانب واحد بقطع خشبية. بعد تعريض لمدة 15-20 دقيقة ، يتم غسل القنوات بالوقود الذي يتم تغذيته من خلال لمبة مطاطية. يتم تفكيك القوابس ، وغسل القنوات حتى يتدفق البنزين النظيف.

التنظيف وإزالة الكربون باستخدام ديميكسيد

هذه الطريقة بسيطة للغاية وليست مكلفة للغاية. لتنفيذ الإجراء ، قم بما يلي:

• شراء زيوت معدنية غير مكلفة ، مثل زيت الفولغا 15 (10 لترات) ؛
• شراء عامل تنظيف مثل Lukoil (4 لتر) ؛
• استبدل عنصر المرشح الأصلي ؛
• أربع قطع من فلاتر زيت DODA (نظائرها ذات الجودة الأفضل) ؛
• ستحتاج أيضًا إلى أنبوب PTFEقطرها 8 مم ، وطولها حوالي 0.4 متر ؛
• M6 دبوس الشعر ؛
• الانكماش الحراري.

للتخلص من Dimexide ، ستحتاج إلى المحلول نفسه (حوالي 2.5 لتر) ، بالإضافة إلى حقنة ومجفف شعر صناعي ومثقاب وقفازات وخرق. تجدر الإشارة إلى أن هذا الإجراء يتطلب الامتثال لبعض تدابير السلامة المرتبطة باستخدام معدات الحماية الشخصية. التركيبة المعنية تترك حروقًا على الجلد ، ناهيك عن الأغشية المخاطية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن لها تأثيرًا سلبيًا على ملامسة معظم أنواع البلاستيك. في المتوسط ، مع اتباع نهج مستقل دقيق وغير مستعجل ، ستستغرق العملية بأكملها من 6 إلى 8 ساعات.

كيف تغسل محرك شيفروليه نيفا بشكل صحيح؟

ترد أدناه إرشادات خطوة بخطوة لتنفيذ هذه العملية:

1. تتم إزالة المسبار عن طريق معالجة العنصر باستخدام Dimexide. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فك مسمار التثبيت E12 ، وسحب المسبار لأعلى. قد يؤدي القيام بذلك إلى تسرب كمية صغيرة من الزيت.
2. ثم اقلب المسبار دون سحب الكابل ، واسكب التركيبة المشار إليها في الحاوية ، ثم قم بتسخين الأنبوب بمجفف شعر صناعي. سيبدأ الطلاء في التقشر في طبقات في غضون دقائق.
3. يتم قلب المسبار مرة أخرى ، ويزال الطلاء منه بالطريقة المعتادة ، ويغسل العنصر بالماء. من الضروري التحقق من عدم وجود بقايا طلاء داخل المقياس ، وبعد ذلك يتم وضعها على المقعد.
4. يتم تسخين محرك شيفروليه نيفا (VAZ-2123) ، وقيادته إليههيل

العملية النهائية

يستمر التنظيف عن طريق تحضير أداة خاصة. يمكن صنعه من مسمار M6 ، وهو دائري ومصقول من طرف واحد. نظرًا لأن البعد الداخلي لأنبوب PTFE أكبر من القطر المقابل للمسمار ، فسيكون الانكماش الحراري مطلوبًا لوضع عنصري التزاوج بإحكام.

بغض النظر عن نوع الزيت الموجود في محرك شيفروليه نيفا ، يتم ملاحظة التسلسل التالي:

1. قص نهاية الأنبوب بمقدار 20 ملم وثنيه مثل المروحة
2. يفضل أن يكون الخلاط المزعوم مصنوعًا من PTFE. هذا يرجع إلى حقيقة أن المادة المحددة مقاومة لأنواع مختلفة من الأحماض والقلويات والعوامل المؤكسدة. من المهم أن نتذكر هنا أن ديميكسيد مادة عدوانية إلى حد ما يمكنها ببساطة تآكل البلاستيك العادي وإتلاف البلاستيك عالي الجودة. في الوقت نفسه ، سيكون من الصعب جدًا الحصول على منتجات تسوس.
3. بعد ذلك ، عليك "الغوص" تحت السيارة ، وإزالة حماية المحرك والتمهيد. وبالتالي ، سيكون من الممكن الوصول إلى مسمار التثبيت الخاص بالعمود المرفقي.
4. فك الشموع وأدخل المسامير المعدنية ذات الحجم المناسب في الفتحات الشاغرة.
5. يتم تدوير الآلية في اتجاه عقارب الساعة باستخدام مسمار العمود المرفقي حتى تصبح "الأشياش" المثبتة في صف واحد.
6. باستخدام مجفف شعر المبنى ، قم بتسخين "ديميكسيد" في وعاء مناسب ، صب 100 مل في الأنابيب.

فلاشينغ: المرحلة النهائية

بينما يذهبعملية تسخين تركيبة المعالجة ، من الممكن في وقت واحد جرعة التركيبة مع حقنة إلى الأماكن المقصودة. هذا يرجع إلى حقيقة أن كفاءة "Dimexide" تنخفض بسرعة عندما تبرد وحدة الطاقة. يتم تشغيل الخلاط مع المثقاب بقوة حوالي 2500 دورة في الدقيقة ، وبعد ذلك تتم معالجة كل أسطوانة في 2-3 تمريرات. نتيجة لذلك ، يستغرق كل عنصر خمس دقائق على الأقل.

بعد ذلك ، يتم ضخ حقنة تعديل جانيت باستخدام قطارة مع أنبوب ، يتم سكب كل التركيبة المملوءة مرة أخرى في الحاويات. سيسمح ذلك بفهم مقدار إنفاق ديميكسيد على معالجة الحلقات ونظام الزيت. بعد ذلك ، يتم تسخين الجزء الثاني والثالث من التركيبة بالتناوب ، وبعد ذلك يتم تكرار الإجراء بطريقة مماثلة.

نتيجة

تمت الإشارة أعلاه إلى المدة التي يعمل فيها محرك شيفروليه نيفا بدون إصلاح ، اعتمادًا على حالة السيارة وصيانتها الصحيحة وظروف الطريق. في أي حال ، لا ينبغي تجاهل مشاكل المحرك. التنظيف والشطف في الوقت المناسب سيوفران المال وموارد تزاوج أجزاء السيارة.