2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
يمكن اعتبارKAMAZ 5511 نوعًا من رمز حقبة بأكملها. بعد أن بدأت رحلتها في عام 1977 من القرن الماضي (استمر الإصدار حتى عام 1990) ، لا تزال هذه السيارة تستخدم في العصر الحديث. ثم تم استبداله بنماذج أخرى محسنة.
صحيح ، نظرًا للتكنولوجيا والتقادم ، يتم شراء هذه الشاحنة أو استمرار تشغيلها بشكل أساسي من قبل أفراد عاديين يمارسون الأعمال. ومع ذلك ، السنوات لها أثرها.
كاماز 5511 لديها قدرة تحميل جيدة - عشرة أطنان. في الوقت نفسه ، ينتج محرك ديزل قوي قوة 210 حصان. بالطبع ، لا توجد توربينات وخيارات أخرى مألوفة لها الآن.
لكن هناك علبة تروس جيدة جدًا ، والتي حتى الآن ، بعد سنوات ، تقوم بعملها بنجاح. لديها خمسة أو عشرة تروس ، حسب التعديل.
يساعد المحوران الخلفيان الماكينة بشكل فعال على التحرك عبر مختلف الأقسام الصعبة من الطريق. على سبيل المثال ، كاماز 5511 ، محملة بالكامل ، تشعر بالثقة في الطريق الطيني أو الرمل أو الترابي.
لا يمثل له أي صعوبات خاصة ويتم تجاوزه بشكل كبيرالتضاريس - تقفز السيارة بشكل مثالي فوق المطبات أو الركوب عبر الأراضي الصالحة للزراعة. العيب الوحيد هو "القفز" المفرط للآلة. مرة أخرى ، كم تقدمت التكنولوجيا للأمام
تحتوي الشاحنات الحديثة على كابينة معلقة بالهواء ، وأحيانًا يعتمد التعليق الأمامي أيضًا على "الوسائد".
كاماز 5511 لم تقم بتثبيت مثل هذه التجاوزات. إنها تهتز وبقوة. تنتقل جميع المخالفات على الطريق من خلال نوابض ورقية مثبتة بشكل صارم إلى الإطار. من هناك ، تمر قوة التأثير من الطريق إلى الكابينة. صحيح أن المصممين اهتموا بصحة السائق ، وقدموا نظامًا خاصًا للتخفيف من عواقب مثل هذه القفزات. بمعنى آخر ، مقعد السائق منتشر أيضًا. لكن من الطبيعي الجلوس عليها أثناء التنقل فقط إذا لم تتعطل الأجزاء على مدار سنوات خدمة السيارة أو لا تتمسك بآخر قوتها.
بالرغم من هذا النقص ، يحب السائقون كاماز 5511. المواصفات أكثر من تلبية احتياجات البناة في سيارات موثوقة وغير مكلفة. إن قابلية صيانة الشاحنة وموثوقية المكونات أكثر من تغطية إزعاج القيادة.
صحيح ، شهيته كبيرة أيضًا. لكن الاستهلاك فردي ، لأنه يعتمد على الحالة الفنية لكل كاماز 5511 معين.
كما يقول الأشخاص ذوو الخبرة ، الذين قاموا في وقت ما بالعبث كثيرًا مع KamAZ 5511 ، فإن سعرها في الوقت الحالي يتقلب بين ثلاثمائة إلى أربعمائة ألف روبل روسي. يختلف حسب المنطقة والحالة الفنية للسيارة
صاحبينصحون بالشراء لأولئك الشباب الذين يرغبون في تجربة أنفسهم في السباحة المستقلة ، في أنشطة ريادة الأعمال. غير مكلف وقوي - ما تحتاجه لأول مرة. عندما ينكسر شيء ما ، فهذه فرصة عظيمة لتوسيع آفاقك.
وليس هناك سخرية هنا. جلب "الجد" القديم كاماز 5511 أكثر من جيل واحد من السائقين. حان الوقت لاحتضان النمو الشاب الجديد …
موصى به:
وصف السيارة كاماز 5320
النموذج الأول والعملي لهذا المصنع هو شاحنة KamAZ 5320. تم إنتاج هذا النموذج المعجزة من 1976 إلى 2000
نظام الفرامل كاماز - 5 دوائر
بالنسبة لتصور الشخص العادي الذي ليس لديه معرفة خاصة في مجال تكنولوجيا السيارات ، سيبدو جهاز السيارة معقدًا للغاية ، لكن لا يزال بإمكانك فهمه ودراسته ، في هذا المقال سنتحدث حول كاماز ، أو بالأحرى ، حول هيكل نظام الفرامل. نظام الكبح كاماز آلية معقدة ، سنحاول اليوم فهمها قليلاً
كاماز 5460 - الرائد في شاحنات كاماز الحديثة
كاماز 5460 هو اتجاه جديد في صناعة الشاحنات الروسية. نظرًا لتطور التكنولوجيا الحديثة ، يدعي أنه أصبح أسطورة جديدة. دعونا نلقي نظرة فاحصة
كاماز 5410 - أول جرارات الشاحنة
كاماز 5410 هي شاحنة أسطورية بالمناسبة هل تعلم أنها كانت تسمى في الأصل … ZIL-170؟ هذه وغيرها من الحقائق المثيرة للاهتمام معطاة في هذه المقالة
كاماز - "مزارع" (موديل 5511 و 55103)
كل شركة إنشاءات أو مؤسسة زراعية لديها ما لا يقل عن شاحنة قلابة واحدة أو ناقلة حبوب. في روسيا ، يتم إنتاج معظم هذه المركبات في مصنع كاماز ويسمى الطرازان 55103 و 5511. على الرغم من أن هذين الطرازين من الشاحنات لا يختلفان في مستوى عالٍ جدًا من الراحة ، إلا أن سعرهما المنخفض والصيانة البسيطة تجعلهما ينتبهان. اليوم سوف نتعلم الكثير من المعلومات المفيدة حول هذه النماذج
