2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
ZIL-131 - سيارة ذات تحمل عسكري
الناس من الجيل الأكبر سنا الذين خدموا في الجيش السوفيتي يتذكرون جيدًا ويعرفون ما هي هذه الشاحنة. بعد كل شيء ، تم إنتاج جزء كبير من هذه الآلات خصيصًا للاحتياجات العسكرية ، مما أثر بشكل طبيعي على خصائصها التقنية.
تأسس الإنتاج على المستوى الصناعي عام 1966. بعد ذلك ، بعد اعتماد خطة السنوات السبع المقبلة في المؤتمر الاستثنائي الحادي والعشرين للحزب الشيوعي الصيني في عام 1959 ، كان هناك ميل لصناعة السيارات المحلية للتخلف عن صناعة السيارات في الغرب. لذلك ، تم بذل جهود وأموال كبيرة لتطوير آلة جديدة مع زيادة مؤشر القدرة عبر البلاد.
أحب الجيش الشاحنة الجديدة لدرجة أن إنتاجها انتهى في عام 1986. ومع ذلك ، فقد أعطى دفعة لتطوير "نسل" ثري ، بناءً على تعديلات هذه السيارة ، تم بناء عدد كبير من الطرز المختلفة.
ZIL-131. المواصفات
تم اختيار محرك البنزين “ثمانية” (8 أسطوانات) على شكل حرف V الذي تم اختباره على السيارة السابقة ZIL-130 ليكون المحرك. ومع ذلك ، قام المهندسون بإجراء تغيير مفيد عليه - تم تركيب سخان مسبق ، مما أدى إلى تسريع بدء وحدة الطاقة في الظروف الباردة.درجة الحرارة المحيطة
تم إعادة إنشاء الهيكل السفلي عمليًا. تلقى ZIL-131 ثلاثة محاور ، كلها رائدة. ومع ذلك ، قام المصممون بصنع اثنين فقط من المؤخرة الخلفية بشكل دائم ، ويتم تشغيل الواجهة الأمامية تلقائيًا أو بالقوة عن طريق مشغل كهربائي يعمل بالهواء المضغوط.
يتم نقل الطاقة من المحرك إلى علبة التروس اليدوية 5 سرعات بواسطة آلية القابض الجافة أحادية اللوحة.
لتسهيل عمل السائق في ظروف الطريق الصعبة ، تحتوي السيارة على مقود آلي. نظام الفرامل الهوائية.
التعليق يعمل بشكل جيد. أساسها هو الينابيع شبه الإهليلجية ، وممتصات الصدمات الهيدروليكية تساعد على تخفيف الاهتزازات. حصل نظام التعليق ZIL-131 على الكثير من ردود الفعل الإيجابية على مدار سنوات تشغيل الماكينات.
مساعد موثوق للجندي …
تم إنشاء العديد من التعديلات على أساس هيكل ZIL-131. على سبيل المثال ، تم تركيب أنظمة إطلاق صواريخ متعددة أو ورش إصلاح ميدانية أو براميل وقود. كان سلاح الجو مغرمًا بشكل خاص بالناقلات ، لذلك كان لكل مطار هذه المركبات.
إلى جانب الاتحاد السوفيتي ، عمل هذا النموذج في العديد من البلدان في آسيا وإفريقيا وأوروبا ، حيث تم تصدير عدد كبير من السيارات.
… ورجل الأعمال
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، بدأت الهياكل التجارية في شراء السيارات على نطاق واسع لتلبية احتياجاتها. المعدات التي لم تكن ضرورية لشخص مسالم أزيلت من الشاحنات ، واستمروا في الحفاظ على "الساعة".
لتحسين الجودة ومراعاة التغيرات في الطلب وأسعار الوقود ، بدأ العديد من رواد الأعمال في تغيير محرك البنزين في المصنع ZIL-131. أصبح الديزل خيارًا أكثر قبولًا ومرغوبًا فيه. حتى أن هناك محطات خدمة متخصصة تقوم بهذا النوع من العمل.
"رجل عجوز" عسكري موثوق وقوي يقود بمرح على الطرق هذه الأيام. وعلى ما يبدو ، من الواضح أنه لن يتقاعد
موصى به:
سيارة "أورال 43203": قوة صناعة السيارات المحلية وقوتها
منذ بدء إنتاج الطراز الأساسي ، 17 نوفمبر 1977 ، تم تحديث الشاحنة بشكل كبير ، ولكن لا يزال يتم إنتاجها حتى اليوم. السمة المميزة لـ "Ural 43203" هي محرك ديزل اقتصادي. تم تجهيز أحدث جيل من المعدات بمحركات مجمعة في ياروسلافل ، بسعة 230-312 حصانًا
نماذج "لادا" - تاريخ صناعة السيارات المحلية
طرازات Lada ، التي يمكن رؤية صورها في المقالة ، هي عائلة سيارات بأكملها تم إنتاجها منذ نصف قرن. سيارات من هذه العلامة التجارية لها اسمان. "Zhiguli" كان مخصصًا للسوق المحلي ، "Lada" تم إنتاجه للتصدير. ينتمي هذا الخط إلى اهتمام AvtoVAZ بالسيارات. تضمنت هذه العائلة سبعة نماذج ، والتي بدورها ، كان لها العديد من التعديلات
Volzhsky Automobile Plant هي الشركة الرائدة في صناعة السيارات المحلية
Volga Automobile Plant هو الاسم الأول لشركة AvtoVAZ ، الشركة الرائدة في صناعة السيارات المحلية. لذلك تم استدعاء الشركة أثناء بناء وإنتاج السيارات الأولى ، والتي كانت تسمى بمودة "بيني" بين الناس. في عام 1971 ، تمت إعادة تسمية المصنع وأصبح معروفًا رسميًا باسم جمعية فولغا لإنتاج سيارات الركاب AvtoVAZ ، وفي العام التالي ، تم تسمية المشروع أيضًا بعد الذكرى الخمسين لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
تطوير صناعة السيارات. السيارات القديمة
تطوير الهندسة الميكانيكية - العالم وبشكل منفصل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. عن السيارات الأولى. حقائق وقصص حقيقية مثيرة للاهتمام
تاريخ صناعة السيارات السوفيتية. عربة آلية "SZD"
في تاريخ صناعة السيارات المحلية ، تحتل السيارات المثيرة للاهتمام مكانتها - العربات الآلية. تشبه من حيث المبدأ كل من السيارات والدراجات النارية ، فهي في الأساس ليست واحدة ولا الأخرى
