2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
Volga Automobile Plant هو الاسم الأول لشركة AvtoVAZ ، الشركة الرائدة في صناعة السيارات المحلية. لذلك تم استدعاء الشركة أثناء بناء وإنتاج السيارات الأولى ، والتي كانت تسمى بمودة "بيني" بين الناس. في عام 1971 ، تمت إعادة تسمية المصنع وأصبح معروفًا رسميًا باسم جمعية فولغا لإنتاج سيارات الركاب AvtoVAZ ، وفي العام التالي ، تم تسمية المشروع أيضًا بعد الذكرى الخمسين لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. قبل البيريسترويكا ، أنتج المصنع سيارات تحت العلامات التجارية Zhiguli و Oka و Niva و Samara و Sputnik. بعد إعادة التنظيم ، ظهرت علامة تجارية جديدة - "لادا". يتم إنتاج سيارات نيسان هنا أيضًا ، وستنطلق سيارات رينو الجديدة قريبًا من خط التجميع. يقع المقر الرئيسي من قبل والآن في مدينة تولياتي. المشروع يسيطر عليه التحالف الصناعي نيسان-رينو.
تاريخ المشروع
في أواخر الستينيات ، أصبح من الواضح لقيادة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أن منتجات AZLK و GAZ لا تلبي المعايير الهندسية الدولية. بعد دراسة عدد من المواقع ، تقرر بناء مؤسسة لإنتاج السيارات في توجلياتي. لذلك ظهر مصنع فولغا للسيارات في المشروع. بدأ تاريخها مع متخصصي القلق الإيطالي فيات. بدأ بناء مصنع فولغا للسيارات في عام 1967 ، وتم إعلانه كموقع بناء تابع لشركة All Union Komsomol. تجمع الآلاف من الشباب من جميع أنحاء البلاد لحضور مثل هذا الحدث الهام. تم إعادة بناء المشروع في عامين. في عام 1969 ، في مرحلة تركيب المعدات ، بدأ تشكيل فريق ، بشكل أساسي من الأشخاص الذين قاموا ببناء المصنع. أكثر من 800 شركة من جميع أنحاء العالم قدمت منتجاتها لتجهيز المصنع.
أول قرش
تم إخراج أول سيارة Zhiguli من خط التجميع من قبل كبير مدربي الشركة Benito Guido Savoini في 19 أبريل 1970. هكذا بدأ مصنع فولغا للسيارات في توجلياتي حياته. في الواقع ، لم يكن اسم "لادا" موجودًا بعد ، فقد تم تسمية "البيني" رسميًا باسم VAZ-2101. وأطلقوا عليها اسم "فيات الروسية". في الواقع ، كان "penny" هو الاسم الشائع الثاني بالفعل وظهر في التسعينيات ، عندما تم إيقاف إنتاج VAZ-2101 بالفعل. كان النموذج الأولي للسيارة هو Fiat 124R ، وهو تعديل تصديري للقلق على وجه التحديد لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في المجموع ، تم إجراء أكثر من 8 مائة تغيير على التصميم ، بما في ذلك احتل عمود الحدبات للمحرك القمةالموقف ، وانخفض ضغط المكبس ، وزيادة الخلوص الأرضي ، وتغيير التعليق الأمامي ، وتحويل المحرك إلى ضربة قصيرة وتم إجراء ترقيات أخرى. لكن لا تعتقد أن التجربة الناجحة لشركة فيات قد تم تبنيها فقط في الاتحاد السوفيتي. تم إنتاج الإصدارات المرخصة في بلغاريا وبولندا ، على أساس أحد الطرازات ، تم تطوير المقعد الأسباني و Tofash التركي.
أشهر موديلات VAZ
على مدار سنوات وجودها ، أنتج مصنع فولغا للسيارات العديد من التعديلات على السيارات. لم تكن جميعها ناجحة ، ولكن بعض النماذج كانت موضع تقدير كبير من قبل المستهلكين. سرعان ما اكتسبت "Kopeyka" شعبية بسبب المعايير التقنية الجيدة والسعر غير المكلف نسبيًا. لم تكن عربة المحطة الأولى لمؤسسة VAZ-2102 أقل نجاحًا واحتلت هذا المكانة في السوق لفترة طويلة. لم تكن النماذج التالية شائعة جدًا ، لكن تعديل العام 76 - VAZ-2106 - ربما أصبح أفضل سيارة من خط Zhiguli بأكمله. كان لديها وحدات تكنولوجية ومعايير مثالية للطرق الداخلية. كانت السيارة الناجحة التالية هي Niva ، التي بدأ إنتاجها في المؤسسة منذ بداية الثمانينيات. تجدر الإشارة إلى أن هذه هي الآلة الوحيدة التي يتم تصديرها على نطاق واسع من قبل الاتحاد السوفياتي إلى الخارج. في عام 1984 ، خرجت VAZ-2108 Samara ذات الدفع بالعجلات الأمامية من خط التجميع ، مما أدى إلى ظهورها في السوق المحلية. في عام 1987 ، أنتج مصنع فولغا للسيارات السيارة الشهيرة "تسعة" ، والتي على أساسها لا تزال بعض السيارات المحلية تصنع.
جديدماركة AvtoVAZ
بعد أن أصبح مصنع فولغا للسيارات AvtoVAZ OJSC ، تم تطوير علامة تجارية جديدة للسيارات في المؤسسة. بدأ الإنتاج التجريبي لـ Lada-110 في عام 1995. كانت أول من استخدم مثل هذه الابتكارات مثل الوسادة الهوائية ونظام الحقن الإلكتروني والزجاج اللاصق وغيرها من الإنجازات التي حققتها صناعة السيارات العالمية. بعد ذلك ، مرت بالعديد من التعديلات ، بما في ذلك نموذج بمحرك أوبل. لم يبدأ إنتاج لادا من قبل السوق ، ولكن من قبل المستهلكين الذين كانوا في أمس الحاجة إلى سيارات رخيصة وبسيطة.
السيارات المحلية ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي
في ديسمبر 2013 ، خرجت آخر لادا سمارة من خط التجميع. حتى الآن ، تنتج JSC AvtoVAZ علامة تجارية جديدة من Lada-Granta. كان التحسين الرئيسي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. بالنسبة لصناعة السيارات الروسية ، هذا ابتكار حقيقي. لا يزال مصيرها مجهولًا ، حيث تم إصدار النموذج حتى الآن في إصدار واحد فقط - "سيدان". لكن السيارة حققت بالفعل نجاحًا مع سائقي السيارات المحليين وتباع جيدًا في جميع أنحاء الاتحاد الروسي.
موصى به:
سيارة "أورال 43203": قوة صناعة السيارات المحلية وقوتها
منذ بدء إنتاج الطراز الأساسي ، 17 نوفمبر 1977 ، تم تحديث الشاحنة بشكل كبير ، ولكن لا يزال يتم إنتاجها حتى اليوم. السمة المميزة لـ "Ural 43203" هي محرك ديزل اقتصادي. تم تجهيز أحدث جيل من المعدات بمحركات مجمعة في ياروسلافل ، بسعة 230-312 حصانًا
نماذج "لادا" - تاريخ صناعة السيارات المحلية
طرازات Lada ، التي يمكن رؤية صورها في المقالة ، هي عائلة سيارات بأكملها تم إنتاجها منذ نصف قرن. سيارات من هذه العلامة التجارية لها اسمان. "Zhiguli" كان مخصصًا للسوق المحلي ، "Lada" تم إنتاجه للتصدير. ينتمي هذا الخط إلى اهتمام AvtoVAZ بالسيارات. تضمنت هذه العائلة سبعة نماذج ، والتي بدورها ، كان لها العديد من التعديلات
Bugatti Chiron هي الشركة الرائدة الجديدة في مجال السيارات الفخمة
في عام 2004 ، كان عرض Bugatti Veyron بمثابة انفجار حقيقي ، مما أدى إلى الكثير من الإعجاب والمناقشة والعاطفة. بقيت أغلى وأسرع سيارة خارقة في ذلك الوقت في القمة لأكثر من 10 سنوات بسبب العديد من التحسينات والاختلافات. وعلى الرغم من أن معظم المنافسين كانوا أكثر جمالًا وأسرع لفترة طويلة ، إلا أن Veyron لا يزال موضع تقدير. لأكثر من 10 سنوات ، كان الجمهور ينتظر نفس العرض الأول رفيع المستوى من الشركة. وفي عام 2016 جاءت بوجاتي شيرون
افعل ذلك بنفسك طلاء السيارات المحلية. طلاء السيارات المحلية: الأسعار والاستعراضات
تحدث الكثير من المتاعب في حياة سائق السيارة. في بعض الأحيان ، بعد مناورة غير ناجحة لوقوف السيارات ، يمكن أن تكون العواقب غير سارة للغاية. ولكن إذا "أمسكت" بخدش في جسد صديقك الحديدي ، فلا داعي للقلق. طلاء السيارة المحلي هو بالضبط نوع الإصلاح الذي سيتيح لك تجنب التكاليف المالية الباهظة ولن يستغرق الكثير من الوقت. ما هو وما هو جوهر هذه الأعمال؟
نماذج UAZ هي كلاسيكيات صناعة السيارات المحلية
نماذج مختلفة من UAZ ، والتي تحظى بشعبية كبيرة في بلدنا ، تقارن بشكل إيجابي مع منافسيها المستوردين من خلال التكلفة المقبولة والقدرة العالية عبر البلاد. لكن في نفس الوقت ، هم أقل شأنا بشكل ملحوظ من حيث راحة الحركة
