2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
يمكن بسهولة اختيار زيت ناقل الحركة لـ "Niva-Chevrolet" واستبداله بالمبتدئين. الشيء الرئيسي هو استخدام جدول الصيانة لمراقبة حالة الوحدات ومعرفة متى يحتاج الزيت إلى التغيير. على سبيل المثال ، كل 15 ألف كيلومتر ، من الضروري فحص الزيت في علبة التروس ، وما إذا كان صندوق التروس محكمًا ، وموثوقية تثبيت المحور الأمامي والخلفي ، والكمية. يوصى بتغيير زيت ناقل الحركة لـ Niva-Chevrolet بعد 60 ألف كيلومتر ، وبعد 120 ألفًا ، يجب تغيير ناقل الحركة كل 40 ألف كيلومتر. هذا لأن الأجزاء تبلى. عادة ، بعد 150 ألف كيلومتر من المسافة المقطوعة ، يجب تغيير الأجزاء الأكثر تهالكًا.
اختيار زيت ناقل الحركة لـ Niva-Chevrolet
قبل اختيار زيت التروس لسيارتك SUV ، تحتاج إلى معرفة خصائص أدائها. كل مركبة لها دليل التشغيل الخاص بها مع جميع البيانات الفنية المشار إليها فيه. كيفية اختيار الزيتانتقال؟ سننظر في خصائص أنواع مختلفة من الزيوت في هذا القسم من المقالة.
من أجل ضمان أفضل قدرة اختراق الضاحية من Niva-Chevrolet ، قام المبدعون بتجهيز السيارة بنظام الدفع الرباعي. بالنسبة لحالة النقل والمحور الأمامي والخلفي ، من الضروري اختيار زيت ذو لزوجة مختلفة. هذا بسبب ظروف درجات الحرارة المختلفة في علبة التروس وعلى المحاور. يتطلب صندوق التروس زيتًا بلزوجة 78w-90 أو 80w-85 ؛ هذه المواد لها فئة api-4. أفضل المنتجات في هذه الفئة هي زيوت من الشركات المصنعة التالية: Mobil 1 و TNK و Shell. يوصى بملء الجسور بزيت اللزوجة 80w-90 أو 85w-90 ؛ الفئة هنا هي api-5. هذا هو زيت التروس الموصى به لـ Niva-Chevrolet ، أفضل التقييمات تدور حول الشركات المصنعة التالية: Zie و Castrol.
العديد من سائقي السيارات لا يفهمون هذه الأرقام والاختصارات ، لذلك دعونا نحاول فك رموزها ؛ لأنه من أجل اختيار زيت التروس المناسب ، يجب معرفة خصائصه.
فك رموز أرقام واختصارات زيت ناقل الحركة
تمامًا مثل المحرك ، ينقسم زيت التروس إلى صيف وشتاء. وهكذا فإن الحرف W في فئة اللزوجة يعني كلمة شتاء وتعني "شتاء". هذا النوع مخصص للاستخدام في الشتاء ، ولكن يمكن أيضًا استخدام هذه الزيوت في الصيف. يستخدم زيت التروس الصيفي في البلدان الدافئة حيث المناخ أكثر اعتدالًا ، وفي روسيا هناك أشهر أكثر برودة من الأشهر الدافئة. درجات اللزوجةيتم تحديدها وفقًا للتصنيف المقبول عمومًا لزيوت التروس (هناك 9 مستويات لزوجة في هذا التصنيف). تشير الأرقام هنا إلى نطاق درجة الحرارة الذي يمكن استخدام هذه المادة فيه:
- 75w-90 - تعمل في درجات حرارة من -40 إلى +35 درجة مئوية ؛
- 80w-85 - في درجات حرارة من -26 إلى +35 درجة مئوية ؛
- 85w-90 - في درجات حرارة من -12 إلى +35 درجة مئوية.
بعد هذا التصنيف ، يمكن بسهولة شراء زيت ناقل الحركة لـ Niva-Chevrolet من قبل أي مبتدئ.
أحرف API تشير أيضًا إلى التصنيف المقبول عمومًا. وفقًا لهذه المعايير المقبولة ، يتم تقسيم مواد التشحيم إلى مجموعات. يعتمد التصنيف على نوع البناء وظروف التشغيل. وفقًا لهذا النظام ، يتم تحديد الزيوت بالأرقام من 1 إلى 5. هنا ، كلما زاد العدد ، يمكن استخدام مواد التشحيم الأكثر قسوة.
ملخص اختيار الزيت
يجب اختيار زيت ناقل الحركة لـ "Niva-Chevrolet" بعناية كافية ، لأن هذه السيارة مصممة للقيادة على الطرق الوعرة. هذا يعني أن علبة التروس ، مثل الآلية بأكملها ككل ، تحت حمولة ثقيلة. إذا كنت تستخدم زيتًا من فئة خدمة أقل ، فبعد الأحمال الأولى ، سيتعين عليك تغيير علبة التروس.
من المهم أيضًا مراعاة أن الزيت الشامل غير مناسب للمحرك والمحاور. بعد ذلك سيؤثر هذا على تشغيل السيارة.
لتغيير الزيت في علبة التروس ، تحتاج 0.8 لتر من زيوت التشحيم لـالمحور الأمامي - 1.2 لتر ، للمحور الخلفي - 1.3 لتر. إجمالي 3 ، 3 لترات لتغيير الزيت بالكامل في ناقل الحركة. في الوقت نفسه ، لا تخلط بين المنتجات ذات التركيبات المختلفة - فهذا سوف يستجيب بسرعة مع وجود عطل في السيارة.
نصائح زيت
كما ذكرنا سابقاً ، الغرض من هذه السيارة هو القيادة على الطرق الوعرة. يمكن فهم ذلك من خلال توصيل علبة التروس بالدفع الرباعي. تتغلب السيارة بشكل جيد على مختلف العوائق على الطرق الوعرة وتتحمل الظروف الجوية المختلفة بشكل جيد. كل هذه العوامل تؤثر على أداء الإرسال. يجب اختيار مواد التشحيم بشكل مسؤول للحفاظ على كفاءة وموثوقية علبة التروس.
عند اختيار أفضل زيت ناقل الحركة لـ Niva-Chevrolet ، يجب مراعاة التوصيات التالية. تحتاج أولاً إلى الرجوع إلى تعليمات التشغيل الخاصة بالسيارة ، والتي قدمتها الشركة المصنعة. أيضًا ، لا تطارد تكلفة الزيوت ، إلى حد كبير ، لا يعني السعر المرتفع دائمًا الجودة الجيدة. في بعض الأحيان يتأثر بشعبية العلامة التجارية - فكلما زادت شعبيتها ، ارتفعت تكلفة السلع المقدمة. من المهم أيضًا تغيير الزيت بشكل صحيح وفي الوقت المناسب ، مما يطيل من عمر ناقل الحركة ، وتصبح الرحلة نفسها أكثر راحة. أي عند شراء سيارة مستعملة ، يجب أن تأخذ في الاعتبار أنها قد تكون قد قطعت بالفعل أكثر من مائة كيلومتر. لذلك ، عليك توخي الحذر عند تغيير الزيت وتغييره أكثر من السيارات الجديدة. من المستحسن التحقق من المستوى 1-2 مرات أأسبوع حتى لا يقل عن المعدل الطبيعي - يمكن أن يؤدي ذلك إلى انحرافات خطيرة في الإرسال.
التحضير لتغيير الزيت
للعمل ، سيتعين عليك الزحف أسفل السيارة ، لذلك عليك أن تقرر مسبقًا - إما الذهاب إلى فتحة المشاهدة ، أو استخدام المصعد. هام: يتم ضخ الزيت بحقنة خاصة ، لذلك تحتاج إلى شرائها مسبقًا. مع ذلك ، يُسكب الزيت بدقة. أيضًا ، قبل بدء العمل ، تحتاج إلى التحضير: قطعة قماش لإزالة اللطخات الزيتية ؛ حاويات فارغة لسوائل النفايات ؛ عرافة وجع. تحتاج إلى تدفئة السيارة أولاً ، لأنه عندما ترتفع درجة الحرارة ، تنخفض لزوجة الزيت ، ويصبح أكثر مرونة ، وسيكون تصريفه أكثر ملاءمة. أيضًا ، يجب أولاً الاحتفاظ بالزيت الجديد دافئًا.
تغيير الزيت في Niva-Chevrolet
بدءًا من علبة التروس. تحتاج أولاً إلى تنظيف سدادات الحشو والتصريف الموجودة على الصندوق ، ولف سدادة الحشو أولاً ، ثم سدادة التصريف بمسدس. تحت التصريف ، تحتاج إلى استبدال حاوية للعمل مسبقًا. من المهم الانتباه إلى سدادة التصريف - يوجد بداخلها مغناطيس لجمع الرقائق المعدنية. يحتاج هذا القابس إلى التغيير من حين لآخر ، حيث تقل فعاليته بمرور الوقت. بعد تجفيف التعدين ، يتم تنظيف القابس ووضعه في مكانه.
الآن تحتاج إلى شطف علبة المرافق بسائل تنظيف خاص - إنها مليئة بحقنة ، وبعد ذلكيبدأ المحرك. أولاً ، يجب أن يكون الإرسال بسرعة محايدة ، ثم يتم تشغيل كل سرعة على التوالي. نقوم بإيقاف تشغيل المحرك واستنزاف سائل التنظيف. ثم تحتاج إلى ضخ زيت جديد باستخدام حقنة ، اترك السيارة تعمل لمدة 10 دقائق ، ثم أطفئها وافحص مستوى الزيت ، وأضفه إذا لزم الأمر.
تغيير زيت المحور يتبع نفس المبدأ.
موصى به:
ناقل حركة أوتوماتيكي - كيف تستعمل؟ تبديل ناقل الحركة الأوتوماتيكي وأنماط التحكم
اليوم ، يختار العديد من السائقين المبتدئين وسائقي السيارات من ذوي الخبرة سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي. غالبًا ما يخاف المبتدئون من الحاجة الشديدة لتغيير التروس أثناء القيادة ، وقد قدر السائقون المتمرسون إمكانيات القيادة الهادئة والقياسية في سيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي
هل أحتاج إلى تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟ وصف ناقل الحركة الأوتوماتيكي والتوقيت وطريقة تغيير الزيت
ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو الثاني الأكثر شيوعًا. ولكن مع ذلك ، فإن علبة التروس هذه تحل محل الميكانيكا تدريجياً ، والتي تحتل حتى الآن مكانة رائدة. يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي على عدد من المزايا ، أهمها سهولة الاستخدام
كيف تتحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي؟ زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي. مقياس النفط
في هذه الورقة ، يتم النظر في السؤال: "كيف تتحقق من مستوى الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟" وأيضًا بشكل مباشر بمساعدة فحص مستوى الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. يتم تقديم نصائح حول اختيار الزيت ، ويتم تقديم الإرشادات لتغييره بنفسك
زيت ناقل الحركة SRS. زيت SRS: مراجعات
ألمانيا منذ فترة طويلة بجودة سياراتها. بالإضافة إلى السيارات ، ينتج الألمان أيضًا مواد تشحيم لها. على الرغم من أن SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) غير معروفة في روسيا ، إلا أن منتجاتها مطلوبة بشدة بين عشاق السيارات
جهاز لتغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي. تغيير زيت الأجهزة. كم مرة لتغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي لم تعد نادرة على طرقنا. بضع سنوات أخرى - وسيحل ناقل الحركة الأوتوماتيكي محل الميكانيكا بالكامل. ناقل الحركة الأوتوماتيكي مناسب للاستخدام. ولكن حتى لا تسبب شكاوى أثناء العملية ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية صيانتها بشكل صحيح. مفتاح المورد الطويل هو استبدال الزيت في الصندوق في الوقت المناسب. في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يتم ذلك بطريقة جزئية أو بطريقة استبدال الأجهزة