الموكب الرئاسي. سيارة جديدة من الدرجة التنفيذية لرحلات رئيس الاتحاد الروسي

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

لعدة سنوات ، كان اهتمام مرسيدس-بنز يطور سيارة لرئيس الاتحاد الروسي ، ينتج مرسيدس S600 بولمان في إطار مشروع خاص. ركب عليها رئيس الدولة. لكن في عام 2012 ، تم إطلاق مشروع Cortege ، والذي كان الغرض منه إنشاء سيارة ليموزين رئاسية مصفحة وسيارات مرافقة محلية الصنع.

يعمل معهد NAMI المعروف على المشروع ، وأطلق على نسله اسم "Unified Modular Platform" ، كما اخترع الصحفيون الاسم العالي لمشروع "Cortege" ليعكس جوهر ما يحدث.. يتضمن المشروع عدة سيارات في وقت واحد: ليموزين حكومية ، ميني فان ، سيدان فئة تنفيذية وسيارة دفع رباعي. سيتم إنشاء جميع النماذج على نفس النظام الأساسي مع وحدات مختلفة. تم إنشاء النسخ الأولى من السيارات في آخر حفل تنصيب لرئيس الاتحاد الروسي. سيبدأ الإنتاج التسلسلي لسيارات NAMI فقط في عام 2019 ،على الرغم من حقيقة أن الليموزين الرئاسي لم يجتاز فقط جميع الاختبارات اللازمة واختبارات التصادم ، بل تم عرضه على العالم أجمع أثناء التنصيب.

تاريخ إنشاء السيارة

بدأ المختصون بمعهد NAMI في تطوير مشروع "Cortege" عام 2013. كان الهدف من المشروع هو إنشاء وإنتاج سيارات من الدرجة الممتازة مخصصة لرئيس الدولة والمسؤولين تحت حماية الدولة. كان من المقرر بدء الإنتاج في 2017-2018. وفقًا لبعض التقارير ، تبلغ الميزانية الإجمالية للمشروع 12.5 مليار روبل. تم تخصيص أكثر من 3.5 مليار روبل من ميزانية الدولة في عام 2016 لتطوير مركبات NAMI

في منتصف عام 2017 ، اضطر المعهد إلى التوقف عن العمل في المشروع بسبب نقص التمويل. تم توجيه جميع الموارد المتاحة للمنظمة لإنشاء سيارة ليموزين رئاسية وسيارة صغيرة وسيارة مرافقة. لكن المعلومات حول نقص الأموال دحضها رئيس وزارة الصناعة والتجارة. تم اختبار النموذج الأولي لسيارة فاخرة لرحلات رئيس الاتحاد الروسي من قبل الرئيس الحالي لروسيا في صيف عام 2017.

أبلغ المطورون الجمهور ببدء تجميع أول 14 سيارة في نوفمبر من العام الماضي. في نهاية عام 2017 ، تلقت دائرة الأمن الفيدرالية الدفعة الأولى من مركبات المشروع ، من بينها سيارات الليموزين EMP-412311 وسيارات السيدان EMP-4123. سيبدأ الإنتاج التسلسلي لسيارات Aurus في عام 2019 فقط ،تكلفة النماذج سوف تختلف من 6 إلى 8 مليون روبل.

حتى عام 2000 ، سافر رؤساء الدول في سيارات الليموزين السوفيتية ZIL-41047 ، ولكن بعد أن تولى فلاديمير بوتين منصبه ، أصبحت سيارة مرسيدس المصممة خصيصًا هي سيارة الرئيس.

حول مشروع السيارة الرئاسية

خصص حوالي 12 مليار روبل من ميزانية الدولة لتطوير السيارة الرئاسية للإنتاج المحلي "كورتيج". بالإضافة إلى معهد NAMI ، تشارك الشركات الأجنبية ، مثل Porsche و Bosch ، في إنشاء السيارات.

من الناحية النظرية ، كان يجب إنشاء السيارات ، بما في ذلك سيارة ليموزين للموكب الرئاسي ، من قبل متخصصين روس من المكونات المحلية ، ولكن في الممارسة العملية اتضح بشكل مختلف. وحدة الطاقة عبارة عن محطة هجينة من النوع المتسلسل. يذكرنا تصميم الهيكل من نواح كثيرة بهندسة بورش باناميرا ، وهذا ليس مفاجئًا ، حيث شارك مهندسون من شتوتغارت في تطوير إحدى وحدات الطاقة. سيتم تجهيز السيارة الجديدة للموكب الرئاسي بمحرك V12 سعة 6.6 لتر بسعة 800 حصان. ديناميكيات التسارع للمركبة المدرعة التي يبلغ وزنها ستة أطنان هي 7 ثوانٍ ، والسرعة القصوى محدودة بحوالي 250 كم / ساعة. سيتم بيع سيارة سيدان تنفيذية بمحرك V8 سعة 6 لترات ينتج 650 حصانًا مع 100 حصان إضافي من المحرك الكهربائي. تختلف محركات V12 و V8 ليس فقط في الحجم والقوة ، ولكن أيضًا بعض ميزات التصميم.

انشغال بوش بالتجهيزات والمعدات الكهربائية لسيارة الموكب الرئاسي ، وهي ميزة لا شك فيها من طراز

تم تنفيذ التصميم الخارجي بواسطة متخصصين من "تصميم السيارات الروسية" ، ولكن على الرغم من ذلك ، فإن سيارة الليموزين تشبه إلى حد كبير سيارة Polls-Roys Phantom مع عناصر خارجية مستعارة من Chrysler 300. تم تصنيف تصميم السيارة الجديدة لرئيس روسيا لفترة طويلة ، وحتى في مقاطع فيديو اختبار التصادم التي ظهرت على الويب ، تم التنكر.

نموذج خط الموكب الرئاسي

السيارة الرئيسية للمشروع كانت سيارة ليموزين مصفحة لرأس الدولة كان طولها يتجاوز طول السيارة السيدان بمتر. لبعض الوقت ، شارك موظفو مشروع Marusya ، بما في ذلك N. Fomenko ، في تطوير الآلة.

سينتج مصنع UAZ في أوليانوفسك سيارات الدفع الرباعي ، وسيارة KamAZ الصغيرة ، وسيارة LiAZ التنفيذية.

أظهر قلقكلاشينكوف في منتدى الجيش 2017 في أغسطس 2017 نموذجًا أوليًا لدراجة نارية مصممة لمرافقة كبار المسؤولين في الدولة. كان من المقرر إنتاج دراجة نارية Izh الثقيلة في عام 2018. كان من المفترض أن تكون مجهزة بمحرك بقوة 150 حصانًا ومحرك كاردان. السرعة القصوى 250 كم / ساعة. تمت الموافقة على دراجة نارية وسيارة محلية الصنع للموكب الرئاسيرئيس الدولة بعد اختبار القيادة

اختبار التصادم

تم اختبار سيارة ليموزين مصفحة عام 2016 في ألمانيا. في جميع المواضع تقريبًا ، بدءًا من اختبارات الثبات ، حصلت السيارة على أقصى تقدير.

يرى المختصون أنه إذا بدأ الإنتاج الضخم للسيارات بالشكل الذي قدمت به وقت الافتتاح ، فإن حصة مبيعات سيارات الليموزين المصفحة ستزيد بنسبة 20٪ ، وهو أمر جيد للغاية ، لا سيما بالنظر إلى أنه منذ انهيار الاتحاد السوفياتي ، لم يتم إنتاج مثل هذه المركبات.

داخلي

تم صنع الجزء الداخلي من سيارة الموكب الرئاسي بأسلوب أنيق ونسكي صارم يتناسب مع وضع هذه المركبات. يمكن أن نرى من الصور أن السيارة تلقت مقاعد ومفاتيح تحكم على لوحة القيادة من مرسيدس في الجسم 140 ، ورافعة ناقل حركة أوتوماتيكي من تويوتا ، وعجلة قيادة من فورد مونديو 2008 وبعض العناصر الأخرى من السيارات الأجنبية. يلاحظ الخبراء أن مثل هذا الاقتراض ليس أفضل خطوة لمصممي معهد NAMI.

نطاق توليد القوة

يتم تمثيل نطاق المحركات بعدة خيارات:

• محرك رباعي الاسطوانات بقوة 250 حصان
• 650 حصانا محرك V-8 تم تطويره بالاشتراك مع شركة بورش للهندسة.
• محرك اثني عشر اسطوانة بقوة 850 حصان
• خاص لـسيارات الدفع الرباعي - محرك ديزل بست أسطوانات

يقترن بجميع المحركات ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات.

الباقات والأسعار

يقدم المعهد خمسة تعديلات في فئات أسعار مختلفة:

1. "عمل". على غرار مرسيدس بنز ML ، السعر - 2-3 مليون روبل.
2. "بريميوم". مجموعة الخيارات قريبة من مرسيدس-بنز 500 و GL. التكلفة - من 3 إلى 5 ملايين روبل.
3. "ترف". أقرب نظائرها هي بورش ومرسيدس AMG بسعر 5-10 مليون روبل.
4. "ترف". من حيث التكوين ، فإن Rolls-Royce Ghost و Bentley Flying Spur هما الأقرب. تكلفة النسخة من 15 إلى 20 مليون روبل.
5. "حصري". على غرار بنتلي كونتيننتال جي تي ، تبلغ تكلفة المجموعة الكاملة 20 مليون روبل.

المواصفات والمميزات

أشار المتخصصون في صناعة السيارات إلى أن السيارات التي تم إنشاؤها وفقًا لمشروع الموكب الرئاسي ستكون مطلوبة بشدة بين المسؤولين الحكوميين ورجال الأعمال. هذا يرجع إلى حد كبير إلى حقيقة أنه منذ أيام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، سيكون لروسيا عربتها المدرعة الخاصة لأول مرة.

فرضت الحكومة في 2013 حظرا على مشتريات الدولة من السيارات الأجنبية الصنع ، لكن هذا لم ينطبق على الموديلات الأجنبية للتجميع الروسي. ومع ذلك ، فإن الأجهزة الأمنية في الدولة ستفحص جميع المكونات والتجمعات وقطع الغيار دون أن تفشلسيارات "الإشارات" ونقاط الضعف المختلفة.

سيارات الموكب الرئاسي مزودة بأنظمة وسائط متعددة وأنظمة اتصالات خاصة ووسائل حماية من اعتراض الاتصالات والاستماع وأنظمة الإخلاء وخيارات أخرى. تظل السيارة في حالة حركة حتى بعد القصف الكامل للإطارات بفضل نظام قرص مصمم خصيصًا يسمح لها بالتحرك بدون مطاط. كما يوفر تصميم السيارة خزان وقود خاص مع إمكانية الختم الذاتي ونظام إطفاء حريق مما يسمح لك بتجنب الكثير من المتاعب. تحتوي الكابينة على مقصورات لتخزين الأسلحة وخزانات الأكسجين وميزات الأمان الأخرى.

على الرغم من حقيقة أن نمط سيارة الليموزين الجديدة في الموكب الرئاسي يشبه في كثير من النواحي سيارة الليموزين الستالينية ZIS-115 ، تختلف السيارات اختلافًا جذريًا في التصميم و "الدواخل" الأخرى.

خبراء أمنيون يقارنون سيارات الرئيسين الروسي والأمريكي ، يقولون إن سيارة الرئيس الأمريكي يمكن أن تصمد أمام هجوم ، والروسية - حرب. سيارة الليموزين قادرة على النجاة من انفجار صغير للطاقة على مسافة معينة دون عواقب. يقول المطورون إن السيارة هي مزيج من القوة والقوة والتكنولوجيا والسلامة والعظمة. نشر الأوصاف التفصيلية ، ومع ذلك ، يعتبر انتهاكا لأسرار الدولة ومحظور.

استلمت دائرة الأمن الفيدرالية السيارة قبل وقت طويل من العرض الأول خاصة للدراسة التفصيلية والتطوير ، بما في ذلك التدريبالسائق ، حيث تتمتع جميع الطرازات بديناميكيات جيدة وسلوك مستقر على الحلبة. يقوم موظفو معهد NAMI بإجراء اختبار القيادة على وجه التحديد لإعداد السائقين لحالات الطوارئ المحتملة على الطريق.

موردو قطع غيار السيارات الرئاسية

تم اختيار شركات وموردي مكونات سيارات "المنصة المعيارية الموحدة" من قبل مطوري الموكب الرئاسي لفترة طويلة. تم نشر قائمة المقاولين من قبل بعض المصادر وتتضمن البنود التالية:

• تعمل مجموعة شركات "AVTOCOM" ، ومقرها مدينة سامراء ، في إنتاج النوافذ الكهربائية. تحت الاسم التجاري لمجموعة الإنتاج هذه ، يتم إنتاج مجموعة واسعة من قطع الغيار لمصانع السيارات الروسية.
• مثبتات التعليق الأمامي والخلفي من إنتاج شركة TREK في تشيليابينسك. تتخصص المنظمة في إنتاج أجزاء التعليق لشركات السيارات المختلفة ، مثل GAZ و PSMA Rus و AvtoVAZ وبعض الشركات الأخرى.
• تم إنتاج الزجاج المدرع للسيارة الرئيسية في موكب الرئاسة - الليموزين EMP-41231SB - من قبل شركة Vladimir Magistral LTD. تعتبر الشركة من أكبر مصنعي زجاج المركبات المدرعة في روسيا. ستقوم شركة Mosavtosteklo في موسكو بإنتاج الزجاج للإصدارات غير المدرعة من السيارات.
• يزود مصنع نيجنكامسك للإطارات إطارات السيارات لموديلات الموكب الرئاسي. يتم تثبيت المطاط الذي ينتجه المصنع على كل من الإصدارات التقليدية والمصفحة من المركبات. للمركبات الخاصة ، يتم إنتاج إطارات وأقراص لا يمكن اختراقها بمستوى متزايد من القوة. يعمل مصنع Chelyabinsk Forge and Press في تصنيع الحافات.
• تم طلب الواح التشطيب الداخلي لسيارة الليموزين من شركة "AI-2" الكائنة في سامراء. توفر نفس الشركة المصنعة مكونات لمركبات GAZ و UAZ و AvtoVAZ.
• مصنع Belebeevsky "Avtokomplekt" ينتج قضبان التوجيه ، والمحاور ، ومفاصل التوجيه ، وأذرع التعليق ومكونات الشاسيه الأخرى.
• تقوم شركة "Russian Leather" بتصنيع الجلود للزينة الداخلية لسيارة الليموزين الخاصة بالموكب الرئاسي. تم افتتاح مصنع إنتاج الجلود الخاص بالمكتبة في منطقة موسكو ويعتبر من أكبر الصناعات في أوروبا.
• توفر شركة Togliatti "IPROSS" أنظمة التهوية والتدفئة. بدأ تطوير وإعداد المكونات في عام 2016.

لا تقتصر قائمة الموردين على الشركات المدرجة. تحترم كل شركة السرية ، حيث يوجد حظر على الكشف عن المعلومات حول إنتاج مكونات سيارات الموكب الرئاسي. يُزعم أن معهد NAMI يتعاون مع 130 شركة متخصصة في إنتاج قطع غيار السيارات وقطع الغيار.

السيرة الذاتية

تشغيلتم تجميع جميع السيارات الـ 16 في مرافق معهد FSUE NAMI ، والتي تم نقلها إلى مرآب الأغراض الخاصة التابع لـ FSO. هنا ستنفذ المرحلة الاولى من انتاج باقي السيارات

بحلول نهاية العام ، يجب تسليم 70 سيارة للمسؤولين. تخطط Sollers و FSUE NAMI لبناء مؤسستهما الخاصة في المستقبل ، حيث سيتم إنشاء النماذج المتبقية من مشروع Cortege في المرافق. يجب إنتاج حوالي 300 سيارة كل عام.

سيتم طرح السيارات للبيع مجانًا تحت علامة Aurus التجارية ، واسمها عبارة عن مزيج من كلمتين - Aurum و Russia.

ستحصل كل نماذج منتجة تحت العلامة التجارية الجديدة على اسمها الخاص تكريما لأبراج الكرملين. ستكون الـ SUV هي الأحدث في الخط وستُطلق عليها "Komendant" ، وستشترك الليموزين والسيدان في اسم "مجلس الشيوخ" ، وسيُطلق على الميني فان "Arsenal". الحد الأدنى لتكلفة السيارات هو 6 ملايين روبل. سيتم بيع السيارات ليس فقط في السوق المحلية لروسيا ، ولكن أيضًا في الصين والإمارات العربية المتحدة.