2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52
في المقال سنتحدث عن كيفية ضخ الفرامل على "نيفا" بأيدينا. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام إحدى الطرق - للقيام بالتلاعبات اللازمة مع شريك أو بمفردك. بالطبع ، يعد استخدام الطريقة الأولى أكثر كفاءة وموثوقية. هو الذي يتم ذكره عادة في كتيبات تشغيل السيارات. تستخدم جميع السيارات تقريبًا نفس خوارزمية الإجراءات. لنلق نظرة أولاً على تصميم المكابح ونحدد متى يجب نزيفها.
متى دعت الحاجة
يجب نزف الفرامل إذا كان هناك تداخل مع تصميم النظام وهي:
- يتم استبدال الأنابيب والخراطيم
- تغيير سائل الفرامل.
- تركيب ملاقط جديدة على العجلات الأمامية.
- أسطوانات جديدة مثبتة على المحور الخلفي.
- الاسطوانة الرئيسية تتغير
بمعنى آخر ، الضخ ضروري إذا كان هناك انتهاك لضيق النظام. قبل أن تضغط على الفرامل على Niva ، يجب عليك تجهيز السيارة لهذا الإجراء. تحتاج أولاً إلى فك جميع تركيبات النازف. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام مفتاح خاص على "8". من الأفضل القيام بكل العمل على جسر علوي أو فتحة عرض
الطريقة القياسية
جوهر هذه الطريقة هو أن يقوم شخصان بالعمل في وقت واحد. يجلس أحدهما في مقعد السائق ويضغط على دواسة الفرامل عند الأمر ، بينما يقوم الآخر بالتلاعبات اللازمة.
إليك كيفية تسييل الفرامل بشكل صحيح على Niva:
- ابدأ بالأسطوانة اليمنى الخلفية. املأ خزان التمدد بالسائل. ضع أنبوبًا على الوصلة ، وقم بخفض الحافة الثانية في جرة بكمية صغيرة من سائل الفرامل.
- أعط أمرًا لشريكك بالضغط على دواسة الفرامل 5-7 مرات (بالطبع ، تحتاج إلى تحريرها).
- في آخر مرة ضغطت فيها ، تحتاج إلى إصلاح الدواسة في أقصى وضع بالقرب من الأرض.
- قم بإيقاف تشغيل التركيبات قليلاً وإخراج الهواء من النظام. سيخرج مع بعض السوائل.
- كرر الإجراءات المذكورة أعلاه حتى يتوقف تدفق الهواء.
ثم تحتاج إلى التبديل إلى الأسطوانة الخلفية الثانية. آخر ما يتم ضخه هو الفرجار في الجبهة اليمنى واليسرىعجلات على التوالي. الشيء الرئيسي هو اتباع التسلسل بدقة وإضافة السائل إلى الخزان في الوقت المناسب.
طريقة بديلة
هذه الطريقة مناسبة عندما لا يكون من الممكن استخدام مساعدة الشريك. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى ضغط النظام بحجرة بسيطة أو إطار احتياطي. يجب أن تكون كوليبين قليلاً لعمل محول بين تركيبات الغرفة وعلى غطاء خزان التمدد (تحتاج إلى استخدام غطاء احتياطي).
جوهر الإجراء هو نفسه كما في الإصدار الأول. يجب عليك فك تركيبات النازف واحدة تلو الأخرى للتخلص من الهواء الزائد. يوصي الخبراء بأن تراقب بعناية مستوى السائل في الخزان ، وإذا لزم الأمر ، قم بإضافته إلى الحجم المطلوب.
موصى به:
استبدال تيل الفرامل الخلفية على VAZ-2109 بنفسك
توقف أي آلة بسبب الاحتكاك. يحدث بين الوسادات والسطح المعدني للقرص أو الأسطوانة. في سيارات VAZ من سلسلة Samara ، تم تثبيت فرامل قرصية على المحور الأمامي ، ومكابح أسطوانية على المحور الخلفي. تتمتع هذه الأخيرة بعمر خدمة مرتفع نظرًا لحقيقة أنها تمثل حوالي 30 ٪ من إجمالي الحمل عند توقف السيارة. لكن لا يزال يتعين فحصهم وتغييرهم باستمرار
كيف ننزف الفرامل على الغزال: نصائح
"Gazelle" - ربما الشاحنة الخفيفة الأكثر شعبية في روسيا. نظرًا لأن هذا الجهاز تحت الحمل باستمرار ، فمن المهم مراقبة حالة جميع المكونات والتجمعات. هذا ينطبق بشكل خاص على نظام الفرامل. الأمان يعتمد على عملها. من وقت لآخر في هذه السيارة ، من الضروري ضخ الفرامل. كيفية القيام بذلك ، سننظر في مقالنا اليوم
كيف تضخ القابض على "نيفا"؟ خوارزمية العمل
كيف تنزف القابض على سيارة نيفا؟ هذا السؤال يهم العديد من مالكي هذه السيارة. عملية الضخ ليست معقدة على الإطلاق. يمكن لأي متحمس للسيارة التعامل معها. من الضروري فقط اتباع خوارزمية معينة من الإجراءات
كيف تصنع ممتص صدمات مقوى على "نيفا"
يختارها معظم مالكي سيارات Niva فقط بسبب قدرتها الجيدة عبر البلاد. يمكن لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التغلب بسهولة على عدم القدرة على السير. ومع ذلك ، إذا لم تكن Niva مستعدة لمثل هذه الإجراءات ، فقد تعاني. واحدة من أهم الإضافات الضرورية للتغلب على الطرق الوعرة هو مصد مقوى لسيارة Niva
كيف تنزف القابض؟ نصائح لسائقي السيارات
إذا كانت سيارتك مزودة بناقل حركة يدوي ، فيجب عليك التحقق بانتظام من حالة جميع أجزائها وملحقاتها. يعد القابض أحد المكونات المهمة في ناقل الحركة ، والذي يحتاج أيضًا إلى تشخيصات منتظمة. وعندما يتشكل الهواء الزائد في نظام القابض ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث أعطال غير متوقعة ، حتى فشل كامل في علبة التروس
