ما هو نظام التزييت؟

ما هو نظام التزييت؟
ما هو نظام التزييت؟
Anonim

من أجل تقليل الاحتكاك بين أجزاء التزاوج المختلفة للسيارة ، وخاصة أجزاء المحرك ، لإطالة متانتها وتحسين أدائها ، هناك حاجة إلى نظام تزييت.

نظام تشحيم
نظام تشحيم

بالإضافة إلى الوظائف المذكورة أعلاه ، فإنه يزيل أيضًا منتجات التآكل ، ويبرد أجزاء المحرك ، ويحمي محرك الاحتراق الداخلي من التآكل.

يحتوي نظام تزييت المحرك في السيارة على الأجزاء والأجهزة التالية: مستشعر ضغط الزيت ، وفلتر الزيت ، ومبرد الزيت ، ومضخة الزيت ، وحوض زيت المحرك (بما في ذلك مدخل الزيت) ، وصمام تخفيض الضغط ، وقنوات الزيت والخط.

تؤدي جميع العناصر المذكورة أعلاه من نظام تزييت المحرك وظائف معينة ولكل منها غرضه الخاص. من أجل تخزين الزيت ، يتم استخدام علبة المرافق. بمساعدة مقياس العمق ، يتم التحكم في مستوى الزيت في المحرك ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن وضع مستشعر مستوى الزيت ومستشعر درجة حرارة الزيت هناك.

صيانة نظام التشحيم
صيانة نظام التشحيم

لضخ الزيت في النظام ، هناك حاجة إلى مضخة زيت. يتم تشغيله عن طريق تشغيل العمود المرفقي للمحرك أو عمود الحدبات أو بمساعدة جهاز إضافيرمح القيادة. مضخات الزيت من نوع التروس أكثر شيوعًا.

بالطبع ، لا يمكن لنظام التزييت الاستغناء عن الفلتر: فهو ينظف الزيت من الملوثات والتآكل ورواسب الكربون. يتم تغيير عنصر المرشح بنفس تردد الزيت. مبرد زيت يستخدم لتبريد الزيت في المحرك

للتحكم في ضغط الزيت يتم تركيب حساسات خاصة موجودة في خط الزيت. يرسل المستشعر إشارة كهربائية ، وبعدها يضيء المصباح المقابل على لوحة العدادات.

في بعض الموديلات ، يمكن لمستشعر الضغط إظهار مستوى الزيت في المحرك ، وإذا كان الضغط خطيرًا للتشغيل ، فلن يقوم بتشغيل محرك السيارة. للحفاظ على ضغط الزيت عند مستوى ثابت ، فإن نظام التزييت مجهز بصمام جانبي واحد أو اثنين. ويتم تركيبها عادة إما في مضخة الزيت أو في الفلتر

نظام تزييت المحرك
نظام تزييت المحرك

في المحركات الحديثة ، غالبًا ما يتم استخدام نظام التزييت معًا ، أي جزء من الأجزاء مشحم تحت الضغط ، والباقي - بالجاذبية أو بالرش.

العملية برمتها دورية. أثناء تشغيل المحرك ، تضخ المضخة الزيت في النظام. بعد ذلك ، تحت الضغط ، يدخل الزيت في الفلتر. بعد تنظيفه من الشوائب ، سوف يمر عبر القنوات إلى قضيب التوصيل والمجلات الرئيسية للعمود المرفقي ، إلى دعامات عمود الكامات ، الدعم العلوي لقضيب التوصيل نفسه. يمكن تشحيم الأجزاء المتبقية عن طريق الرش أو الجاذبية ، لتشكيل ما يسمى بضباب الزيت. ثم ، تحت تأثير الجاذبية ، يتدفق الزيت إلى الأسفلنعود إلى وعاء الزيت وتتكرر الدورة مرة أخرى.

تم تصميم صيانة نظام التزييت لمنع الأعطال المحتملة والأعطال. قد تشمل أنواع العمل التالية:

- تحقق من مستوى الزيت في علبة المرافق ، وتحقق من وجود تسرب ؛

- الامتثال للقواعد عند بدء تشغيل محرك بارد ؛

- فحص السحابات وتنظيف المرشحات وخزانات الترسيب من التلوث ؛

- تغيير الزيت وشطف النظام بأكمله.

الصيانة التي يحتاجها نظام التزييت يمكن أن يقوم بها مالك السيارة أو محترفون في الورشة.

موصى به: