نظام الفرامل المانعة للانغلاق

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

على مدى السنوات العشر الماضية ، تم استخدام نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) على نطاق واسع في العديد من السيارات الأجنبية الصنع. في السنوات الأخيرة ، يمكننا القول أن نظام ABS هو سمة معينة لكل سيارة أجنبية.

في التسعينيات من القرن الماضي ، تم تثبيت هذا النظام حصريًا على السيارات الرياضية. بعد مرور بعض الوقت ، أصبحت جزءًا لا يتجزأ من العلامات التجارية الرخيصة وأصبحت ببساطة جزءًا من نظام الفرامل. تكلفتها اللائقة مغطاة بعدد من المزايا التي تحصل عليها السيارة. دعونا نلقي نظرة فاحصة على جميع صفات هذا الابتكار للتقدم التكنولوجي.

"Anti-lock" - ما اسم

من خلال الضغط برفق على دواسة الفرامل ، يقوم السائق بإبطاء السيارة تدريجيًا حتى تتوقف تمامًا. لكن في بعض الأحيان توجد حالات على الطريق لا يمكنك الاستغناء فيها عن الفرملة الحادة. عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل بشكل حاد ، تتوقف جميع العجلات في نفس الوقت ، ويحدث ما يسمى بانزلاق السيارة ، عندما تصبح غير قابلة للسيطرة عمليًا. يعتبر الكبح الشديد على الطرق المبتلة أو الزلقة من الخطورة بشكل خاص ، مثلالإطارات لها تأثير انزلاق مائي ، حيث يتم فصل السيارة عن الطريق بطبقة رقيقة من الماء أو الجليد. لذلك من الأفضل الامتناع عن الفرملة المفاجئة في المطر والثلج. بدلاً من ذلك ، يوصى بإخماد الدواسة في الهزات - الضغط عليها بسرعة وتحريرها في فترة زمنية معينة. لكن في المواقف الحرجة ، يضغط السائقون في حالة من الذعر على الدواسة بالكامل. ف

العين لن تطير في حفرة. يتيح نظام المكابح المانعة للانغلاق إمكانية "انزلاق" العجلة (أي أنه لا يسمح للعجلة بإغلاقها). نتيجة لذلك ، تصبح السيارة أكثر قابلية للإدارة واستقرارًا على المسار في جميع الظروف الجوية.

نظام المكابح المانعة للانغلاق للسيارات المحلية

لسوء الحظ ، لا تزال صناعة السيارات لدينا بعيدة عن التقنيات الأجنبية. للأسف ، لم يتم تثبيت مثل هذا النظام على VAZs و Muscovites و Volga.

وظائف نظام العجلة المانعة للانغلاق

على الرغم من حقيقة أن السيارة المزودة بنظام مكابح مانعة للانغلاق تترك مسافة فرملة أقصر ، إلا أنها لا تقدم ضمانًا بنسبة 100٪ ضد وقوع حادث. إذا تباطأت السيارة عند المنعطفات ، يمكن أن تفقد إطاراتها قوة الجر تمامًا مع الطريق ، وبالتالي هناك خطر وقوع حادث. يجب أن نتذكر أن هذا النظام يتحكم في دوران العجلة وليس الحركة الجانبية للسيارة.

في حالة تباطؤ السيارة في اللحظة الأخيرة ، قد لا ينقذك نظام ABS من وقوع حادث ، لأن السيارة لن يكون لديها مسافة فرملة كافية. هذا لا يعني أن هذا النظام سوف يتوقف عن العمل.والتوقف عن العمل - سيعمل ، لكن الكثير يعتمد على حجم مسافة الكبح ، حيث لن تتمكن السيارة على الأسطح الزلقة من الفرامل بكفاءة كما هو الحال على طريق الأسفلت الجاف.

في بعض الحالات ، يكون للسائق القدرة على إيقاف تشغيل نظام العجلات المانعة للانغلاق. للقيام بذلك ، يوجد في أي سيارة أجنبية حديثة مفتاح خاص على لوحة العدادات. على سبيل المثال ، يمكن استخدام هذا عند الكبح على مسار ثلجي: ستشكل العجلات الأمامية كرة ثلجية ، مما يساعد على الكبح.