من أعراض خلل في جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل وتشخيصه

جدول المحتويات:

من أعراض خلل في جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل وتشخيصه
من أعراض خلل في جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل وتشخيصه
Anonim

مستشعر تدفق الهواء الشامل (والمختصر بـ DMRV) هو جهاز لا غنى عنه يحدد وينظم إمداد كمية الهواء المطلوبة لغرفة الاحتراق بمحرك الاحتراق الداخلي. يشتمل تصميمه بالضرورة على مقياس شدة شدة السلك الساخن ، وتتمثل وظيفته الرئيسية في قياس تكاليف الغازات الموردة. يقع مستشعر تدفق الهواء VAZ-2114 و 2115 بالقرب من مرشح الهواء. ولكن بغض النظر عن موقعه ، فإنه يتكسر بنفس الطريقة ، مثل جميع النماذج الحديثة لمصنع الفولغا. في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على أعراض خلل في مستشعر تدفق الهواء الجماعي ، ونتعرف أيضًا على كيفية التحقق من حالته الحالية دون الاتصال بالمتخصصين.

من أعراض عطل جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل
من أعراض عطل جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل

كيف يمكنك معرفة ما إذا كان MAF بحاجة إلى استبدال أو إصلاح؟

في الواقعهناك الكثير من أعراض الأعطال في هذا الجزء. العلامة الرئيسية لخلل في مستشعر تدفق الهواء الجماعي هي ظهور مصباح Check Engine على لوحة العدادات (حرفيًا - "افحص المحرك"). أيضًا ، يمكن الإشارة إلى عطل في DMRV من خلال زيادة استهلاك الوقود. عرض آخر هو ضعف تشغيل المحرك. قد تحدث هذه المشكلة حتى عندما يكون مستوى البطارية 80-99٪ ويكون 30oC في الخارج. يمكن أن تؤدي الحركة الغريبة للسيارة أيضًا إلى حدوث أعطال.

مستشعر تدفق الهواء vaz 2114
مستشعر تدفق الهواء vaz 2114

قد تكون الأعراض الرئيسية لخلل في مستشعر تدفق الهواء الجماعي هي ديناميكيات التسارع الضعيفة و "الإخفاقات" في الحركة ، أي أن مكابح السيارة بشكل حاد ، ثم تتسارع بشكل حاد. والعرض الأخير هو ضعف أداء المحرك. إذا كان المحرك يعمل بشكل متقطع ، وسرعته "تقفز" باستمرار ، فهذه علامة على وجود خلل في مستشعر تدفق الهواء الشامل.

تحديد الحالة الحالية للجزء

نظرًا لأنه يمكنك فحص مستشعر تدفق الهواء دون الاتصال بمحطة الخدمة ، فستكون هذه التعليمات مفيدة لجميع سائقي السيارات. لذلك ، من أجل التحقق من DMRV ، تحتاج إلى فك المشبك الذي يؤمن تمويج مدخل الهواء عند المخرج.

يتم ذلك بمفك براغي مجعد.

كيفية اختبار مستشعر تدفق الهواء
كيفية اختبار مستشعر تدفق الهواء

بعد إزالة المشبك ، قم بإزالة الأنبوب بعناية وانظر إلى سطحه. من الناحية المثالية ، يجب أن يكون الجزء الداخلي جافًا ونظيفًا. بالمناسبة ، إذا قمت بتغيير مرشح الهواء خارج الوقت ، فقد يكون سلبًاتؤثر على حالة حساس تدفق الهواء وتلوثه بجزيئات غبار الطريق. بعد ذلك ، باستخدام مفتاح ربط 10 مفتوح النهاية ، قمنا بفك مشابك DMRV وننظر إلى حالته. عندما تكون حلقة الختم المطاطية في غير مكانها على حافة الإدخال ، يجب تصحيحها أو استبدالها على الفور. خلاف ذلك ، بسبب دخول الغبار ، سيتوقف المستشعر عن العمل بشكل طبيعي. إذا وجدت ، أثناء التفكيك ، آثارًا للزيت في تصميم الجزء المشخص ، فهذا يشير إلى انسداد فاصل الزيت أو زيادة تركيز مادة التشحيم في المحرك. في الحالة الأولى يجب تنظيف النظام وفي الحالة الثانية يجب تصريف الزيت الزائد.

تذكر ، بغض النظر عن العلامات والأعطال الموجودة ، لا ينبغي بأي حال من الأحوال إهمال استبدال أو إصلاح المستشعر ، وإلا ستضمن زيادة استهلاك الوقود.

موصى به: