كيف تحيي بطارية السيارة في الطقس البارد؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

تصبح مشكلة تجميد بطارية السيارة ذات صلة في كل موسم مع ظهور الصقيع الشديد. كما تبين الممارسة ، من الأسهل التأمين ضد مثل هذه المشاكل بدلاً من الخروج من الموقف كل صباح في عجلة من أمرنا إلى العمل أو في أمور أخرى. لكن لا يمكن توقع كل شيء ، ويمكن أن تتعطل أنظمة التدفئة في أكثر اللحظات أهمية. وفي هذا الصدد يطرح السؤال: "كيف تنعش بطارية السيارة؟" هناك عدة طرق لحل الموقف ، وفي كل حالة سيكون خيار واحد أو آخر هو الأكثر فعالية.

استخدام بطارية مختلفة

ليس في متناول اليد دائمًا أن يكون لديك بطارية تعمل مجانًا من شأنها أن تمنح "الضوء" وبالتالي تعيد الوحدة الرئيسية إلى قدرتها على العمل ، ولكن في الواقع هذه هي أسهل وأسرع طريقة لحل المشكلة. على سبيل المثال ، يمكنك اللجوء إلى أحد الجيران للحصول على هذه المساعدة أو سؤال مالكي السيارات القريبين - يعتمد ذلك على الاحتمالات والظروف المحددة. الآن السؤال الرئيسي: "كيف تحيي بطارية السيارة بـ" الإضاءة "؟ للقيام بذلك ، يجب أن يكون لديك مخطط اتصال جاهز لكتلة معينة بواسطة المحطات. ومع ذلك ، سائقي السيارات ذوي الخبرةتعرف على الفروق الدقيقة في التعامل مع أسلاك البطارية عن ظهر قلب. يتكون الإجراء عادة من أربع خطوات. بادئ ذي بدء ، يتم وضع سلك "الإضاءة" على وحدة العمل +. علاوة على ذلك ، يتم وضع الطرف الآخر من نفس الكابل على + للبطارية المشكلة. يتم إجراء توصلين "ناقص" بنفس الطريقة ، لكن ما عليك سوى البدء ببطارية لا تعمل.

إيقاظ الإلكترونيات الرئيسية في السيارة

من المحتمل أنه لسبب أو لآخر ، لن تنجح استعادة الكتلة ببطارية أخرى. في مثل هذه الحالة ، من المنطقي أن تبدأ على الفور جميع أنظمة التدفئة المتاحة للتفعيل. في السيارة الحديثة ، يجب أن تكون كافية لتسخين الإلكتروليت بشكل غير مباشر. على سبيل المثال ، يمكنك البدء في تدفئة المقاعد ، وعجلات القيادة ، والنوافذ ، والمواقد ، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه ، يمكن أيضًا حل مسألة كيفية إحياء بطارية السيارة بدون شاحن عن طريق تشغيل الأجهزة البصرية. المصابيح الأمامية ومصابيح الضباب ومصابيح الانتظار - هذه وغيرها من الأجهزة نفسها تبعث إشعاعًا حراريًا ، ناهيك عن الاتصالات التي تتصل بها.

باستخدام المشغل

الطريقة التقدمية والمريحة نسبيًا لإذابة البطارية هي سخان نموذجي تمامًا ، يقع في نظام التبريد. ومع ذلك ، ليس من المهم جدًا تحديد نظام التدفئة الذي سيوفر التنشيطعنصر التغذية. الأهم هو كيف ستعمل. لهذا الغرض ، يتم توفير أجهزة البدء التي تعمل إما عن بُعد مباشرة بناءً على أوامر من المستخدم ، أو وفقًا لبرنامج مضمن. وهذا يعني أن مسألة كيفية إحياء بطارية السيارة ، في هذه الحالة ، تحولت إلى الإلكترونيات. من الشائع أن يقوم السائق بضبط المدفأة بجهاز بدء على وضع التدفئة في فترات زمنية معينة في المساء ، وبعد ذلك يعود بهدوء إلى المنزل. لكن من المهم مراعاة عيوب هذه المخططات. أولاً ، بطريقة أو بأخرى ، سيعمل السخان من نفس البطارية ، أي في الصباح يمكنك الحصول على بطارية ذات نسبة عالية من الاستهلاك. ثانيًا ، لن يكون الوضع الأمثل لمثل هذا التسخين ثابتًا ، بل دوريًا ، على سبيل المثال ، 15 دقيقة. 60. مثل هذه الاحماء المتكررة يمكن أن تؤثر سلبا على الصفات الكهروكيميائية للوحدة.

محاولات الإطلاق المباشر

لا يمكن استبعاد إمكانية بدء تشغيل الجهاز بشكل نموذجي تمامًا بدون أساليب الطرف الثالث. ومع ذلك ، هنا ، من أجل زيادة فرص نجاح الحدث ، لا يزال يتعين اتباع قواعد معينة. على سبيل المثال ، حتى قبل البدء ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل جميع الأجهزة الإلكترونية والمعدات المستهلكة للطاقة في السيارة. بعد ذلك ، يتم ضغط القابض ، ويمكنك البدء في تجربة المصنع. في حالة محركات الحقن يفضل عدم لمس دواسة الوقود. يجب أن تكون مستعدًا لأن المحاولات الأولى لن ترقى إلى مستوى التوقعات ، ولكن سيكون من الخطأ رفض المزيد من الإجراءات ، منذ السلسلتين الثانية والثالثة من الإطلاقغالبًا ما يحدث في ظروف أكثر ملاءمة. في مسألة كيفية إحياء بطارية السيارة من خلال بدء تشغيل المحرك التسلسلي ، من المهم مراعاة فارق بسيط واحد. من حيث المبدأ ، سيتم تحديد احتمال الإطلاق الناجح من خلال تشغيل المبدئ. إذا بدأ في الدوران لفترة أطول أثناء قيامك بالمحاولات ، فمن المنطقي مواصلة الإجراء ، وإذا احتفظ بسلوكه بعد 7-8 محاولات ، فمن الأفضل أن يتوقف.

ما الذي لا يمكن عمله لإحياء البطارية في البرد؟

بشكل عام ، يُنصح بعدم القيام بأي إجراءات مع البطارية في مكان بارد. على الرغم من أن العديد من عشاق السيارات يشاركون تجربة الشحن الناجحة في درجات حرارة تصل إلى -30 درجة مئوية ، يوصي المصنعون بشدة بأخذ البطارية إلى مكان دافئ بالفعل عند -20-25 درجة مئوية. صحيح ، وهنا كل هذا يتوقف على النموذج المحدد. ومع ذلك ، إذا كان هناك سؤال ميؤوس منه حول كيفية إحياء بطارية السيارة في صقيع بعيدًا عن المدينة ، فمن الأفضل طلب المساعدة من المتخصصين. الحقيقة هي أنه حتى محاولات "الإضاءة" في مثل هذه الظروف يمكن أن تؤدي إلى انفجار الكتلة.

إذا لم يكن الجو باردًا

أي محاولات لبدء عملية بطارية صحية لا يمكن أن تؤدي إلى أي شيء إذا كان ملء الإلكتروليت في حالة غير صالحة للاستعمال. أي ، حتى درجة الحرارة المنخفضة ليست سبب فشل مزود الطاقة في العمل ، لقد فقدت فقط خصائصها الكهروكيميائية. كيف يتم إحياء بطارية السيارة القديمة في مثل هذه الحالة؟ بادئ ذي بدء ، هذا ضروريقم بتسخين البطارية. للقيام بذلك ، يمكنك إما تنشيط نظام التدفئة في السيارة ، أو اصطحاب الجهاز إلى المنزل. بعد ذلك ، يتم فحص البطارية على أجهزة قياس الجهد ، وبعد ذلك يمكنك محاولة الشحن. ستكون نتيجة هذا الفحص إما استنتاجًا حول عدم ملاءمة الجهاز تمامًا للعمل ، أو الحاجة إلى الإصلاح.

كيف يمكنني منع بطاريتي من التجمد؟

الطريقة الأكثر شيوعًا والموصى بها لمنع البطارية من التجمد هي إحضارها إلى الداخل طوال الليل. وهنا هناك نوعان من الفروق الدقيقة الهامة. أولاً ، يجب عليك تنفيذ الإجراء الخاص بفك الوحدة وتركيبها بعناية ، حيث قد ينسكب السائل المنحل بالكهرباء في حالة حدوث اضطراب في الحالة. ثانيًا ، مسألة كيفية إحياء بطارية السيارة في المنزل في درجة حرارة الغرفة مهمة أيضًا. في الواقع ، لا داعي للقلق بشأن كفاءة التدفئة ولا تستخدم أدوات خاصة. في هذا الجزء ، الشيء الرئيسي هو عزل الكتلة نفسها عن المكان الذي يتواجد فيه الناس.

هل يجب علي استخدام المواد المضافة؟

اليوم ، يمكن تصحيح أي مشكلة في الأساس الفني لمجموعة المحركات إلى حد ما عن طريق المعدلات. مثال على ذلك هو زيت التروس والمحركات. هناك أيضًا تركيبات خاصة تعمل على تحسين بعض خصائص الإلكتروليت. يعمل معظمهم على منع عملية الكبريت ، ولكن هناك أيضًا خلائط مقاومة للصقيع. سؤال حول كيفية إحياء بطارية لا تحتاج إلى صيانةالسيارة التي تستخدم المواد المضافة غامضة. بادئ ذي بدء ، يجب القول إنها غير مناسبة للكتلة الموجودة بالفعل في حالة التجميد. مهمتهم هي منع العوامل السلبية للتفاعل بين البطارية ودرجة الحرارة المنخفضة. ولكن قبل استخدام هذه الأدوات ، يجب أن تتعرف على توصيات الشركة المصنعة لطراز معين من حيث استخدام تعديل الخلائط.

الخلاصة

يمكن تجنب العديد من المشاكل المرتبطة بتشغيل البطارية حتى في مرحلة شرائها. في مسألة كيفية إحياء بطارية السيارة الميتة في ظروف البُعد عن الحضارة ، سيعتمد الكثير على خصائص الوحدة نفسها. اليوم ، ينتج المصنعون نماذج خاصة مجهزة في البداية بحماية معززة ضد التأثيرات الخارجية. تُظهر أكثر التطورات نجاحًا مثالاً على مقاومة الصقيع للمادة الفعالة نفسها. في الوقت نفسه ، على عكس المنحل بالكهرباء المحسّن مع الإضافات ، يحتفظ هذا الملء الكهروكيميائي تمامًا بخصائصه التشغيلية ، مما يعطي شحنة كافية وفقًا للمعايير.