كيف تبدأ محرك ديزل في الطقس البارد؟ إضافات الديزل في الطقس البارد

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

إنه فصل الشتاء بالخارج ، وجميع سائقي السيارات في بلدنا يحلون المشاكل التي يطرحها عليهم هذا الوقت الجميل من العام. على سبيل المثال ، لا يبدأ الديزل في الطقس البارد. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى اختيار الإطارات وتغييرها ، والتفكير في أي ممسحة تملأ ، وأين تغسل السيارة ، وما إلى ذلك. في مراجعة اليوم ، سنتحدث عن محركات الديزل ونناقش أحد أهم الأسئلة: "كيف تبدأ محرك ديزل في الطقس البارد؟"

مصدر المشكلة

تدل الممارسة على أنه إذا كان محرك الديزل في شكل مصحح ، فلا ينبغي أن يكون هناك أي مشاكل خاصة في بدايته. في الشتاء ، أو بالأحرى ، في الصقيع الشديد ، تحتاج إلى بطارية قوية وموثوقة ، ووقود عالي الجودة ومناسب.

مضخة الوقود البالية ، الحلقات والأسطوانات البالية ، الوقود المسدود وفلاتر الهواء تعقد بشكل كبير التشغيل العادي لمحرك السيارة ، ونتيجة لذلك ، لا يبدأ الديزل فيصقيع.

وقود رديء الجودة كسبب للمشاكل

هناك معايير وقود محددة لمحرك الديزل:

• الصيف - تستخدم في درجات حرارة تتراوح من +1 درجة مئوية وما فوق
• وقود شتوي - يستخدم في درجات حرارة منخفضة ، من -30 درجة مئوية.
• القطب الشمالي - يستخدم بشكل أساسي في شمال البلاد ، في درجات حرارة منخفضة للغاية (-65 درجة مئوية).

علامات تجميد وقود الديزل هي تعكره. يتبلور البارافين الموجود في وقود الديزل ويصبح وقود الديزل عكرًا ويأخذ شكل الهلام. بلورات البارافين تسد مضخة الوقود والمرشحات ، وتستقر على الأنابيب وتمنع الإمداد الطبيعي بالوقود للنظام.

يبدأ وقود الديزل الصيفي في التبلور عند درجة حرارة تساوي -5 درجة مئوية ، والشتاء - عند -30 درجة مئوية. سيفكر العديد من سائقي السيارات: "ما الأمر ، يمكنك ملء وقود الديزل الشتوي ومن ثم لا توجد مشاكل!" هذا استنتاج صحيح ، ولكن من أين تحصل على هذا النوع من وقود الديزل؟ لا يختلف وقود الديزل الشتوي عن وقود الديزل الصيفي ، حيث لهما نفس الرائحة واللون. لا يمكن لأي موظف في محطة وقود أن يخبرك على وجه اليقين بنوع الوقود الذي يصب في خزان الوقود.

نصيحة من الخبراء والحرفيين

من أجل عدم الوقوع في موقف مزعج ذات صباح شتوي جميل وتفقد سيارتك ، تحتاج إلى معرفة كيفية بدء تشغيل محرك ديزل في الطقس البارد. نقترح أن تتعرف على ما ينصح به مصنعو المنتجات الكيماوية المختلفة ويعرضونها.المضافات.

إذا كان لديك الأموال ، ينصح الخبراء بتثبيت نظام تسخين بالوقود على سيارتك ، ومع ذلك ، فإن سعره مرتفع. يضمن هذا النظام بداية ناجحة للديزل في الطقس البارد.

هناك خيار آخر أرخص نسبيًا من الخيار الأول. هذا هو استخدام المضافات الكيميائية المختلفة. المادة المضافة هي خليط كيميائي يضاف إلى وقود الديزل والزيت لتحسين أداء المحرك ومكونات السيارة الأخرى.

طرق كيميائية لمنع تجميد وقود الديزل

• اليوم في السوق يمكنك أن تجد كل ما تشتهيه نفسك ، بما في ذلك إضافات الديزل في الطقس البارد. على سبيل المثال ، مادة مضافة مضادة للهلام ، يتم سكبها في خزان الوقود حتى لا يتجمد وقود الديزل عند درجات حرارة منخفضة. تم تصميم هذا النوع من المواد المضافة خصيصًا لتحسين خصائص وأداء وقود الديزل. من المهم أن تتذكر أنه لا يمكن سكب الجل المضاد في وقود كثيف بالفعل. يجب أن تمنع هذه المادة المضافة تجميد وقود الديزل. الأفضل شرائه في المحلات المتخصصة لشركات مثل XADO و Castrol و Shell وغيرها.
• ينصح بعض سائقي السيارات بإضافة الكيروسين إلى وقود الديزل. تعمل هذه الطريقة إذا حافظت على نسب معينة. على سبيل المثال ، عند درجة حرارة -25 درجة مئوية ، تحتاج إلى استخدام خليط يتكون من 85٪ وقود ديزل صيفي و 15٪ كيروسين. يؤكد الخبراء أن مثل هذا الخليط لا يؤثر على عمل المحرك ومكونات السيارة.
• هناك خيار آخر مشابه: بدلاً من الكيروسين ، أنت بحاجةأضف البنزين. لكن الخبراء والحرفيين ينصحون باستخدام هذا الخليط في حالات نادرة للغاية. فقط في حالات الطوارئ ، حيث يمكن أن يتسبب البنزين في إتلاف المحرك ونظام الوقود ومنع تشغيل الديزل في الطقس البارد.

نصيحة جيدة هي الحفاظ على مستوى الديزل أعلى من نصف خزان. كمية كبيرة من الوقود ليس لديها وقت للتجميد إذا كان المحرك يعمل مع فترة خمول من 5-6 ساعات. هذا يضمن أن بدء تشغيل محرك ديزل في الطقس البارد سيكون ناجحًا. ويجب عليك أيضًا اختيار وقود عالي الجودة في محطات وقود موثوق بها.

نصيحة من ذوي الخبرة: كيفية بدء تشغيل محرك ديزل في الطقس البارد

إذا لم يكن هناك معارف من ذوي الخبرة من سائقي السيارات المحنكين ، ولم يكن لديك أي شخص يسأل عن كيفية حل هذه المشكلة ، فننصحك بالتسجيل في العديد من منتديات السيارات حيث ستحصل على إجابة على أي سؤال. حسنًا ، سيكون الخيار الأفضل هو الاتصال بأخصائي في محطة خدمة لطرح سؤال حول كيفية بدء تشغيل محرك ديزل في الطقس البارد. نأمل أن تجد النصائح الواردة أدناه مفيدة أيضًا.

بدء تشغيل محرك الديزل افعل ذلك بنفسك

لنفترض أن سيارتك وقفت طوال الليل في الشارع في الشتاء وبردت تمامًا. لست مضطرًا لمحاولة البدء فقط. عليك اتباع التعليمات التالية والتي ستخبرك بكيفية بدء تشغيل محرك ديزل في الطقس البارد:

• افتح الغطاء ، قم بإزالة العزل (غالبًا بطانية أو رقائق معدنية) ، لأنهم لم يساعدوا ، قم بفك مرشح الهواء.
• فك العلبة المشتراة مسبقًا لإنتاج الأثيرXADO أو كاسترول.
• أدخل المفتاح في الإشعال ، وأدره إلى الوضع قبل الأخير ، وبالتالي قم بتسخين شمعات التوهج. ثم نعيد المفتاح إلى موضعه الأصلي. نقوم بالإجراء ثلاث أو أربع مرات
• قم بإزالة الخانق (إذا كانت سيارة ديزل قديمة).
• نخرج من المقصورة ، ونرش الأثير المُعد مسبقًا ونفتحه في مدخل الهواء.
• نقفز إلى الكابينة ، ونضغط على دواسة القابض على طول الطريق ، وندير المبدئ مع الضغط في نفس الوقت على دواسة الوقود. من المهم حقن الأثير والجلوس بسرعة خلف عجلة القيادة عندما يكون في حالة ذرية.
• مرحى! من الناحية النظرية ، يجب أن يبدأ المحرك. الشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في حقن الأثير ، وإلا فقد يؤثر ذلك سلبًا على تشغيل المحرك. لا تحرر القابض لمدة دقيقة تقريبًا مع إضافة القليل من الغاز. حاول ألا توقف المحرك. الآن نحن ننتظر المحرك للتسخين بشكل جيد.
• إذا لم يبدأ محرك الديزل بشكل جيد في الطقس البارد ، وكان المبدئ يتحول بشكل ضعيف إلى حد ما ، فهذا يعني أنك بحاجة إلى شحنه جيدًا ، أو شراء بطارية جديدة أفضل. بالنسبة لمحرك الديزل ، من المهم جدًا أن تكون البطارية جيدة وأن يعمل المبدئ بسرعة. إذا تحول الأخير بشكل ضعيف ، فمن الأفضل عدم "قتل" البطارية والبطارية.

في الختام

في النهاية ، أود أن أقول إن محرك الديزل يحب الاهتمام به. إذا فاتتك لحظة وسمحت بفشل عنصر واحد ، يمكنك الحصول على مشكلة خطيرة. الحقيقة أن جهاز محرك الديزل بسيط للغاية ، لكن كل شيء فيه مترابط.

إذايتم الحفاظ على جميع عناصر ومكونات سيارة الديزل في حالة جيدة ، فلا ينبغي أن تكون هناك مشاكل في التشغيل ، ومسألة كيفية بدء تشغيل محرك الديزل في الطقس البارد لن تزعجك. حظا سعيدا!