اختفاء الشرارة على السكوتر: الأسباب المحتملة والقضاء عليها. افعل ذلك بنفسك إصلاح سكوتر

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

تعتبر الدراجات البخارية اليوم مركبات ذات صلة وشعبية وعملية. يمكن للأشخاص من مختلف الفئات العمرية الانتقال عليهم بنجاح. بالنسبة لمعظم المالكين ، فإن السكوتر هو وسيلة النقل الوحيدة. يستخدم الملاك الآخرون هذه التقنية كترفيه. أثناء تشغيل الدراجات البخارية الصينية واليابانية ، قد تحدث أعطال مختلفة. إحدى المشكلات الشائعة التي واجهها الكثيرون هي الشرارة المفقودة على السكوتر. ضع في اعتبارك الأسباب والطرق المحتملة للتخلص من هذه المشكلة.

غالبًا ما تختفي الشرارة في أكثر اللحظات غير المناسبة لذلك ، ويحزن السائق بسبب توقف المحرك. في كثير من الأحيان ، يواجه أصحاب المعدات الصينية مشكلة

التشخيصات العامة

إذا توقف محرك الدراجة البخارية ، يجب عليك أولاً معرفة سبب حدوثها. في الواقع ، من بين الأسباب الرئيسية وراء توقف المحرك على الطريق أو رفض تشغيله ، هناك سببان فقط هما نقص الوقود أو عدم القدرة على إشعال الخليط. في كثير من الأحيان ، خلال التشخيص الأول ، اتضح أن الخزان يحتوي على بنزين ، وأن خليط الوقود مزود بهالاسطوانات بسبب الفراغ. وبالتالي ، فإن اللوم على كل شيء هو أن الشرارة من السكوتر اختفت. للتحقق من ذلك ، تحتاج فقط إلى فك الشمعة من الفتحة العادية الموجودة في رأس الكتلة. ثم يتم إدخاله في الغطاء ، ويتم تطبيق نهايته على غلاف المحرك.

بعد ذلك ، ابدأ المحرك وانظر إلى الأقطاب الكهربائية. يجب عليك أيضًا التحقق من العنصر ليس فقط لوجود شرارة ، ولكن أيضًا من حالة الأقطاب الكهربائية. يمكن أن تكون الشمعة جافة أو مبللة. إذا كان القطب مبللاً ، فإن الخطأ ليس في نظام الطاقة والمكربن ، ولكن عدم وجود شرارة. إذا اختفت الشرارة على سكوتر 4T ، فقد تكون الأسباب مختلفة. سننظر في الأكثر احتمالا أدناه.

قابس اعة معيب

هذا هو أبسط سبب لعدم وجود شرارة على الأقطاب. غالبًا ما يحدث هذا الإزعاج بسبب جودة الوقود ، وكذلك بسبب وجود العديد من الشوائب الضارة في تركيبة البنزين المنزلي. لهذا السبب ، فقد العديد من مالكي التكنولوجيا الصينية شرارة على دراجة بخارية رباعية الأشواط. كيف تتحقق من وجوده؟

للتأكد من أن الشمعة معطلة ، من الضروري تثبيت جزء جديد أو صالح للخدمة بدقة في مكانها. ولكن هناك أوقات يكون فيها واحدًا جديدًا مفقودًا ، ولا يوجد مكان لشرائه. ثم سوف يساعد مسمار أو قطعة من الأسلاك. من الضروري اختيار مثل هذه الأجهزة ، التي سيكون قطرها كافياً حتى لا يسقط السلك أو الظفر من الغطاء. يجب إدخال العنصر في غطاء الشمعة ، ثم يتم إحضاره إلى غلاف المحرك. يجب أن تكون المسافة التقريبية من الظفر إلى علبة المرافق 7 ملليمترات.

بعد ذلك ، يتم تمرير العمود المرفقي بواسطة المبدئالفتحة. إذا كانت الأسلاك الكهربائية للدراجات البخارية تعمل بكامل طاقتها ، فستظهر شرارة بيضاء بين الظفر والعلبة المعدنية للمحرك. هذا يعني أن نظام الإشعال يعمل بشكل طبيعي ، ومن الجدير استبدال الشمعة. يمكنك محاولة تنظيفه من السخام. لذلك سوف يعمل مرة أخرى. لكن معظم المبتدئين يفعلون ذلك بشكل خاطئ. بعد هذه التطهير ، إذا عادت الشرارة ، فحينئذٍ لفترة قصيرة جدًا.

تنظيف العناصر بشكل صحيح

كيفية تنظيف الشموع من السخام بشكل صحيح ، يجب أن يعرف كل مالك للدراجات النارية ومعدات السيارات. يحاول معظم المبتدئين إصلاح الأجزاء بأنفسهم ثم يتساءلون لماذا لا تعمل.

الخطأ الرئيسي هو أن الشرارة تتسرب إلى جسم الشمعة على طول السخام - فهي ليست موصلًا للكهرباء. لا يمكن بدء تشغيل المحرك. تتشكل البلاك ليس فقط على الأقطاب الكهربائية ، ولكن أيضًا على عازل السيراميك. لذلك ، من الضروري تنظيف ليس فقط الجانب ، ولكن أيضًا تنظيف الأقطاب الكهربائية المركزية ، ولكن أيضًا تنظيف العازل.

يمكن تحقيق تأثير أفضل باستخدام آلة الرمل. إذا لم يكن هناك شيء ، يمكنك تجربة التنظيف بالرمل فقط. للقيام بذلك ، يجب عليك شراء مثقاب كهربائي ورمل في دلو. بعد ذلك ، يأخذون شمعة ويثبتون ظرف الحفر بالخيط الموجود في الجزء العلوي. يتم لف الخيط الكبير بشريط. ثم يتم إنزال الجزء في الحاوية ويتم تشغيل الأداة. بعد فترة ، سيتم مسح الأقطاب الكهربائية والعازل. إذا فقدت الشرارة لهذا السبب ، سيعمل قابس الإشعال للسكوتر بشكل صحيح مرة أخرى.

التحقق من المظهر

جيديجب أن يكون العنصر نظيفًا. يسمح فقط بالسخام الخفيف عليه. ومع ذلك ، إذا ذابت الأقطاب الكهربائية أو سوداء ، فلن يكون هناك شرارة. تتدهور الشموع من خليط وقود غني جدًا. إذا كان العازل أبيض اللون ، ولكن توجد عليه بقع سوداء صغيرة وآثار تآكل على القطب ، فهذا يشير إلى ارتفاع درجة الحرارة. يتضح هذا أيضًا من خلال الأقطاب الكهربائية الذائبة ، وهي عازل في الفقاعات. إذا كان هناك رواسب نفطية على الجزء ، فيمكن اعتباره معيبًا ومن الأفضل استبداله بآخر جديد. سيساعد هذا الإصلاح البسيط للدراجة الصغيرة في تشغيل هذه السيارة مرة أخرى.

سلك مكسور

هذا هو السبب الثاني البسيط. يشير هذا إلى السلك الذي يربط إطار السكوتر والمحرك. هذا السلك ووصلاته هي الشيء الثاني الذي يجب التحقق منه بعد الشموع. من الضروري التأكد من أن الموصل غير تالف وأن جهات اتصاله غير مؤكسدة.

تشققات في غطاء الشمعة

يمكن أيضًا أن يُعزى هذا السبب إلى أسباب بسيطة. إذا اختفت شرارة السكوتر ، فيجب تفكيك الغطاء ، ثم التحقق من مستوى مقاومته. بعد فصل الغطاء عن السلك ، قم بإجراء القياسات. يتم إدخال مسبار المتر في فتحة الشمعة. الآخر متصل بالدبوس الذي تتلاءم معه الأسلاك. إذا كان الغطاء جيدًا ، فسيظهر المتر المتعدد حوالي 5 كيلو أوم. في معظم الدراجات البخارية الحديثة ، يتم تصنيع الأسلاك ذات الجهد العالي وغطاء شمعة الإشعال وملف الإشعال من قطعة واحدة.

كل هذه الأجزاء مليئة بالمطاط أو المركب. وهكذا يمكنك الاختبارالغطاء والأسلاك وملف الإشعال في المجمع. يتم إدخال أحد مجسات الجهاز في فتحة الشمعة الموجودة على الغطاء. والثاني متصل بملف الإشعال. هذه هي الطريقة التي يتم بها الكشف عن المقاومة على اللفات الأولية والثانوية وسلك الجهد العالي نفسه. يجب أن تكون القراءة الأولية بين 0.1 أوم و 0.4 أوم.

المقاومة الثانوية - من 6.35 أوم إلى 9.7 أوم على معظم السكوترات. في بعض الأحيان يصبح سلك الجهد العالي غير قابل للاستخدام. لاستبداله ، تحتاج إلى كبل بنواة معدنية. لن يعمل عنصر السيارة المليء بالكربون لهذا الإجراء.

فتح الدوائر

يحدث هذا كثيرًا ، خاصة على الدراجات البخارية المصنوعة في الصين. من الممكن هنا حدوث كسور في الاسلاك في نظام الاشتعال

أيضًا ، قد يكون السبب هو جهات الاتصال والمحطات المؤكسدة. يتكون إصلاح السكوتر بأيديهم ، في هذه الحالة ، من التحقق من سلامة جميع الأسلاك في نظام الإشعال. انتبه أيضًا إلى المحطات. إذا كانت نقاط التلامس مؤكسدة أو مفكوكة ، فيجب تنظيفها وشدها. لن يكون من الضروري التحقق من السلك الذي يأتي من المفتاح. تأكد من أن الاتصال آمن وأن الجهاز نظيف.

فشل مكونات نظام الإشعال

هذا ليس سببًا شائعًا. ولكن إذا اختفت شرارة السكوتر ولم تكن هناك أسباب واضحة ، فمن الضروري اختبار المفتاح ، الملف ، لف المولد. يمكنك التحقق من كل هذه الأجهزة بنفس جهاز القياس المتعدد.للتأكد من أن اللف ومستشعر النبض يعملان ، تحتاج إلى توصيل مسبار اختبار واحد بالسلك من المستشعر ، والثاني بعلبة محرك المحرك.

مستشعر النبض الذي يعمل بشكل طبيعي لديه مقاومة حوالي 500 أوم. مقاومة لف المولد أقل بمرتين إلى ثلاث مرات. إذا أظهر المتر المتعدد اللانهاية ، فإن أحد المكونات خارج الترتيب. يجب استبداله بواحد جديد. إذا كانت القيمة أقل من 150-200 أوم ، فإن المشكلة تكمن في ملف العرض ، وبالتالي اختفت الشرارة على السكوتر. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ شراء مولد جديد. يخضع هذا الجهاز للإصلاح ، ولكن في غياب الوقت ، من الأفضل استبداله ببساطة. لحسن الحظ تكلفة المولد منخفضة

تبديل

حتى المبتدئ سيجد موقعه. هذا صندوق بلاستيكي به كتلة طرفية. تأتي مع أسلاك ملونة. المفتاح ضروري للتحكم في تشغيل نظام الإشعال. كل من المفتاح وملف الإشعال غير قابلين للفصل. إذا كان العنصر خارج الترتيب ، فلا يمكن حل المشكلات إلا عن طريق الاستبدال. سعر هذه الأجزاء منخفض - يصل إلى 500 روبل. تحتوي بعض ورش العمل على أجهزة خاصة تسمح لك باختبار المفتاح. ومع ذلك ، من أجل عدم البحث عن الخدمات المناسبة لفترة طويلة ، فإن أسهل طريقة هي شراء مفتاح جديد. في عملية البحث عن سبب فشل التبديل ، لا تحتاج إلى الاستماع إلى "المتخصصين" الذين يدعون أن العطل حدث بسبب القيادة بدون بطارية. هذا رأي غير صحيح. الحقيقة هي أنه في الدراجات البخارية الحديثة ، لا يعتمد نظام الإمداد بالطاقة ، وكذلك نظام الإشعال ، على بعضهما البعض.

فحصسلسلة لمفتاح الإشعال

للقيام بذلك ، يتم توصيل مسبار الاختبار بالسلك الذي ينتقل من كتلة التبديل إلى قفل الإشعال.

يتم تشغيل المفتاح في القفل إلى وضع "إيقاف التشغيل". يجب أن يظهر المختبر 0 في هذا الموضع ، واللانهاية عندما يكون القفل قيد التشغيل.

فجوة شمعة

فجوة سدادة الشرارة هي عامل مهم للتشغيل السليم للمحرك. تلعب هذه المعلمة دورًا مهمًا في عملية تكوين الشرر ، واشتعال خليط الوقود ، والتشغيل الفعال للسكوتر في نطاق السرعة بأكمله. يجب الإشارة إلى الفجوة في الوثائق الخاصة بسكوتر معين - قد تختلف هذه المعلمة بين الشركات المصنعة. بشكل عام ، بالنسبة لمعظم الدراجات البخارية الصينية واليابانية الحديثة رباعية الأشواط ، تتراوح الفجوة في شمعات الإشعال من 0.5 إلى 0.8 ملم. يجب مراقبة هذا الإعداد. لهذا السبب ، قد تختفي الشرارة. إنها ستغادر بسبب التخليص الزائد.

صندوق المصاهر

تم تجهيز العديد من موديلات السكوتر بأنظمة حماية ماس كهربائى. إذا لم يكن هناك شرارة ، فأنت بحاجة إلى العثور على صندوق المصاهر والتحقق من جميع العناصر الموجودة فيه. تنفجر المصاهر بشكل متكرر وتحتاج إلى الاستبدال. ثم ستعود المعدات إلى الخدمة.

كيف لا يكسر الاشتعال

في يوم من الأيام سوف تضطر إلى طهي شيء ما على سكوتر.

لكن قبل استخدام اللحام ، يجب فصل المفتاح ومنظم الجهد. خلاف ذلك ، هذه العناصر ببساطةحرق