امتصاص الصدمات الذاتي إصلاح. افعل ذلك بنفسك إصلاح دعامة امتصاص الصدمات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

ممتص الصدمات يخفف أنواعًا مختلفة من الاهتزازات ، ويخفف الضربات من الثقوب ، وما إلى ذلك. لهذا ، يوجد مكبس خاص بداخله سائل يرتفع لأعلى ولأسفل من خلال مادة لزجة. كقاعدة عامة ، يعمل هذا الجزء لفترة طويلة. قد لا تكون هناك حاجة لإصلاح دعامات امتصاص الصدمات بأيديهم. لكن هذا ليس عن طرقنا. لذلك ، تحتاج إلى معرفة كيفية إصلاح ممتص الصدمات. هناك العديد من الفروق الدقيقة التي سنتحدث عنها.

إزالة ماصات الصدمات

يوجد رفوف امامية و خلفية. بالطبع ، يعتمد التخميد على الطريق والتخميد الاهتزازي على الركائز الأربع جميعها ، ولكن يجب إيلاء المزيد من الاهتمام للأعمدة الأمامية. إذا لوحظت طرق غريبة أو صرير أو تسرب سائل وما إلى ذلك ، فقد حان الوقت للذهاب إلى فتحة الفحص وإجراء الاستبدال. بالطبع ، يمكنك دائمًا الذهاب إلى الخدمة ، لكن ماصات الصدمات هي أجزاء باهظة الثمن ، لذلك أحيانًا يكون من الأسهل إصلاحها بنفسك.

من الأفضل وضع السيارة في فتحة عرض ، لذلك سيكون من الأنسب تنفيذ جميع الإجراءات. لإزالة ماصات الصدمات الخلفية ، ما عليك سوى إزالة العجلات وقم بفك مشابك الحامل على دعامة الشعاع. هذا كل شئ. بعد ذلك يمكنك البدء في إصلاح ممتص الصدمات. لكن ما زلنا بحاجة إلى إزالة الجبهات الأمامية ، وهذا أصعب قليلاً. يُنصح بإزالة الرف مع قرص الفرامل ، لأنه أسهل وأسرع. لكن على أي حال ، عليك أن تتعرق.

إصلاح ممتص الصدمات DIY

بعد إزالة جميع الرفوف ، يمكنك المتابعة مباشرة إلى الإصلاح. إذا كنا نتعامل مع ماصات صدمات غير قابلة للفصل ، إذن ، من حيث المبدأ ، يكون الاختيار صغيرًا. الشيء الوحيد الذي يمكننا القيام به هو إضافة بعض السوائل عن طريق حفر ثقب في الجسم. في حالات أخرى ، يتم التخلص من الجزء الفاشل ، ثم يتم تثبيت جزء جديد.

إذا واجهنا نوعًا قابلًا للطي من ممتصات الصدمات ، وهو ما يحدث غالبًا في الكلاسيكيات ، فهذا جيد. بادئ ذي بدء ، نحتاج إلى إزالة العضو الآخر منه ، ثم فك صامولة التثبيت وإزالة ممتص الصدمات. من المستحسن على الفور تغيير السائل الموجود بالداخل إلى سائل جديد ، وذلك بسبب فقدان خصائصه أثناء التشغيل. نحتاج إلى إزالة الحلقة الواقية مع صندوق التعبئة من الجذع ، وكذلك الختم (الحشية). بعد ذلك ، نحمل جسم الجهاز إلى الملزمة ، حيث يلزم تثبيته. يجب أن يتم ذلك بعناية حتى لا يتلف الجزء.

أعمال الإصلاح مستمرة

بعد أن يكون ممتص الصدمات في الرذيلة ، تحتاج إلى سحب صمام الضغط. يمكن القيام بذلك باليد أو باستخدام الزردية. من الضروري أيضًا فصل القضيب عن المكبس. إذا ظهرت صعوبات في هذه المرحلة ، فيمكنك ذلكاستخدم قوة كافية ، أو عن طريق هز الساق في اتجاهات مختلفة ، أخرجه من الجسم ، وهو أكثر فعالية.

بعد ذلك ، سنرى الربيع في السكن ، وكذلك قرص الخانق. يوجد أيضًا العديد من صمامات الضغط. علاوة على ذلك ، تتم إزالة جميع الأجزاء بالتتابع ، ويتم التجميع بترتيب عكسي. يجب أن نتذكر أن أنواعًا مختلفة من العيوب تتشكل أثناء التشغيل: التآكل الميكانيكي ، والخدوش ، وما إلى ذلك. كل هذا لا يجب تركه دون رقابة. نظرًا لأن هدفنا الرئيسي هو إصلاح ممتص الصدمات ، يجب تغيير كل شيء به عيب. لهذا ، يوصى باستخدام قطع غيار جديدة. تباع في مجموعات خاصة في محلات السيارات.

إصلاح ممتص الصدمات ، أو ما الذي تبحث عنه

يجب أن يتذكر كل سائق سيارة أن استبدال الرفوف يتم في أزواج. أي ، إذا قمنا بتغيير أحد ممتص الصدمات ، على سبيل المثال ، على اليسار ، فيجب أيضًا استبدال الجهاز الأيمن. الأمر نفسه ينطبق على الإصلاحات ، على الرغم من أن الجهاز قد يعمل بشكل طبيعي بشكل مرئي ، ولكن حرفيًا بعد 1000-2000 كيلومتر قد يفشل ، مما يعني أنك تحتاج مرة أخرى إلى تفكيك كل شيء وتغيير الأجزاء.

يوصى بشدة بإصلاح ممتص الصدمات الأمامي (والخلفي أيضًا) على الماعز ، وليس على الرافعات. يتم ذلك فقط لأغراض أمنية. من المستحيل عدم ملاحظة أن تغيير ممتص الصدمات الأمامي في سيارات سلسلة VAZ أسهل بكثير من التغيير في السيارات الأجنبية ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، حيث سيتطلب ضغطًا موحدًا للزنبرك على كلا الجانبين بمساعدة قارنات خاصة.لا تنس أنه بعد الاستبدال الشامل للدعامة ، ستحتاج إلى القيادة في حدبة / نقطة التقارب ، حيث يتم انتهاك الزاوية ، مما يؤدي إلى تآكل الإطارات السريع ، وسوء المناولة ، وتدمير التعليق ، وما إلى ذلك.

نصائح عملية

إذا قمت بإصلاح دعامات امتصاص الصدمات بيديك ، فعليك أن تتذكر أنه يجب استبدال الزيت. علاوة على ذلك ، لا تحتاج إلى ملء محرك ، ولكن ممتص الصدمات ، لأنه مصمم خصيصًا لهذا الغرض. بعد الانتهاء من الإصلاح ، لن تحتاج إلى اختبار قوة السيارة على طريق سيء ، حيث يؤدي ذلك إلى تدمير التعليق بالكامل. أود أيضًا أن أشير إلى أنه إذا كنت مالك سيارة حديثة باهظة الثمن ، فعلى الأرجح لديك ممتصات صدمات غير قابلة للفصل مثبتة.

أما بالنسبة للأداة ، فسيحصل عليها كل عشاق السيارات. ستحتاج إلى مفتاح ربط ، في بعض الحالات - قارنات ونوابض (لمحرك العجلات الأمامية). هذا كل ما نحتاجه من الأداة. لا تنسى "الماعز" التي نقوم بتركيب السيارة عليها ، بينما يتم إصلاح ماصات الصدمات VAZ.

الخلاصة

يقوم معظم الأشخاص الذين يجرون إصلاحات ذاتية بفرز حشو ممتص الصدمات تمامًا. ومع ذلك ، هذا ليس ضروريًا على الإطلاق ، يمكنك قصر نفسك على استبدال مجموعة الخرطوشة. هذا يضمن أن الخرطوشة بأكملها تخرج لفترة طويلة بما يكفي بحيث لا تحتاج إلى تفكيكها وإعادة تجميعها كل شهر.

تحتاج دائمًا إلى أن تكون قادرًا على تحديد العيوب والعثور عليها بصريًا. من السهل القيام بذلك. إلى عن علىيكفي تخيل شكل ممتص الصدمات "الصحي" ، وامتصاص الصدمات لك. إذا كان هناك أي تناقضات ، فهذا بالفعل سبب للتفكير. أما فيما يتعلق بتحديد مدى ملاءمة الزنبرك ، فإذا لم تكن هناك عيوب ظاهرة في شكل تشققات ونحو ذلك ، ولم يكن هناك فقدان في الخصائص ، فيمكن تركه. في كل الأحوال نقوم بتغيير العضو الذكري بغض النظر عن حالته.

لذلك اتضح أنه ليس من الصعب إصلاح ممتص الصدمات بنفسك. للقيام بذلك ، ما عليك سوى اتباع بعض القواعد والحصول على الأدوات اللازمة. تأتي الخبرة مع الممارسة ، لذلك لا تقلق إذا استغرقت الإصلاحات وقتًا طويلاً. لا بأس لأول مرة.