يقرع رف المقود: الأسباب والقضاء عليها. إصلاح رف المقود

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

لا تعتمد فقط قدرة السيارة على المناورة على قابلية خدمة التوجيه ، ولكن أيضًا على سلامتك. في بعض الحالات ، يمكن أن يؤدي فقدان السيطرة على آلة مسرعة إلى عواقب لا يمكن إصلاحها. بعد العثور على أدنى تغييرات في سلوك السيارة أو الأصوات الدخيلة المنبعثة من عناصر نظام التحكم ، يجب عليك التوقف فورًا عن القيادة واتخاذ إجراءات لتحديد الأعطال والقضاء عليها. في هذا المقال سنتحدث عن أسباب حدوث طرقة في حامل التوجيه عند تدوير عجلة القيادة ، والعواقب المحتملة لهذه الظاهرة باستخدام مثال سيارة VAZ-2109. سنحاول أيضًا معرفة كيفية تشخيص عطل الرف والجناح وإصلاحه بأنفسنا.

أنواع مختلفة من أنظمة التحكم

يمكن أن يكون تصميم التوجيه للسيارات الحديثة من نوعين:

• دودة ؛
• رف.

الأول مجهز تقريبًا بجميع طرازات VAZ الكلاسيكية. يطلق عليه اسم دودة لأن العنصر الرئيسي للآلية هنا هو ما يسمى بالدودة ، وهو نوع من استمرار عمود التوجيه. إنه في ارتباط دائم مع الأسطوانة المرفقة بهعمود bipod ، والذي ، في الواقع ، ينقل القوة إلى قضبان الربط. يسمح لك هذا التصميم بإدارة العجلات بزاوية كبيرة ويخفف تمامًا الصدمات والاهتزازات القادمة من العجلات.

تم تجهيز VAZs ذات الدفع بالعجلات الأمامية لعائلات Samara و Lada بآليات توجيه الجريدة المسننة والترس. آليتهم لها تصميم مختلف. كل شيء أسهل قليلاً هنا. تم تجهيز نهاية عمود التوجيه بترس ، والذي ، بالضغط على رف خاص مع أسنان في الجانب العلوي ، يجعله يتحرك في اتجاه أفقي. هذا التصميم بسيط ومضغوط وموثوق للغاية.

المزيد حول آلية الرف والجناح

للوهلة الأولى ، قد تبدو آلية الرف والجناح معقدة للغاية. إذا أخذنا في الاعتبار أجزائه الرئيسية فقط ، دون حساب عجلة القيادة والعمود ، فسيكون هناك أكثر من عشرين منهم. يبدو السكة نفسها وكأنها عمود أرضي إلى النصف.

يوجد في الجزء العلوي أسنان طولية تتعامل مع ترس القيادة. السكة محاطة بعلبة ألمنيوم مملوءة بمادة تشحيم خاصة. يحتوي الجزء المركزي منه على فتحات لربط نهايات قضيب الربط الداخلي. في هذا المكان ، تحتوي علبة المرافق على قطع مغلق بحذاء مطاطي. في الداخل ، يتم تثبيت السكة في وضع معين بفضل غلاف الدعم ، وعادة ما يكون مصنوعًا من البلاستيك الفلوري. لضبط حركته ، يتم استخدام نقطة توقف خاصة.

كما ترى ، في الواقع ، لا يوجد شيء معقد في آلية الرف والجناح. إذا فهمت الغرض من كل العناصر وكيف تعمل ، يمكنك ذلكصيانته و اصلحه بنفسك

حشرجة الموت في رف القيادة

رف توجيه الأسهم لـ VAZs ، في المتوسط ، "يغذي" حتى 100 ألف كيلومتر. بطبيعة الحال ، في التشغيل العادي. في بعض الحالات ، يمكن أن تفشل قبل ذلك بكثير. يتمثل العرض الرئيسي لخلل في رف التوجيه في الطرق. يظهر إما عند تدوير عجلة القيادة بحدة ، أو عند قلبها بقوة ، أو عند الاصطدام بالمطبات. قد يحدث طرق في السكة بسبب:

• صامولة دفع فضفاضة ؛
• فك براغي قضيب الربط
• ارتداء طبيعي للرف أو معدات القيادة ؛
• جلبة معيبة ؛
• تآكل أجزاء الآلية بسبب تمزق الغبار.

بعد ذلك ، سننظر في كل سبب من الأسباب بمزيد من التفصيل ، ولكن أولاً سنكتشف كيفية تشخيص الانهيار بشكل صحيح ودقيق.

تشخيص الأعطال

لذا ، إذا لاحظت أن رف التوجيه يطرق ، فأنت بحاجة إلى تحديد المكان الذي تأتي منه هذه الضربة بالضبط وتجاهل الخيارات الخاصة بتعطل عناصر هيكل السيارة. لنبدأ بالنقاط العامة. اركن السيارة على سطح مستو. اخرج من المقصورة ، افتح الغطاء. ابدأ بتدوير عجلة القيادة يمينًا ويسارًا ، وقم بتدويرها على طول الطريق. إذا طرقت على حامل التوجيه خلال هذه العملية ، مما أحدث صوتًا مميزًا عند تدوير عجلة القيادة بحدة ، فيمكنك التأكد من أن هذا هو بالضبط ، وليس ممتص الصدمات أو مفاصل السيرة الذاتية. لمزيد من الإقناع ، اطلب من المساعد أن يدير عجلة التحكم ، وضع راحة يدكفوق علبة المرافق الخاصة بها. عندما تنطفئ العجلات ، ستشعر بالتأكيد بالاهتزاز بيدك أثناء هذه الضربة بالذات. هذه العلامات نموذجية لتآكل الحامل نفسه ، أو ترس القيادة ، أو عطل في غلاف الدعم. قد تحدث أعراض مماثلة عندما يكون صامولة الإيقاف مفكوكة.

إذا لم يكن هناك طرقًا عند تدوير العجلات ، اسحب قضبان الربط من خلال إمساكها بيديك. إذا كانت هناك مشكلة ، فستجد بالتأكيد رد الفعل المقابل.

فك الجوز الاقتحام

غالبًا ما يقرع رف التوجيه بسبب فك صامولة الإيقاف ، والتي تعمل على ضبط حركتها داخل علبة المرافق. كلما زاد إحكامها ، كلما زادت إحكام دوران عجلة القيادة ، والعكس صحيح. بعبارة أخرى ، خففت الجوز أكثر مما ينبغي أن يتسبب في حدوث رد فعل عنيف بين السكة والتوقف. هو سبب الضربة

التحقق من أن رف المقود يطرق لهذا السبب بالذات ليس بالأمر الصعب ، ولكن لهذا تحتاج إلى مفتاح خاص ثماني الأضلاع لـ 17. يمكنك شرائه من أي متجر سيارات. أنت الآن بحاجة إلى العثور على موقع الجوز. وهي تقع في الجزء السفلي من علبة المرافق الخاصة بالسكك الحديدية في منطقة معزز فرامل الفراغ. عادة ما يكون محميًا بغطاء بلاستيكي أو مطاطي يجب إزالته. عند الانتهاء من ذلك ، حاول شد الصمولة بمفتاح عن طريق قلبه عكس اتجاه عقارب الساعة. يعتبر الشد أمرًا طبيعيًا عندما يتم قلب الجوز بالكامل ، ثم تحريره بمقدار 24 درجة. وهذا يوفر فجوة بينها وبين السدادة 12 مم.

مسامير توجيه فضفاضةالجر

يتم توصيل كل قضيب ربط بالحامل بمسامير واحدة. تقع في الجزء الأمامي منه ، في الوسط تقريبًا. لتشديد هذه البراغي ، ستحتاج إلى مفتاح ربط 22 (رأس) ، بالإضافة إلى مفك براغي كبير مشقوق. بمساعدة هذا الأخير ، ستحتاج إلى ثني جوانب اللوحة التي تقفل الرؤوس. ما عليك سوى إحكام ربط كل من البراغي حتى تتوقف ، والتحقق بيدك من اللعب بين القضبان والسكك الحديدية.

تفكيك السكة

ننتقل الآن إلى الأعطال التي لا يمكن اكتشافها دون تفكيك آلية التوجيه. إذا كنت قد ألغيت اللعب بين القضبان والسكك الحديدية ، وكذلك بينه وبين المحطة ، ولم تختف الضربة ، فسيتعين عليك تفكيك الجهاز بالكامل.

إصلاح رفوف التوجيه VAZ ليس عملية معقدة. بمجرد تفكيكها بنفسك ، وفهم على الفور مبدأ عملها. أولاً ، قم بإزالة الدعامة المطاطية الموجودة على الجانب الأيمن من علبة المرافق وإزالة الحذاء المطاطي. على الجانب الأيسر ، يجب أيضًا إزالة الغطاء الواقي والدعم. باستخدام مفتاح مثمن ، قم بفك صامولة الإيقاف وضرب السدادة.

افصل التمهيد المطاطي للعتاد المحرك باستخدام مفك البراغي وقم بإزالته. قم بفك صمولة تثبيت المحمل باستخدام مفتاح ربط "24". قم بإزالة الترس من علبة المرافق. بعد ذلك يمكنك سحب السكة نفسها.

ملابس

انتبه لحالة ترس القيادة. يجب ألا تظهر على أسنانه علامات التلف الميكانيكي.

إذا كانوا موجودين ، فيجب تغييره. الأمر نفسه ينطبق على أسنان الحامل. إرفاق العتاد به ومشاهدتهم يربطون. إذا كان هناك تآكل ، يجب استبدال الآلية. إصلاح رفوف التوجيه ، مما يعني ترميمها ، أمر ممكن ، لكن بالكاد يكون مبررًا. حتى لو تمكنوا من فعل شيء ما ، فلن يمر وقت طويل. بعد فترة ، سيظهر الخلل بالتأكيد.

إذا كانت الآلية مهترئة ، فلا يوجد سوى مخرج واحد - رف توجيه جديد. يبلغ سعر تجميع قطع الغيار حوالي 3500 روبل. موافق ، ليست باهظة الثمن عندما يتعلق الأمر بالأمن.

كم الدعم

هل الرف والجناح بخير؟ استمر. نزيل جلبة البلاستيك الفلوري من علبة المرافق. بسببها ، غالبًا ما يقرع حامل التوجيه VAZ-2109 ، أو بالأحرى بسبب تآكله. إذا كانت مهترئة أو مشوهة ، فإننا نغيرها على الفور ، لأنها لا تكلف سوى بنسات قليلة. ولكن من الأفضل شراء مجموعة أدوات إصلاح ليس فقط واحدة ، والتي تتضمن ، بالإضافة إلى ذلك ، التركيز على الجوز والربيع ، بالإضافة إلى مجموعة من الأختام والجوانات. عند استبدال البطانة وكل هذه العناصر الصغيرة ، ستحصل على رف توجيه يعمل بشكل كامل.

تمزق العضو الذكري وارتداء الالية

يعمل الصندوق المطاطي الموجود في علبة المرافق على حماية آلية التوجيه بالكامل من الأوساخ والغبار والرطوبة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يمنع تسرب مواد التشحيم من علبة المرافق. ربما سمعت عبارة "تسريب رف المقود". لذلك ، يتدفق هذا الشحوم عبر العضو الذكري الممزق. وسيؤدي تلفها حتما إلى فشل سابق لأوانه في آلية التحكم. بالإضافة إلى حقيقة أنه سيبقى بدون تزييت ، فإن الرطوبة والغبار ستؤدي أيضًا إلى تسريع عملية التآكل بشكل خطير. اكتشاف ذلك فيسيارتك تتسرب من حامل التوجيه ، انتقل فورًا إلى المتجر للحصول على صندوق جديد. ولا تنس شراء بعض المزلقات