2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
عندما بدأ نسيان الدراجات النارية السوفيتية "Java" و "Izh" وأصبحت شيئًا من الماضي تدريجيًا ، ظل مكان المركبات الرخيصة ذات العجلتين في البلاد فارغًا. لا تستطيع الشركة المصنعة المحلية تقديم نظائر لهذين النموذجين المفضلين. جاءت الدراجات النارية الصينية لشركة Ste alth لتحل محلها. بدأت دراجة دلتا النارية في الظهور على الطرق الروسية منذ عدة عقود. ومازال موجود.
حقائق تاريخية
دراجة نارية Ste alth Delta اكتسبت شعبية واسعة في الثمانينيات. في ذلك الوقت ، كانت مجهزة بمحرك سعة 50 سم مكعب. تم إجراء تبديل التروس يدويًا أو سيرًا على الأقدام ، للاختيار من بينها. سمح ذلك للدراجة النارية بالوصول إلى سرعات تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة. غالبًا ما تم اختيار هذا النموذج لتشابهه الخارجي مع "جافا" التشيكية الشعبية. النماذج الأولى كان لها إطار ضعيف. لكن فيما بعد تم القضاء على هذا النقص
في الطرازات الأولى ، كان هناك العديد من الزخارف المصنوعة من الكروم ، بما في ذلك مقبض صندوق السيارة ، وحافة المصباح. قاموا بطلاء الدراجة بألوان مختلفة: أخضر ،الأزرق والبني والأحمر.
في عام 1986 ، ظهر موكيك يسمى "دلتا" في السوق. كان لديه هيكل جديد ، وقد تحسن أداء المحرك. أنتج بثلاث نسخ: "لوكس" و "سياحي" و "رياضي".
في التسعينيات ، بدأت عناصر معدن الكروم بالاختفاء. تم استبدال الملحقات الموجودة حول الجذع بأخرى بلاستيكية. بالمناسبة ، بدأ الجذع نفسه يرسم بلون الإطار. أصبح المصباح الأمامي أيضًا من البلاستيك. هناك ألوان جديدة (أبيض ، بيج). بالإضافة إلى ذلك ، كان من الممكن طلب مرآة الرؤية الخلفية (يسار أو يمين) ، سلة أمتعة.
حاليًا ، تستمر دراجة دلتا النارية في الظهور على الطريق في روسيا. لكن من الصعب مقارنتها بالجيل الأول من الدراجات البخارية من الاتحاد السوفيتي. عندما ظهرت الدلتا لأول مرة في البلاد ، تم تكييفها مع طرقنا.
لماذا دلتا؟
اليوم ، يفضل الكثير من الناس المركبات ذات العجلتين ذات السعة الصغيرة. يسعى الجميع لاتخاذ القرار الصحيح. وهناك الكثير للاختيار من بينها
دراجة نارية دلتا تنتمي إلى فئة الدراجات النارية الخفيفة. شعبيتها تنمو بسرعة. ويرجع ذلك إلى نسبة السعر والجودة الجيدة التي تمكن المصنعون من تقديمها. تتميز بمزايا الاقتصاد والجودة والموثوقية والمظهر الجذاب
سيكون Ste alth Delta خيارًا جيدًا للتنقل اليومي ، على سبيل المثال للعمل. يمكنك استخدامه للذهاب في عطلة نهاية الأسبوع إلى البلد أو الصيد.
تسمح الأبعاد الصغيرة وسعة التحميللاستخدام دراجة نارية حتى للمراهقين. يختار العديد من المستخدمين الدراجة النارية Ste alth Delta 200 ، والتي تعد ممثلاً بارزًا لعائلتها.
مواصفات الدراجة
دراجة دلتا النارية هي الاختيار المفضل لموثوقيتها ومتانتها واقتصادها. ويتحقق ذلك بفضل وحدة الطاقة المثبتة عليه. المحرك رباعي الأشواط بأسطوانة واحدة. حجمه 49.5 سم مكعب. في نفس الوقت ، تصل الطاقة المولدة إلى 4 حصان. مثل هذا المحرك قادر على سرعات تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة. ولطرقنا لا حاجة للمزيد
تبريد الهواء. علبة التروس ميكانيكية بأربع تروس. كانت هناك أيضًا خيارات ذات نظام شبه تلقائي. يمكنك الاختيار.
يحتوي نظام الإشعال الإلكتروني على بطارية بقوة 4 أمبير في الساعة. النظام مزود بمولد.
نظام الفرامل طبل. يتم تمثيل التعليق الأمامي بشوكة تلسكوبية. يوجد نوعان من ممتص الصدمات في الخلف.
استهلاك الوقود 1.8 لتر لكل 100 كيلومتر. خزان الوقود يستوعب حتى 4 لترات
الأبعاد الأساسية للدراجات النارية
الدراجة البخارية الشبح دلتا بطول 1.8 متر. العرض 0.7 م الإرتفاع 1 م تزن هذه المركبة 60 كغم فقط
الأبعاد الصغيرة والوزن يسهل التشغيل بشكل كبير. ليس فقط شخص بالغ ، ولكن أيضًا مراهق سوف يتعامل مع الإدارة. سعة الحمل 120 كيلوغرام كافية لسفر شخصين.او يمكنك نقل الشحنة الضرورية
دلتا 200 للدراجات النارية
يجب إيلاء اهتمام خاص للدراجة البخارية Ste alth-Delta-200. مظهره الجذاب لن يترك أي شخص غير مبال. والسعر مغري للغاية لدرجة أنه حتى الأشخاص الأكثر اقتصادا يمكنهم شراء دراجة بخارية
محرك 200 سم مكعب بقوة 13.2 حصان. تبريد الهواء. علبة التروس عبارة عن دليل بخمس سرعات. وتجدر الإشارة إلى الجودة العالية لجميع المكونات ووحدة الطاقة ككل.
يقوم التعليق بعمله بشكل جيد على كل من الطرق الإسفلتية والجبلية. السرعة القصوى مائة وعشرة كيلومترات في الساعة. ليست هناك حاجة إلى المزيد. الإطارات على العجلات ليست متينة للغاية. إنها صينية ، كينغستون ، 18 بوصة.
يشبه Delta 200 موديلات Suzuki أو Honda أكثر من طراز Voskhods لدينا. إطار فولاذي قوي.
تجارب المالك
كما هو الحال مع معظم المنتجات ، تتمتع هذه الدراجات بمراجعات مختلطة. بعض أصحاب الدراجات النارية مثل Ste alth Delta ، والبعض الآخر يجد بعض العيوب فيها.
أبرز مزايا النموذج هي التكلفة المنخفضة (حوالي 25 ألف روبل) وتوافر قطع الغيار التي يمكن العثور عليها بسهولة في البيع بالتجزئة.
لا توجد شكاوى حول نماذج دلتا الفردية. المحرك وجميع المكونات الرئيسية تعمل بشكل صحيح. تقطع الدراجات النارية عدة آلاف من الكيلومترات دون أي إصلاحات.
العيب الأكثر شيوعًا هو أن القوة لا تصمد جيدًا. كما يزعمون هم أنفسهمالشركات المصنعة ، يمكنك زيادة الطاقة بنفسك. للقيام بذلك ، يجب عليك إزالة محددات المصنع.
بالنظر إلى نقطة السعر ، تعتبر Ste alth Delta خيارًا رائعًا بمواصفات جيدة.
موصى به:
دراجة نارية: أنواع. دراجات نارية كلاسيكية ورياضية. دراجات نارية في العالم
تختلف الدراجات الرياضية عن نظيراتها الكلاسيكية في الخفة والسرعة العالية. كقاعدة عامة ، جميع الدراجات الرياضية تتسابق. يقصدون بالكلاسيكية دراجة نارية عادية تعمل للرحلات القصيرة والطويلة
دراجة نارية “ستيلث 450” وخصائصها
اسم إندورو "Ste alth 450" يميز هذه التقنية بدقة - خفيف ، مصمم للقيادة على الطرق الوعرة وطرق المدينة العادية
دراجة نارية M-72. دراجة نارية سوفيتية. الدراجات النارية الرجعية M-72
تم إنتاج دراجة نارية M-72 من العهد السوفياتي بكميات كبيرة ، من 1940 إلى 1960 ، في عدة مصانع. تم تصنيعه في كييف (KMZ) ، لينينغراد ، مصنع كراسني أوكتيابر ، في مدينة غوركي (GMZ) ، في إيربيت (IMZ) ، في مصنع موسكو للدراجات النارية (MMZ)
دراجة نارية ديزل محلية الصنع. دراجة نارية ديزل ديزل
تم اختراع تصميم دراجة نارية ومحرك ديزل في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك ، فقد مرت هذه الأجهزة بمسارات تطور منفصلة. قلة من الناس يمكن أن يتخيلوا أنه بمجرد أن تعمل هذه الهياكل في مجموعة واحدة. بالطبع ، دراجة نارية تعمل بالديزل هي شيء من فئة غريبة ، لكن الحرفيين المعاصرين لا يجمعون مثل هذه الوحدات
دراجة نارية "البومة". دراجة نارية "ZiD Owl 200" جديدة (صورة)
دراجة نارية "البومة" (الاسم الكامل "Voskhod Owl") - سليل "Kovrovets" الشهيرة (موديل "K-175") ، التي أنتجها مصنع Degtyarev (ZiD) من 1957 إلى 1965. مثيرة للاهتمام وتاريخ طويل من الوجود ، وتغيير متكرر في المظهر والخصائص. كل هذا هو دراجة نارية "البومة". تؤكد صور القضايا المختلفة ذلك بوضوح