سيارة "Lamborghini Countach": الوصف والمواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

إذا تطرقت إلى موضوع صناعة السيارات الإيطالية ، فمن المؤكد أن كل شخص ثان سيأتي باسم مصدر قلق مثل لامبورغيني. "كونتاش" هو أحد النماذج الفريدة التي أصدرتها هذه الشركة. كونتاش هي سيارة خارقة أنتجتها الشركة لمدة 16 عامًا ، من 1974 إلى 1990. لكن خلال هذا الوقت ، لم يتم إنتاج الكثير من النسخ - فقط 1،997. ومع ذلك ، فإن هذه الحقيقة تجعل السيارة أكثر تميزًا.

نموذج في سطور

أول ما يميز لامبورغيني كونتاش هو اسمها. كلمة "كونتاش" هي النسخة الإيطالية من "واو!" في لهجة بيدمونت. هذا الإعجاب بالإعجاب ينفجر من شفاه الرجال المحليين على مرأى من امرأة جميلة. وفي البداية كانت السيارة تحمل الاسم الرمزي "مشروع 112". من حيث التسمية ، أصبحت السيارة فريدة من نوعها ، حيث أن اهتمام Lamborghini عادةً ما يمنح موديلاتها مثل هذه التسميات المرتبطة بطريقة ما بمصارعة الثيران.

تصميم

تم تطوير مظهر النموذجبواسطة متخصص يدعى Marcello Gandini من استوديو Bertone. لم يركز على بيئة العمل ، لكنه نقل رؤيته للسيارة. اتضح أن النموذج زاوي ومنخفض وعريض. تصميم العلبة مثير للاهتمام ، وقد تم تحقيق هذا المظهر غير العادي في كثير من النواحي من خلال استخدام طائرات شبه منحرف. نعم ، يمكن تتبع الخطوط الملساء في الصورة ، لكنها لا تخفف الزاويّة الخارجية.

ميزة أخرى تفتخر بها Lamborghini Countach هي أبوابها المقصلة. يطلق عليهم أيضًا اسم "المقص". ومع ذلك ، فإن الأبواب القياسية لا تناسب هذه السيارة بالتحديد ، لأنها واسعة جدًا بالنسبة لهم.

يتضمن نطاق Countach العديد من التعديلات. وتعتبر LP400S واحدة من أكثر الكاميرات الأصلية. كانت ميزاته عبارة عن إطارات عريضة ، بالإضافة إلى أجنحة (أمامية وخلفية) ، وبفضل ذلك كان من الممكن زيادة ثبات النموذج بسرعات عالية. ومن سمات التعديل الشديد ، والذي أصبح يعرف باسم Evoluzione ، كان وزن السيارة متواضعًا جدًا - 980 كجم فقط.

داخلي

يجب قول كلمتين حول خصائص Lamborghini Countach من حيث الجماليات والراحة. بعد كل شيء ، مدى نجاح التصميم الداخلي للنموذج يعني الكثير. بما أنه داخل السيارة يقضي الشخص وقتًا جالسًا خلف عجلة القيادة.

حسنًا ، تم تمييز الجيلين الأولين من النماذج بسقف منخفض جدًا. بسبب هذه الميزة ، كان السائق الطويل غير مرتاح للغاية في الداخل ، وكذلك كان الراكب معه. لكن تم القضاء على هذا العيب في عام 1982. ثم السقفمرفوعة بمقدار 3 سنتيمترات ، وبفضل ذلك كان هناك مساحة خالية أكبر بقليل على الأقل.

لكن النهاية ، بناءً على التقييمات ، كانت ممتازة لجميع الطرز. كان التصميم الداخلي واضحًا للملاحظات الرياضية ، ولكن لم يكن هناك فائض يمكن رؤيته. حيث أن المطورين اعتمدوا على سهولة التصميم

ولكن في إصدارات الذكرى السنوية ، ظهرت بالفعل ميزات لطيفة مثل النوافذ الكهربائية ، والتعديل التلقائي للمقعد ، وتصميم داخلي جلدي جديد تمامًا. بيعت سيارات لامبورغيني هذه بسرعة كبيرة.

بالمناسبة ، كان لامبورغيني كونتاش ، مثل أي سيارة أخرى ، مقصورة للأمتعة. كان حجمه 240 لترًا. إذا كنت تتذكر أن هذا الطراز هو سيارة خارقة ، فيمكنك القول بثقة أن الجذع مثير للإعجاب. وتجدر الإشارة أيضاً إلى أنه بناءً على طلب المشتري يمكن تركيب مكيف في السيارة.

النموذج

الإصدار الأول من Lamborghini Countach هو LP500. كانت صفراء زاهية اللون. كانت هذه السيارة التي تم عرضها للجمهور في عام 1971 في جنيف في معرض للسيارات.

كان النموذج غير عادي. كان جسمها مصنوعًا من الألمنيوم المسامي ، كما تم تطبيق العديد من حلول التصميم الفريدة. كانت السيارات المسلسلة مختلفة. حتى تحت غطاء النموذج الأولي ، كان هناك محرك سعة 5 لترات. قرروا عدم وضع هذا المحرك في إصدارات الإنتاج ، حيث تم تبريده بشكل سيئ.

للأسف هذه السيارة لم تنجو حتى يومنا هذا. تم تدميره أثناء اختبار تصادم من أجل الحصول على شهادة سلامة أوروبية. لكنكان النموذج الأولي الوحيد.

الميزات

تم إطلاق أول إنتاج لامبورغيني كونتاش في عام 1974. أصبح التعديل معروفًا باسم LP400. تحت غطاء محرك السيارة كان محرك V ذو 12 أسطوانة بحجم 4 لترات. أنتجت 375 حصانا! بفضله ، تسارعت السيارة إلى 100 كم / ساعة في 6.3 ثانية فقط. والحد الأقصى الذي يمكن أن تصل إليه إبرة عداد السرعة كان 290 كم / ساعة.

هذا الإصدار من Lamborghini Countach موجود منذ أربع سنوات. تم إصدار النسخة الأخيرة في عام 1978. كان الأقرب من جميع السيارات الأخرى لتصميم النموذج الأولي. كان الاستثناء هو المصابيح الخلفية ومآخذ الهواء المثبتة مع فتحات التهوية ، والتي بفضلها تم تبريد المحرك بشكل أفضل. تم إنتاج ما مجموعه 157 من هذه الآلات.

أتباعه كان نسخة LP500S بمحرك 5 لتر. لقد تغير الجسم إلى حد ما ، مما جعل من الممكن تثبيت مثل هذا المحرك الكبير وتزويده بمستوى جيد من التبريد. ومن حيث الديناميكيات ، كان النموذج أفضل من سابقه - فقد استبدل أول "مائة" بعد 5.6 ثانية من البداية. وكانت سرعته القصوى 315 كيلومترا. صحيح ، بعد مرور بعض الوقت ، ظهر إصدار أكثر قوة - بمحرك سعة 5.2 لتر ينتج 455 "حصانًا".

نماذج أخرى

تم تصميم LP400S سيئ السمعة من قبل المهندس جيامباولو دالار. أثرت بعض التغييرات على وحدة الطاقة ، لكن تغير مظهر السيارة أكثر من غيرها.

بالإضافة إلى الإطارات العريضة والكبيرةأقواس العجلات. بالمناسبة ، بسبب المفسدين المذكورين سابقًا ، أصبح النموذج أثقل بمقدار 50 كيلوغرامًا. وهذا بدوره أثر على أداء السرعة القصوى للسيارة الخارقة. لقد أصبحت أقل بمقدار 15 كم / ساعة. لذلك ، كما تقول المراجعات ، قرر عدد قليل من الناس تفضيل الاستقرار على السرعة. علاوة على ذلك ، أصبح التعامل أفضل على أي حال - ساهمت العجلات العريضة في ذلك

ولكن بعد ذلك جاءت سيارة Lamborghini Countach 5000QV. تم تركيب محرك V12 بقوة 455 حصانًا بقوة 48 صمامًا تحت غطاء المحرك. كان هناك تغيير ملحوظ في الحداثة - لم تكن المكربنات الآن على الجانب ، ولكن فوق المحرك. لذلك اتضح أنه يحسن امتصاص الهواء. لكن كانت هناك أيضًا نقاط سلبية. بسبب هذا الابتكار ، أصبحت الرؤية الخلفية تقريبًا صفر.

لاحقًا ، عندما اقترب عصر الكونتاش من نهايته ، تقرر استبدال المكربن بالحقن ، وإضافة بعض عناصر الكيفلار إلى الجسم.

طبعة الذكرى

للاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين للشركة ، تم إطلاق نموذج يسمى Countach الذكرى الخامسة والعشرين. إذا تحدثنا عن الجزء الفني ، فإن الماكينة تكاد تكون متطابقة مع 5000QV المذكورة أعلاه. صحيح ، حتى المطورين حلوا أخيرًا المشكلات المرتبطة بتبريد الفرامل. تقرر تركيب مآخذ الهواء في الجناح الأمامي ، وكذلك على سطح حجرة المحرك وعلى الجانبين. بالمناسبة ، في ذلك الوقت ، اشترت لامبورغيني كرايسلر ، التي ساهم مطوروها في الجدة. قرروا استخدام ألياف الكربون في عملية صنع طقم الجسم والمصد.

تعليقات من سائقي السيارات

من الآمن أن نقول إنه لا يوجد في روسيا مالكي سيارات مثل الكونتاش. بعد كل شيء ، تم إنتاج هذه الآلات في مثل هذا العدد المحدود. لذلك فإن جميع المالكين موجودون في أوروبا ، وخاصة في إيطاليا. ولكن حتى هناك ، تعتبر Lamborghini Countach نادرة. كان سعر نسخة 5000QV 100.000 دولار في وقت صدوره (هذا هو 1985). الآن ، وفقًا للخبراء ، قد تصل تكلفة السيارة الخارقة النادرة إلى 250 ألف دولار. وهذا على الأقل. إذا كان النموذج مجهزًا بجناح خلفي ونظام صوتي وتكييف هواء وميزات أخرى رائعة ، فسيتعين عليك دفع مبلغ أكثر إثارة للإعجاب للشراء.

يولي الملاك الأجانب اهتمامًا خاصًا للتشغيل الهادئ للمحرك ، والتشغيل السلس ، وسهولة التعامل ، وبالطبع التكلفة العالية. يحتوي خزان الوقود في النموذج على 120 لترًا من البنزين ، وهذا يكفي لمسافة 300 كيلومتر فقط. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك إضافة تكلفة صيانة كبيرة ، وهو أمر إلزامي لسيارة من هذه الفئة.

حقائق مثيرة للاهتمام

قلة من الناس يعرفون أنه في فيلم Cannonball Race عام 1981 ، تغلبت الشخصيات تارا بوركمان وأدريان باربرو على كونتاش على وجه التحديد. صحيح ، النسخة معدلة ، مطلية باللون الأسود خصيصًا للتصوير. يتميز ثلاثي يسمى "Speed Zone" بنموذج أحمر لامع. كان عليه أن يتم تنفيذ واحدة من أصعب الأعمال المثيرة في تاريخ السينما - حيث انزلقت لامبورغيني عبر خندق يبلغ ارتفاعه 30 مترًا بالماء.

وهذا النموذج بالذات ينتمي إلى روكيبالبوا ، يلعبه سيلفستر ستالون في سلسلة أفلام "الفحل الإيطالي" الأسطوري. وظهرت سيارة الكونتاش أيضًا في فيلم The Wolf of Wall Street الذي لعب الشخصية الرئيسية فيه ليوناردو دي كابريو.

أيضا شاركت السيارة في أفلام "ديفيد ومدام أنسن" و "كونغ فيوري" و "دوبيرمان" وفي مسلسل "إنها دائما مشمسة في فيلادلفيا". ومع ذلك ، فإن هذا الاهتمام الذي يظهر فيما يتعلق بالسيارة ليس مفاجئًا. النموذج مشرق ، مذهل ، لذا فهو يضيف لمسة إضافية للفيلم.