دراجة نارية "Omax-250": الميزات والمواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

الآلة الصينية ذات العجلتين "Omax-250" تنتمي إلى فئة الدراجات النارية الرياضية الخفيفة الكاملة. تحتوي وحدة الطاقة الخاصة بالدراجة على تبريد سائل ، ورأس ثنائي المحور رباعي الصمامات ، وعمود استقرار ، وعلبة تروس بستة نطاقات. المحرك هو نموذج أولي لطراز Honda AX-1 (NX250) المعروف. عند ثمانية آلاف دورة ، ينتج المحرك 25.8 حصانًا. حجم التركيب يزيد قليلاً عن 250 سم مكعب. قطر المكبس - 71.5 مم. بسبب الانضغاط الشديد للمحرك ، لم يتم توفير مشغل ركلة عليه ، ومع ذلك ، لم يعد هذا نادرًا في الدراجات الحديثة.

الوصف

تتمتع الدراجة النارية الصينية "Omax-250" بمستوى عالٍ من الموثوقية لعناصر التشغيل والبطاريات. عمر العمل لهذه الأجزاء لا يقل عن 2-3 سنوات. عيب صغير في وحدة الطاقة هو تكوين المكربن ، حيث لا توجد مضخة تسريع. في الوقت نفسه ، لا يؤثر هذا عمليًا على الديناميكيات. عتبة سرعة الدراجة هي 170 كم / ساعة ، مما يسمح لك بإدراك الإمكانات الكاملة للمحرك.

مجموعة الفرامل الأمامية عبارة عن قرص مقترن به ملاقط شعاعية ومعززةخراطيم. يشتمل التصميم أيضًا على شوكة مقلوبة مع تحكم في الضغط الهيدروليكي. عمود التوجيه مصنوع على شكل مشابك ، خزان سائل الفرامل البلاستيكي الأسطواني مصنوع بأسلوب رياضي تقليدي.

Omax-250: المواصفات

هناك العديد من التعديلات الشعبية للدراجة النارية المعنية. سوف ندرس المعلمات والاختلافات بينها. لنبدأ بـ 250 SS (R11):

• نوع المحرك - محرك بنزين بأسطوانة واحدة ، أربع أشواط ، 4 صمامات لكل أسطوانة ، به نظام تبريد سائل.
• حجم وحدة الطاقة 250 متر مكعب. انظر
• القوة - 26 حصانا.
• الانطلاق - كهربائي / ركلة البداية.
• حقن الوقود - نوع المكربن
• الاشتعال نظام الكتروني
• استهلاك الوقود لكل 100 كم 4 لتر
• الحمولة القصوى - 150 كجم
• سعة خزان الوقود - 19 لتر.
• ناقل الحركة وحدة ميكانيكية.
• الطول / العرض / الارتفاع - 1 ، 98/0 ، 71/1 ، 11 م
• الوزن الصافي - 170 كجم.
• عدد التروس ستة.
• محرك - سلسلة.
• الفرامل - قرص هيدروليكي أمامي وخلفي.
• عجلات أمامية / خلفية - 110 / 70-17R و 150 / 70-17R (صب).
• الإطارات من نوع الطريق.

تشتمل حزمة الدراجات النارية Omax-250 SS أيضًا على لوحة القيادة والخطوات الخلفية ومؤشرات الاتجاه والمرايا.

SK250 X6

هذا التعديل في أوروبا معروف أيضًا تحت الاسم249- فرعون

تم تجهيز "Omax-250 X6" بحامل مركزي ومؤشرات LED أصلية ومصباح خلفي. تشتمل لوحة العدادات على مقياس سرعة الدوران ، وشاشة عرض بلورية سائلة تعرض معلمات السرعة ، والوقود المتبقي ، والمسافة المقطوعة ، والوقت ، ورقم الترس النشط. المقاعد - نوع قابل للإزالة ، يتم تفكيكها بإدارة المفتاح والقفل. يوجد تحت مقعد السائق حجرة أمتعة للأدوات والإكسسوارات الصغيرة.

تم تجهيز وحدة الطاقة بتصميم جوي ثنائي الصمام ، تم تصنيعه وفقًا لمخطط ONS. سمح هذا النهج بزيادة الطاقة والسرعة القصوى. يتكون نظام العادم من زوج من الأنابيب ، على الرغم من وجود أسطوانة واحدة فقط في المحرك. يتم توفير آلية موازنة في محطة الطاقة تقلل الاهتزازات عند السرعة العالية التي لا يتجاوز حدها 130 كم / ساعة. للحصول على تشغيل أكثر دقة للجهاز ، من المستحسن تسريعه إلى أقصى حد بعد اقتحام لا يقل عن ألف كيلومتر. يحتوي صندوق التروس على خمسة نطاقات ، مع تبديل التروس بسلاسة ومع حركة معقولة للرافعة.

المعلمات

فيما يلي خصائص Omax-250 X6 (دراجة رياضية صينية الصنع):

• نوع المحرك - محرك مكربن رباعي الأشواط.
• إطلاق - نوع إلكتروني.
• سعة خزان الوقود - 23 لتر.
• ناقل الحركة - خمس سرعاتدليل
• نظام الفرامل - تجميع القرص.
• الطول / العرض / الارتفاع - 2 ، 0/0 ، 8/1 ، 08 م
• عجلات - بجنوط من الألومنيوم (R17 110/70 و R17 140/60).
• الوزن - 142 كجم.
• استهلاك البنزين لكل 100 كيلومتر - 3.67 لتر
• عدد المقاعد اثنان.

الموديل XY250-5A 250cc

هذا التعديل مزود بمحطة كهرباء بسعة 7.5 كيلو وات وسعة 250 متر مكعب. انظر.السرعة القصوى للمحرك 7.5 ألف دورة في الدقيقة. تبدو الدراجة الرياضية مثل Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja") ، وتتمتع بمعالجة جيدة وديناميكيات جيدة ومكابح قرصية أمامية وخلفية.

فيما يلي السمات الرئيسية للدراجة النارية:

• نوع وحدة الطاقة - رباعي الأشواط ، أسطوانة واحدة ، مبرد بالزيت.
• طريقة البدء - الإلكترونيات و ركلة البداية.
• محرك - محرك سلسلة.
• علبة التروس - النوع الميكانيكي.
• تعليق - شوكة تلسكوبية مع ممتص صدمات الزيت.
• الطول / العرض / الارتفاع - 2 ، 01/0 ، 74/1 ، 04 م
• عتبة السرعة - 110 كم / س.
• حجم خزان الوقود 8 لتر
• كتلة الدراجة النارية "Omax-250 XY-5A" 138 كجم.
• الحمولة القصوى - 150 كجم

تعليقات المالك

يلاحظ المستخدمون موثوقية الدراجة الرياضية المعنية ، على الرغم من أصلها الصيني. إلى جانب السعر المقبول ، يسعد المستهلكون بالديناميكيات والمظهر الأصلي ،على الرغم من أنه من غير المحتمل أن يكون مناسبًا للركاب ذوي الخبرة. يشتكي بعض الملاك من التآكل السريع للأسطوانة والمطاط ، وكذلك السرعة المنخفضة وفقًا لمعايير المركبات الرياضية ذات العجلتين. ومع ذلك ، فإن قطع غيار Omax-250 لن تكون مشكلة خاصة ، على عكس نظيراتها اليابانية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن "اليابانية" أغلى مرتين إلى ثلاث مرات.

كما يتضح من الممارسة وردود الفعل من المالكين ، من الأفضل شراء دراجة نارية من العلامة التجارية المعنية من التجار الرسميين الذين يقدمون الضمان والخدمة. بشكل عام ، بالنسبة لفئتها السعرية ، تبدو الدراجة الرياضية الصينية جيدة جدًا وتتصرف بثقة على الطريق ، مما يمنح الفارس متعة عند التحرك على الأسفلت وأنواع أخرى من المسارات.

أخيرًا

على الرغم من حقيقة أن دراجة نارية Omax-250 تلقت مراجعات مختلطة ، إلا أنها تجمع بين مؤشرات الجودة والسعر. الجهاز سهل التشغيل وله ديناميكيات جيدة وتصميم خارجي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لعشاق الخيول الحديدية ذات العجلتين اختيار لون السيارة حسب التفضيلات الشخصية. التشكيلة تشمل البرتقالي ، الأحمر ، الأخضر ، الأسود.