بداية سيئة على الديزل البارد. السيارة الباردة من الصعب البدء

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

السيارات الحديثة مزودة بخيارات متنوعة من شأنها أن تسهل بدء تشغيل المحرك البارد ، ولكن في كثير من الأحيان لا تتعامل هذه الأجهزة مع مهامها ، ويبدأ المحرك بشكل سيء على البارد ، أو حتى لا يبدأ عند الكل. في نفس الوقت ، يمكن للمحرك الدافئ أن يعمل بسهولة كبيرة وجيدة.

في الصباح الباكر ، تبدأ الجلبة والضجة تحت غطاء السيارة في محاولة لتدفئة الوحدة وتشغيلها. يحلم كل عشاق السيارات بالصعود إلى سيارته في الصباح ، مجرد بدء تشغيلها والقيادة ، وعدم التفكير فيما إذا كان المحرك سيبدأ أم لا.

دعنا نتعرف على سبب عدم بدء تشغيل السيارة بشكل جيد عندما يكون الجو باردًا ومعرفة كيفية حل هذه المشكلة.

أصل المشكلة

مشكلة البداية الباردة يصعب حلها لأنه لا توجد إجابة دقيقة لمسألة البداية الباردة السيئة. لأسباب أساسية ، يمكنك أن تأخذ في الاعتبار عدم وجود خليط قابل للاشتعال في غرفة الاحتراق أو وجود خلل في الشموع. هذه نتيجة. كل شيء آخر هو سبب. في بعض الأحيان يكون الخطأ في إمداد الوقود الخاطئ للغرفةالإحتراق. قد لا يكون الخليط كافياً أو على العكس قد يكون أكثر من اللازم.

الأسباب الرئيسية

من بين الأسباب الرئيسية لسوء الإطلاق ما يلي:

• نوعية وقود رديئة.
• انسداد الفتحات.
• درجة حرارة هواء منخفضة للغاية.
• انسداد مرشح الوقود الناعم.
• انسداد مرشح خشن.
• أعطال مضخة الوقود.
• مرشح الهواء المتسخ.
• تراب في الصمام الخانق أو الخمول

لا تحاول على الفور العثور على كل هذه الأعراض أو أحدها. إذا كانت السيارة لا تعمل بشكل جيد وهي باردة فالخطوة الأولى هي مراقبة سلوك السيارة أثناء بدء التشغيل.

البحث عن الأعراض

غالبًا ما يعمل البادئ بشكل جيد عند بدء التشغيل ، لكن المحرك لن يبدأ. إذا قمت بفك الشمعة ، يمكن أن تكون جافة ومليئة بالبنزين. إنه نوع من المؤشر. يمكن لرائحة الوقود أيضًا أن تخبرنا الكثير. إذا لم يكن للبنزين رائحة نفاذة ، فإن السبب في ذلك. ومع ذلك ، إذا كانت الشمعة مبللة ورائحة البنزين كما ينبغي ، فإن جوهر الانهيار يكون مخفيًا في مكان آخر. إذا كان كل شيء على ما يرام ورائحة الوقود صحيحة ، فإن المحاقن نظيفة تمامًا والضغط في نظام الوقود طبيعي ، فيجب عليك متابعة البحث.

مشاكل الاشتعال

عندما تكون باردة ، لا تعمل السيارة بشكل جيد لعدة أسباب. لذلك ، يجب عليك بالتأكيد التحقق من مستوى البطارية. إذا تم تفريغها بشدة أو اقتربت من نهاية عمرها الإنتاجي ، فقد لا تتمكن من توفير تيار كافٍ لهاإطلاق. يمكنك أن تفهم أن السبب في البطارية من خلال الطريقة التي يتصرف بها المبدئ. لا يدور المحرك ولا يدور ولكنه غير مستقر

غالبًا ما توجد مشكلة مع سيارات موزع هوندا.

هنا ، يجب البحث عن الأسباب في غطاء موزع الإشعال. إذا كانت هناك مشاكل ، فسيقوم المبدئ بتدوير المحرك جيدًا ، لكن السيارة لا تبدأ بشكل جيد في حالة باردة. الشموع في هذه الحالة ستملأ بالبنزين

موزع وأسلاك مصفحة

قد تكون هناك مشاكل مع الأسلاك المدرعة. هذا أيضًا انهيار متكرر في سيارات الموزع.

ليس عليك بذل أي جهد للعثور على هذه المشكلة. سيكون كافيًا إذا قام المبدئ ببعض المنعطفات. الأسلاك ، إذا كان السبب فيها ، سوف تضيء. في هذه الحالة يجب استبدالها.

ملفات الإشعال

في كثير من الأحيان يمكن أن تترافق البداية السيئة مع التآكل الشديد في ملفات الإشعال. إذا تم تثبيت ملف واحد فقط في السيارة ، فيمكن إجراء التشخيص باستخدام جهاز اختبار. ولكن إذا كان هناك أكثر من ملف واحد ، فإنه يكاد يكون من المستحيل إجراء تشخيص ، وكل ذلك في نفس الوقت يكاد لا يفشل أبدًا. لبداية طبيعية ، يكفي وجود ملف عمل واحد. يجب تحديد خيار الملف أخيرًا ، إذا تم بالفعل استبعاد كل شيء آخر.

شموع

في بعض الأحيان لا تبدأ السيارة بشكل جيد عندما تكون باردة بسبب نوع من المشاكل مع شمعات الإشعال.

كما تبين الممارسة ، هذا سبب شائع إلى حد ما لبدايات سيئة. عند تفكيك الشموع ، يمكن العثور على آثار الأوساخ واللوحات والسخام بألوان مختلفة عليها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن ملؤها بالبنزين ورائحتها بقوة. في هذه الحالة ، يتم تنظيف الشموع بعناية بفرشاة فولاذية.

إذا كان عليها آثار بنزين ، فهذا يدل على أنها غارقة. من الضروري دائمًا أن يكون لديك مجموعة من الأدوات الصالحة للخدمة في صندوق السيارة ، أو الأفضل - مجموعة جديدة ، حتى لا تنظف وتجفف القديمة ، ولكن ببساطة قم بتثبيت مجموعات جديدة.

ضغط

قد لا تبدأ السيارة بشكل جيد في الطقس البارد مع ضغط قليل أو بدون ضغط في غرف الاحتراق.

من الناحية المثالية ، قبل بدء تشغيل المحرك ، تحقق من مستوى الضغط ، لكن في الواقع ، لا أحد يفعل ذلك. لكن عليك معرفة أسباب اختفائها والقدرة على القضاء عليها

أسباب أخرى

قد تكون المشكلة بسبب بداية خاطئة. زيت متجمد ، مكثف في نظام العادم ، مضاد للتجمد متبلور. للخروج من موقف يصعب فيه بدء تشغيل سيارة باردة ، من الضروري استخدام زيوت ذات لزوجة 5W30 أو 5W40 أو 0W30 و 0W40. يجب أن يقوم المبدئ بتدوير العمود المرفقي حتى 100 دورة في الدقيقة. أهم شيء هو الوقود. يجب أن تحتوي على أبخرة مشبعة

فاز

إذا لم يبدأ محرك VAZ الكلاسيكي جيدًا عندما يكون باردًا ، فهذا يعني أن الإعدادات قد اختفت أو تراكم الكثير من العيوب الصغيرة في السيارة. مطلوب صيانة طفيفة.

أثناء هذا التفتيش ، تحققمستويات السوائل في علبة المحرك ، وعلبة التروس ، ومستوى السوائل في نظام التبريد ونظام الفرامل.

بعد ذلك ، يقومون بفحص تسرب الزيت أو الوقود أو التجمد. إذا كانت الماكينة واقفة لفترة طويلة ، فقد يتبخر الوقود من غرفة الطفو ، فمن الضروري تجديد المستوى بمضخة يدوية. أثناء هذا الفحص ، يجب إيلاء اهتمام خاص للشموع وأسلاك الجهد العالي.

إذا كان VAZ مكربنًا ، فقد يكون هذا العنصر مسدودًا. يجب عليك أيضًا فحص غشاء جهاز التشغيل ، وضيق أنابيب مكبر الفراغ ، وغشاء مضخة البنزين. تأكد أيضًا من أن المبدئ يعمل بشكل صحيح.

لا يبدأ الحاقن في الصقيع: الأسباب

إذا لم يبدأ بشكل جيد على حاقن بارد ، فيجب عليك هنا البحث عن عطل في الحاقن. ستعمل وحدة الحقن كالساعة ، ولكن فقط إذا كانت في حالة ممتازة. تعتبر حالتها مناسبة بشكل خاص في فصل الشتاء ، حيث يمكن للجلطات ذات الأصل غير الوقودي أن تعرقل الإطلاق بشكل خطير.

من المعتاد في كثير من الأحيان تغيير الفوهات وفقًا للوائح الشركة المصنعة للسيارة. يجب أيضًا غسلها بانتظام ، خاصة وأن جودة الوقود تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. عند غسل الفوهات بالمنزل تأكد من مراقبة شدها.

إذا بدأ محرك الحقن وتوقف فورًا ، فهذه علامة على أن وحدة التحكم الإلكترونية تحاول توفير خليط وقود غني لغرف الاحتراق. الشموع مليئة بالبنزين ونتيجة لذلك لن يعمل المحرك بشكل جيد.

وحدات ديزل

إذا كانت المشكلة الأولى لمحركات البنزين هي شمعات الإشعال ، فإن الضغط السيئ لمحركات الديزل. لا يبدأ بشكل جيد في محرك ديزل بارد مع ضغط منخفض. سيعمل المحرك بشكل أفضل قليلاً إذا كان دافئًا

يتم الإشارة إلى الضغط السيئ من خلال التشغيل غير المتكافئ ، والاهتزازات ، والدخان الأزرق من أنبوب العادم. إذا نظرت أسفل غطاء المحرك وفتحت المحرك ، فسيتم تغطية الوحدة بالزيت. يمكن تحديد نقص آخر في الضغط من خلال انخفاض الطاقة وزيادة الضوضاء أثناء التشغيل ، فضلاً عن ارتفاع استهلاك الوقود والزيت.

إذا كان من الصعب البدء بوقود الديزل البارد ، فإن أول شيء يجب فعله هو قياس مستوى الضغط.

إذا كانت الوحدة تعمل بكامل طاقتها ، فسيكون مستواها من 30 كجم / سم2. قم بقياسه من خلال فتحات الشمعة.

يمكنك أيضًا البحث عن السبب في الحقن. أثناء تشغيل المحركات على وقود منخفض الجودة ، تبلى الحاقنات كثيرًا. أولاً ، يتم إزالة ضغط صمام التحكم ، ثم يتم فك معايرة طرف الحاقن.

يجدر أيضًا فحص مضخة الحقن. كل عنصر من عناصر المضخة ونظام الحقن ككل عرضة للتآكل الشديد. إذا لم يبدأ المحرك جيدًا وتحتاج إلى تدوير المبدئ لفترة طويلة لبدء التشغيل ، فسيكون من المفيد فحص المضخة.

قد يكون من المفيد فحص الشموع. لا تختلف في الأبعاد الكبيرة وغالبًا ما تكون مخفية خلف المحرك. إذا تعطل واحد أو أكثر من شمعات الإشعال ، فلن يبدأ المحرك في البرودة. يجب استبدال شمعات الإشعال. هذه أسباب نموذجية لعدم بدء تشغيل السيارة بشكل جيد عندما يكون الجو باردًا. لكن لبداية أفضل ، الأمر يستحق الشراءالتسخين.

إذن ، اكتشفنا الأسباب الرئيسية لعدم بدء تشغيل السيارة.