صيانة السيارة ضرورة موضوعية. ما هو مدرج في إصلاح السيارة الحالي

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

الصيانة والإصلاحات الروتينية للمركبات هي إجراءات ضرورية من الناحية الاقتصادية ، حيث لا يُنصح بإيقاف تشغيل المعدات بسبب تعطل وحدة أو وحدة أو أخرى. ويحدث فشل الآليات المختلفة باستمرار بسبب خصائص العملية والظروف الجوية والجوانب الأخرى. يجب ألا يتوقف العمل على الإصلاح الحالي للسيارة طوال فترة خدمتها بالكامل ، فقط مثل هذه الحالة ستسمح للآلية بالعمل لسنوات عديدة دون التوقف لإجراء إصلاحات كبيرة.

المشاهدات

أثناء تشغيل المركبات ذات العجلات ، تحتاج إلى معرفة ما هو مدرج في إصلاح السيارة الحالي:

• تفكيك المكونات والآليات ؛
• التجميع بعد الإصلاح ؛
• عمل قفال ؛
• لحام
• رسم أجزاء الجسم والتفاصيل ؛
• استبدال الأجزاء الفاشلة والآليات.

الإصلاحات الحالية لا تشمل استبدال الوحدة أو الآلية الرئيسية ، على سبيل المثال ، المحرك أو علبة التروس ، فقط مكوناتها.

عند الإنتاج

الغرض من إصلاحات السيارة الحالية هو منع الآلية من التلف بشكل خطير ، مما يؤدي إلى الفشل. على سبيل المثال ، من الضروري تغيير الحلقات على مكابس المحرك بانتظام ، إذا لم يتم ذلك ، يصبح غلاف غرفة الاحتراق غير قابل للاستخدام ، وهذا يؤدي بالتالي إلى أعطال كبيرة للوحدة بأكملها.

وبالتالي ، فإن الإصلاح الحالي للسيارة هو استبدال بسيط للمكونات في الوقت المناسب ، ويتم تنفيذه عند فشلها. يتم تحديد الحاجة في سياق الفحص المجدول للآلة وإجراءات التشخيص والشكاوى اللفظية من المشغل أو السائق. لكل أسطول جدول صيانة لكل نوع من أنواع النقل. وفقًا لنتائج الصيانة المجدولة ، يتم تعيين إصلاح تلك المكونات والأجزاء التي تجاوزت الأميال المحددة.

أين يتم إنتاجها؟

الإصلاح الحالي للسيارة هو التفكيك غير الكامل ، وإزالة المكونات والأجزاء من السيارة مع استبدالها لاحقًا. يمكن تنفيذ هذا العمل في مرآب مرافقي السيارات أو في محطات الخدمة المتخصصة أو من قبل المالك نفسه في ورشته الشخصية.

تصليح سيارة كاملة في موقع محطة الخدمة الرئيسية وكذلك فك وتركيب المكونات والآليات عليها

في المواقع المساعدةيتم تنفيذ إصلاح وحدة تمت إزالتها بالفعل. على سبيل المثال ، ورشة عمل لعلب التروس وأعمدة التوجيه وأنظمة الفرامل والوحدات الأخرى. وفي هذه الحالة تتم صيانة المحرك في ورشة أخرى ونظام التبريد في الورشة الثالثة وهكذا.

طرق التنفيذ

في شركة سيارات كبيرة مثل أسطول سيارات الأجرة أو مستودع معدات خاصة ، يمكن أن تكون الإصلاحات الحالية غير شخصية أو مجمعة. في الحالة الأولى ، تكون السيارة دائمًا في الورشة ، بينما يتم الاحتفاظ بجميع وحداتها وتركيباتها كمكونات لسيارتهم الخاصة ويتم إصلاحها ببساطة. أثناء الإصلاح الكلي ، يتم استبدال الآليات والأنظمة التي أصبحت غير قابلة للاستخدام بآليات تم ترميمها سابقًا ، ويتم إرسال القديمة إلى مواقع إضافية لمزيد من الإجراءات. تقلل هذه التقنية من وقت تعطل السيارة مما يعني أنه يتم تقليل خسائر المؤسسة.

ما هو المطلوب لإجراء

معدات متخصصة لإصلاحات السيارات الحالية. لا يمكن لجميع ورش العمل التباهي بوجودها. على الرغم من أنه يجب أن يكون في الميزانية العمومية حتى لأصغر مرآب ينتج سيارات MOT.

وهي مقسمة إلى 4 مجموعات:

1. مجموعة آليات المناولة والنقل.
2. معدات التشخيص والتعديل.
3. أدوات التجميع والتفكيك.
4. إصلاح المعدات.

يجب أن تحتوي كل ورشة على رافعة هيدروليكية ،مقدمة في أوسع نطاق ، من الصغيرة ، لرفع جانب واحد من الماكينة ، إلى الكبيرة ، القادرة على رفع الماكينة بأكملها. المجموعة الاخيرة تشمل اجهزة الرفع الكهربائية

يجب أن يكون هناك رافعة متحركة في الورشة لإزالة المحرك. عادةً ما يتم تثبيت هذا الجهاز على عربة ، مما يسمح لك بتحريك المحرك الذي تمت إزالته حول الورشة. الرافعة المتحركة على عجلات قادرة على رفع حمولات تصل إلى 1 طن ، وهو ما يكفي لخدمة سيارات الركاب.

يجب أن تكون آلات اللحام والمكابس الهيدروليكية والمخارط ووحدات الضاغط في الموقع.

يجب أن تكون هناك أيضًا ورشة عمل للبطاريات مزودة بأجهزة شحن وإمداد بحمض الكبريتيك والماء المقطر.

عادة ما تحتوي ورشة العمل الكبيرة على محلل محرك مع راسم الذبذبات ، ومقياس الفولتميتر ، ومقياس زاوية المروحية ، ومقياس سرعة الدوران ، ومقياس الأومتر ، ومحلل الغاز ، وعدد قليل من الأدوات الأخرى. سيسمح لك هذا الحامل بتشخيص المحرك الذي تم إزالته وفصله عن السيارة.

بالنسبة للأدوات اليدوية الخاصة ، يتم تجميع مجموعات من مفاتيح الربط ومسدسات البراغي اعتمادًا على مجموعة طرازات المركبات المخدمة أو الخاصة. تقنية

كيف الحال؟

صيانة السيارات هي حركة منظمة للآلية من خلال ورش المؤسسة. بادئ ذي بدء ، تصل السيارة إلى جهاز الاستقبال ، حيث يتم إصدار أمر. يوضح هذا المستند العمل المخطط للسيارة والأسعار الخاصة بها حسب قائمة الأسعار.

سيارة بملابس كاملةيصل إلى المرسل ، ويوجه السيارة مباشرة إلى الموقع المطلوب حسب العمل المخطط له. يقوم نفس المرسل بتقديم طلب للمستودع لإصدار قطع الغيار والتركيبات والآليات اللازمة.

رئيس عمال الموقع حيث اصطدمت السيارة يعين الأقفال المسؤولين عن الإصلاح. بناءً على نتائج العمل المنجز ، يكتبها جميع المتخصصين في مجلات خاصة.

إذا كان الإصلاح الحالي يتضمن عدة أوضاع ، فبعد القسم الأول ، تنتقل السيارة في اتجاه المرسل إلى القسم الثاني ، إلى لواء آخر. وهكذا حتى يتم الانتهاء من كل العمل.

بعد اكتمال الإصلاح في جميع المناطق ، تذهب السيارة إلى نقطة الإصدار. هناك يخضع للتفتيش والتحقق من جميع الأعمال التي قام بها ، وبعد ذلك يتم إعادته إلى المالك أو وضعه في ساحة انتظار السيارات الجاهزة للتشغيل. في نفس الوقت ، وثائق التسوية ، بعد التحقق من رئيس الإنتاج ، تذهب إلى أمين الصندوق للدفع.

ما الذي يتضمنه العقد

ليست كل مؤسسة لديها أسطولها الخاص قادرة على إجراء إصلاحات روتينية للسيارات. قد لا تحتوي على الأدوات والمعدات والمرافق والخبرة المناسبة. لذلك تدخل هذه المؤسسات في اتفاقية مع الورش ومستودعات السيارات القادرة على القيام بصيانة السيارات وجدولتها واصلاحها.

يجب أن يتضمن العقد العناصر التالية:

1. نماذج وأرقام السيارات المجهزة.
2. أنواع العمل ومدة تنفيذها
3. حجم العمل الجاري
4. الموعد النهائي لكل نوع من أنواع العمل.
5. معيار الجودة وفترة الضمان للسيارات
6. إجراءات الدفع
7. حقوق والتزامات العميل ومزود الخدمة

التسليم والدفع لقطع الغيار والمكونات القابلة للاستبدال والتجمعات للمركبات يتم التفاوض عليها بشكل منفصل.

من يمكنه الأداء؟

من الممكن إبرام اتفاقية بشأن الإصلاحات الحالية فقط مع ورش العمل التي لديها عدد من التصاريح. اولا هذا ترخيص تم الحصول عليه من مكتب الضرائب للقيام بصيانة واصلاح السيارات.

ثانيًا ، يجب أن تحتوي ورشة العمل على جميع المستندات التنظيمية والفنية لنماذج المعدات المجهزة. ثالثًا: يجب أن تتوفر في الورش جميع المعدات اللازمة للعمل. على سبيل المثال ، بحيث يتم تنفيذ العمل المنصوص عليه في العقد بالكامل ، على أرض ورشة العمل دون إرسال المكونات والآليات التي تم إصلاحها إلى منظمات تابعة لجهات خارجية. لأنه في هذه الحالة ، عندما يظهر الزواج ، سيكون من الصعب العثور على الجاني.

إصلاح شامل

بالحديث عن الإصلاح الحالي ، يجب أن يكون لديك فكرة عن العاصمة. يختلف من حيث أنه يشمل العمل الذي يهدف إلى الاستعادة الكاملة لجميع موارد المركبات. بما في ذلك الآليات الأساسية - المحرك والهيكل وعلبة التروس والجسم والأجهزة الخاصة.

بعد إجراء إصلاح شامل لسيارة أو مركبة أخرى ، يتم نقلها إلى الفئةمركبات صفر الأميال.

اثناء العمل يتم تفكيك جميع المكونات و الاليات و اصلاحها حتى لو اثناء التشغيل لم يلاحظ اي مخالفات في عملهم

طلاء كامل لجسم السيارة ، شرط أساسي لإجراء إصلاح شامل.

في أغلب الأحيان ، يتم استبدال المكونات والعناصر الصغيرة بالكامل بأخرى جديدة. أثناء الإصلاح الشامل ، على سبيل المثال ، لنظام الوقود ، قد يظل الخزان فقط غير مستبدل. كل شيء آخر - الأنابيب والخراطيم والمرشحات ومضخة البنزين وحتى المكربن - يتم استبدالها بأخرى جديدة.

يحصل المحرك على بطانات جديدة ، وعمود كامات ، ومكابس ، وقضبان توصيل ، وبشكل عام مجموعة المكابس بأكملها. لا يزال جسم آلية الطاقة نفسها قديمًا ، حتى يتم استبدال رأس المحرك والعجلة الموازنة.

بشكل عام ، يتضمن الإصلاح الاستبدال الكامل لبعض المكونات والتجمعات. هذا يتطلب الخبراء المناسبين. القيام بذلك بنفسك هنا محفوف بمشاكل أسوأ.

الخلاصة

إجراء إصلاحات السيارات الحالية في مؤسسة أو مؤسسة كبيرة شرط ضروري لوجودها. تم تصميم آلة أو مركبة أخرى بطريقة تجعل وحداتها تفشل واحدة تلو الأخرى أثناء التشغيل. كل آلية لها عمر خاص بها. لذلك ، على سبيل المثال ، تم تصميم المحرك لمتوسط 100000 كيلومتر من التشغيل المستمر ، وصندوق التروس لما يقرب من 200000 كيلومتر. في الوقت نفسه ، يجب تغيير وسادات الفرامل وفلاتر الزيت ومانع التجمد والسوائل الأخرى كل 5000-7000 كيلومتر.

لا يمكن للسيارة أن تتعطل فجأة بين عشية وضحاها. بالضبطلذلك ، إذا كان لدى المنظمة حتى أسطول صغير من المركبات ، فهي ملزمة بإيجاد ورشة عمل قادرة على إجراء الصيانة الروتينية والإصلاحات الحالية. الأمر نفسه ينطبق على الأفراد أصحاب المركبات الشخصية. علاوة على ذلك ، هذا مطلب من مفتشية المرور الحكومية - يحظر تشغيل السيارة المعيبة.