MMZ - مقطورة لسيارة: المواصفات والتعديل والإصلاح

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

تم إنتاج مقطورة MMZ بكميات كبيرة منذ عام 1972. الجهاز مصمم لنقل مختلف أنواع البضائع والمعدات السياحية. الجرار الأساسي لهذه الوحدة هو السيارة VAZ-2101. كلتا الأداتين لها نفس المكونات: الإطارات ، وامتصاص الصدمات ، والمحامل. يمكن تشغيل مقطورة MMZ في مجموعة مع سيارات الركاب الأخرى من الإنتاج المحلي والأجنبي ، والمجهزة بوحدة اقتران الجر القياسية.

الجهاز

يشتمل جهاز القطر قيد النظر في تصميمه على الأجزاء التالية:

• إطار وقضيب.
• خيمة بأقواس.
• الجسم
• الشاسيه.
• القلعة.
• دعم الأرجل.
• معدات كهربائية.
• إنذار.

إطار المقطورة MMZ مصنوع من الفولاذ عن طريق اللحام. يتكون من زوج من الحزم الطولية وثلاثة عناصر عرضية. سبارات لها قسم شبه منحرف (50/32/25 مم) وهي مصنوعة من الفولاذ. في الجزء الأمامي من الساريات المتقاربة ، يتم لحام جهاز القفل. يوجد في المنتصف أقواس مثبتة عليها نوابض تعليق وامتصاص الصدمات الهيدروليكية. مؤخرةتم تجهيز العارضة بحوامل عازلة ودعم. بالإضافة إلى ذلك ، يتم عمل ثقوب في الإطار لإغلاق الجسم.

مواصفات مقطورات MMZ

جزء الجسم مصنوع من الفولاذ عن طريق اللحام. الجزء السفلي والجوانب مصنوعة بختم من صفائح الفولاذ (0.7 مم). داخل الجسم في منطقة الألواح الجانبية توجد أقواس للعجلات. الأرضية مغطاة بغطاء مطاطي مموج. تم تجهيز الحواف العلوية للألواح بفتحات لتركيب أقواس المظلات ، وهي عبارة عن أنابيب بقطر معين. المظلة نفسها مصنوعة من القماش المشمع ، مثبتة على الأقواس بحبل خاص ، يتم تمريره من خلال الثقوب الموجودة على طول حواف القماش.

يتم الربط بين الثقوب ، وينقض على خطافات الربط الملحومة على الجانبين. يتكون الهيكل السفلي لمقطورة MMZ من العناصر التالية:

• عجلات بإطارات من نوع VAZ-2101.
• محور أنبوبي مع دبابيس ملحومة على الحواف.
• قضيب عرضي وطولي
• آلية تعليق الربيع.
• نوع تلسكوبي لامتصاص الصدمات
• أقواس تثبيت امتصاص الصدمات.
• مخازن المطاط.
• المحطمون.

الحزمة

تم تجهيز المقطورة الخفيفة MMZ بثلاثة أرجل داعمة. يتم تثبيتها على المنصة لمنع نوابض التعليق. المعدات الكهربائية الخاصة بالتثبيت هي نوع أحادي السلك ، يتم تشغيله بجهد 12 فولت على متن السيارة. ويشمل ذلك أيضًا زوجًا من المصابيح الخلفية ، وضوء لوحة الترخيص ، ومجموعةأسلاك مع قابس.

عناصر الإضاءة الخلفية - نوع من غرفتين (في المقصورة العلوية يوجد مصباح مؤشر أحادي الشعيرة ، وفي الجزء السفلي يوجد تناظرية مع خيوط ، تشير إلى ضوء الفرامل والأبعاد).

الميزات

الجانب الأمامي لمقطورة MMZ مجهز بزوج من العاكسات العاكسة لتكوين دائري ونظام ألوان أبيض. يوجد في الخلف زوج من العاكسات المثلثة الحمراء. في عام 1986 ، تم جعل اللوحة قابلة للطي ، وظهرت عاكسات جديدة. تلقت الاختلافات المحسّنة محورًا متجهًا للخلف ، ورفارف أصغر ، وواقيات من الطين. في وقت لاحق ، بدأوا في إنتاج نماذج بدون مصدات ، وبدلاً من ذلك كان هناك نتوءان فقط ، وخيارات مع بصريات محدثة ومجموعة مختلفة من العاكسات. رقم الإطار موجود على الجانب الأيمن أسفل رفرف الخرزة.

تعديل مقطورة MMZ

فيما يلي إحدى طرق ترقية الجهاز المعني. يتمثل جوهر الضبط في تفكيك الهيكل واستبدال جميع العناصر إلى أقصى حد. في البداية ، نقوم بتركيب قفل جديد ، ثم يتم تنفيذ السفع الرملي وطلاء الجوانب. تتضمن العملية الرئيسية الخطوات التالية:

• استبدال الأربطة المطاطية لامتصاص الصدمات الخلفي بالبطانات.
• إذا كانت هذه العناصر مناسبة للاستخدام الإضافي ، فلا تظهر عليها علامات التشوه - فمن الأفضل تركها ، خاصة إذا كانت مصنوعة أثناء الاتحاد.
• كآليات زنبركية ، يمكنك وضع نظائرها من Oka أو Zaporozhets (إذا تم توفير حمولة ثابتة وأقصى). في الحالة الثانية ، سوف تحتاج إلى شراء قددالينابيع.
• أجزاء من VAZ-2101 أو Moskvich أو Niva مناسبة لامتصاص الصدمات الخلفية.
• استخدم براغي مقاس 1260 مم للتثبيت.
• العوارض الخشبية الموجودة أسفل الجسم يمكن استبدالها بملف جانبي معدني.

في حالة احتكاك الإطارات بالينابيع ، استخدم فاصل إضافي من قرص الفرامل VAZ-2101.

التحديث

مقطورات السيارات التي تبدأ من 200 دولار (حسب حالة "العربة") يمكن ترقيتها بطريقة أخرى. خطوات العمل:

• استبدال وصلة الجر بإصدار جديد.
• المحاور وفرملة اليد مثبتة.
• يمكن استخدام مقبس عادي لتقديم دعم إضافي لقضيب الجر.
• بعد ذلك ، يتم استبدال المصابيح الأمامية (يمكنك شراء عناصر جديدة أو استخدام المصابيح المتوفرة في المخزون ، على سبيل المثال ، من VAZ-2108).
• الهيكل مجلفن
• المزيد من التعديلات على مقطورة MMZ تتمثل في استعادة التعليق. للقيام بذلك ، نقوم باستبدال المحاور بألواح من VAZ-2108 (من شعاع مثني).
• يتم تعزيز الإطار
• يتم رسم الهيكل

المعلمات التقنية

أداء عقبة في السؤال:

• الوزن الإجمالي - 300/450 كجم
• وزن البضاعة المنقولة 135/285 كجم
• الحد الأقصى للسرعة للمركبة المزدوجة 80 كم / ساعة.
• الطول / العرض / الارتفاع - 2 ، 6/1 ، 6/1 ، 02 م
• التخليص - 25.8 سم
• مسار العجلة - 1.34 م
• مساحة المنصة - 2 ، 12 مترًا مربعًا
• أبعاد الجزء الداخلي - 1 ، / 1 ، 5/0 ، 38 م
• اتصال - نوع الكرة.

استرداد

يمكن أن يتم إصلاح مقطورة MMZ على النحو التالي (النموذج الأصلي كان مفترقًا تقريبًا عند اللحامات):

1. يبدأ الإنعاش بتقويم شامل للجسم مع إحكام إغلاق جميع الشقوق باللحام. بعد ذلك ، يتم فحص الأقطار ، ويتم سحب الجوانب مع سلك ملفوف ناعم مع مزيد من التقوية للزوايا. يتم لحام مكبرات صوت أخرى في الجزء السفلي. ترجع هذه العملية إلى حقيقة أنه في الإصدار القياسي ، تم تجهيز الجزء السفلي بمكبر صوت واحد فقط ، وهو ما لا يكفي للتشغيل الكامل. نتيجة لذلك ، تمزق المعدن ، وسقط القاع من خلاله.
2. يمكنك لحام قاع جسم جديد بوسائل مرتجلة كطبقة إضافية أعلى العنصر الرئيسي. لهذا الغرض ، عدة قطع من الحديد بسمك 3 مم مناسبة تمامًا. بادئ ذي بدء ، يتم لحام الأجزاء معًا ، ثم بالطلاء الرئيسي. من أجل الموثوقية ، تم تثبيت الهيكل بأكمله بمسامير مع غسالات الضغط.
3. جبل الينابيع المقواة

بعد الترميم ، تعرضت مقطورة MMZ-81024 لأحمال متزايدة (نقل الأسمنت ، الرمل ، الحصى). بعد 4 أشهر من العملية - لا شكاوى ، حتى بالمقارنة مع عينة جديدة.

مراجعات سلبية

تعليق معطى حول المقطورة القياسية MMZ-81021. يلاحظ الملاك حجم جسم صغير يبلغ 180160 ملم ، بينما توجد بداخله منافذ ضخمة للعجلات. ليس من الملائم جدًا حملها ، عند فتحهافقط الجزء الأوسط من الباب الخلفي. حد الأحلام هو نقل ألواح طولها 3 أمتار. لا يوجد مكان عمليًا لوضع الأثاث أيضًا ، بسبب أقواس العجلات نفسها.

الإطار ضعيف ، يتشوه بالفعل مع زيادة طفيفة في التحميل. كما أن النوابض ليست قوية جدًا ، ولا يسمح قضيب الجر القصير بالانعكاس الطبيعي. النتيجة - التصميم غير مريح ومناسب فقط لنقل الفواكه والخضروات

ملاحظات إيجابية

ردود الفعل الإيجابية تتعلق بالمقطورة المستعادة والمعززة. الجهاز مصنوع عمليا من MMZ "مقتول". وتجدر الإشارة على الفور إلى أن تكلفة الترميم كانت ببساطة بائسة. التفاصيل حول ما تم تنفيذه مكتوبة في قسم "الترميم". الآن ينقل الجهاز بهدوء ما يصل إلى طن واحد من البضائع عبر مسافات طويلة. مقارنة بالنظير الجديد - أفضل بكثير. العيب الوحيد هو أن الوحدة أثقل بمقدار 50 كجم

المنافسين

من أجل اختيار مقطورة جيدة لسيارة ، يعتمد سعرها على العديد من العوامل ، يجب إيلاء اهتمام خاص للشركة المصنعة. تعتمد متانة الجهاز وعمليته على جودة المكونات والمواد وكذلك جودة لون الجهاز.

تقييمات جيدة تستحق سحب أجهزة شركة MZSA في موسكو. يشتمل خط الطراز على منتجات ذات جوانب من الألومنيوم أو الفولاذ ، وحماية إضافية ، وأغطية كبيرة ، وجوانب مكبرة. تقدم الشركة المصنعة أيضًا تصميمات متخصصة لنقل القوارب والقوارب والمركبات الصغيرة الأخرى.أموال. السمة المميزة لهذه الشركة المصنعة هي طريقة الطلاء بالمسحوق باستخدام شوائب من المعدن والسيراميك. وهذا يوفر موثوقية وأمان ممتازين.

الشركات المصنعة الأخرى

Vector-Love هي واحدة من الشركات المصنعة الرائدة للمقطورات. تتخصص الشركة في إنتاج المنتجات الثقيلة التي تركز على نقل اليخوت والقوارب والمعدات الصناعية الكبيرة. في الآونة الأخيرة ، تم تجديد مجموعة الطرازات مع تعديلات خفيفة الوزن يمكن تجهيزها بمظلة لمقطورة MMZ. بالإضافة إلى ذلك ، تدعي الشركة المصنعة أنه بناءً على طلب العميل ، يمكنه استكمال الوحدة بجميع التصميمات الإضافية الممكنة.

أيضًا ، تحظى النماذج من الشركة الأوكرانية "Kremen" (مدينة Kremenchug) بشعبية في سوق المعدات المتأخرة. تتميز المنتجات بهامش أمان عالٍ ، حيث أنها مصنوعة من معدن عالي الجودة ، وملامح سميكة ومجهزة بإطار مقوى. تشمل عيوب هذه الأجهزة الكثير من الوزن ، مما يجعل المقطورة غير مريحة للغاية. من الجدير بالذكر أن نطاق هذه الشركة المصنعة يقتصر على تعديلات أحادية المحور مع مؤشر متوسط سعة الحمولة. ومع ذلك ، تظل الشركة من بين الشركات الرائدة في السوق المعني.

أخيرًا

على الرغم من حقيقة أن مقطورة MMZ تم إنتاجها في أيام الاتحاد السوفيتي ، إلا أنها منافسة جديرة لجميع الموديلات الحديثة. بالمناسبة ، يلاحظ العديد من المستخدمين أن المنتجات المصنعة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تعطي احتمالات للعديد من الأجهزة الحالية ، ليس فقط في السعر ،ولكن أيضًا في الجودة.