تنظيف الرافعات الهيدروليكية: الإجراء. طرق الرافعات الهيدروليكية على البارد

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

إصلاح السيارة بنفسك في معظم الحالات لا يسمح فقط بتوفير المال بشكل كبير ، ولكن أيضًا لمنع الأعطال الخطيرة في الوقت المناسب. في المركبات المجهزة برؤوس أسطوانات ذات 16 صمامًا ، قد تدق الرافعات الهيدروليكية. من الممكن تصحيح الوضع. سوف تساعد الرافعات الهيدروليكية في التنظيف. دعونا نرى كيف يتم ذلك

الرافعات الهيدروليكية: ما هي وأين تقع

هذه العناصر جزء مهم من آلية توزيع الغاز. يمكنك العثور على هذه الرافعات الهيدروليكية مباشرة فوق الصمام. لنكون أكثر دقة ، تحت كام عمود الحدبات.

هذا الجزء يشبه الاسطوانة. يوجد بداخله صمام فحص خاص وزوج مكبس بالإضافة إلى زنبرك. يتم عمل قنوات خاصة في جدران المعوض الهيدروليكي. تعمل على تدوير الزيت.

وظيفة الرافعات الهيدروليكية في المحرك

أثناء تشغيل محرك السيارة كل جزء منهيسخن إلى درجات حرارة عالية. تزداد سخونة الصمامات أيضًا. إذا تذكرنا مسار الفيزياء ، في لحظة تسخين الجسم يتمدد. هذا يعني أن الفجوات بين الصمامات وأذرع الروك في آلية الصمام ستنخفض حتماً.

في السيارات القديمة ذات المحركات البسيطة ، تم تعديل خلوص الصمامات يدويًا. هذه مهمة بسيطة ، لكنها تتطلب مهارات ومعرفة ومجموعة من الأدوات لإكمالها. إذا تم تعديل الفجوات بشكل غير صحيح أو في الوقت الخطأ ، فستظهر بعض المشكلات. واحد منهم هو طرق مألوفة لكل مالك مثل هذه السيارة. تشير هذه الضوضاء إلى أن الفجوات كبيرة جدًا.

الثغرات الصغيرة أدت أيضًا إلى مشاكل معينة. وبسبب هذا ، فإن الصمام لم يغلق بإحكام. كان من الضروري تعديل الآليات في كثير من الأحيان ، حيث تضل الإعدادات باستمرار أثناء تشغيل المحرك.

نظرًا لإدخال الرافعات الهيدروليكية ، لم يعد مالك السيارة بحاجة إلى ضبط خلوص الصمامات. الآن يتم ذلك تلقائيًا. بمعنى آخر ، فإن وجود المعوضات الهيدروليكية في تصميم المحرك يبسط إلى حد كبير عملية خدمة المحرك ، ويزيد من مورد آلية الصمام ، ويوفر للمحرك عملية أكثر مرونة واستقرارًا.

علامات وجود خلل في الرافعة الهيدروليكية

أحد الأعراض المميزة هو حدوث طرقة معدنية أثناء تشغيل المحرك. يمكن سماع هذه الأصوات بوضوح خاص في لحظة التسريع. سوف تسمع قعقعة. السبب الأكثر شيوعًا هو التلوثالمعوض الهيدروليكي من الداخل. لذلك ، لا يمكنها تحديد الفجوات الحرارية في الوقت المناسب.

صوت بارد

يمكنك أيضًا سماع طرقة المعوض الهيدروليكي عند البرودة. بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك ، يختفي الصوت. ولكن يمكن أيضًا حفظها. إذا كانت هذه الأصوات تحدث فقط على محرك بارد ، فهذا ليس مخيفًا جدًا. هناك عدة أسباب يمكن إصلاحها تمامًا بأيديكم.

اختيار خاطئ للزيت

يمكن أن تحدث ضوضاء على محرك بارد لأسباب عادية - يتم سكب زيت لزوجة أعلى في المحرك. في بعض الأحيان لا تفي بمتطلبات الشركة المصنعة أو استنفدت مواردها.

عند شراء سيارة "من جهة" ، يوصى بتغيير الزيت فورًا إلى زيت جديد. أيضًا ، قبل الاستبدال ، تحتاج إلى شطف المحرك من الداخل. يتم ذلك ببساطة بأيديكم في بيئة المرآب. يوصي الخبراء بصب السوائل شبه الاصطناعية. إذا تم تغيير الزيت ، لكن نقر الرافع الهيدروليكي عندما يكون باردًا لا يزال مسموعًا ، فهناك أسباب أخرى يجب مراعاتها.

صمامات

في بعض الأحيان يمكن أن تفشل صمامات المعوض الهيدروليكي. في هذه الحالة ، سوف يتسرب الزيت عندما لا يعمل المحرك بسبب الوصلات المفكوكة. سيدخل الهواء إلى النظام ، ثم يختفي عند إزاحة الزيت للأكسجين.

مدخل المنفذ

يحدث انسداد في مدخل الرافعة الهيدروليكية. الحفرة مسؤولة عن إمداد الجزء بالزيت. عندما يسخن المحرك ، تزداد درجة حرارة الزيت أيضًا. تتسع الفجوات ويبدأ النفط بالتدفق كما هو متوقع. لكنعناصر لزجة مختلفة تسد المدخل مرة أخرى. يمكنك تغيير الزيت إلى زيت ذو لزوجة أقل. تنظيف المحرك سيساعد أيضًا. إلى جانب هذه الإجراءات ، فإن شطف المعوض الهيدروليكي فعال أيضًا.

فلتر الزيت

إذا لم يتغير هذا العنصر لفترة طويلة ، فهذا أيضًا أحد الأسباب التي تجعل المعوض الهيدروليكي يطرق المحرك البارد. إلى جانب تسخين المحرك والزيت ، سيبدأ التدفق بشكل طبيعي عبر الفلتر. لكن في أغلب الأحيان ، لا يحدث هذا. تضرب العناصر حتى على المحرك الدافئ. سيساعد تغيير الزيت مع الفلتر في حل المشكلة.

كيفية التحقق من أداء الرافعات الهيدروليكية

وكيف تتحقق من الرافعات الهيدروليكية في VAZ؟ من خلال تفكيك غطاء الصمام ، يمكنك الوصول إلى هذه العناصر. بعد ذلك ، يتم الضغط على كل منهم بإصبعه. إذا فشل أحد الأجزاء ، فسيغرق دون جهد.

في هذه الحالة ، لا يمكن استعادة العنصر. فقط البديل سوف يساعد. تعتمد تكلفة استبدال الرافعات الهيدروليكية على طراز السيارة والمحرك. لذلك ، بالنسبة لمعظم طرز VAZ ، ستكلف هذه العملية خمسة آلاف روبل. إذا تم تحديد الأجزاء المستوردة ، فسيكون السعر 7-10 آلاف. بطبيعة الحال ، هذه ليست تكلفة دقيقة - تعتمد الأرقام المحددة على المنطقة والعلامة التجارية للسيارة. إذا تم تجويف الآلية فقط من خلال جهد جاد ، فإن شطف الرافعات الهيدروليكية سيساعد في استعادة الأداء وإزالة الضربة.

التحضير للتنظيف

لذا ، إذا كانت هناك طرق ، لكن محركات الأقراص الرئيسية في حالة جيدة ، فيجب عليك ذلكاشطفهم. للقيام بذلك ، قم بإزالة مرشح الهواء وغطاء كتلة الأسطوانة. يقومون أيضًا بتفكيك محاور أذرع الروك ، حيث توجد الرافعات الهيدروليكية. يتم إزالتهم بعناية من مقاعدهم. قبل الشطف ، يتم تحضير ثلاث حاويات ، والتي يبلغ حجمها معًا حوالي خمسة لترات.

قبل الشطف ، يجب أن تترك السيارة تقف في المرآب لمدة يوم. خلال هذا الوقت ، سوف يستنزف الزيت من HA إلى الحوض. ستكون رافعات التنظيف الهيدروليكية ناجحة وفعالة إذا تم إجراؤها في الداخل ، حيث لا يوجد غبار ورياح. يمكن استخدام الكيروسين أو البنزين A-92 كسائل تنظيف. لكن يمكن أيضًا استخدام المنتجات المتخصصة.

تعليمات ، الإجراء

بعد تفكيك المعوضات يتم تنظيفها من الخارج بفرشاة ذات شعيرات صناعية. ثم تُغسل الأجزاء في الحاوية الأولى ، حيث يكون سائل غسيل المعوضات الهيدروليكية مملوءًا مسبقًا. يتم إنزال كل عنصر في الحاوية ويتم الضغط على صمام فحص الكرة عدة مرات بسلك. ثم يضغطون على المكبس

إذا أصبحت ضربة المكبس سهلة ، يتم غسل المعوض في الحاوية الثانية. ومع ذلك ، قبل ذلك ، يتم تصريف كل السوائل من المعوض. للقيام بذلك ، ما عليك سوى الضغط على الكرة. يتم شطف قنوات تداول الزيت باستخدام حقنة.

نقطة مهمة في هذه العملية هي التحقق من الآليات. لذلك ، بعد أن أنزلوا المعوض في الحاوية الثالثة بعامل تنظيف ، قاموا بسحب السائل في الجزء.

ثم اخفض الجزء واسحبه للخارج بحيثبحث المكبس. إذا ضغطت عليه بإصبعك ، فلن يتحرك. عندما يكون كل شيء على ما يرام ، يتم إرجاع الأجزاء إلى مكانها ويتم تجميع المحرك.

بمساعدة مثل هذا الإجراء البسيط ، يمكنك إعادة الرافعات الهيدروليكية إلى قدرة العمل. حتى مادة Liqui Moly المُضافة لغسل الرافعة الهيدروليكية باهظة الثمن لن تكلف أكثر من استبدال هذه العناصر بأخرى جديدة.

كيفية شطف الرافعات الهيدروليكية دون إزالتها

بالنسبة لأولئك الذين هم كسالى جدا لإزالة HA ، يمكنك الشطف دون تفكيك. لذلك ، يتم تفكيك مجمع السحب. ثم يأخذون أي سائل للتخلص منه ويصبونه في كل اسطوانة. بعد ذلك ، يتم تشغيل المحرك بواسطة المبدئ. ثم يتم إزالة الغطاء وسكب المعوضات بمنظف المكربن. من الأفضل اختيار سائل جيد ومكلف. ثم اترك السيارة سليمة لبضع ساعات

ثم يتم تجميع كل شيء بالترتيب العكسي. عند بدء تشغيل المحرك ، يوصى بالضغط على الغاز على الأرض. سوف يخرج الدخان من أنبوب العادم ويتطاير العديد من الحطام. اكتسب سرعة عالية واستمر حتى اللحظة التي يتوقف فيها الدخان من ماسورة العادم عن الخروج. يوصى بالقيادة بسرعات عالية لفترة من الوقت. يتم استخدام هذا التنظيف للرافعات الهيدروليكية دون تفكيك على نطاق واسع من قبل مالكي السيارات. ومع ذلك ، فهي ليست فعالة كما هو الحال مع الانسحاب.

المضافات والسوائل GK Flush

وفقًا لسائقي السيارات الأكثر خبرة ، يجب استخدام بنزين A92 فقط كأفضل عامل تنظيف. الكيروسين جيد أيضا. إلى جانب هذه العلاجات الشعبية ، تقدم الشركات المصنعة للمواد الكيميائية البارزة للسيارات علامات تجاريةالسوائل والمواد المضافة. يجب القول أن معظم هذه المنتجات غير فعالة. لكن الكثيرين يسكبونهم لأنهم يعرفون جيدًا تكلفة استبدال الرافعات الهيدروليكية. يتوفر الكثير من المعلومات حول منتج Liqui Moly لتقليل طرق الرافعة الهيدروليكية.

تعد الشركة المصنعة أنه باستخدام هذه المادة المضافة ، لا يمكنك تنظيف المعوضات نفسها في أي سيارة فحسب ، بل أيضًا تنظيف فتحات الصمامات. تعمل المادة المضافة أيضًا على تحسين صفات التشحيم لزيوت المحركات. إذا لزم الأمر ، يمكن أيضًا استخدام السائل كعامل تنظيف لنظام التشحيم بأكمله.

إذا ، على سبيل المثال ، طرق المعوض الهيدروليكي Niva-Chevrolet بسبب التلوث ، فإن هذا المنتج يتكيف بشكل جيد مع هذه المشكلة. تشير آراء سائقي السيارات إلى أنه ليس من الضروري حتى تصريف الزيت. يكفي صب زجاجة واحدة من هذا المنتج في عنق الحشو. في حالات أخرى ، لن تساعد المواد المضافة - فهذا ليس علاجًا لجميع الأمراض. لكن الشركة المصنعة لا تزال توصي بملء المادة المضافة عند كل تغيير زيت.

بعد التنظيف ، يتوقف المعوض الهيدروليكي Niva-Chevrolet نفسه عن الخبط بعد 50 كيلومترًا من السيارة. بالنظر إلى مقدار تكلفة العنصر الجديد ، فإن سعر الغسيل عند 400 روبل يعد توفيرًا كبيرًا. لكن في المراجعات يلاحظ أن هذا ليس فعالًا دائمًا. في الحالات المتقدمة من الضروري تغيير المعوضات الهيدروليكية بالكامل.