2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
القيادة في المرآب هي أول عنصر صعب في القيادة يواجهه السائقون المبتدئون. في الظروف التي يكون فيها الوقوف صعبًا بسبب المساحة المحدودة بالقرب من المرآب أو في موقف السيارات ، فليس من غير المألوف أن يصاب القادمون الجدد بالذعر ، مما يؤدي إلى العصبية وكقاعدة عامة إلى الأخطاء.
كيفية القيادة في المرآب ، الأمامي أو الخلفي ، هي مسألة تفضيل وملاءمة لكل منا. يعتمد الكثير أيضًا على موقع الصندوق أو وقوف السيارات. في حالة معينة ، نحن مهتمون بالعكس إلى المرآب ، حيث ترتبط الصعوبات في أغلب الأحيان بهذا.
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى العمل على أسلوب مثل هذه المناورة. لنفترض أننا ندخل من الجانب الأيسر. هذا يعني أن عجلة القيادة ستحتاج أيضًا إلى الدوران إلى اليسار ، وأمام السيارة ، وفقًا لذلك ، ستتحول إلى اليمين ، أي في الاتجاه المعاكس للحركة. من المهم التأكد من عدم وجود عوائق أو عوائق على الطريق بما في ذلك المنطقة المجاورة للسيارة.
فلنبدأ. وضع البداية ، قبل البدء في القيادة إلى المرآب ، على يسار البوابة ، عموديًا على المدخل. ابدأ تشغيل المحرك ، واضغط تمامًا على دواسة القابض ، وقم بخفض ذراع اليدالفرامل وابدأ التحرك عن طريق تحرير القابض بسلاسة والضغط برفق على الغاز. في حالتنا ، من الأنسب النظر إلى الكتف الأيسر ، ولا تنس استخدام المرايا. تحرك ببطء وسلاسة ، قليلًا قبل الوصول إلى البوابة ، أدر عجلة القيادة إلى اليسار تمامًا ، واستمر في الحركة ، ثبتها في هذا الوضع حتى تصبح السيارة متعامدة مع المدخل. الآن يجب محاذاة عجلات السيارة ، تحتاج إلى القيام بذلك بسرعة ، ولكن ليس بشكل حاد. في هذه المرحلة يمكنك التوقف لبضع ثوان والتأكد من أن السيارة مستوية بالفعل أمام المدخل.
إذا كان كل شيء على ما يرام ، يمكنك المتابعة إلى المرآب. إذا كان المدخل على تل ، فمن الضروري في اللحظة التي تصطدم فيها العجلات الخلفية بالرصيف ، اضغط على الغاز بقوة أكبر قليلاً ثم أطلقه مرة أخرى بمجرد التغلب على العقبة. نفس الإجراء يجب أن يتم مع العجلات الأمامية.
بعد الوقوف في المرآب ، قم بفك تعشيق الترس ثم حرر القابض ، وإلا سترتعش السيارة للخلف وقد تصطدم بعقبة. اجعل من المعتاد إيقاف تشغيل المحرك أولاً ، ثم حرر القابض واستخدم فرملة اليد.
من الأفضل ممارسة مهارات الركن العكسي في منطقة مفتوحة ، كما هو الحال في مدارس تعليم القيادة. للمناورات ، يمكنك استخدام رفوف خاصة. لذلك أنت تخلق إحساسًا بالمساحة ، ولا تتلف سطح السيارة في حالة حدوث أي أخطاء. أما بالنسبة لوقوف السيارات بالقرب من مراكز التسوق حيث توجد مساحة قليلة نسبيًا بهامن جميع الجوانب ، قم بالمناورة بأبطأ ما يمكن. لا تتردد في الخروج من السيارة وتأكد مرة أخرى من عدم اصطدامك بسيارة شخص آخر عند دخول أو مغادرة موقف السيارات. بينما لا يزال لديك شعور سيء بأبعاد السيارة ، سيكون من المفيد أن تطلب من شخص ما أن ينظر إلى صحة الحركات التي يتم أداؤها.
موصى به:
بناء سيارة للمبتدئين
يقود الجميع سيارة هذه الأيام. لكن لا يعرف الجميع هيكل السيارة. ستخبرك هذه المقالة بشكل عام بالمكونات والتركيبات المضمنة في تصميم السيارة. ضع في اعتبارك ، إذا جاز التعبير ، هيكل سيارة للدمى
كيفية استعادة محطة البطارية بيديك في ظروف المرآب
الخيوط أو أطراف التوصيل بالبطاريات مصنوعة من رصاص ناعم ومنخفض الانصهار. يتم ذلك لسبب ما - في حالة حدوث ماس كهربائي ، سوف تذوب المحطة ببساطة وستنكسر الدائرة. هذا مريح للغاية ، ولكن نظرًا لنعومة المعدن ، قد تحتاج الأطراف إلى الإصلاح أثناء تشغيل البطارية. يمكن أن تتأكسد خيوط التجميع ، وتتكسر ، وتحترق. دعنا نتعرف على كيفية إصلاح الجهاز على البطارية
مرحل الملف اللولبي للمبتدئين: كيفية الفحص والإصلاح
تصف المقالة بالتفصيل وبشكل واضح الغرض والجهاز ومبدأ تشغيل مرحل الملف اللولبي المبدئي. يشار إلى الأعطال النموذجية وطرق التحقق. إجراء مفصل للإزالة والإصلاح
DTOZH - ما هذا؟ تحقق DTOZH
في السيارات الحديثة يتم التحكم بالمحرك بواسطة وحدة الكترونية تستقبل معلومات عن الحالة الصحية لأنظمتها باستخدام المستشعرات المناسبة
السخام الأبيض على شمعات الإشعال: الأسباب ، الأعطال المحتملة ، نصائح استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، نصائح من السادة
يؤدي محرك أي سيارة وظيفة مهمة للغاية. يعتمد تشغيلها الصحيح والمستقر على التفاعل المنسق لجميع آليات نظام السيارة. يؤدي أدنى فشل في أي من عقد هذا النظام إلى حدوث خلل في مكون آخر أو فشل عدد من الأجزاء