مرحل الملف اللولبي للمبتدئين: كيفية الفحص والإصلاح

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

يتوقف المبدئ عن أداء وظائفه عندما يفشل مرحل الملف اللولبي. على عكس الأجهزة الأخرى ذات الغرض المماثل ، فإنه لا يغلق الدائرة الكهربائية بملامساته فحسب ، بل يوفر أيضًا تعشيقًا ميكانيكيًا للثني وحلقة دولاب الموازنة طوال مدة بدء تشغيل المحرك. ربما لا يكون مثل هذا الغرض المزدوج أكثر من عقدة واحدة في السيارة. نظرًا لأهمية مرحل الملف اللولبي المبدئي للتشغيل العادي للآلة ، فإن معرفة الغرض والجهاز لن يكون ضروريًا على الإطلاق ، وستكون نظرية الإصلاح مفيدة بالتأكيد في الممارسة العملية.

الجهاز

من الناحية الهيكلية ، يعتبر مرحل الجر ، كما يطلق عليه في جميع الكتيبات ، مغناطيسًا كهربائيًا قويًا. وهو يختلف عن معظم الملفات اللولبية من خلال وجود ملفين يتراجعان ويمسكان. يحتوي المرحل على جهات اتصال قوية ومفتوحة عادةً وساق مثبت عليه قابس معدني.

المصمم مصنوع على شكل وحدة كاملة ومستقلة ومركب على المبدئ. جسم التتابع أسطواني مصنوع من المعدن. من الخلف مغطى بغطاءمادة عازلة ، مثبتة عليها 3 أطراف. تم تصميم اثنين منهم لتشغيل المبدئ ، والثالث هو ملف الملف اللولبي للتتابع. يمكن أن تكون العلبة قابلة للطي أو لا ، حسب الشركة المصنعة والطراز. يتم إرجاع مرحل الملف اللولبي البادئ إلى موضعه الأصلي بواسطة زنبرك قوي.

مبدأ العمل

لماذا يجب عليك تثبيت مرحل جر؟ الحقيقة هي أن المبدئ يستهلك الكثير من التيار. هذه عشرات أو حتى مئات الأمبيرات في وضع الكبح الكامل. لذلك ، لن يعمل توصيله مباشرة بمفتاح الإشعال ، وسوف تحترق جهات الاتصال الخاصة به على الفور. تحتاج إلى استخدام مرحل إضافي. يجب أن تحتوي على جهات اتصال قوية ، مما يعني استهلاكًا كبيرًا للطاقة ، مما يؤدي إلى تحميل إضافي على البطارية. بالإضافة إلى ذلك ، قد تنشأ أسئلة بشأن توصيل أسلاك البداية بمقطع عرضي كبير. مرحل الملف اللولبي المبدئي ، بسبب تصميمه ، خالٍ من هذه العيوب.

الآن مباشرة مبدأ العملية. عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال إلى الموضع الذي يتضمن المبدئ ، يتم تطبيق إيجابي على الملف المتراجع. يتم تنشيط التتابع ويغلق دائرة طاقة البادئ بملامساته. لكن هذا ليس كل شيء. من الناحية الهيكلية ، يتم ذلك بحيث يتم توصيل اللف المتراجع في سلسلة مع المبدئ. هذا يمنع الاستهلاك الحالي المفرط في اللحظة الأولى. ثم يتم تحويل ملف التراجع عن طريق جهات الاتصال الخاصة به وإيقاف تشغيله ، ويظل التتابع قيد التشغيل بفضل التلامس المحتفظ به. إنها ليست قوية ، مما يعني أنها تستهلك تيارًا أقل. نظرًا لحقيقة أن الضام مثبت مباشرة على المبدئ ،تمكنت من حل مشكلة الاتصال ، استغرق الأمر سلكًا طويلًا واحدًا بمقطع عرضي كبير.

بالتزامن مع الجزء الكهربائي ، يبدأ أيضًا الجزء الميكانيكي من التتابع في العمل. يتحرك قضيب الضام للخلف مع القلب. في الوقت نفسه ، تتحرك الشوكة للأمام ، حيث يتعامل المنحنى مع تاج السقاطة. يبدأ المبدئ في تدوير العمود المرفقي للمحرك.

ضام معيب

عادة ما ترتبط جميع الأضرار التي لحقت بترحيل الجر بالتشغيل طويل الأمد والأحمال الميكانيكية والتيارية الكبيرة. بادئ ذي بدء ، يمكن تمييز الأعطال التالية:

1. تآكل الوصلات الكهربائية "بياتاكوف" كما يطلق عليها الخبراء. في أغلب الأحيان ، "يحترقون" تحت تأثير التيارات العالية.
2. فتح أو ماس كهربائى لملف التتابع.
3. عودة الربيع الخاطئة.
4. تلف الأجزاء المتحركة.

في حالة وجود أي من العيوب المذكورة ، فإن بدء تشغيل المحرك سيكون صعبًا أو مستحيلًا على الإطلاق. صحيح ، يمكن إصلاح بعضها دون تكاليف كبيرة. على سبيل المثال ، في سيارات VAZ ، يكون مرحل الملف اللولبي للمبتدئين قابلاً للطي ، وبالتالي يمكن إصلاحه.

علامات عطل

مرحل الجر هو تلك الحالة النادرة عندما يمكنك بشكل موثوق تقريبًا تحديد سبب الخلل من خلال الأعراض. أهمها:

• عدم وجود استجابة بادئ تشغيل المفتاح ؛
• نقرات الملف اللولبي للمبتدئين ولكن بدون دوران العمود المرفقي ؛
• مرساة بدايةغزل "خامل" ؛
• bendix لا يعود إلى الوضع المحايد بعد بدء تشغيل المحرك.

على الرغم من حقيقة أن سبب الخلل واضح في معظم الحالات ، فمن المستحسن التأكد من ذلك.

فحص الضام

تشخيص العنصر فعال للغاية ولا يتطلب أدوات نادرة وأدوات قياس معقدة. علاوة على ذلك ، لن يستغرق الأمر الكثير من الوقت ، حيث يمكنك التحقق من الملف اللولبي للمبتدئين دون تفكيكه. ضع في اعتبارك طرق التحقق الرئيسية:

1. عند تشغيل المفتاح ، لا يمكنك سماع نقرة الضام المميزة. في هذه الحالة ، بالإضافة إلى مرحل الجر ، قد يكون مفتاح الإشعال والأسلاك الكهربائية معيبين. يمكن ضبط هذا بدقة باستخدام مصباح اختبار. مع أحد الملامسات ، يجب توصيله بـ "كتلة" السيارة ، والآخر - بالملف المتراجع (ملامس مسطح على غطاء المرحل). انقل مفتاح الإشعال إلى وضع "بادئ التشغيل". إذا كان المصباح قيد التشغيل ، فإن المشكلة تكمن في مرحل الجر. خلاف ذلك ، تحتاج إلى البحث عن أسباب أخرى. إذا كان لديك مقياس متعدد ، يمكنك فحص التتابع عن طريق قياس الجهد. للقيام بذلك ، تحتاج إلى توصيل المجسات الخاصة به بدلاً من مصباح التحكم.
2. في كثير من الأحيان عندما تحاول تشغيل السيارة ، تسمع نقرات الضام ، لكن المبدئ لا يدور. يمكن أن يكون هناك أيضًا عدة أسباب ، تتراوح من نفاد البطارية إلى جهات اتصال الترحيل. من السهل التحقق من ذلك. يكفي إغلاق جهات اتصال دائرة البداية (محطتان كبيرتان على غطاء الضام). يقوم المتخصصون بذلك بشكل صحيح على السيارة ، ولكن في حالة عدم وجود المهارات ، من الأفضل إزالة المبدئ ، فهو أكثر ملاءمة ، والأهم من ذلك أنه أكثر أمانًا. إذا كان فيعندما يتم إغلاق جهات الاتصال بموصل من القسم المناسب ، يبدأ المبدئ في العمل ، مما يعني أن "pyataks" يتم حرقها أو تفكيكها أو استبدالها.

إزالة التتابع

بعد تحديد موقع الخلل وتثبيت فشل الضام بشكل موثوق ، يمكنك المتابعة لتفكيكه. يتم إنتاجه بالتسلسل التالي:

1. إزالة أطراف البطارية.
2. تفكيك المبدئ
3. باستخدام مفتاح 13 ، قم بفك صمولة طرف السلك لتجميع الفرشاة.
4. قم بفك البراغي ، افصل الضام عن المبدئ. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التأكد من بقاء اللب بالداخل.

الآن يمكنك البدء في إصلاح مرحل الملف اللولبي المبدئي. صحيح ، هذا ممكن فقط إذا كان قابلاً للطي.

إصلاح التتابع

يعتمد تعقيد هذه العملية بشكل كبير على طراز السيارة وطبيعة الضرر. في هذه الحالة ، سيتم النظر في استعادة قابلية تشغيل جهات الاتصال باستخدام مثال مرحل الملف اللولبي للمبتدئين 2109. تسلسل الإصلاح على النحو التالي:

1. إزالة التتابع من البداية.
2. فك المسمارين الموجودين على غلافه الخلفي.
3. فك كلا العددين الموجودين على الغلاف.
4. إزالته ، يفتح الوصول إلى جهات الاتصال.
5. أخرجهم عن طريق فك الجوزين بمقدار 13.
6. يتم تنظيف جهات الاتصال جيدًا من السخام. إذا لزم الأمر ، قم بتصحيح التشوه الناتج عن ارتفاع درجة الحرارة.
7. التجميع بترتيب عكسي.

من الجدير بالذكر أن المثال أعلاه واحدواحدة من الحالات القليلة التي يستحق فيها إصلاح الضام. الحقيقة هي أنه من الصعب جدًا العثور على قطع غيار لها. لذلك ، في معظم الحالات ، يتم حل المشكلة عن طريق استبدال مرحل الملف اللولبي البادئ بآخر جديد.

الخلاصة

الآن معروض للبيع هناك ما يسمى مبتدئين التروس. لم يتم تركيبها في المصنع ، لكن ليس هناك ما يضمن أن المالك السابق للسيارة لم يقم بذلك. مرحلات الملف اللولبي عليها غير قابلة للتبديل. لذلك ، قبل شراء واحدة جديدة ، يجب عليك أولاً توضيح أي مشغل في السيارة.