بناء سيارة للمبتدئين

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

يقود الجميع سيارة هذه الأيام. لكن لا يعرف الجميع هيكل السيارة. ستخبرك هذه المقالة بشكل عام بالمكونات والتركيبات المضمنة في تصميم السيارة. ضع في اعتبارك ، إذا جاز التعبير ، هيكل سيارة للدمى.

يوفر السوق الحديث عددًا هائلاً من موديلات وماركات السيارات ، لكن جميع سيارات الركاب تقريبًا مبنية على نفس التصميم.

مخطط جهاز سيارة

أي سيارة ركاب تتكون من مجموعة الأجزاء التالية:

• هيكل داعم يسمى الجسم.
• الشاسيه.
• محرك احتراق داخلي ديزل أو بنزين
• ناقل الحركة
• نظام التحكم في المحرك.
• معدات كهربائية.

قد تؤدي المراجعة السريعة إلى استنتاج مفاده أن كل شيء بسيط للغاية. لكن الأجزاء المذكورة أعلاه هي مجرد الهيكل العام للسيارة. لا تستحق كل نقطة مقالة فقط ، بل تستحق كتابًا عنها. ولكن لا جدوى من التعمق بعد ، لأن هيكل السيارة لـمبتدئ لا ينطوي على تفاصيل كثيرة. سيصف ما يلي فقط تلك النقاط الرئيسية التي يجب أن يعرفها كل سائق سيارة. يجب القول أن الجهل التام بجهاز الآلة يمكن أن يؤدي إلى تكاليف جسيمة لإصلاح وصيانة السيارات في مراكز الخدمة.

الجسم

هذا هو الجزء الحامل. يتم إرفاق جميع وحدات ومكونات السيارة تقريبًا به. قلة من الناس يعرفون أن موديلات السيارات الأولى لم يكن لها جسم. كان كل شيء مرتبطًا بالإطار ، مثل الدراجات النارية أو الشاحنات. ولكن في محاولة لتقليل الوزن وجعل هيكل سيارة الركاب أكثر ملاءمة ، استبدل المصنعون هيكل الإطار بهيكل الجسم. مما يتكون الجسم؟ مكوناته الرئيسية:

• الجزء السفلي الذي يتم لحام عناصر التسليح المختلفة به.
• ساريات أمامية وخلفية.
• سقف السيارة
• مقصورة المحرك.
• مرفقات أخرى.

نظرًا لأن الجسم عبارة عن هيكل مكاني ، يمكن تسمية هذا التقسيم بشروط شديدة ، لأن جميع التفاصيل مترابطة. لذلك ، فإن الجزء السفلي مع الساريات هو كل واحد ، والذي يعمل كدعم للتعليق. المرفقات تشمل الأبواب وغطاء المحرك وغطاء الصندوق والرفارف.

الهيكل

تتكون هذه الآلية من عدد كبير من العقد والتجمعات. وبمساعدتهم تستطيع السيارة التحرك. نظرًا لأنه تم وصف هيكل السيارة الخاصة بالدمى هنا ، فأنت بحاجة إلى التعرف على "hodovka" بشكل أفضل. مما هي مصنوعة من؟

• عجلات.
• محاور القيادة.
• التعليق الخلفي والأمامي.

تحتوي معظم سيارات الركاب الحديثة على نظام تعليق أمامي مستقل من طراز MacPherson. هذا النوع يجعل من الممكن تحسين التعامل مع السيارة وراحتها بشكل خطير. كل عجلة متصلة بالجسم باستخدام نظامها الخاص. لطالما كان نوع التعليق المعتمد قديمًا ، لكن بعض الشركات المصنعة لا تزال تستخدمه.

محرك السيارة

ربما يعرف الجميع الغرض من هذه العقدة ، لذلك لن يكون هناك وصف مفصل للغاية هنا. الغرض الأساسي هو تحويل الطاقة الحرارية التي يتم الحصول عليها من الوقود المحترق إلى طاقة ميكانيكية ، تنتقل عبر ناقل الحركة إلى عجلات السيارة.

نقل السيارة

الوظيفة الرئيسية لهذا الجزء هي: أنه ينقل عزم الدوران من عمود المحرك إلى عجلات السيارة. يتكون الإرسال من عقد مثل:

• محاور القيادة.
• علبة التروس.
• القابض.
• محرك جيمبال.
• مفصلات.

القابض ضروري لتوصيل أعمدة المحرك وعلبة التروس. بفضل مساعدتها ، يتم ضمان انتقال سلس لعزم الدوران. هناك حاجة إلى علبة التروس من أجل تغيير نسبة التروس وتقليل الحمل على المحرك. يتم تثبيت الجسر إما في علبة التروس أو بمثابة شعاع خلفي. بناءً على ذلك ، تكون السيارة ذات دفع بالعجلات الأمامية أو بالدفع الخلفي. محرك كاردان يربط الصندوق بالجسرأو عجلات.

معدات كهربائية

يتكون من الوحدات الرئيسية التالية:

• البطارية.
• المولد.
• الأسلاك الكهربائية.
• نظام التحكم في المحرك.
• مستهلكي الطاقة الكهربائية

البطارية ضرورية لبدء تشغيل المحرك وهي مصدر للطاقة المتجددة. عندما لا يعمل المحرك ، تقوم البطارية بتشغيل جميع مستهلكي الطاقة في السيارة.

المولد ضروري من أجل الحفاظ على جهد ثابت في الشبكة الداخلية وإعادة شحن البطارية.

الأسلاك هي مجموعة من الأسلاك التي تشكل شبكة داخلية تربط جميع المستهلكين ومصادر الكهرباء.

يتكون نظام التحكم في المحرك من مستشعرات مختلفة ووحدة تحكم إلكترونية.

المستهلكون هم الأضواء والمصابيح الأمامية وأنظمة التشغيل والإشعال والنوافذ الكهربائية والمساحات.

إذن هيكل السيارة ليس معقدًا جدًا ، إذا لم تخوض في التفاصيل. حسنًا ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في معرفة المزيد عن جميع التفاصيل والعقد ، يوصى بالبحث عن الأدبيات المتخصصة.