2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
في سيارات السباق ، جميع مجموعات الجسم الديناميكي الهوائي لها أهمية عملية كبيرة. إنها ليست تكريمًا للموضة أو الرغبة في تعزيز التأثير الجمالي ، ولكنها تخدم أغراضًا معينة. على سبيل المثال ، يوجه مدخل الهواء المُثبَّت بغطاء المحرك أثناء مسيرة نفاثة من الهواء البارد إلى محرك معزز ، مما يوفر تبريدًا إضافيًا.
أثناء سباق السيارات ، من غير المقبول فتح النوافذ ، لأن جسم السيارة يجب أن يتمتع بخصائص ديناميكية هوائية جيدة. في نفس الوقت ، تقوم حجرة المحرك ، وكذلك السخانات الساخنة ، بتوزيع الحرارة وتسخين الداخل. من أجل منع ارتفاع درجة حرارة الطيار ، قاموا بتثبيت مدخل هواء على الغطاء بحيث يبدأ في تكوين تدفقات الهواء وتوزيعه في الاتجاهات الصحيحة ، مما يخلق مساحة جيدة التهوية.
تراكب مصنوع يدويًا أو تم شراؤه من المتجر
نظرًا لأن كل سائق سيارة يظل دائمًا متسابقًا في قلبه ، فقد بدأ الكثيرون في صنع الديكورقم بشفط الهواء على غطاء المحرك بنفسك لمنح السيارة مظهرًا رياضيًا وتبرز من بين الحشود. للقيام بذلك ، قام البعض ببساطة بتطبيق رغوة متزايدة على ورقة من الفيلم. يتكون منه عنصر زخرفي
بعناية شديدة ، بحيث لا تلمس الرغوة الطلاء ، تم تطبيقه على الفيلم المنتشر. عندما تصلبوا ، أخذوا سكينًا وخلقوا عنصرًا من هذه الكتلة ، مشابهًا لمدخل الهواء المثبت في سيارة السباق. تم تثبيته على غطاء المحرك بعد لصق الشكل بالألياف الزجاجية ، وتجفيفه ، وقطعه ، وتغطيته بشبكة ومطلي بلون مناسب. تم استخدام المسامير أو مانع التسرب كمادة تثبيت.
اليوم ، إذا كنت لا ترغب في العبث بالرغوة والطلاء ، يمكنك شراء تراكب جاهز يصور مدخل الهواء. سيتم تثبيته بشكل آمن على الغطاء ، وبالتالي فإن الرياح الأولى لن تمزقه.
سحب الهواء لتحسين تبريد المحرك وتهوية المقصورة
هناك فئة أخرى من سائقي السيارات لا يهتمون كثيرًا بالصفات الزخرفية ، لكنهم يركزون على التطبيق العملي. يشمل هؤلاء أولئك الذين يعيشون في خطوط العرض الجنوبية أو يقومون برحلات طويلة بدون توقف وبالتالي يهتمون بتعزيز قدرة تبريد المحرك وتهوية داخل السيارة. كثير منهم حرفيون في جميع المهن ، وسيجدون بسهولة المخططات ، ويدرسون مبدأ تشغيل مثل هذا النظام ويصنعون كمية هواء ممتازة للغطاء.
سيطلبها الآخرون من ورشة إصلاح سيارات متخصصة حيث يوجد محترفونسيقومون بإجراء حساب كامل للنظام ، والذي وفقًا له سيتم توجيه تدفق الهواء بقوة معينة إلى ذلك المكان بالضبط في حجرة المحرك ، حيث تكون درجة الحرارة عند الأحمال العالية للمحرك أعلى من ذلك بكثير. أيضًا ، سيقوم المتخصصون بتوزيع التدفقات في الاتجاهات الصحيحة وضمان أقصى قدر من الكفاءة للهيكل. إذا لزم الأمر ، لن يتم تركيب مآخذ هواء واحدة ، ولكن اثنين من مآخذ الهواء ، وسيتم توصيل أنظمة التهوية المصممة وفقًا للحسابات الهندسية.
موصى به:
نظام تهوية علبة المرافق: الجهاز ، الأنواع ، مبدأ التشغيل
في الوقت الحالي ، على الرغم من التطور السريع للتكنولوجيا ، لا يمكن إنشاء زوج مغلق تمامًا من أجزاء الاحتكاك - أسطوانة وحلقة مكبس. لذلك ، تتراكم منتجات الاحتراق في محرك الاحتراق الداخلي بمرور الوقت أثناء التشغيل
سحب الهواء لـ "Niva" على الغطاء: التثبيت. "Niva-21214"
يعرف أي سائق سيارة ما هي الرحلة إلى الطبيعة: المطبات ، والحفر ، والعوائق المائية. إذا تمكنت السيارة العملية من التغلب بسهولة على المخالفات الصغيرة ، فإن مدخل الهواء المثبت على السيارة سيساعد في التغلب على عوائق المياه
مقياس تدفق الهواء. مستشعر كتلة الهواء
لكي يعمل المحرك بثقة في أي وضع ، من الضروري أن يتلقى التكوين الأمثل للخليط القابل للاحتراق. المحرك ليس وقودًا كافيًا وحده ، بل يحتاج أيضًا إلى الهواء
السحب على عقبة مرنة: القواعد. جر الرافعة. سحب السيارات
هناك ثلاثة أنواع من القطر. يتم توفير هذه المعلومات في مدرسة القيادة. يوجد جر على وصلة جر مرنة ، على وصلة صلبة ، وكذلك بحمولة جزئية. الأكثر شيوعًا هو المرونة. يستخدم جامد في الظروف الجوية السيئة. يُستخدم السحب الجزئي للحمل عندما لا يعمل نظام التوجيه على الماكينة. دعونا نلقي نظرة على كيفية سحب السيارات بشكل صحيح. هذه المعلومات ستكون مفيدة لكل سائق
تسرب الهواء إلى نظام الوقود لمحرك الديزل: الأسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها والحلول الفعالة
كل عام تتزايد نسبة السيارات المزودة بمحركات ديزل. وإذا كانت هذه المحركات مرتبطة سابقًا بالمركبات التجارية ، فيمكن الآن رؤية محركات الجرارات في السيارات الصغيرة. هذه الشعبية الكبيرة لسيارات الديزل ترجع إلى انخفاض استهلاك الوقود وعزم الدوران العالي. بسبب التوربينات ، فإن قوة هذه السيارات لا تقل عن تلك التي تعمل بالبنزين ، والاستهلاك أقل بمقدار مرة ونصف إلى مرتين. لكن عليك أن تفهم أن الديزل فلسفة مختلفة تمامًا
