دراجة نارية Izh-56: الصورة ، الخصائص

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

أصبحت دراجة الطريق Izh-56 واحدة من أكثر المركبات ذات العجلتين شعبية والتي لا غنى عنها لمدة ست سنوات من الإنتاج ، وهي مصممة للسفر على الطرق الترابية وشوارع المدينة. القدرة الممتازة عبر البلاد وقدرتها على التحمل الجيدة جعلتها مساعدًا ممتازًا ومركبة للتنقل في الظروف الجوية الصعبة.

التاريخ

بدأت مبيعات Izh-56 في عام 1956: برز الطراز الجديد للدراجة النارية على خلفية باقي منتجات الشركة المصنعة ذات العجلتين ، ليس فقط من حيث الخصائص التقنية ، ولكن أيضًا في المظهر. جذب تصميم الدراجة النارية انتباه إطار أنبوبي مختوم وواقيات عجلات عميقة تحمي المتسابق من الأوساخ والغبار أثناء القيادة. تم الانتهاء من المقعد بالمطاط الإسفنجي لملاءمة مريحة.

استمر إنتاج دراجات Izh-56 النارية حتى عام 1962. بعد ذلك ، تم إصدار خليفة - Izh "Planet" ، الذي تم إنشاؤه على أساس النموذج 56. على الرغم من حقيقة أن أكثر من 40 عامًا قد مرت منذ توقف الإنتاج الضخم للدراجة Izh-56 ، إلا أن الاهتمامإنه لا يتلاشى: يأخذ العديد من المرممين ترميم النموذج ، لأنه جزء من تاريخ صناعة الدراجات النارية المحلية.

إصدارات دراجة نارية

طوال فترة إنتاج الدراجة على الطريق ، تم إنتاج أكثر من مليون نسخة من الدراجة النارية. استطاع المهندسون ذوو الاهتمام المحلي تحقيق أقصى درجات الأمان والجودة حيث حصلوا على ميداليات

نظرًا للإقبال الكبير على النموذج ، فقد تقرر إصدار العديد من التعديلات المختلفة ، والتي كان بعضها أساسًا لإنتاج المركبات الأخرى ذات العجلتين ، والتي يتم إنتاجها حتى يومنا هذا. أنتجت شركة Izhevsk نسختين من Izh-56: بمقعد منفصل ومزدوج.

تم تجهيز الدراجة النارية بصناديق أدوات. الأغطية المغلقة تحمي منظف الهواء والمكربن. بفضل الأكفان وصناديق الأدوات ، تلقت الدراجة النارية تصميمًا مذهلاً يجذب الانتباه. السلسلة من ناقل الحركة إلى العجلة الخلفية محمية أيضًا بغلاف مغلق.

كان أداء النموذج السابق ، الذي تم على أساسه إنشاء Izh-56 - دراجة نارية Izh-49 - أقل بنسبة 20٪. دراجة الطريق 56 مزودة بمحرك بقوة 13 حصان وهذا سبب زيادة الأداء.

طوال فترة الإنتاج ، تم إنتاج 677428 دراجة نارية ، منها 130 ألفًا بها مقطورة جانبية.

المواصفات Izh-56

الدراجات النارية من هذا النموذج تنتمي إلى فئة الطريق ولها زيادةالقدرة على اختراق الضاحية ، والتي تتيح لك القيادة على الطرق الترابية وشوارع المدينة. قدرة التحميل العالية والقدرة على الركوب على أي سطح طريق تجعل الدراجة وسيلة مثالية للرحلات في جميع الظروف الجوية.

نظام تبريد المحرك من النوع الهوائي ، مزود بحلقة التطهير المتكررة. يتم خلط الوقود والهواء في المكربن ، ويتم الاشتعال عن طريق توفير شرارة في أسطواناته.

يشتمل تصميم Izh-56 على أسطوانات من الألومنيوم وعمود كرنك متصاعد مضغوط ، وهو ما لم يكن كذلك مع الطرز السابقة. يقع ناقل الحركة للدراجة النارية في الخلف ، محرك من نوع السلسلة.

الخصائص التقنية للدراجة النارية Izh-56:

• الأبعاد - 2115 × 780 × 1025 ملم.
• الوزن الصافي - 160 كيلوغرام.
• قوة المحرك - 13 حصانا.
• الحجم - 350 سم مكعب.
• أربع سرعات نقل.
• حجم خزان الوقود 14 لتر
• السرعة القصوى المطورة 100 كم / ساعة
• استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر - 4.5 لتر.

الإصلاح

قطع غيار Izh-56 متوفرة على نطاق واسع: يمكن شراؤها في كل من المتاجر عبر الإنترنت والأسواق. تتميز الدراجة النارية بإمكانية صيانتها بشكل ممتاز ، لذا يمكنك استبدال الأجزاء بنفسك. نظرًا لأن تصميم النموذج السادس والخمسين لا يختلف عمليًا عن الإصدارات الأخرى من دراجات Izh النارية ، فإن أجزائها قابلة للتبديل ، مما يسهل بشكل كبيريصلح ويجعل العثور على الأجزاء أسهل.

السمة المميزة لتصميم Izh-56 هي قاعدة الصلابة المتزايدة: تم تجهيز نماذج الدراجات النارية السابقة بعناصر بلاستيكية يمكن كسرها بسهولة. تم تحسين استقرار المنعطفات لدراجة الطريق بفضل إدخال إطار أنبوبي.

اشتعال دراجة نارية سهل للغاية ، لكن لا يزال من الممكن أن يسبب مشاكل. لهذا السبب ، بعد شراء Izh-56 ، يتم استبدال المفتاح وملف الإشعال بأجزاء جديدة أو مشابهة من دراجات نارية من موديلات أخرى.

الابتكار في التصميم هو مرشح طرد مركزي خفيف الوزن مع تدفق هواء حلزوني. على الرغم من أنها غير محمية من الأوساخ والغبار ، إلا أن موثوقيتها أعلى بكثير من نظيرتها الشبكية.

ميزات الإصدارات ذات الملاءمة المختلفة

تم تقديم دراجة نارية Izh-56 في نسختين: بسرج منفصل ومزدوج. اكتسبت النسخة ذات المقعد الواحد شعبية كبيرة ، حيث بدأ استخدامها على نطاق واسع في المستقبل على جميع طرز Izh.

يبدو التعديل بمقعد منفصل أكثر إثارة للاهتمام حتى في الصورة. حصل Izh-56 على مقعد السائق المستعار من النموذج السابق ، وهو ليس شيئًا مميزًا. مقعد الراكب مختلف قليلاً ويبدو وكأنه وسادة صغيرة ، كونه النصف الخلفي من المقعد الرئيسي. يعد الهبوط على الطراز 56 أقل نوعًا ما من Izh-49 ، ولكنه أكثر راحة ، مما يوفر تحكمًا أفضل بالدراجة النارية عند القيادة مع أحد الركاب.

السيرة الذاتية

Izh-56 - الطريقدراجة نارية متوسطة الحجم مصممة للسفر بمفردها أو مع راكب في المقعد الخلفي. على عكس الطراز 49 ، فهو يتمتع بقدرة أفضل عبر البلاد ويمكنه القيادة ليس فقط في شوارع المدينة ، ولكن أيضًا على الطرق الترابية.

Izh-56 له تصميم بسيط بدون أي مكونات معقدة ، مما أدى إلى الإنتاج الضخم للنموذج. تم إنشاء الدراجة النارية من قبل مهندسي مصلحة السيارات المحلية من أجل تحسين السلامة وتطوير دراجات طريق قابلة للصيانة.

نسخ العمل من دراجة نارية Izh-56 نادرة جدًا اليوم ، ولكن على الرغم من ذلك ، فإن النموذج لا ينتمي إلى فئة معدات المتحف: إذا رغبت في ذلك ، يمكن استعادة الدراجة ، والتي يلجأ إليها العديد من سائقي السيارات. تسمح لك قابلية صيانة الدراجة النارية بإعادتها بسرعة إلى حالة العمل ، وتحافظ موثوقية التصميم على العمر التشغيلي للمكونات والعناصر الرئيسية لـ Izh-56. إن التكلفة المعقولة لكل من قطع الغيار والدراجة النارية نفسها تجعلها واحدة من أكثر السيارات شعبية بين سائقي السيارات.