2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
نماذج جديدة من الدراجات النارية من قلق ياماها تخرج بسرعة شديدة لدرجة أن الدراجات التي يمكن الاعتماد عليها في بعض الأحيان والتي تم اختبارها عبر الزمن تسقط عن الأنظار. إحدى هذه الدراجات النارية ، التي تم إنتاجها منذ أكثر من 15 عامًا ، هي Yamaha FJR 1300. خضعت هذه الدراجة النارية الرياضية الممتازة للرحلات ، المطلوبة في معظم دول العالم ، لبعض التحديثات الفنية الجذابة بحلول عام 2016 ولم تعد مرتبطة بها عنوان عفا عليه الزمن.
قائد الفصل
معظم مصنعي السيارات الآسيويين لديهم قدر معين من المحافظة. قلق Yamaha ليس استثناءً في هذا الصدد ، فقد تعاملت الشركة المصنعة دائمًا مع منتجاتها بعقلانية صارمة. النجاح الذي تم تحقيقه لا يتطلب مشاعر إبداعية ، بل يتطلب فقط تحسينات فنية صارمة على طريق التميز.
كان Yamaha FJR 1300 جيدًا جدًا منذ 15 عامًا. بفضل مساعدتها ، أصبحت سياحة الدراجات النارية الرياضية لمسافات طويلة وفي مختلف البلدان مريحة وسريعة. الجودة الرئيسية لهذا النموذج هي مزيج مثالي من السرعة والراحة. لمدة 15 عامًا ، أتقن مهندسو Yamaha النموذج الحالي شيئًا فشيئًا ، وأجروا التغييرات اللازمة في التصميم والإضافات دون الادعاء بأنها تغييرات ثورية في هذه الفئة.
هذه الاستراتيجية بررت نفسها تمامًا. يختار المستهلكون Yamaha FJR 1300 في المقام الأول من أجل الموثوقية والراحة ، على الرغم من الافتقار إلى اختراقات الهندسة والتصميم العالمية المتأصلة في الشركات المصنعة الأوروبية ، بالاعتماد على ثراء المعدات والحلول الخارجية الجديدة ، ولكن ليس السعي لتحقيق أعلى مستوى من الموثوقية والجودة.
تصميم مميز
تم إنتاج دراجة Yamaha FJR1300 الرياضية السياحية الشهيرة منذ عام 2001 ولم تخضع لأية ترقيات ثورية خلال فترة إنتاجها بالكامل. كل تعديل جديد ، يتم إنتاجه كل بضع سنوات ، مزود بخيارات إضافية وبعض التحسينات في التصميم. تم تجهيز هذه الدراجات النارية دائمًا بمحركات 1298 سم مكعب ومجموعة قيادة. لم يمر التصميم بأي تغييرات مهمة منذ عام 2001 ولا يزال مألوفًا للغاية ويمكن التعرف عليه.
تحسينات Yamaha FJR 1300: المواصفات
التعديل الأخير يحتوي على علبة تروس جديدة تمامًا. إنها أيضًا أول دراجة نارية من Yamaha تتميز بقابض كلاب وتروس مصممة خصيصًا. وزن علبة التروس الجديدة ذات الست سرعات 400 جرام فقط ، وهو أقل بكثير من مجموعة ناقل الحركة بخمس سرعات السابقة.
أتاح الصندوق الجديد تغيير القابض بشكل بناء. تم تضمين وظائف الانزلاق والمساعدة. الأول يوفر انتقالًا سلسًا إلىترس منخفض ، وهذا الأخير يحافظ على ضغط ذراع القابض منخفضًا مع الحفاظ على ضغط التشغيل.
الإضاءة والأمن
أحدث Yamaha FJR 1300 هي أول دراجة نارية من Yamaha تتميز بمصابيح أمامية متكيفة في المنعطفات يمكنها الحفاظ على إضاءة الطريق حتى عند الانعطاف. تضيء ثلاثة ثنائيات مثبتة في الجزء العلوي من المصباح عند تلقي إشارة من الوحدة بالقصور الذاتي ، مما يشير إلى أن الدراجة النارية تتحرك بزاوية. مثبتة بين جميع مصابيح الزاوية ، تقوم عاكسات بإلقاء الضوء على الطريق.
تم تكييف Yamaha FJR 1300 الجديدة تمامًا مع Dainese D-Air Street (وسادة هوائية للدراجات النارية). لهذا ، يتم توفير حامل خاص بين الأجزاء العلوية والسفلية من المصباح. هذه أول دراجة بخارية من غير دوكاتي ترى اتجاه نظام الأمان هذا.
عدد التعليقات 1300 Yamaha FJR
نموذج الدراجة البخارية الرياضي هذا اكتسب الكثير من المعجبين في جميع أنحاء العالم منذ فترة طويلة. إحدى الخصائص الرئيسية التي يحظى بتقدير المستهلكين لـ Yamaha FGR 1300 هي ملاءمتها لفئتها ، وهذه الدراجة جيدة حقًا للسفر لمسافات طويلة. جميع أجيال مسافري الدراجات النارية هذه قادرة على استهلاك البنزين والأسفلت بشكل مستمر أمامهم حتى نفاد أحدهما أو الآخر. من المحتمل أن هذا هو السبب وراء عدم حاجة هذه الدراجة الناريةتغييرات جذرية طوال حياته ، على الرغم من الإدخالات المنتظمة في هذا القطاع من قبل الشركات المصنعة الأخرى.
فئة الرحلات تنافسية تمامًا ، والقوة أو خفة الحركة وحدها لا تكفيان لقيادة الطريق ، ولكن FJR1300 لديها مجموعة ضرورية ، وأحيانًا دقيقة من الميزات التي تجعلها واحدة من أفضل السيارات التي تجوب الدراجات النارية.
في عام 2013 ، تم التعرف على FJR1300 كأفضل دراجة نارية رياضية للرحلات. في عام 2014 ، لم يصدر المنافسون الرئيسيون في الفصل أي تغييرات مهمة ، عندما قررت Yamaha ، بدورها ، التي تتمتع بالفعل بمكانة أفضل طراز في فئتها ، تعزيز مكانتها وتعزيز نجاحها. مع الأخذ في الاعتبار رغبات المستهلكين الأكثر شيوعًا ، تلقت FJR تعليقًا جديدًا أكثر صرامة.
بشكل عام ، السائح الرياضي FJR هو أحد أفضل ممثلي الفصل. يعد المحرك القوي والموثوق والراحة المحسّنة من الصفات التي يقدرها المستهلكون. ABS والمقابض الساخنة ، المضمنة كمعيار ، تضيف المزيد من الجاذبية. كما هو الحال دائمًا ، تحافظ سياسة التسعير الخاصة بـ Yamaha على الأسعار التنافسية وأحيانًا أقل من أسعار أقرب منافسيها في السوق.
المواصفات
لا يمكن إنكار أهمية تحسينات التصميم المنتظمة التي يقوم بها مهندسو القلق. ولكن في الوقت نفسه ، لا تزال Yamaha FJR 1300 ، التي ظلت خصائصها التقنية دون تغيير إلى حد كبير ، هي نفس الرياضة الكلاسيكية والجولاتتم إطلاق الدراجة منذ أكثر من 10 سنوات.
1298cc محرك مستقيم رباعي الأسطوانات3127 حصان الخانق المتحكم فيه بشريحة ياماها (YCC-T) هو تقنية التحكم الذكية في الخانق من Yamaha الحاصلة على براءة اختراع. بفضل النظام ، يكون المحرك متجاوبًا تمامًا ، فهو يحتفظ بعزم الدوران بالتساوي في جميع أنحاء نطاق الدورات بالكامل. تعليق إلكتروني ، قابل للتعديل. هيكل وشوكات من الألومنيوم تعمل على تحسين القدرة على المناورة. هدية قابلة للتعديل ، الزجاج الأمامي ، المقود ، المقعد ، التحكم في السرعة ، التحكم في الجر ، الحماية المتقدمة للطقس ، المقابض الساخنة ، تعديل الطاقة في الوضع D ، من المؤكد أنها سترضي المالكين.
موصى به:
دراجة نارية هوندا VTR 1000: مراجعة والمواصفات والاستعراضات. دراجات نارية "هوندا"
عندما أطلقت هوندا العاصفة النارية في عام 1997 ، لم تستطع الشركة تخيل الشعبية العالمية للدراجة النارية. تم تصميم هوندا VTR 1000 F للاستفادة من نجاح متسابق Ducati 916 في التسعينيات ، وكان خروجًا عن العروض الرياضية ذات الأربع أسطوانات التي أثبتت جدارتها الشركة المصنعة. ربما كانت هذه خطوة لم ترغب الشركة في اتخاذها
أفضل سيارة بولندية: المراجعة والمواصفات والميزات والاستعراضات
لم يسمع الجميع عن صناعة السيارات البولندية. لذا فالسيارات القادمة من هذا البلد نادرة جدًا. النموذج الشهير الوحيد الذي يستحق لقب الأفضل هو بيتل. دعونا نلقي نظرة على هذه السيارة البولندية وخصائصها التقنية وميزاتها الرئيسية. هناك شيء يمكن الحديث عنه ، لأن تاريخ إنشاء هذه الآلة يعود إلى فترة ما بعد الحرب
دراجة نارية "Thrush": الوصف والمواصفات والميزات والاستعراضات
"Thrush" - دراجة نارية لا تشبه هذا الطائر الصغير على الإطلاق. على العكس من ذلك ، كان هذا الوحش القوي حتى عام 1999 يعتبر الأسرع في العالم. تمسك هذا اللقب به بفضل الاسم الإنجليزي Super Blackbird ، والذي يترجم حرفيًا إلى "الطائر الأسود". الاسم الرسمي للدراجة النارية هوندا CBR1100XX
دراجة نارية M-72. دراجة نارية سوفيتية. الدراجات النارية الرجعية M-72
تم إنتاج دراجة نارية M-72 من العهد السوفياتي بكميات كبيرة ، من 1940 إلى 1960 ، في عدة مصانع. تم تصنيعه في كييف (KMZ) ، لينينغراد ، مصنع كراسني أوكتيابر ، في مدينة غوركي (GMZ) ، في إيربيت (IMZ) ، في مصنع موسكو للدراجات النارية (MMZ)
دراجة نارية ديزل محلية الصنع. دراجة نارية ديزل ديزل
تم اختراع تصميم دراجة نارية ومحرك ديزل في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك ، فقد مرت هذه الأجهزة بمسارات تطور منفصلة. قلة من الناس يمكن أن يتخيلوا أنه بمجرد أن تعمل هذه الهياكل في مجموعة واحدة. بالطبع ، دراجة نارية تعمل بالديزل هي شيء من فئة غريبة ، لكن الحرفيين المعاصرين لا يجمعون مثل هذه الوحدات
