BMW F650GS: المواصفات ودليل المستخدم والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

BMW F650GS ، الصورة المعروضة على الصفحة ، عبارة عن دراجة بخارية إندورو متنقلة تشهد ولادة جديدة. نظرًا لأن ظروف سوق السيارات والدراجات النارية لا يمكن التنبؤ بها إلى حد ما ، فإن جميع أنواع المفاجآت ممكنة في مساحاتها المفتوحة. قامت شركة "بي إم دبليو" الألمانية ، التي تخشى انخفاض مبيعات الطراز الذي كان مشهورًا ، بتقليص إنتاج سيارة BMW F650GS إلى الحد الأدنى. بعد ذلك بدأت جميع الدراجات النارية بالذهاب إلى البرازيل التي تعتبر البلد الأكثر جاذبية من حيث بيع السيارات الرياضية ذات العجلتين والسيارات السياحية وسيارات السباق.

خسارة المراكز السابقة

ومع ذلك ، احتلت الدراجات النارية اليابانية من ماركة Yamaha XT660Z Tenere المكان الذي تم إخلاؤه على الفور. يعد الطراز من Land of the Rising Sun توأمًا مطلقًا لسيارة BMW F650GS ، وقد حافظت مبيعاتها ، على الرغم من أنها ليست عالية جدًا ، على مستوى مقبول تمامًا. أدركت BMW سوء تقديرها ، و F650 تزداد حاليًايتحول. ومع ذلك ، ضاع الوقت ، وضاعت الوظائف المكتسبة على مر السنين ، وعلينا أن نبدأ من جديد.

كانت هناك طريقة واحدة فقط لإصلاح الوضع - لتقديم عودة النموذج إلى السوق كنموذج تم تحديثه بشكل جذري. في هذه الحالة ، كان هناك ما يبرر فترة طويلة من غياب الدراجة النارية. لكن من ناحية أخرى ، كانت الشركة المصنعة مسؤولة عن التحديث العميق للسيارة ، وخاصة عن البيانات الخارجية المحسنة بشكل جذري.

كان من الضروري تقديم دراجة نارية في تصميم جديد ، وكانت هناك حاجة إلى ملامح ومخططات أخرى. كان من المفترض أن تصبح الدراجة غير معروفة ، بالطبع ، إلى حد ما. بعد عدد من التحسينات في التصميم ، تم إطلاق النموذج في السلسلة. كان توقع التحديث مبررًا - اعتقد المستهلكون أن لديهم نموذجًا مألوفًا أمامهم ، لكنه خضع لعملية إعادة تصميم عميقة ، بهيكل حديث ومحطة طاقة محسّنة. كان التخفيض الطفيف في السعر اللمسة الأخيرة لعودة الدراجة إلى السوق.

الخارج

دراجة نارية BMW F650GS أحادية الأسطوانة ، على الرغم من أنها "رقيقة" إلى حد ما في المظهر ، إلا أنها لا تزال تبدو جيدة المظهر. ينتهي الدرع الأمامي بمصباح أمامي قوي الشكل بزجاج أمامي أنيق في الأعلى ، وجناح مدبب متطور معلق فوق العجلة الأمامية في الأسفل ، والجدران الجانبية الخلفية تندمج بسلاسة في مقدمة خزان الغاز. المحرك المضغوط لا يبرز تقريبًا خارج الإطار ، كاتم الصوت ، كما كان ، مبني تحت مقعد الراكب ، فهو غير مرئي تقريبًا.

الخطوط العريضةأصبحت الدراجات النارية أكثر سرعة ، وبالتالي ، فقد تحسنت أيضًا المعلمات الديناميكية الهوائية. ومع ذلك ، فإن السرعات العالية للنموذج غير مجدية ، والدراجة النارية لها مهام أخرى ، ولم يتم تصميمها للقيادة فائقة السرعة ، ولكنها مصممة للسفر على الطرق الوعرة ، في الغابة ، بين التلال والمناطق الطبيعية. لمثل هذه الرحلة ، تم تجهيز إطارات الدراجة بمداس خاص بنمط يشبه الارتفاع. يوفر التضاريس العالية للإطارات للدراجة النارية مرورًا عبر الرمال والتربة الطينية والأراضي الصالحة للزراعة.

مستوى الراحة

المعلمات المريحة للآلة مثالية. لا يشعر سائق الدراجة النارية ، الذي قطع 300 كيلومتر ، بالتعب. تبلغ السرعة القصوى للوحدة حوالي 160 كم / ساعة ، لكن لا يوصى بشحن BMW F650GS في هذا الوضع ، لأنه في هذه الحالة لا مفر من استهلاك الوقود المفرط. سرعة الانطلاق مثالية - حوالي 100 كم / ساعة ، ثم يستهلك المحرك الكمية المعلنة من الوقود (حوالي 4 لترات لكل مائة كيلومتر).

اسم جديد ومعلمات محسّنة

Sertao هو الاسم الذي يطلق على الدراجة النارية بالإضافة إلى اختصار BMW F650GS. يختلف التعديل الجديد بشكل كبير عن الإصدار السابق من داكار ، والذي كان يمثل عائلة سيارات الدفع الرباعي بالكامل. سيرتاو أكثر تواضعا ، فهو يفضل سطح الأسفلت ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكنه الدخول في أضيق فجوة. يتميز أحدث تطوير لسيارة BMW F650GS بعجلات بقضبان ، وسفر تعليق متزايد ، وخلوص أرضي أعلى ، وسرج مرتفع من أجل وضع قيادة أفضل.

من المميزات أنه بالرغم من ذلكالنمو المتزايد للسيارة ، ظل مركز جاذبيتها على نفس المستوى ، منخفضًا جدًا من حيث الدخول في المنعطفات والمنعطفات الحادة. من حيث المبدأ ، أثبتت طرازات BMW نفسها منذ فترة طويلة على أنها مستقرة وسهلة القيادة ، مما يسمح لها بالمناورة بثقة بين الأشجار والانزلاق على طول حافة الرصيف. بالرغم من رفع السرج إلا أن الفارس يصل إلى الأرض بقدميه ، وهذه ميزة إضافية عند الركوب بأسلوب "إندورو".

هل ABS ضروري؟

في حالة الذروة ، يمكنك إنشاء دعم إضافي عن طريق غرس قدمك على الأرض والقيادة خارج المنطقة الخطرة. تحتوي الدراجة النارية على نظام ABS ، على الرغم من أنه ليس من المعتاد تجهيز سيارات الدفع الرباعي بمكابح مانعة للانغلاق (يُعتقد أنها ليست ضرورية في ظروف الطرق الوعرة). ومع ذلك ، يتم تعيين الخيار. ومع ذلك ، يمكن إيقاف تشغيل نظام ABS باستخدام زر خاص موجود على عجلة القيادة. كل هذا يتوقف على أسلوب ركوب كل متسابق على حدة. اعتاد شخص ما على تحريك الانزلاق ، والانزلاق على طول الظل ، بينما يفضل شخص ما الركوب في خط مستقيم. في الحالة الأخيرة ، يمكن أن تكون ABS مفيدة.

ميزات جديدة

بشكل عام ، تبين أن BMW F650GS Sertao هي دراجة نارية متعددة الاستخدامات ، قادرة على السفر لمسافات طويلة وقصيرة الطرق الوعرة. يمكن أن يتحول إلى عداء عبر البلاد أو يسافر عدة مئات من الكيلومترات دون توقف. تشمل عيوب BMW F650GS عدم وجود صندوق السيارة وأي أقواس لتثبيت الأشياء.

ومع ذلك ، يمكن حل هذه المشكلة من تلقاء نفسها ، نظرًا لأن كلا الجانبين من الجزء الخلفي من الدراجة النارية مجانيان - لا يوجد عملياً أي كاتم للصوت ، فهو مخفي تحت المقعد.

مواصفات BMW F650GS

معلمات الأبعاد والوزن:

• طول دراجة نارية - 2165mm ؛
• ارتفاع كامل - 1390 مم ؛
• العرض على طول خط المقود - 920 مم ؛
• الارتفاع على طول خط السرج - 780 مم ؛
• أحدث طراز ارتفاع السرج 820 مم ؛
• قاعدة العجلات ، المسافة بين المحاور - 1710 ملم ؛
• الوزن الفارغ للدراجة النارية التي تعمل بالوقود 192 كجم ؛
• الوزن الجاف - 175 كجم ؛
• الوزن القياسي 188 كجم ؛
• سعة خزان الوقود - 14 لترًا ؛
• حجم احتياطي - 4.0 لتر.

محطة توليد

• نوع المحرك - أسطوانة واحدة ، أربع أشواط
• عدد الصمامات - 4.
• عدد أعمدة الكامات العلوية - اثنان.
• نظام تزييت علبة المرافق.
• قطر الاسطوانة - 100 ملم
• السكتة الدماغية 83 ملم.



• عدد شمعات الإشعال - 2.
• حجم عمل الاسطوانة - 652 متر مكعب. انظر
• الطاقة - 48 لترًا. مع. (35 كيلوواط) عند 6 ، 500 دورة في الدقيقة.
• القوة - حقن الوقود بالجرعات الإلكترونية.
• معالجة غاز العادم - تحييد ثلاثي المستويات ، محفز وفقًا لمعيار Euro-3.
• نطاق الانطلاق - 450 كيلومترًا بسرعة 90 كم / ساعة
• نوع الوقود - بنزين خالي من الرصاص بتقنية الذكاء الاصطناعي95.
• استهلاك البنزين 3.2 لتر بسرعة 90 كم / س و 4.3 لتر بسرعة 120 كم / س

الهيكل

• الإطار - فولاذ مسحوب أنبوبي ، ملف تعريف معقد مع عناصر واقية مقاومة للصدمات.
• التعليق الأمامي - شوكة تلسكوبية عكسية مع المثبط. دعامات سلسلة 41 مم مع مخمدات هيدروليكية مدمجة.
• التعليق الخلفي - تصميم Swingarm ، شوكة من الألومنيوم المصبوب مع دعم زنبركي قابل للتعديل وامتصاص الصدمات الهيدروليكي.
• سفر التعليق الأمامي 180 مم.
• تأرجح التعليق الخلفي - في حدود 170 مم.
• عجلات - تكلم ، حافة - سبيكة ألومنيوم خفيفة
• أبعاد العجلة الأمامية - 2 ، 50x19 ".
• حجم العجلة الخلفية - 3 ، 50 × 17 ".
• الإطارات الأمامية - 110 / 80-19 59N.
• الإطار الخلفي - 140 / 80-17 69N.
• فرامل أمامية - قرصية ، قطر 300 مم ، فك ثنائي المكبس.
• فرامل خلفية - قرصية ، قطر 265 مم ، فك أحادي ، مكبس أحادي.

ناقل الحركة

• علبة التروس - قابض كلب بخمس سرعات ، متزامن ، متكامل.
• تبديل - قدم ، رافعة.
• يتم تحديد نسب التروس بحيث تتحرك الدراجة النارية بثقة في التروس الأولى والثانية والثالثة بسرعة منخفضة على أي طريق وسطح للطرق الوعرة. وفقط عند تشغيل السرعة الرابعة يصبح من الممكن القيادة بشكل ديناميكي.



• القابض - متعدد الأقراص في حمام الزيت ، محرك - ميكانيكي ، مصمم على أساس كابل مرن. ذراع القابض موجود على الجانب الأيسر من ساق التوجيه.
• دفع خلفي - سلسلة.

معدات كهربائية

• البطارية - 12 فولت ، 10 أمبير / ساعة ، يمكن التخلص منها.
• مولد كهرباء - تيار متردد ، ثلاث مراحل ، 400 واط.
• بدء تشغيل المحرك - بادئ تشغيل كهربائي.
• الإضاءة - مصباح أمامي بجهد 12 فولت ، ضوء الفرامل ، إشارات الانعطاف ، مصابيح وقوف السيارات.
• اشتعال - جهد عالي ، إلكتروني ، غير ملامس.

هناك طلب قوي على سيارة BMW F650GS ذات المستوى العالمي اليوم.

دليل المستخدم

بعد عودة BMW للإنتاج على نطاق واسع لدراجة نارية ، تم نشر دليل تعليمات BMW F650GS ، والذي حدد القواعد الأساسية لاستخدام الماكينة ، وجميع التعديلات والإعدادات التي لا تتطلب أداة خاصة. وضع الدليل بالتفصيل الخطوات خطوة بخطوة للصيانة الذاتية للدراجة النارية. أصبح طراز BMW F650GS ، الذي تم تعميم مراجعاته سابقًا ، الآن ، بفضل التعليمات ، أكثر قابلية للفهم ويمكن الوصول إليه. إلى جانب الدليل ، كان الجهاز مصحوبًا بمجموعة صغيرة من الأدوات التي كان من الممكن من خلالها إجراء أبسط التعديلات على الآليات ، بالإضافة إلى التشديد الوقائي للوصلات الملولبة.

رأي الملاك

حول المزايا والعيوب التقنية للدراجة الناريةيمكنك معرفة سلسلة F650GS من خلال قراءة الردود العديدة من أصحابها. يعتبر النموذج مثيرًا للجدل إلى حد كبير. يعتقد بعض المالكين أن المحرك ليس قويًا بدرجة كافية ، وبالتالي يشعر السائق بعدم الأمان في الظروف الحضرية عندما يدخل في حركة المرور. البعض الآخر ، على العكس من ذلك ، غير راضين عن "شره" الدراجة النارية المفرطة - عند القيادة بسرعة تتجاوز 160 كيلومترًا في الساعة ، يكون استهلاك الوقود حوالي ستة لترات لكل مائة كيلومتر.

حق وهؤلاء وغيرهم ، لأن كل مالك يقيم الوضع على طريقته. لذلك ، فإن دراجة نارية BMW F650GS ، التي تختلف مراجعاتها ، تحظى بإعجاب البعض وليس من قبل البعض الآخر. لكن بشكل عام ، تناسب خصائص السيارة الألمانية ذات العجلتين معظم المالكين. وإذا عُرض على راكبي الدراجات إعادة اختيار دراجة نارية ، فسيقوم الكثيرون باستدعاء طراز BMW F650GS. تعتبر تقييمات المالكين مفهومًا شخصيًا ، نظرًا لعدم وجود مركبات تقنية مثالية. ولكن لا تزال هناك مزايا رئيسية لا جدال فيها يجب اتباعها عند اختيار الدراجة.

لا توجد فروق في مستويات القطع للدراجة النارية. يتم استخدام معيار واحد فقط ، والذي يوفر الحد الأدنى من الأدوات ومضخة والعديد من المصابيح الاحتياطية وفلتر وقود قابل للإزالة.