إنذار السيارة "Starline A94": استعراض ، دليل المستخدم

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

أصبحت أنظمة الإنذار للسيارات أكثر تعقيدًا كل عام ، حيث يتم تجديدها بوظائف وأنظمة حماية وأنظمة اتصالات جديدة. كلما تحسنت الأسعار كذلك. نتيجة لذلك ، تظهر شرائح وسيطة ، حيث تظهر الحلول الوسط بفرص جديدة ، ولكن بأسعار معقولة. تشمل هذه العروض جهاز إنذار السيارة Starline A94 ، والذي يمكن شراؤه بمتوسط 11-12 ألف روبل. على الرغم من سعره المتواضع ، فهو مجمع للأمن وتقنيات المعلومات مع مجموعة كاملة من الميزات الشائعة.

معلومات التنبيه العامة

النظام عبارة عن وحدة أمان متوازنة من حيث المعايير الفنية والاختيارية ، وهي مصممة لحماية السيارة من السرقة. ومع ذلك ، فإن وظائف الحزمة تمتد إلى ما هو أبعد من القيمة الوقائية البحتة. على عكس معظم أنظمة الاتصالات عن بُعد ذات الميزانية المحدودة ، يشتمل Starline A94 على مجموعة واسعة من أدوات الراحة ، بما في ذلك ما يلي:

• تنظيم معلمات التسخين المسبق.
• التحكم الآلي في المقعد.
• وظيفة العودة التلقائية لعجلة القيادة إلى الأصلالمركز
• التحكم في الانحدار والشعاع العالي.

في الوقت نفسه ، لا تزال مجموعة الوظائف الأساسية تركز على إدارة أنظمة الوصول إلى السيارة. لدى المستخدم نظام GPS ، ومستشعر إرسال إشارة GSM ، وأدوات تحكم في الإنذار ومجموعة قياسية من آليات التحكم لقفل الأبواب ، وغطاء المحرك ، والنوافذ ، وما إلى ذلك.

التثبيت "Starline A94"

أساس المجموعة هو وحدة التحكم المركزية لوظيفة الإنذار. يوصى بتثبيته أسفل لوحة القيادة برباطات كاملة أو براغي ذاتية التنصت. عند التثبيت ، من المهم مراعاة أن الوحدة يجب ألا تتأثر بدرجات الحرارة العالية والاهتزازات والصدمات الجسدية. ثم يتم تثبيت وحدة استقبال الراديو ، والتي ستسمح بنقل الإشارات إلى مفتاح التشغيل الخاص بالمستخدم. يجب وضعها على سطح الزجاج الأمامي أو تحت نفس لوحة القيادة - ولكن في هذه الحالة ، ستكون فعالية الاتصال عبر الاتصال عن بُعد أقل. بعد ذلك ، يتم وضع مؤشر ضوئي ، والذي سيوفر معلومات مرئية خارجية لجهاز إنذار السيارة Starline A94. يتم تركيب هذا المكون في المكان الأكثر وضوحًا في المقصورة. يتم تنفيذ السحابات أيضًا بتركيبات كاملة. سيتم توفير الإعلام السليم بواسطة صفارات الإنذار. أفضل مكان لها هو حجرة المحرك. ولكن يجب وضعها مع وضع القرن لأسفل - فهذا سيقضي على خطر دخول الماء إلى الحشوة الكهروميكانيكية.

توصيل القنوات الأمنية

يتم تنفيذ الحظر الميكانيكي باستخدام قنوات ناقل CAN. يتم توصيل أجهزة الحظر بالمرحل من خلال قنوات الاتصال المناسبة. بهذه الطريقة ، يمكنك تسليح غطاء المحرك ، والجذع ، وأقفال الأبواب والبادئ. وفقًا لمخطط الاتصال النموذجي ، يتم توصيل واجهة CAN بوحدة التحكم المركزية ، والشبكة الداخلية ومبرمجة لوضع تحكم محدد في القفل مع القدرة على التحكم فيه من خلال سلسلة المفاتيح. ولكن لا تدعم جميع طرازات السيارات القدرة على دخول ناقل CAN في شبكة الطاقة. كخيار بديل للتحكم في أجهزة الحظر ، يسمح لك إنذار السيارة Starline A94 باستخدام قناة إضافية لتوصيل موصل 18 سنًا بترحيل الوحدة المركزية. في هذه الحالة ، سيلزم إيقاف تشغيل ناقل CAN بالكامل على مستوى البرنامج.

تنشيط الوضع التابع

هذا الوضع مناسب لأنظمة الأمان ، حيث يتم التركيز على إدارة أنظمة الحماية القياسية. بمعنى آخر ، بالإضافة إلى سلسلة مفاتيح Starline A94 الكاملة ، سيتمكن المستخدم من التحكم في النظام باستخدام أداة قياسية للتحكم عن بعد وغيرها من الأجهزة التي يتم إدخالها في البنية التحتية للمجمع عبر وحدة GSM.

يمكنك توصيل الوضع بطريقتين - باستخدام الكمبيوتر أو من خلال زر الخدمة. في الخيار الأول ، من الضروري الاتصال بوحدة التحكم المركزية عبر كابل USB ، وعند دخول المبرمج ، قم بتنشيط الخيار Slave. في الحالة الثانية ، يمكنك إدخال نفس المبرمج مباشرة من خلال واجهة CAN وقسم مع وظائف إضافية تمكين الوضع. ولكن من المهم مراعاة بعض المخاطر في هذا الشكل من تشغيل Starline A94. تشير التعليمات إلى أنه لا يمكن التحكم في الوصول إلى السيارة في هذه الحالة فقط عن طريق الأجهزة المتصلة عن بعد. لتسهيل توسيع نطاق الضوابط المسموح بها للتحكم ، سيتعين عليك الدفع مع احتمال دخول أجهزة الجهات الخارجية إلى البنية التحتية التي يمكن الوصول إليها باستخدام أداة التقاط الكود.

تعليمات لإدارة التشغيل التلقائي

يسمح لك Autostart بالتحكم في تشغيل وإيقاف المحرك باستخدام نظام التدفئة في فترات زمنية محددة. يمكن استخدام مفتاح فوب لتنظيم جدول تشغيل الجهاز. من خلاله يتم ضبط الوقت والمعلمات الخاصة بالمحرك. يمكن القيام بذلك مباشرة من خلال واجهة الوحدة المركزية Starline A94. يشير دليل التعليمات أيضًا إلى أن التنشيط التلقائي للتشغيل عن بُعد سيجعل من المستحيل فتح قفل الباب بدون مفتاح فوب بعلامة راديو. هذا إجراء أمني إضافي بسبب مخاطر السرقة التي تزداد مع تشغيل المحرك.

تعليمات الصيانة

توصي الشركة المصنعة بإجراء اختبار دوري لتشغيل أجهزة الإنذار بالصوت والضوء ، والتي يجب أن تعمل في وضع التنبيه. حتى أثناء عملية التكوين ، من المهم تحديد المواقف التي يرسل فيها مجمع Starline A94 إشارة إنذار. توصي التعليمات الافتراضية ببرمجة المنبه لإطلاق إنذار عند فتح الأبواب ،قم بتشغيل الإشعال ، واستخدم الفرامل ، ثم حرر فرملة اليد ، إلخ.

يتم فحص قنوات الأسلاك الكهربائية بشكل منفصل. ينطبق هذا على خطوط إمداد الطاقة ودوائر نقل الإشارة إلى الوحدة المركزية من المكونات الوظيفية. يجب تزويدها بالعزل والحماية من التأثيرات السلبية للأطراف الثالثة التي قد تؤثر على تشغيل نظام Starline A94. يوصي دليل التشغيل أيضًا أنه عند التسليح باستخدام جهاز بعيد ، يجب التحقق من قابلية تشغيل الأجهزة الكهربائية المجاورة في المقصورة ، والتي تعتمد عليها وظائف الإنذار.

ردود فعل إيجابية حول Starline A94

يقدم المجمع ، بمعايير فئته ، حلاً حديثًا تمامًا لحماية السيارة. يحظى نظام الإنذار بتقدير كبير نظرًا لمجموعته الواسعة من الوظائف والموثوقية والتنوع من حيث التوافق مع طرازات السيارات المختلفة. ينسب المستخدمون أيضًا مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار إلى مزايا النظام. لا ينطبق هذا فقط على العناصر الحساسة المسؤولة عن التحكم في الوصول ، ولكن أيضًا على الأجهزة المساعدة. هذه ، على سبيل المثال ، تشمل مستشعر درجة الحرارة Starline A94. مراجعات بيئة العمل إيجابية أيضًا. يشير الكثير إلى الإمكانات الواسعة للاتصال بالنظام ، بما في ذلك من خلال قنوات وحدة GSM.

مراجعات سلبية

إذا كانت الخصائص الاسمية للنظام تبدو مناسبة تمامًا ، فإن ممارسة التشغيل تكشف عن بعض الصعوبات في عملية العمل مع الوظائف الفردية.كانت إحدى المفاجآت غير السارة للكثيرين هي تقليل مسافة تشغيل وحدة الراديو Starline A94. تشير المراجعات إلى هذا القصور في مجموعة متنوعة من الظروف ، مما يستبعد احتمال تأثير منطقة المشكلة على جودة الإشارة.

مشكلة شائعة في أنظمة الأمان عن بعد مع بدء التشغيل التلقائي هي التعارض بين نظام الإشعال ومانع الحركة. النظام قيد النظر لا يخلو من هذا القصور. يكمن جوهر المشكلة في حقيقة أن مانع الحركة ، باعتباره مانعًا إضافيًا ، لا يسمح بالتنشيط عن بُعد لوظيفة بدء تشغيل المحرك. نتيجة لذلك ، من الضروري استكمال مجمع Starline A94 بزاحف منع الحركة. للقيام بذلك ، يتم استخدام مرسلات مستجيبات خاصة ، في الموصل الذي يتم إدخال محاكي تسمية المفتاح فيه. في لحظة إرسال إشارة التشغيل التلقائي ، يتصل مفتاح التشغيل أولاً بالمرسل المستجيب ، والذي بدوره يفتح مانع الحركة.

الخلاصة

تفقد الأجهزة الميكانيكية المضادة للسرقة الطلب تدريجيًا تحت هجمة أجهزة الإنذار الإلكترونية الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية وسهلة الاستخدام. ومع ذلك ، فإن ممارسة استخدام أنظمة الأمن عن بعد تظهر أنها بعيدة كل البعد عن المثالية. لديهم مجالات إشكالية في بيئة العمل ، وتشغيل الآليات والاتصالات الكهربائية. في هذا الصدد ، لا يخلو نظام الإنذار Starline A94 أيضًا من نقاط الضعف ، لكن المالكين ذوي الخبرة لهذه الأنظمة يلاحظون أيضًا أنه يمكنك التعود على أوجه القصور وتقليل تأثيرها على فعالية وظيفة الحماية. المشكلة الرئيسية التييقلق مالكي هذه الوحدة ، تكمن في مخاطر سرقة علامة راديو باستخدام أداة التقاط الكود. على الرغم من أن الشركة المصنعة تدعي أن مستشعر الراديو يستخدم درعًا وحماية متقدمة ضد المسح عن بُعد ، فإن الخبراء ، بدورهم ، يعلنون أنه من المستحيل استبعاد مثل هذه الإجراءات من قبل المتسللين تمامًا. ومع ذلك ، لا ينطبق هذا فقط على نظام Starline ، ولكن أيضًا على المجمعات المماثلة الأخرى ، والتي يمكن حمايتها بالكامل فقط من خلال الاستخدام المعقد لأجهزة مكافحة السرقة التقليدية.