2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
في المركبات العسكرية الثقيلة في الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي ، يمكنك غالبًا العثور على محرك ZMZ-41. في الستينيات - منتج عالي التقنية مع أداء جيد إلى حد ما. أظهر هذا المحرك نفسه بشكل جيد "في العمل" ، وحصل على تقييمات إيجابية.
تاريخ الخلق
بحلول منتصف القرن الماضي ، كان خط منتجات Zavolzhsky Motor Plant عفا عليه الزمن من الناحية الأخلاقية والفنية. يتطلب تصميم المحركات السفلية ، على الرغم من تميزها بالموثوقية ، الاستبدال بنوع أكثر حداثة. لذلك ، في هذه الفترة ، ولد محرك على شكل حرف V بثماني أسطوانات ZMZ-13. تم تصنيعه بالكامل من الألومنيوم ، مما ساعد على تقليل وزن محرك ثقيل بالفعل. بحجم 5.5 لتر ، أنتجت هذه الوحدة 195 حصانًا. كان مثل هذا التصنيف العالي للطاقة ممكنًا فقط مع الانتقال إلى تصميم علوي.
بعد مرور بعض الوقت ، تم تحسين المحرك. زادت نسبة انضغاط الوقود ، مما أدى إلى الانتقال إلى البنزين برقم أوكتان 92. وقد تحسن نظام التبريد والتزييت. بشكل عام ، أصبحت الخصائص التقنية لـ ZMZ-13 أفضل بكثير. كان نجاح هذه الوحدة عالياً ، لذلك تقرر تثبيتها على الجيشتقنية
ZMZ-41 - المواصفات
خضعZMZ-13 لتغييرات أساسية أخرى الآن ، لذلك تم تعيين فهرس مختلف له. أصبح المحرك الجديد معروفًا باسم ZMZ-41. تتعلق التغييرات الرئيسية بالانتقال إلى وقود أرخص A-76. أيضًا ، لتقليل تآكل الأجزاء ، تمت إضافة محدد فراغ لأقصى عدد من الثورات. وصلت نسبة ضغط البنزين في الأسطوانة الآن إلى 6.7 ، كل هذا أثر على انخفاض الطاقة الكلية. ولكن مهما كان الأمر ، ظلت خصائص ZMZ-41 عند مستوى جيد. مثل النموذج الأولي ، يحتوي هذا المحرك على ثماني أسطوانات مستقيمة تقع بزاوية 90 درجة ، وحجمها 5.5 لتر. القوة المقدرة تصل إلى 140 "حصان". الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة هو 2500. هذا المحرك مجهز بنظام طاقة مكربن ، وهو طراز K-126 ، والذي يتميز بمضخة تسريع ونظام بدء التشغيل على البارد. كما أن الجهاز مزود بعلبة تروس ثلاثية السرعات
نطاق التطبيق
ZMZ-41 مركبة على مركبات عسكرية ذات قدرة عالية على اختراق الضاحية. على وجه الخصوص ، في النماذج المدرعة BRDM-2. لكن القائمة لا تنتهي عند هذا الحد. يمكن أيضًا رؤيته في بعض عينات المعدات الخاصة. على سبيل المثال ، في شاحنة GAZ-33 التجريبية بغطاء المحرك ثلاثي المحاور ، والتي تحتاج إلى محرك قوي.
إيجابيات وسلبيات ZMZ-41
سمة مميزة للمحركاتمصنع Zavolzhsky هو صيانتها جيدة. يمكن إجراء إصلاحات بسيطة "على الفور" باستخدام الحد الأدنى من الأدوات. ومن هنا توافر قطع الغيار. إنها رخيصة الثمن ، ويمكنك شرائها من أي متجر متخصص. يمكن اعتبار أحد العيوب الرئيسية لـ ZMZ-41 أنه غير بيئي وغير اقتصادي. وهي استهلاك عالي للوقود ، خاصة عند السفر عبر الأقسام السيئة. ولكن حتى هذا الطرح يتم حله في الطرز الأحدث عن طريق استبدال نظام تزويد الوقود بنظام الحقن. يمكن العثور عليها في الموديلات ZMZ-5245.
موصى به:
UAZ المُعد: المفهوم والخصائص والتحسينات التقنية والمراجعات مع الصور
UAZ المُعد: المفهوم ، الميزات ، التوصيات ، المراجعات ، الصور. كيفية تحضير UAZ للطرق الوعرة: نصائح للتحسين والمواصفات والإيجابيات والسلبيات. أعدت UAZ: "هنتر" ، "باتريوت" ، "رغيف" ، تطبيق ، حقائق مثيرة للاهتمام
عربة ثلجية لصيد الأسماك: تصنيف أفضل الوظائف الضرورية والخصائص التقنية للنماذج
وسيلة نقل محددة للصيادين في الشتاء هي عربة الثلج. يسمح استخدامه بتغيير سريع للموقع ، فضلاً عن نقل كمية كبيرة من مجموعة متنوعة من معدات الصيد. تشمل المزايا التي لا يمكن إنكارها لهذا النوع من المعدات سهولة التشغيل والصيانة غير المعقدة
سكوتر "النمل" - التاريخ والخصائص
Motor scooter "Ant" - مركبة رائعة ، لا يزال المزارعون الروس يستخدمونها في عملهم. لها مواصفات ممتازة. سيء جدًا أنه لم يعد قيد الإنتاج
شاحنة ألمانية "أوبل بليتز": التاريخ والخصائص
ربما تكون أوبل بليتز واحدة من أشهر الشاحنات خلال الحرب العالمية الثانية. السيارة معروفة لأنها كانت ضخمة. كانت هذه السيارة معروفة أيضًا في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كان هناك أيضًا إصدار دفع رباعي. لكن لم يُعرف عنها الكثير ، على الرغم من أن هذه واحدة من أكثر الشاحنات تقدمًا في ذلك الوقت
دراجة نارية سوفيتية "تولا": التاريخ والوصف والخصائص
ترتبط تولا مع خبز الزنجبيل والسماور بالنسبة للكثيرين. لكن راكبي الدراجات النارية البالغين ما زالوا يتذكرون دراجات التوليتسا التي تم توزيعها في جميع أنحاء البلاد ، ودراجة تولا النارية ، وهو أمر مثير للسخرية في تصور اليوم. هذه الدراجة النارية على الطرق الوعرة هي تطوير محلي
