UAZ المُعد: المفهوم والخصائص والتحسينات التقنية والمراجعات مع الصور

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

UAZ المعدة هي مركبة مصممة للتغلب على تضاريس الطرق الوعرة العميقة والمتنوعة أو تمت ترقيتها للمشاركة في مختلف المسابقات. من الجدير بالذكر أن هذه السيارة هي مجال غير محروث للضبط ، ويمكن تحسينها إلى ما لا نهاية. لذلك ، يجب على المالك في البداية تحديد الغرض من التشغيل الإضافي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، وفهم ما يريد حقًا الحصول عليه من الإصدار النهائي.

غطاء كامو

اللون "الأصلي" للسيارة ليس متطورًا ورائعًا بشكل خاص. يتلقى العديد من المالكين UAZ Hunter مُجهزًا ، بدءًا من تطبيق التمويه على الجسم. يضيفون ببساطة بقعًا من ظلال مختلفة إلى أجسام "الخيول الحديدية". يلاحظ الخبراء أن هذا العمل حساس للغاية ومكلف. هناك توصية أخرى وهي التعامل مع المشكلة بدقة ، دون التقليل من جودة التغطية.

يبدأ الإجراء بتفكيك جميع الأجزاء البارزة من السيارة ، البصريات والزجاج محمي بالورق أومع فيلم خاص ، يتم معالجة جزء الجسم بمركب مضاد للتآكل. بعد ذلك ، يتم إرجاع اللون الرئيسي إلى طبيعته (معجون ، مُجهز وملون). الخطوة التالية في المرحلة التحضيرية هي تحديد البقع بشريط لاصق ورسمها بالطلاء.

ميزات الرسم

يمكن صنع UAZ المُعد في التمويه بأشكال مختلفة ، لأن الطلاء له ثلاثة ظلال. بالنسبة للسيارات الكاكي ، فإن البقع البنية أو الخضراء أو السوداء مناسبة. بالنسبة للسيارات الرمادية - الظلال البيضاء والسوداء ، فإن الجسم البني مجهز باللون الأصفر أو الأسود أو البني الداكن.

في البداية ، يتم تطبيق الألوان الفاتحة بحيث لا تتألق البقع السوداء. الخيار الأفضل هو استخدام تركيبات الرش. لكل لون ، ستحتاج إلى زوج من الخزانات القياسية بطلاء محدد. بعد قضاء حوالي 3-4 أيام في المعالجة والكثير من الأعصاب ، نظرًا لأن المبتدئين لن ينجحوا كثيرًا على الفور ، سترى تحولًا جذريًا للسيارة. على الطرق الحضرية ، سيلاحظ الجميع سيارة دفع رباعي فريدة من نوعها ، وفي مناطق الغابات تكون مموهة تمامًا من أعين المتطفلين.

مجموعة الطاقة

من الصعب تخيل UAZ مُجهز لسلسلة مختلفة بدون مجموعات جسم الطاقة. بادئ ذي بدء ، هذه هي مصدات سبائك معدنية معززة. هذه العناصر ببساطة لا غنى عنها لمن يقومون بالصيد والصيد في كثير من الأحيان ، خاصة في المناطق التي توجد بها مزارع غابات كثيفة وعلامات ثلجية. على الرغم من حقيقة أن مصدات الطاقة تجعل السيارة أثقل ، إلا أنها ميزة إضافية لها ، نظرًا لزيادة الكتلة ، فمن الأسهل التغلب على السكون.

أمامي وخلفيأجزاء طقم الجسم مصنوعة من قسم من القناة ، تتم معالجته مع مراعاة القياسات الأولية وتكوين المصد النهائي. بدلاً من ذلك ، يمكنك شراء إصدارات جاهزة. سيكون الأمر أكثر تكلفة ، ومع ذلك ، لن تضطر إلى إنفاق الأموال على تطوير المخططات والرسومات ، وهو أمر مهم بشكل خاص للمبتدئين في هذا العمل.

نوع آخر من أدوات الجسم المعدة للطرق الوعرة ، UAZ "باتريوت" - "kengurins". إنها أقواس معدنية أصلية على شكل أنابيب ، يتم تثبيتها على الجزء العلوي من المصد الأمامي عن طريق اللحام. تعمل هذه العناصر على حماية الجزء الأمامي من الجسم والبصريات تمامًا من الأعطال والتأثيرات الميكانيكية الأخرى. ميزة أخرى هي تقليل الضرر في حالة حدوث تصادم غير متوقع مع حيوان كبير.

معدات الرفع

يمكن أن تكون الطرق الوعرة خطيرة جدًا وخطيرة ، حتى بالنسبة لسيارة UAZ المعدة. الحقيقة هي أن السائق غالبًا ما يواجه فقط اتجاه الحركة المحدد على الخريطة ، وليس أمام غطاء محرك السيارة. لتجنب العديد من اللحظات غير السارة ، ستقوم بتجهيز السيارة برافعة. هذه الآلية عبارة عن جهاز بمحرك وعلبة تروس مزودة بكابل معدني. الجزء الأخير يستخدم لسحب السيارة من "المصيدة" لذلك يجب أن تكون قوية وسليمة.

أي وظائف ونش وفقًا لنفس المبدأ - فهي تستخرج النقل عن طريق سحبه لأعلى باستخدام كابل. يوصى بتركيب نسخة كهربائية بقوة خمسة أطنان على سيارات الدفع الرباعي المعنية.يمكن تركيب الأجهزة في المصد الأمامي والخلفي. لتجنب المفاجآت غير السارة ، ينصح الخبراء بحمل حزام مولد بديل معك.

ماذا تفعل الرافعة؟

إذا تم التخطيط لاستخدام UAZ الجديد بشكل فعال على الطرق الوعرة ، فستكون الرافعة في متناول اليد عاجلاً أم آجلاً. لن يكون العمل معها مشكلة خاصة ، الشيء الرئيسي هو عدم الذعر وقياس الموقف الذي نشأ. بعد اختيار الشجرة المناسبة للتثبيت ، قم بإزالة الفرامل وفك كابل الجهاز.

بعد تثبيت الكابل بإحكام ، يعودون إلى السيارة ، باستخدام وحدة التحكم ، ويبدأون ببطء ، دون رج ، سحب الكابل الفولاذي. يجب زيادة الحمل تدريجياً مع الإضافة المتزامنة للغاز ، وذلك لتجنب كسر حزام التوقيت. كما تظهر الممارسة ، عادة ما يستغرق الأمر من 5 إلى 7 دقائق لمغادرة المصيدة.

جذع خاص

صندوق الرحلات هو سمة مهمة لأي "صياد" UAZ مُعد للطرق الوعرة. يتم استخدامه لنقل رافعة عالية وإطار احتياطي والعديد من المعدات الأخرى المطلوبة في الظروف الصعبة ، وخاصة في الرحلات الطويلة. بالإضافة إلى ذلك ، هذا العنصر هو الأساس لتركيب ضوء موضعي إضافي. يعمل رف السقف على تكبير السيارة بصريًا ، والذي يجب أن يكون مرتبطًا بحجم بوابة المرآب الحالي. من الممكن تمامًا لحام الجزء بنفسك من الفراغات المناسبة أو شرائه جاهزًا. سعر الإصدار حوالي 10-15 ألف روبل

إضاءة إضافية

على النظرغالبًا ما تقوم السيارات بتثبيت عناصر إضاءة إضافية. أنها تجعل من الممكن إعداد UAZ للصيد والحركة في الليل. كقاعدة عامة ، هذه الكتل عبارة عن أربعة مصابيح أمامية أو أكثر. يقومون بتركيب البصريات على صندوق إعادة التوجيه ، المثبت مسبقًا من قبل المالك.

في هذا الاتجاه يتم تمييز التعديلات التالية:

1. إضاءة المصباح. يشتمل التصميم على ما يصل إلى ثمانية مصابيح LED موضوعة في وعاء محمي بالزجاج.
2. "Light-Bars" - أجهزة تحتوي على ما يصل إلى 32 عنصر LED موجودة في علبة مستطيلة.
3. أنبوب كشاف.

سيتطلب نوع من الثريا الأمامية ما يصل إلى 4 قطع مع شعاع منخفض اتجاهي وزوج من نظائرها (مثبتة على الجانبين) مع تدفق ضوئي منتشر. "شريط الضوء" يكفي واحد. كلا الخيارين جديرين وفعالين. المصباح الموجه هو ملحق للإبهار أكثر من كونه للإضاءة.

ماذا تفعل بالعجلات؟

جزء مهم من "رغيف" UAZ المعد للطرق الوعرة والتعديلات الأخرى هو استبدال العجلات بخيارات ذات قطر كبير بمعايير جودة أخرى من المطاط. في هذا الاتجاه ، يتم استخدام عجلات مع إطارات All Terrain أو MUD Terrain. يحتوي الخيار الأول على نمط مداس واضح ويمكن استخدامه بشكل متساوٍ على الطرق الوعرة أو الأسفلت.

إطارات فئة MUD لها نمط عدواني ومقابض أرضية ضخمة تتجاوز كتف العجلة. محددتتميز العناصر بالتنظيف الذاتي الجيد ، ومناسبة لطرق الغابات ، ولكن من الأفضل عدم استخدامها على الأسطح الإسفلتية. خلاف ذلك ، يبلى المطاط بشكل مكثف ويفقد خصائصه. بالنظر إلى أن سعر هذه الإطارات مرتفع للغاية ، فليس من الصعب حساب "الفائدة" الاقتصادية من استخدامها على الأسطح الصلبة.

عجلات UAZ القياسية على المحاور التقليدية (بدون رفع الجسم) متوفرة في 31 بوصة. لتثبيت المزيد من المطاط ، ستحتاج إلى رفع السيارة بقص أقواس العجلات. إذا لم يتم ذلك ، سوف يتمزق المطاط على الحفر والنتوءات في أقصى تعليق للتعليق. تتأثر تكلفة الإطار بالعلامة التجارية وحجم العناصر والشركة المصنعة (من 10 إلى 35 ألف لكل نسخة).

التغلب على عوائق المياه

سيتمكن "باتريوت" UAZ المُجهز ، الذي وقع في "كمين" من الطين ، من الخروج منه في معظم الحالات ، خاصةً إذا كان مزودًا بجهاز ونش. المشكلة الأكثر خطورة هي الدخول في حواجز المياه العميقة. يؤثر السائل سلبًا على وحدة الطاقة وكامل الوقود والنظام الكهربائي.

يضع المالكون ذوو الخبرة والحكمة أنبوب التنفس على سيارة دفع رباعي. هذا الجزء عبارة عن أنبوب بلاستيكي خاص يؤخذ به الهواء على مستوى سطح السيارة. إذا تم تثبيت العنصر بشكل صحيح ، يمكنك التعامل بأمان مع الجداول والمياه الخلفية دون خوف من أمراض "المياه" التقليدية للسيارات. لا يُنصح بتولي صنع أنبوب التنفس بمفردك ، إلا إذا كنت خبيرًا في هذا الأمر. ولكنمن الممكن تمامًا تثبيته يدويًا. سعر الإصدار (بدون تثبيت) - 3-5 آلاف روبل.

أعدت UAZ "رغيف" على الجسور العسكرية

يتطلب الضبط العميق التعديلات التالية:

• استبدال المحاور القياسية بنظائرها (العسكرية) الموجهة ؛
• تركيب الإطارات المكبرة
• تحسين وحدة التعليق
• تحديث الصالون
• مجموعة الطاقة.

بالنسبة إلى رغيف الطرق الوعرة ، بعد إعادة صياغة أقواس العجلات والتعليق ، تكون الإطارات مقاس 33-35 بوصة مع بكرات مقاس 15 بوصة مناسبة.

يوصى باستبدال ممتصات الصدمات الأصلية بتعديلات ذات تصميم نابض مقوى. سيؤدي هذا الحل إلى تقليل الحركة الرأسية للعجلة ، مما يقلل من ميل الماكينة إلى الانقلاب الجانبي. من المستحسن أيضًا إزالة الروافع والبطانات "العادية" غير الموجهة للطرق الوعرة.

واحدة من أضعف نقاط "باتون" هي تعليق الزنبرك الأمامي. غالبًا ما يتم تعزيزه عن طريق تثبيت نوابض إضافية من Zhiguli. يتم تثبيت العناصر على الجسور بواسطة منصات اللحام والنظارات على الهيكل.

لا يمكن أيضًا تسمية نظام الفرامل في هذه السيارة بالمثالية. للاستبدال ، فإن نظائرها من GAZ-24 مناسبة تمامًا. للتثبيت الصحيح ، يتم توصيل الأسطوانة الرئيسية للمجموعة المراد تركيبها بدواسة الفرامل عن طريق رابط وذراع متأرجح ، متبوعًا بالتثبيت على الإطار. قد يكون من المفيد استبدال الأسطوانات "الأصلية" بنسخة من نوع التزويد الذاتي ، والضغط من شريط الالتواء "Citroen".

أعد UAZ "باتريوت"

بالإضافة إلى التحسينات المذكورة أعلاه ، والتي تركز على التغلب على الطرق الوعرة ، ضع في اعتبارك بعض الفروق الدقيقة المتعلقة بـ "باتريوت" البحت. أسهل طريقة لزيادة الخلوص الأرضي هي تثبيت إطارات مُحسَّنة للطرق الوعرة.

بالنسبة للسيارة المحددة ، الخيار 235/85 R16 مع العروات على الجانبين هو الأمثل. سيؤدي ذلك إلى زيادة الخلوص الأرضي بمقدار 25 ملم ، وسيساهم أيضًا في تعزيز الجر على الأرض مع تحسين الراحة أثناء الركوب. في مراجعاتهم ، يوصي الخبراء بإعداد أقواس خاصة لرافعات عالية الجودة. هذا صحيح في حالة عدم وجود ونش والتي ذكرت ملامحها اعلاه

أيضًا:

1. يُنصح بتغيير القابض إلى تناظري من نوع LuK ، باستخدام سلة من هذه الشركة المصنعة مع تثبيت قرص مدفوع مطلي بالنحاس ومنصات سيراميك.
2. من الضروري تقوية جوارب أعمدة المحور. في المقدمة ، تتم العملية عن طريق لحام المناديل على العنصر ، ومن الأفضل استخدام الصناديق المثبتة في الخلف.
3. الوصلات المحورية للمحور الأمامي معززة بكتلة ذات محامل مدببة للتكوين الأساسي.

آراء المالك

لاحظ المتخصصون والمستخدمون المتمرسون في مراجعاتهم أن تجهيز السيارات للطرق الوعرة يتطلب قدرًا كبيرًا من العمل في اتجاهات مختلفة. لا يستطيع الجميع التعامل مع هذا. لذلك ينصح الخبراء بالبدء بتعديلات بسيطة أو إيجاد مساعد محترف أو التواصل مع ورش عمل خاصة.

يشير مالكو UAZ أيضًا إلى أنه يجب التعامل مع الضبط بمسؤولية أو عدم البدء على الإطلاق. قبل كل مرحلة من مراحل ترقية جزء معين من السيارة ، ادرس نصيحة سائقي السيارات ذوي الخبرة ، وفكر أيضًا في قدراتك المالية.

ملخص

توجد صور لمركبات UAZ المعدة أعلاه. إنها تأكيد إضافي على أن سيارة الدفع الرباعي المحلية في أي تصميم هي مصمم حقيقي ، يمكن من خلاله صنع سيارة أصلية وفريدة من نوعها وعملية لجميع التضاريس. باستخدام التحسينات إلى الحد الأقصى ، ستحصل على سيارة للصيد أو الرحلات الاستكشافية أو المشاركة في السباقات المتطرفة.