2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
بحلول الوقت الذي تم فيه إطلاق إنتاج بورش 968 ، لم تكن بورشه في أفضل حالة. في النصف الثاني من الثمانينيات ، كان هناك العديد من التغييرات الفوضوية في استراتيجية الشركة ، وبدأ ركود معين في تطوير نطاق النموذج ، مما أدى إلى انخفاض في المبيعات. كان طراز 968 مجرد نسخة حديثة من 1982 بورش 944. لكن في الوقت نفسه ، تم تحسين عدد من الخصائص بشكل خطير ، خاصة بالنسبة للمحرك.
الميزات العامة
968 بدأ إنتاج النموذج في مصنع بورش في شتوتغارت ، وليس في مصانع أودي في نيكارسولم ، كالسابق. كان لهذا تأثير إيجابي للغاية على جودة البناء. على الرغم من قرب الهيكل السابق ، فقد نمت الخصائص التقنية لـ "بورشه 968" مقارنة بسابقتها ، وذلك بفضل تحسين المحرك. يبلغ طول الماكينة 4320 مم ووزنها 1370 كجم. بفضل المحرك المحسنتتسارع السيارة إلى مئات في 6.5 ثانية. السرعة القصوى 252 كم / ساعة. في نفس الوقت السيارة اقتصادية للغاية وتستهلك فقط 10.3 لتر لكل 100 كيلومتر عند القيادة في دورة مركبة.
الجسم
تم طرحها في عام 1991 ، واحتفظت بورش 968 بالكثير من تصميم بورش 928 القديم عام 1976. كان أحد العناصر الرئيسية للتشابه هو المصابيح الأمامية المحددة التي تطوى للخلف. بشكل عام كرر الجسم شكل الموديل 944
لكن ارتفاع السيارة انخفض بشكل طفيف ، وأصبح الشكل أكثر تقريبًا ، وهو ما يسهل رؤيته عند مقارنة صورة "بورشه 968" بطراز 944. وفقًا لذلك ، بقيت صيغة الهبوط الكلاسيكية "2 + 2". تشمل الاختلافات الخارجية الرئيسية مصابيح خلفية أكثر جرأة ، ومصدًا مدمجًا مع مآخذ هواء كبيرة وجناح محسّن.
تحتوي السيارة أيضًا على إصدار قابل للتحويل. علاوة على ذلك ، فإن السيارات المكشوفة الموردة إلى الولايات المتحدة لا تحتوي على مقعد خلفي للأطفال وتتسع بمقعدين ، بينما احتفظت المقاعد الأوروبية بصيغة "2 + 2".
داخلي
واصل الجزء الداخلي للسيارة أسلوب بورشه التقليدي مع عجلة قيادة بأربعة أذرع وموقع عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران في الجزء المركزي من لوحة القيادة. الأجهزة مغطاة بقناع طويل مضاد للانعكاس ، والذي يغطي حتى عاكسات تدفق الهواء المركزية. تتميز السيارة بمقاعد رياضية عالية الجودة مع دعم جانبي متطور.
بشكل عام ، أصبحت السيارة أكثر فخامة منالسلف. هناك عازل للصوت عالي الجودة ونوافذ كهربائية وتكييف. الداخل تشطيب بمواد عالية الجودة
المحرك وناقل الحركة
على الرغم من حقيقة أن المحرك لم يكن سوى نسخة حديثة من السابق ، فقد أصبح أهم ما يميز النموذج. تم تغيير نظام الإشعال في المحرك وتم تحديث الإلكترونيات بشكل جدي. حصل على دولاب الموازنة مزدوج الكتلة. كان أحد الابتكارات هو استخدام نظام VarioCam ، الذي غيّر وقت فتح صمامات السحب اعتمادًا على مستوى سرعة المحرك. هذا جعل من الممكن زيادة عزم الدوران وتقليل الانبعاثات الضارة. يمكن تسمية محرك بورش 968 المعاد تصميمه بأنه أكثر محركات الشركة تطوراً في ذلك الوقت. مع حجم تشغيل يصل إلى 3 لترات ، ينتج محرك من أربع أسطوانات يعمل بسحب الهواء الطبيعي 240 حصانًا. وهذا يعادل تقريبًا قوة المحرك سعة 3.6 لتر الذي تبلغ قوته 250 حصانًا والمزود بالشقيق الأكبر "911". على الرغم من حقيقة أن محرك بورش 911 كان به ست أسطوانات. لا اربعه.
في القاعدة ، تم استكمال "بورش 968" بـ "ميكانيكا" من ست سرعات ، كما تم توفير ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. كان محرك الأقراص متاحًا خلفيًا حصريًا. السيارة لديها نظام تعليق مستقل تمامًا ، مما يوفر تحكمًا ممتازًا.
تعديلات
كان الأكثر شيوعًا هو تعديل "Club Sport" ، والذي تميز بانخفاض الوزن بسبب تقليل الراحة الداخلية وإعادة تشكيل التعليق ، إلى جانب عجلات أكبر.
أنتجت بورش أيضًا سلسلة صغيرة من 13 شاحن توربيني 968s. تسارعت "بورشه 968 توربو إس" إلى 100 كلم / س في 4.7 ثانية ، وبلغت سرعتها القصوى 280 كلم / س.
بالإضافة إلى ذلك ، تم إطلاق نسخة رياضية فائقة من "بورش 968 توربو آر إس" ، مصممة خصيصًا لسباقات لومان. تمكن متخصصو الشركة من ضغط 337 "حصانًا" من محرك سعة ثلاثة لترات ، وكان المحرك محدودًا بشكل متعمد رغم قدرته على الوصول إلى 350 حصانًا. تم تجهيز السيارة بنظام تعليق خاص للسباقات ونظام ABS. وصلت السرعة القصوى لهذه النسخة 290 كم / ساعة
أصبحت "Porsche 968" النموذج الأخير في خط أحفاد "Porsche 928". قدمت في وقتها أفضل توازن بين السعر والجودة ، لكنها الآن أصبحت تدريجياً سيارة جامع. هذا ينطبق بشكل خاص على الإصدارات ذات الشحن التوربيني بسبب دورانها الصغير.
موصى به:
بورش 928: أسطورة في تاريخ بورش
بورش 928 هي واحدة من أفخم سيارات الكوبيه وأكثرها أناقة لهذه الشركة الألمانية ، وقد تم إنتاجها في أواخر السبعينيات. ومع ذلك ، استمر إنتاج النموذج لمدة 20 عامًا تقريبًا - من 1977 إلى 1995. أصبحت هذه السيارة دليلاً مباشراً على أن مصنعي شتوتغارت لا يستطيعون صنع وحدات المحرك الخلفي فقط
السيارة القديمة هي الأفضل في الطراز القديم
اكتسبت التقنيات الحديثة في صناعة السيارات الكثير من المعجبين. يتحدث شخص ما بحماس عن نظام التعليق متعدد الوصلات الفائق التعقيد ، ويتساءل شخص ما عن قطيع الخيول الذي يتم وضعه تحت غطاء سيارة معينة ، لكن قلة من الناس يمكنهم بالفعل إثبات مزايا التكنولوجيا الحديثة
"بورش كايين": الأبعاد والمواصفات والاستعراضات. سيارة بورش كايين
عند إنشاء سيارة ، فإن أي شركة لا تسترشد برأي الصحفيين والنقاد ، لأن الشيء الرئيسي بالنسبة لهم هو الربح ، مما يعني أن المشترين هم في المقدمة. التقدم لا يزال قائما ، وبورشه ليست استثناء. تم إطلاق الجيل الثالث من بورش كايين مؤخرًا ، وسنقدم مراجعة له في هذه المقالة
إنتاج "بورش": موديل "ماكان". بورش "مكان" 2014 - الأكثر إثارة للاهتمام حول سيارات الدفع الرباعي الألمانية التي طال انتظارها
أحد أكثر موديلات بورش المتوقعة هو طراز Macan. بورش "مكان" 2014 سيارة مذهلة. قدم الاهتمام الألماني المعروف جيدًا في عام 2014 في لوس أنجلوس للعالم حداثة لا يمكنها إلا أن تحظى بالاحترام. مركبة قوية وسريعة وديناميكية وجميلة لجميع التضاريس - هذا ما يمكنك قوله عنها. بشكل عام ، تتمتع هذه السيارة بالعديد من المزايا. وأود أن أتحدث عن الرئيسي
بورش كايين ("بورش كايين") بمحرك ديزل: مراجعات المالك ، المواصفات ، استهلاك الوقود ، الصور
في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على تقييمات المالك الحقيقي لسيارة ألمانية مثل Porsche Cayenne Diesel S ، ومعرفة خصائصها التقنية ، وسعرها واستهلاك وقود كروس أوفر لكل 100 كيلومتر. سنكشف عن مزاياها وعيوبها ، فكر في منافسيها. دعم الوصف بالصور والخارقة للحياة
