2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
في كل عام ، تقرب الاختراعات التقنية المذهلة الناس من عالم الخيال. الآن يمكن لعشاق Star Wars أن يفرحوا. أصبحت الرحلة الفردية ممكنة بفضل إنشاء دراجة نارية طائرة.
تم الحديث عن معجزة التكنولوجيا الجديدة في عام 2011 ، ولكن بعد ذلك كانت الدراجة النارية الطائرة بعيدة كل البعد عن تجسدها الحقيقي المثالي. لكن الآن هذا ليس مجرد خيال عالٍ من خيال المستقبليين ، ولكنه اختراق حقيقي في العلم ، يتغلب على جاذبية الأرض!
تاريخ الخلق
فكرة قيادة المركبات الشخصية نشأت في القرن الماضي ووجدت فقط في روايات الخيال العلمي والأفلام. ومع ذلك ، في عام 2011 ، شاركت شركة Aerofex الأمريكية الأخبار حول اختراع الجهاز المعجزة Aero-X ، القادر على التحرك في الهواء على ارتفاع يصل إلى خمسة أمتار. كان مؤلف التطوير المهندس الأسترالي كريس مالوي. بادئ ذي بدء ، ابتكر نموذجًا أوليًا - نسخة أصغر من طائرة تحمل أشياء معينة (كوب من الماء ، على سبيل المثال).
وفقًا لهيكلها الفني ، دراجة نارية طائرةيمثل مزيجًا من طائرة هليكوبتر ودراجة نارية. بدلاً من العجلات ، يحتوي النقل الجديد على مراوح ذات شفرات كربونية ، بسبب الدوران الذي يرتفع فيه الجهاز في الهواء. من الدراجة النارية ، حصلت الجدة على أدوات التحكم والمحرك. هكذا ولدت أول دراجة نارية طائرة في العالم ، وتسمى أيضًا Hoverbike.
الميزات
يتم توفير حرية الحركة في الفضاء للطائرة الجديدة بواسطة محركين رباعي الأشواط بقوة 80 كيلو واط. لإنشاء الجر ، يتم إرفاق البراغي بكل منها. تسمح هذه الخصائص للدراجة النارية بالارتفاع إلى ارتفاع حوالي ثلاثة كيلومترات والتحرك بسرعة تزيد عن 200 كم / ساعة. وفقًا للمخترع مالوي نفسه ، فإن مثل هذا الارتفاع ليس ضروريًا عند استخدام Hoverbike. كفى و 2-5 متر فوق سطح الارض
الدراجة النارية الطائرة تعمل بالبنزين. مدة الرحلة بخزان ممتلئ حوالي ساعة. وفقًا لحسابات المطور ، يكفي 30 لترًا لمسافة 150 كم. كما يتم النظر في خيار استخدام محرك كهربائي. لدواعي السلامة المركبة الطائرة مزودة بمظلتين
تصميم صيني
في يناير ، أقيم معرض دولي للإلكترونيات (CES-2016) في لاس فيجاس ، حيث قدم المطورون الصينيون نظيرًا لدراجة نارية طائرة ، تسمى EHang 184. وميزتها الرئيسية ، وفقًا للمهندسين أنفسهم ، هي عدم الحاجة إلى رخصة خاصة للتحكم بالطائرة. إنها تطيع أمرين رئيسيين: "الإقلاع" و "الهبوط" ، مثل الطائرة بدون طيار. هذه الأوامرينتقل باستخدام جهاز لوحي. وزن الجدة التقنية حوالي 200 كجم.
يصل الحد الأقصى لارتفاع الرحلة إلى ثلاثة كيلومترات ونصف. الجهاز يعمل بمحرك كهربائي وأربعة أزواج من البراغي. بعد شحن لمدة ساعتين ، يمكن البقاء في الهواء لمدة 23 دقيقة بسرعات تصل إلى 100 كم / ساعة. تحتوي الدراجة النارية الصينية على قمرة قيادة مغلقة مع تكييف ومصباح. النقل مصمم لشخص واحد ويمكن نقل أمتعة صغيرة
يدعي مؤلف المشروع Darrick Xiong أن الدراجة النارية آمنة للاستخدام. حتى مع وجود أضرار جسيمة ، ستضمن السحابات والبراغي هبوطًا سلسًا للجهاز.
الإنتاج الضخم
استقبلت الطائرة الرباعية الصينية بشكل إيجابي واعتمادها في المعرض الدولي في لاس فيغاس ، الأمر الذي كان الدافع لفكرة إنتاجها بكميات كبيرة. يدعي المطورون من الصين أن الجهاز قد تم اختباره بنجاح وأنه جاهز تمامًا للتنفيذ. لم يُعرف بعد متى ستطرح الدراجة النارية الصينية للبيع. سيبلغ سعره ما يقارب 200-300 ألف دولار
النسخة المجرية
تطوير دراجة نارية طائرة لم يمر من قبل المهندسين المجريين من Bay Zoltan ، الذين ابتكروا نسختهم الخاصة من Flike Tricopter. قدمت الجدة في معرض إكستريم سبورتس بدبي.
يتم رفع الدراجة النارية المجرية في الهواء بواسطة محركات كهربائية وثلاثة أزواج من مراوح ألياف الكربون. يصل وزن الجهاز إلى 250 كجم. السرعة القصوى 100 كم / ساعة بارتفاع يصل إلى 30 مترًا.يتم ضبط السرعة بشكل مستقل عن طريق تغيير تشغيل أحد البراغي. الشحن الكامل يدوم لمدة 40 دقيقة بمتوسط سرعة الجهاز
ستطرح التريكوبتر للبيع في أوائل عام 2017. وبحسب البيانات الاولية فان سعره 200 الف دولار
الوجهة
يمكن استخدام دراجة نارية طائرة ليس فقط كوسيلة نقل أو عرض للوضع المالي ، ولكن أيضًا لأغراض أعلى. وفقًا للمطورين أنفسهم ، فإن سهولة التحكم والأبعاد المتواضعة والقدرة على المناورة للدراجات النارية الطائرة تجعل من الممكن استخدامها في عمليات الإنقاذ ومكافحة الحرائق عند البحث عن الأشخاص والمراقبة بالفيديو ودوريات الحدود.
اختبار الولايات المتحدة
يواصل المطورون الرائدون Aerofex تحسين نماذج الدراجات النارية الطائرة. اليوم يجرون اختبارات في المناطق الصحراوية بالولايات المتحدة. تلقى المهندسون أمرًا حكوميًا ويخططون لاستخدام هذا الاختراع للمعدات العسكرية للجيش الأمريكي. من المقرر إنتاج المسلسل لعام 2017. جهاز واحد سيكلف حوالي 85 ألف دولار. هذا هو العرض الأكثر فعالية من حيث التكلفة في سوق التكنولوجيا حتى الآن.
في غضون ذلك ، بدأت شركة المهندس كريس مالوي في بيع موديلات أصغر. تتراوح تكلفتها من 1000 إلى 1600 دولار. الوظائف الرئيسية للدراجات النارية الطائرة هي التصوير الجوي وتسليم البضائع الصغيرة.
موصى به:
دراجة نارية: أنواع. دراجات نارية كلاسيكية ورياضية. دراجات نارية في العالم
تختلف الدراجات الرياضية عن نظيراتها الكلاسيكية في الخفة والسرعة العالية. كقاعدة عامة ، جميع الدراجات الرياضية تتسابق. يقصدون بالكلاسيكية دراجة نارية عادية تعمل للرحلات القصيرة والطويلة
دراجة نارية Zongshen ZS250gs - "نجمة" جديدة في "سماء" الدراجات النارية
في "سماء" إنتاج الدراجات النارية ، تظهر كل عام المزيد والمزيد من الموديلات الجديدة. هنا أود أن أتحدث بشكل خاص عن الممثل الشاب نسبيًا لتكنولوجيا الدراجات النارية Zongshen ZS250gs
دراجة نارية M-72. دراجة نارية سوفيتية. الدراجات النارية الرجعية M-72
تم إنتاج دراجة نارية M-72 من العهد السوفياتي بكميات كبيرة ، من 1940 إلى 1960 ، في عدة مصانع. تم تصنيعه في كييف (KMZ) ، لينينغراد ، مصنع كراسني أوكتيابر ، في مدينة غوركي (GMZ) ، في إيربيت (IMZ) ، في مصنع موسكو للدراجات النارية (MMZ)
دراجة نارية ديزل محلية الصنع. دراجة نارية ديزل ديزل
تم اختراع تصميم دراجة نارية ومحرك ديزل في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك ، فقد مرت هذه الأجهزة بمسارات تطور منفصلة. قلة من الناس يمكن أن يتخيلوا أنه بمجرد أن تعمل هذه الهياكل في مجموعة واحدة. بالطبع ، دراجة نارية تعمل بالديزل هي شيء من فئة غريبة ، لكن الحرفيين المعاصرين لا يجمعون مثل هذه الوحدات
دراجة نارية "البومة". دراجة نارية "ZiD Owl 200" جديدة (صورة)
دراجة نارية "البومة" (الاسم الكامل "Voskhod Owl") - سليل "Kovrovets" الشهيرة (موديل "K-175") ، التي أنتجها مصنع Degtyarev (ZiD) من 1957 إلى 1965. مثيرة للاهتمام وتاريخ طويل من الوجود ، وتغيير متكرر في المظهر والخصائص. كل هذا هو دراجة نارية "البومة". تؤكد صور القضايا المختلفة ذلك بوضوح