حذاء الفرامل: الجهاز والخصائص

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

غالبًا ما يكون من الضروري فرز العربات في المحطات وتقاطعات السكك الحديدية. يقود العربات قاطرة ديزل أو قاطرة كهربائية. في بعض الأحيان ، من أجل التسارع ، لا يتم إحضار السيارة إلى مكانها ، ولكن يتم دفعها بعد فك اقترانها. وهكذا تتدحرج السيارة من تلقاء نفسها. من أجل أن تتوقف عند الحاجة ، أو لمنع ضربة لقطار يقف بسلام ، يجب تأخير السيارة. للقيام بذلك ، استخدم حذاء الفرامل. في ساحات حشد السكك الحديدية ، يتم وضع القطار والعربات على جزء مائل أو دفعها قاطرة تعمل بالديزل. ثم يتم تثبيت السيارات بشكل منفصل أو في مجموعات على المسارات المطلوبة

لتثبيت هذا الجهاز ، تحتاج إلى استخدام ملحق خاص. هذا هو ما يسمى بالشوكة. بفضل مساعدتها ، من الممكن تنفيذ العمل على فرملة عربات القطع بأمان قدر الإمكان. هناك حاجة أيضًا إلى شوكة لإزالة حذاء الفرامل من أسفل العجلات.

لايجب أن يخضع هذا الجزء لأي ضغط ميكانيكي. لذلك ، لا ينصح بتثبيت أحذية بمطرقة ثقيلة أسفل العجلات. عند استخدام شوكة خاصة ، يجب تثبيتها فقط عند توقف القطار أو العربات تمامًا.

حذاء الفرامل للعربة: مبدأ العمل

مبدأ تشغيل هذا الجهاز هو استبدال الاحتكاك المتدحرج للعربة بالاحتكاك المنزلق. هذه الظاهرة تسمى انزلاق السكك الحديدية.

يعتمد طول هذا اليوز على مجموعة متنوعة من العوامل. على سبيل المثال ، حول مدى سلاسة سطح السكة والحذاء. كتلة القطار والعربة والحمل على محاور العربة مهمة. تحتاج أيضًا إلى مراعاة السرعة التي تدخل بها عربة السكك الحديدية حذاء الفرامل. وهذا يشمل أيضًا الأحوال الجوية.

كيفية تثبيت الحذاء؟

هناك طريقتان للقيام بذلك. يميز عمال السكة الحديد المحترفون بين الميكانيكي واليدوي

عندما يستقر زوج عجلة السيارة على رأس الحذاء ، ثم ينزلق على طول القضبان ، تزداد مقاومة الحركة. ستتباطأ سرعة القطار أو العربة. هنا يمكنك وضع الجهاز على القضبان بيديك او باستخدام شوكة

لتجنب الحوادث ، خاصة عند العمل بسرعات عالية ، يستخدم عمال السكك الحديدية حذاء فرامل ميكانيكي. اختلافها عن المعتاد هو أن التثبيت والإزالة يتم باستخدام أجهزة مختلفة بمحرك ميكانيكي أو كهربائي. هذا الدافع ، كما كان ، يدفع الحذاءعلى الطريق الذي سيمر فيه القطار. للقيام بذلك ، استخدم كابل

فرملة العربات من مركز مركزي

هذه واحدة من أكثر طرق الكبح شيوعًا. تستخدم هنا الأحذية التي يمكن أن تتحرك في أخاديد خاصة. يتحرك الحذاء على طول الموجهين بمساعدة الكابلات في الاتجاه المعاكس لحركة السيارة. يقوم الحذاء بفرملة أزواج العجلات وبمساعدة نفس العجلات يتم سحبها إلى موضعها الأصلي.

في بعض الأحيان يمكن إجراء التحكم الميكانيكي في الحذاء باستخدام الدواسات.

هنا ، قبل البدء في الفرامل ، يمتد تلقائيًا نحو القاطع. عندما تضغط السيارة على الدواسة ، يقوم المحرك بتحريك الحذاء في الاتجاه الذي تتحرك فيه السيارة. السرعة التي يوقف بها حذاء الفرامل السيارة متناسبة مع السرعة التي كانت تتحرك بها وقت الاجتماع.

أنواع الأحذية

تختلف هذه الأجهزة في كيفية تثبيتها وإزالتها. فرّق بين الأجهزة اليدوية والميكانيكية

على سبيل المثال ، تتميز الأنظمة الميكانيكية بحقيقة أن تركيبها أو إزالتها يتم فقط بمساعدة آليات خاصة. وتنقسم هذه الأحذية بدورها إلى نقر وغير نقر.

يمكنك أيضًا ملاحظة إطلاق حذاء الفرامل. هذا نوع خاص من الأجهزة مصمم لقلب القطار عندما يتحرك بدون إذن.

مواصفات الأحذية

أحذية إسقاط العجلات التي يتم تشغيلها يدويًا هي ميزة أمان أكثر. مثلالأجهزة مصممة لرمي القطارات بالقوة عن القضبان. يتم استخدامها عندما تكون الحوادث المختلفة ممكنة.

يتم تثبيت سدادة العجلة فقط بعد توقف كامل. للتأكد من أن التثبيت بأحذية الفرامل لا يسبب شرارة في حالة الفرملة ، الأجهزة مصنوعة من الألمنيوم أو سبائك النحاس.

عنصر التخريش مصبوب من سبائك الصلب.

أحذية يسار ويمين