2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58
إذن ، السبب الأول لفشل المحرك هو فشل إمداد الوقود. قد يكون هذا بسبب حقيقة أن مضخة الوقود الكهربائية لا تعمل أو أن هناك بعض المشاكل في منظم ضغط البنزين. قد يكون فلتر الوقود مسدودًا أيضًا أو قد لا يوجد وقود في الخزان على الإطلاق. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان المصهر في حالة طبيعية ، وما إذا كانت موصلات EBN ومرحله وترحيل البداية في حالة جيدة. عند تشغيل الإشعال ، من المهم أن يصدر المحرك صوتًا مميزًا. لذا ، إذا كانت هذه المشكلة موجودة بالفعل ، فأنت بحاجة إلى استبدال منظم ضغط الوقود أو المرشح ، ثم صب البنزين في الخزان. أيضًا ، لن يكون من الضروري التحقق من صحة الموصلات.
أيضًا ، إذا كان هناك اشتباه في وجود عطل في المحرك ، فابحث عن مشاكل في نظام الإشعال. ربما لا يوجد اتصال في الدائرة الكهربائية ، أو أن ملف الإشعال معيب ببساطة. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان المصهر سليمًا. قد يلزم استبدال ملف الإشعال.
أيضًا ، يمكن أن تحدث أعطال المحرك بسبب دخول الماء إلى خزان الوقود. أو يمكنه ببساطة رفض العمل مع أي من أسطوانات المحرك. في هذه الحالةتحتاج إلى تصريف الرواسب من خزان الوقود ، والتحقق من إمكانية خدمة الاتصال واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. ينصح بتنظيف الرواسب الكربونية واستبدال الشموع ونصائحها.
لذا ، من أجل تحديد أعطال المحرك ، عليك أولاً الانتباه إلى ما إذا كان يعمل بسلاسة ، وما إذا كانت الأعطال تحدث عندما تضغط جزئيًا أو كليًا على الدواسة. وإذا كان هناك أي ضوضاء في المحرك ، فهذا يشير أيضًا إلى وجود عطل. أسهل طريقة بالطبع هي تحديد المشكلة إذا كان المحرك لا يعمل بشكل جيد في جميع الأوضاع.
يجدر سرد أعطال محرك الديزل. كثيرون ، الذين يحصلون على مثل هذه الآلية ، لا ينتبهون إلا إلى الاستهلاك الصغير للوقود الرخيص نسبيًا. لا شك أن محركات الديزل موثوقة. ترتبط عيوبها فقط بتكنولوجيا الإنتاج ، وتظهر فقط مع عمليات التشغيل التي تتجاوز المورد المحدد ، أو مع الاستخدام الأمي. المشكلة العالمية هي عدم الامتثال للوائح التنفيذية. يحتاج الزيت إلى التغيير مرة كل 7000 كيلومتر قطعه وإلا سيتأكسد وهذا سيؤثر سلباً على أداء المحرك.
محرك الحقن الخاطئ أيضا يستحق الاهتمام. في أغلب الأحيان ، ترتبط هذه المشكلات بمستشعر موضع العمود المرفقي. إذا تعطل ، فلن يسمح لك بالقيادة أكثر من خمسة أمتار. إذا فشلت مضخة الوقود ، فإن المغادرة أيضًا غير واقعية. وهنا قد تكمن الأسباب في وجود الماء والأوساخ في البنزين. إذا كان أي من الآخرآليات أو أجهزة استشعار ، ثم سيعمل المحرك - سيتحول تثبيته ببساطة إلى برنامج الطوارئ. من الصعب القيادة إذا كانت هناك مشكلة في مستشعر موضع الخانق. ومع ذلك ، لا تتوقع انهيار كامل. إذا كانت السيارة عزيزة عليك ، فعليك إصلاحها على الفور.
موصى به:
ضوء ضغط الزيت مضاء في وضع الخمول: استكشاف الأخطاء وإصلاحها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
ما الذي يجب على السائق فعله عندما يرى ضوء ضغط الزيت الخامل على لوحة العدادات؟ قد يهتم المبتدئون بسؤال مشابه ، بينما يقوم أصحاب الخبرة بإيقاف تشغيل المحرك أولاً. هذا يرجع إلى حقيقة أن المزيد من العمل لوحدة الطاقة يمكن أن ينتهي بشكل سيء للغاية بالنسبة لها
يضيء مصباح ضغط الزيت في وضع الخمول: استكشاف الأخطاء وإصلاحها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
هناك عدة أنواع من الأعطال التي تجعل سائقي السيارات يتعرقون. واحد منهم هو إنذار الضغط المنخفض في نظام التشحيم. السؤال الذي يطرح نفسه على الفور: هل من الممكن الاستمرار في القيادة أم أنك بحاجة إلى شاحنة سحب؟ هناك عدة أسباب تجعل ضوء ضغط الزيت يضيء في وضع الخمول. لا يتحدثون دائمًا عن انهيار خطير
"Kia Rio" لا يبدأ: استكشاف الأخطاء وإصلاحها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
شركة السيارات الكورية كيا كانت في طليعة السوق الروسية منذ سنوات عديدة. في هذا المقال سننظر في السيارة "كيا ريو". السيارة لن تبدأ؟ لا يهم ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها في معظم الحالات ممكن لوحدك
لا يبدأ Lancer-9: استكشاف الأخطاء وإصلاحها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
وصف الأعطال الرئيسية لمحرك "Mitsubishi-Lancer-9". ابحث عن أسباب عدم بدء تشغيل المحرك. تم تحديد خيارات استكشاف الأخطاء وإصلاحها. تشخيصات وحدة الطاقة. القواعد الأساسية لتشغيل المحرك العادي
اختفت شرارة VAZ 2109 (المكربن): أعطال محتملة والقضاء عليها
معلومات حول ما يمكن فعله إذا اختفت شرارة VAZ 2109 (المكربن). يتم إعطاء الأعطال الرئيسية في نظام الإشعال وطرق القضاء عليها