"Kia Rio" لا يبدأ: استكشاف الأخطاء وإصلاحها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
"Kia Rio" لا يبدأ: استكشاف الأخطاء وإصلاحها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
Anonim

شركة السيارات الكورية كيا كانت في طليعة السوق الروسية منذ سنوات عديدة. في هذا المقال سننظر في السيارة "كيا ريو". السيارة لن تبدأ؟ لا يهم ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها في معظم الحالات ممكن بنفسك. دعونا نلقي نظرة فاحصة على ميزات النموذج وخصائصه التقنية وأعطاله الرئيسية.

سيارة كيا ريو
سيارة كيا ريو

قليلا عن تاريخ النموذج

ظهر الجيل الأول من "كيا ريو" عام 2000. ثم تم تجهيز السيارة بمحرك سعة 1.5 لتر و 5 سرعات يدوي و 4 سرعات أوتوماتيكي. إذا كان المحرك الأساسي ينتج 95 لترًا / ثانية فقط ، فإن النماذج المصدرة إلى الولايات المتحدة كانت أكثر قوة. كان 1.5 لترًا مشابهًا ، و 1.6 لتر أعطى حوالي 105 لتر / ثانية. تم تجهيز النماذج الخاصة بالسوق الأوروبي بوحدة طاقة 1.3 لتر بسعة 75 لتر / ثانية.

في عام 2005 ظهر الجيل الثاني. كما تم بيع السيارات الكورية بطرازات سيارات السيدان وهاتشباك. عُرض على المستهلك الاختيار من بين ثلاث وحدات طاقة:

  • 1 ، 4 لتر 95 لتر / ثانية ؛
  • محرك ديزل بشاحن توربيني بحجم 1.5 لتر وسعة 110 لتر / ثانية ؛
  • نسخة محدثة من المحرك 1.6 لتر بسعة 112 لتر / ثانية

تم إنتاج الجيل الأخير من عام 2011 إلى عصرنا. هناك عدة خيارات لوحدات الطاقة: 1.4 و 1.6 لتر. يكلف النموذج في التكوين الأساسي 650 ألفًا ، وفي الحد الأقصى - 850 ألف روبل.

مشاكل في آلية توزيع الغاز
مشاكل في آلية توزيع الغاز

لماذا السيارة لا تعمل

على الرغم من كل موثوقية السيارات الكورية ، إلا أنها تفشل في بعض الأحيان. لا مفر من ذلك ، بالرغم من أن اللوم يقع على عاتق السائق في معظم الحالات ، حيث لا يقوم بإجراء صيانة للسيارة في الوقت المحدد. ومع ذلك ، يجب حل المشكلة التي نشأت في أي حال. لكن لا يعرف كل سائق كيفية القيام بذلك وأين يبدأ بالضبط.

قبل البحث عن حل لمشكلة ما ، من الضروري التعامل مع مصدرها المحتمل. كقاعدة عامة ، لن تعمل KIA RIO في حالة وجود عيوب في الأنظمة التالية:

  • امدادات الوقود
  • اشتعال ؛
  • المحرك أو وحدة التحكم معيبة.

في حالات أخرى ، ستبدأ سيارة KIA RIO. قد لا تعمل بالشكل المتوقع لكنها ستنجح في 90٪ من الحالات. في الحقيقة ، لدينا ثلاث مجموعات من الأسباب ، كل منها يجب أن يُنظر فيه بمزيد من التفصيل.

مشاكل البطارية والكهرباء
مشاكل البطارية والكهرباء

تشخيصات نظام الإشعال

ضع في اعتبارك الحالة التي تغرق فيها كيا ريو لكنها لن تبدأ. حيثيدور المبدئ ، والبطارية بها شحنة كافية لبدء تشغيل المحرك. في حالة مشاكل الاشتعال ، فإن أول ما يجب التحقق منه هو شمعات الإشعال ، لأنه في كثير من الأحيان يكون عدم وجود شرارة عادية هو السبب الرئيسي لاستحالة بدء تشغيل وحدة طاقة السيارة.

الفحص البصري كافٍ لفهم ما إذا كان الوقت قد حان لتغيير شمعات الإشعال. إذا ذابت الأقطاب الكهربائية ، تزداد الفجوة وتصبح الشرارة غير مستقرة. توصي الشركة المصنعة بتغيير شمعات الإشعال سنويًا أو كل 20.000 إلى 30.000 كيلومتر. المشكلة الثانية الأكثر شيوعًا هي فشل أسلاك الجهد العالي. في الوقت نفسه ، غالبًا ما تغتنم كيا ريو ، لكنها لا تبدأ. للتشخيص ، يكفي إزالة الشمعة من الاسطوانة ، وبعد تثبيت شمعة خارجية فيها ، تحقق من الشرارة. أيضا ، يمكن رؤية الانهيار بالعين المجردة. عادة في داخل السلك في مكان تركيب الشموع هناك شريط رمادي متبقي نتيجة مرور التيار.

كيف أستبدل شمعات الإشعال؟

في كيا ريو ، هذا بسيط للغاية. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى سحب الأسلاك ذات الجهد العالي من الشموع ، وفك الشموع القديمة وربط الشموع الجديدة. من الأفضل طلب هذا الأخير الأصلي. لديهم موارد عالية إلى حد ما للعمل ونوعية لائقة. فارق بسيط مهم آخر هو إحكام عزم الدوران. يجب أن تكون مساوية لحوالي 20-25 نيوتن متر. إذا أفرطت في إحكام السدادة ، فيمكنك إتلاف الخيط بحيث تضطر إلى حفره لاحقًا. إذا كان عزم الربط غير كافٍ ، عندئذٍ يكون من الممكن فك المزيد من الاهتزاز ، وهو ما سيفعليرافقه ثلاثة أضعاف من وحدة الطاقة. يجب أن يتم استبدال شمعات الإشعال في كيا ريو كل 60 ألف كيلومتر. أما إذا كانت السيارة تعمل في ظروف مناخية قاسية أو حول المدينة فمن الأفضل استبدالها أكثر من مرة.

صيانة آلية توزيع الغاز
صيانة آلية توزيع الغاز

فحص نظام الوقود

مشكلة أخرى محتملة هي فشل مضخة الوقود. من المستحيل تسمية المشكلة النموذجية لنموذج ريو. في بعض الحالات ، خاصةً مع القيادة العادية بالدبابات الفارغة ، تكون الأعطال شائعة جدًا. من الصعب التشخيص بنفسك. يمكنك بالطبع استبدال فلتر الوقود ، وبعد ذلك ستحتاج إلى مساعدة متخصصة.

يُنصح بقياس الضغط في النظام على الفور عند سكة الوقود. إذا كان غير كافٍ (يجب أن يكون 2-3 أجهزة الصراف الآلي) ، فإن مضخة الوقود أو منظم الضغط قد تعطل. إذا كانت المضخة في حالة جيدة ، يدور المبدئ ، لكن كيا ريو لا تعمل ، فمن المستحسن التحقق من أداء الحاقنات. عادة ما تميل إلى غمر الشموع بسبب التغيير في قطر الفوهة بسبب دخول وفحم الكوك من الحطام من البنزين. الغسل على حامل خاص ينقذ الموقف

استبدال مضخة الوقود
استبدال مضخة الوقود

باختصار حول فحص آلية توزيع الغاز

إذا توقفت سيارة كيا ريو في لحظة ما ولم تبدأ ، فعليك الانتباه إلى التوقيت. في كثير من الأحيان ، بسبب عدم الامتثال للوائح المنصوص عليها من قبل الشركة المصنعة ، فإن الحزام يكسر الصمامات ويثنيها. على الرغم من صعوبة عدم ملاحظة هذا الانهيار ،لأنها مصحوبة بضربات مميزة في المحرك

شيء آخر هو فك البكرة المهملة وفك الحزام. لهذا السبب ، قد تضل الملصقات. إذا قفز الحزام سنًا واحدًا فقط ، فستبدأ وحدة الطاقة ، ولكن إذا كان هناك المزيد - لا.

في كثير من الأحيان مثل هذا الانهيار يؤدي إلى ثني الصمامات. يحتاج المحرك إلى إصلاح شامل ، ولن يكون من الممكن حل المشكلة بمفرده. ولكن إذا كانت الصمامات سليمة ، فيكفي وضع العلامات وتثبيت شداد جديد. يجب أن تكون حذرًا من كسر الحزام عند السرعات المتوسطة والعالية ، لأن هذا يؤدي دائمًا إلى فشل الصمام. من أجل تجنب مشاكل انحشار البكرات والحزام المكسور ، من الضروري تغيير مجموعة آلية التوقيت في الوقت المناسب.

إلى ماذا تشير النقرات البادئة؟

كما قيل في بداية المقال ، يمكن أن تكون المشكلة تافهة تمامًا. على سبيل المثال ، نسوا إطفاء المصابيح الأمامية أو تركوا موسيقى هادئة بعد العمل. من الطبيعي أن يتم تفريغ البطارية قبل الصباح. وإذا كانت البطارية تعمل بالفعل لعدة سنوات ، فيمكن أن يحدث هذا حتى بدون مصادر إضافية لاستهلاك الطاقة خلال ليلة الشتاء. في هذه الحالة ، ينقر المبدئ ببساطة. لن تبدأ "كيا ريو" في هذه الحالة ، وهو أمر منطقي تماما.

إزالة مضخة الوقود
إزالة مضخة الوقود

يمكن حل المشكلة التي نشأت بعدة طرق - عن طريق استبدال البطارية أو شحنها. إذا نفدت البطارية بسبب خطأ السائق ، فسيكون ذلك كافياً لشحنها. البطاريات الحديثة لا تحتاج إلى صيانة في معظم الحالات ، لذلك لا داعي لإضافة أي شيء إليها. وضع الشحن اللطيفيستغرق 2-4 أمبير وقتًا طويلاً ، ولكنه يسمح لك باستعادة الطاقة بالكامل. على سبيل المثال ، يجب شحن بطارية 60 أمبير في الساعة بتيار 5 أمبير لمدة 12 ساعة. حسنًا ، يعد استبدال البطارية أمرًا بسيطًا بشكل عام. هناك الكثير من المصنعين الجديرين ، متوسط عمر الخدمة حوالي 5 سنوات ، وهذا إذا لم تتعرض البطارية لتفريغ عميق.

بعض النصائح المفيدة

تشير الشركة المصنعة إلى موعد نهائي واضح لاستبدال بعض المواد الاستهلاكية وصيانة مجموعة متنوعة من المكونات. يُنصح باتباع هذه النصائح وعدم ترك سيارتك دون رقابة. توقيت الصيانة في الوقت المناسب هو المفتاح لإطالة عمر محرك سيارتك. يتم تقليل مواردها بسبب الشموع السيئة ، وضعف جودة الزيت والعديد من العوامل الأخرى.

إذا رفضت السيارة في صباح اليوم التالي البدء ، فهذا يشير في معظم الحالات إلى وجود أعطال خطيرة ، على الرغم من إمكانية النزول بسهولة في بعض الأحيان. إذا فشل مستشعر العمود المرفقي ، فحينئذٍ يجب تغييره على أي حال ، فلا فائدة من إصلاحه. إنه يكلف الكثير ، لكن بدونه لن يكون هناك شرارة. غالبًا ما يكون المستشعر في حالة "نصف حي" لفترة طويلة جدًا. لذلك ، يحدث أن كيا ريو لا تبدأ في المرة الأولى. هذا يرجع إلى حقيقة أن مستشعر العمود المرفقي يرسل بشكل دوري بيانات غير صحيحة إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، والتي تنظم معلمات بدء تشغيل المحرك.

ماذا يقول سائقي السيارات؟

تقييمات برنامج التشغيل هي أكثر المعلومات المفيدة التي يمكنك الحصول عليها مجانًا. يلاحظ العديد من سائقي السيارات أن "ريو" غاية في الروعةسيارة لائقة مع مورد جيد لكنها تحب الاهتمام. على الرغم من أنه من النادر جدًا أن ترفض السيارة بدء التشغيل (مقارنة ببعض العلامات التجارية الأخرى) ، إلا أنه لا يزال من الممكن حدوث ذلك.

بالنسبة للجزء الأكبر ، يوصي السائقون بالاهتمام بالهيكل. إنه صعب للغاية ، وفي ظروف الجودة الرديئة لسطح الطريق فإنه يفشل بسرعة. خلاف ذلك ، ينصح الأشخاص ذوو الخبرة بتغيير الشموع والزيت في الوقت المحدد ، وستعمل السيارة لفترة طويلة جدًا. نادرًا ما تعاني ريو من مشاكل كهربائية ، ولكن إذا تم تغطية "الأدمغة" ، فإن المشاكل الجديدة ستكون باهظة الثمن. بطبيعة الحال ، بدون وحدة التحكم الإلكترونية ، سترفض السيارة ببساطة البدء.

فك وفحص شمعات الإشعال
فك وفحص شمعات الإشعال

تلخيص

لذلك اكتشفنا الأعطال التي يمكن أن تؤدي إلى عدم استجابة المحرك لتشغيل المفتاح في الإشعال. في الواقع ، هناك الكثير من الأسباب لمثل هذه المشاكل. إن العثور عليها والقضاء عليها في الحال أمر مستحيل بكل بساطة. تغيير العقد من أصغر إلى أكبر أمر خاطئ أيضًا: بمثل هذا النجاح ، يمكنك فرز نصف السيارة ، لكنك لن تحقق النتيجة.

من العدل إجراء التشخيص أولاً. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فأنت بحاجة إلى البحث عن نفسك. من الناحية العملية ، الأمر ليس بهذه الصعوبة. على سبيل المثال ، من خلال فك الشموع والنظر إليها ، يمكنك على الفور فهم ما إذا كان يتم توفير الوقود على الإطلاق. إذا كانت الإجابة بنعم ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الأسلاك ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بشطف الفتحات الموجودة على الحامل باستخدام الموجات فوق الصوتية. يؤدي وجود ماسح ضوئي للتشخيص إلى تضييق دائرة البحث بشكل كبير ،على الرغم من أنه إذا كانت المشكلة ميكانيكية ، فإن الإلكترونيات ، للأسف ، لن تظهرها.

موصى به: