كيفية التحقق من منظم الحرارة VAZ-2109؟ استبدال الترموستات VAZ-2109

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

ما هو منظم الحرارة VAZ-2109 ، عندما يحتاج إلى استبدال ، ما هي العلامات الرئيسية للانهيار ، سنقول في هذا المقال. ويحتوي منشورنا أيضًا على وصف تفصيلي لكيفية تثبيت منظم حرارة أكثر تقدمًا من سيارة طراز 2110. وسيتم مناقشة مزاياها بشكل أقل قليلاً. والأمر يستحق البدء بنظرية ، فأنت بحاجة إلى معرفة نوع الجهاز الذي يحتوي عليه منظم الحرارة ، والوظائف التي يؤديها في نظام التبريد لمحرك الاحتراق الداخلي.

ما هو الثرموستات؟

كما ترى من اسم الجهاز ، فإنه يفعل شيئًا مع درجة الحرارة. وبشكل أكثر تحديدًا ، بمساعدتها ، يتم تبديل تدفق السائل في نظام التبريد. علاوة على ذلك ، يوجد منظم الحرارة أو المكربن أو الحاقن في قلب نظام حقن البنزين ، ولها نفس التركيب وتصميم الجسم. أثناء تشغيل أي محرك ، من الضروري توفير تدفئة لمجموعة الخانق. وهو موجود في أي نظام حقن: سواء في المكربن أو في الحاقن.

أساس أي ترموستات هو لوحة خاصة مصنوعة منمادة تسمى ثنائية المعدن. يتفاعل مع التغيرات في درجات الحرارة ويمكن أن يتشوه بسبب ذلك. يعتمد تبديل تدفق الهواء على هذا التأثير: تقوم اللوحة بتحريك الصمام ، والذي يتم تثبيته بواسطة الينابيع. بعد التغلب على قوتهم ، تقوم اللوحة بتحريك الصمام ، مما يفتح الطريق لتدفق السائل إلى المبرد الرئيسي للتبريد الفعال.

علامات الانهيار

ما الذي يمكن أن يكون أول علامة على أن منظم الحرارة VAZ-2109 معطل؟ بالطبع ، يسخن المحرك أكثر من اللازم حتى عند القيادة بسرعة ثابتة عالية. والسبب هو أن السائل يستمر في الدوران في دائرة صغيرة ، وليس قطرة تدخل في المبرد. وحتى تشغيل المروحة الكهربائية لن يساعد ، لأن القيام بذلك ببساطة لا طائل من ورائه. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يحسن الموقف قليلاً هو فتح صنبور الموقد وتشغيل تدفق الهواء الداخلي بأقصى سرعة.

لكن مثل هذا الإجراء لن يجلب الراحة في الطقس الحار. الفشل الأكثر شيوعًا في منظم الحرارة هو تشويش العنصر الحساس في موضعه الأصلي (يتحرك السائل في دائرة صغيرة). إذا حدث هذا فجأة ، فأنت بحاجة إلى تجربة جميع طرق الإزالة. حتى بضع ضربات خفيفة على الجسم قد تفتح الصمام جيدًا. في حالة حدوث مثل هذه الحالة الطارئة على الطريق ، فسيتعين عليك تصريف السائل وكسر جميع دواخل منظم الحرارة بحيث يدور السائل فقط في دائرة كبيرة. لكنها لن تغلي ، ويمكنك الوصول إلى مكان الإصلاح.

التحضير للاستبدال

للسيارةكان جاهزًا تمامًا لاستبدال منظم الحرارة ، فأنت بحاجة إلى الانتظار حتى يبرد المحرك إلى 40-50 درجة على الأقل. من الخطير للغاية العمل في العمل الساخن ، فقد تتعرض للحرق. يتم استبدال منظم الحرارة في VAZ-2109 بسرعة كبيرة ، الإجراء الأكثر صعوبة ومملًا هو إفراغ النظام. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام اثنين من فتحات التصريف الموجودة في الجزء السفلي من المبرد (القابس مفكوك يدويًا) وفي كتلة المحرك (13 مسمارًا رئيسيًا).

ولكن ماذا تفعل إذا غمر النظام بمضاد التجمد ، والذي له تكلفة عالية إلى حد ما؟ يجب أن نحاول حفظه حتى لا يكون إصلاح السيارة مكلفًا. للقيام بذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، من خلال فتح صنبور الموقد ، قم بفك المشبك الموجود على الأنبوب الذي يذهب إلى صمام الخانق. من خلاله ، من الضروري استنزاف أكبر قدر ممكن من مضاد التجمد. نعم ، هذا الإجراء بطيء ، لكنه سيتيح لك توفير كل السائل تقريبًا. فقط بعد ذلك يمكنك فك القابس الموجود على الرادياتير وكتلة المحرك. ولا تنس فك الغطاء عن خزان التمدد لزيادة الضغط

استبدال الثرموستات

قم بإزالة القديم ، قم بتثبيت واحد جديد في مكانه - هذا هو إجراء الاستبدال بأكمله. لكنك تحتاج إلى فحص جميع أنابيب النظام بعناية. تم توصيل منظم الحرارة VAZ-2109. حاقن أو مكربن في نظام الحقن - لا يهم.

عند القيام بالعمل ، انتبه بشكل خاص للمشابك. من غير المرغوب فيه للغاية استخدام القديم ، فمن الأفضل تثبيت أجهزة جديدة. علاوة على ذلك ، فإن الموثوقية معيار مهم. المشابك من نوع دودة جدالطيف: الأمر يستحق بذل المزيد من الجهد ، لأنه ينهار. وإمكانية إتلاف الأنبوب عالية جداً. إذا قمت بشد المشبك كثيرًا ، يمكنك اختراق المطاط. لكن ، بالطبع ، من المستحيل إحكامه بشكل ضعيف ، حيث ستظهر تسربات السوائل. بمعنى آخر ، إنه سيف ذو حدين. ونصيحة صغيرة: قبل التثبيت ، يُنصح بوضع طبقة رقيقة من مادة مانعة للتسرب على سطح الترموستات ، والتي ستكون ملامسة للفوهة.

ما هو أفضل ترموستات بـ "عشرات"؟

بالطبع نحن لا نتحدث عن تلك النماذج التي تم وضعها في الاصدارات الاولى من الـ "العشرة". منظم الحرارة VAZ-2109 (المكربن) مشابه جدًا لتلك التي تم تركيبها في الطرز العشرة الأولى. لكننا الآن نتحدث عن المزيد من النماذج الحديثة. ميزتها الرئيسية هي تقليل عدد المشابك. لكن منظم الحرارة غير متصل بكتلة المحرك بأنبوب قصير. السكن مشدود إلى كتلة المحرك باستخدام اثنين من الأزرار. مستشعر درجة الحرارة مثبت في منظم الحرارة ، لذلك يجب سد الثقب الثاني.

علاوة على ذلك ، عندما يتم ضبط منظم الحرارة من "عشرات" إلى "تسعة" ، يصبح من الممكن توفير القليل ، لأنه لا يمكن تغيير سوى العنصر الحساس. من بين الفوائد السلبية - تحرير مساحة تحت الغطاء. يصبح غلاف منظم الحرارة أقصر بمقدار خمسة سنتيمترات ، مما يجعل من الممكن الوصول بسهولة ، على سبيل المثال ، إلى صواميل ضبط كابل القابض.

هل يمكن ضبط منظم الحرارة 2110 على "تسعة"؟

تمت الإجابة جزئيًا على هذا السؤال في الفقرة الأخيرة. نعم ، يمكنك تثبيت ترموستات VAZ-2110 على 2109 ، ولا يهم على الإطلاق ما إذا كان "تسعة" هو المكربن أو الحقن. في الواقع ، بدءًا من "الثماني" ، يتم استخدام المحركات بنفس الطريقة. ماذا يمكننا أن نقول ، حتى في "المنح" الحديثة ، يقومون بتثبيت محرك تم استخدامه في "الثماني" و "التسع" منذ الثمانينيات. التقدم ، لا شيء ليقوله. بالطبع ، بدلاً من المكربن ، يوجد الآن نظام حقن أكثر حداثة ، والذي ، وفقًا للمعايير الأوروبية ، أصبح قديمًا منذ 5-10 سنوات. وتقريبا جميع العقد قابلة للتبديل. هناك اختلافات طفيفة ، وتحسينات ، ولكن هذا لا يغير الصورة كاملة.

إعادة تعبئة نظام التبريد

سوف يستغرق الأمر بضع دقائق لملء السوائل وتنزف نظام التبريد. بادئ ذي بدء ، تحقق مما إذا كانت جميع الأنابيب مثبتة بإحكام ، وما إذا كانت جميع المشابك مشدودة. ثم تحقق مما إذا كانت سدادات كتلة المحرك والرادياتير في مكانها. إذا لم يكن كذلك ، فقم بتثبيتها. يمكنك الآن فتح صمام الموقد وسكب السائل في خزان التمدد. توقف الغرغرة - أغلق الفلين وبدأ تشغيل المحرك. انتظر حتى ترتفع درجة حرارتها إلى درجة حرارة التشغيل - حوالي 90 درجة. أضف السائل إلى الخزان إذا لزم الأمر. من الضروري أن يكون مستواه بين العلامتين الصغرى والعلوية

الخلاصة

لا يوجد الكثير من العمل مع منظم الحرارة ، لكنك تعرف جيدًا كيفية التحقق من منظم الحرارة VAZ-2109. اغمس في الماء المغلي ، إذا فتح الصمام ، فعندئذٍ يعمل العنصر.لا يمكن إصلاحه ، لن يساعدك سوى الاستبدال الكامل. إذا كنت ترغب في تحسين أداء محركك ، فمن الأفضل بالطبع تركيب منظم حرارة من "العشرات". صحيح ، قد تنشأ صعوبات طفيفة ، على سبيل المثال ، لن يكتسب المحرك درجة حرارة. في هذه الحالة ، يجدر إعادة النظر في اتصال عناصر النظام. خلاف ذلك ، بفضل هذا التحديث ، يتحسن نقل الحرارة فقط.