ما هي العجلات التي يمكن تثبيتها على UAZ؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

مركبات UAZ هي خيار ممتاز لأولئك الذين يحبون التغلب على الطرق الوعرة وغالبًا ما يذهبون للصيد وصيد الأسماك. ولا يهم نوع UAZ - "Loaf" أو "Patriot" أو "Hunter". كل هذه السيارات تتغلب بسهولة على المخاضات والمستنقعات ، في جميع الظروف الجوية ودرجات الحرارة. ومع ذلك ، حتى لا تعلق السيارة ولا تجلس "على بطنها" ، من المهم مراقبة حالة الإطارات. إذا كانوا أصلعًا ، فمن الخطر قيادة مثل هذه السيارة حتى على الأسفلت. بالطبع ، من أجل الموثوقية ، يمكنك تثبيت ونش ، لكن من غير المحتمل أن يوفر لك ذلك من الانزلاق على الطريق. لذلك ، سنتحدث اليوم عن العجلات التي يجب اختيارها لـ UAZ.

نلاحظ على الفور أن تركيب الإطارات ذات القطر الكبير يستلزم شراء جنوط جديدة ولعب للجسم ، لذلك إذا كان UAZ غالبًا ما يستخدم داخل المدينة ، فمن الأفضل شراء عجلات ذات قطر قياسي.

في الوقت الحالي هناك عدة أنواع من الإطارات المثبتة على هذه السيارات:

• عجلات لـ UAZ للطرق الوعرة (إطارات الطين) ؛
• كل الموسم ؛
• شتاء / صيف

النوع الأول من الإطارات ينطوي على وجود نمط مداس عميق مع شقوق كبيرة وفحص. يتم تثبيت هذه العجلات على UAZ من قبل العديد من المتحمسين للقيادة على الطرق الوعرة ، حيث أنها توفر أقصى سيطرة للسيارة على الطريق (في هذه الحالة ، مع طريق بدون أسفلت). مثل هذه الآلة لا تخاف من أي عقبات

إذا كان الجزء الأكبر من UAZ الخاص بك يعمل على طريق أسفلت ، أي في مدينة ، فمن الأفضل شراء إطارات قياسية. الحقيقة هي أن عجلات الطين على UAZ توفر قبضة جيدة فقط مع القماش المناسب. على الأسفلت ، تصبح هذه السيارة غير قابلة للسيطرة تقريبًا. الإطارات تطن بسبب كتلتها الكبيرة ، وعجلة القيادة نفسها تدور في اتجاهات مختلفة. يوصي الخبراء بشراء عجلات UAZ وفقًا للموسم ، أي لفصل الشتاء - الشتاء ، للصيف - الصيف. ما يسمى بـ "موسم جميع الأحوال الجوية" ، على الرغم من أنه يوفر قيادة مستقرة للسيارة في كلتا الحالتين ، لا ينبغي أن ننسى أن هذه العجلات لها صفات متوسطة فقط. لذلك ولأقصى درجات الأمان يجدر تركيب إطارات صيفية وشتوية وفق الموسمية.

كيفية تشغيل العجلات على UAZ؟

بادئ ذي بدء ، عليك أن تتذكر أن جميع الإطارات الأربعة يجب أن تكون متشابهة ، وأنك تحتاج فقط إلى تغييرها كمجموعة. إذا قمت بتثبيت عجلات شتوية على المحور الخلفي ، وعجلات صيفية في المقدمة ، فإن هذا لن يؤدي إلا إلى تفاقم الوضع على الطريق ويؤدي إلى خسارة كاملةسهولة الإدارة

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الإطارات الأمامية في UAZ دائمًا ما تبلى أكثر من الإطارات الخلفية ، نظرًا لوجود حمولة إضافية في المقدمة (يوجد محرك فوقها). كقاعدة فالفرق حوالي 10 آلاف كيلومتر

في جميع السيارات المصنعة في أوليانوفسك ، بما في ذلك UAZ "Hunter" ، يجب تضخيم العجلات بنفس القدر. عدم اتساق القيم يؤدي إلى فقدان الطاقة وزيادة في استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، هذا حمل إضافي على التفاضل.

في النهاية ، أود أن أقول إنه يجب دائمًا تشغيل الإطارات الجديدة ، حوالي 500 كيلومتر من التشغيل في الوضع الخاص.