2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
يتم إنتاج سيارات فولفو من قبل شركة تصنيع السيارات السويدية فولفو بيرسونفاجنار إيه بي ، التي تأسست في 14 أبريل 1927. في عام 2010 ، تم شراء الشركة من قبل شركة جيلي للسيارات. يقع مقرها الرئيسي في مدينة جوتنبرج السويدية.
فولفو 340
تم إطلاق هذه السيارة في عام 1975. يتم تقديمه اليوم في تعديلين: 340-360 (344) و 340-360 (343 ، 345). مجموعة المحركات الكاملة لهذه الموديلات مقدمة في خيارات من 63 إلى 122 "حصان" بسرعة قصوى من 140 إلى 180 كم / ساعة.
حازت "Volvo-340" على لقب سيارة صغيرة موثوقة ومنخفضة التكلفة (باستثناء إصدارات السبعينيات). بمرور الوقت ، رفعت الشركة النموذج إلى مستوى عالٍ حقًا. بعد "شفائها" من أمراض التصميم وتحسين جودة البناء ، أنتجت الشركة فولفو 340-360 مع ناقل حركة يدوي موثوق به ومحركات متينة.
على مر السنين ، مرت السيارة بجميع أنواع التغييرات - تم تعديل الواجهة الأمامية ، وكانت هناك مصابيح أمامية كبيرة ، وجناح ، وتم تغيير تصميم شبكة المبرد. كما تم تحديث لوحة العدادات في الإصدارات الأحدث جنبًا إلى جنب مع التصميم الداخلي والداخلي.
في عام 1990 ، تم إنتاج اسمهتم إغلاق النموذج.
"فولفو 340" (ديزل): المواصفات
مصمم في مصنع فولفو ومجهز بهيكل هاتشباك بثلاثة أبواب ، هذا الطراز لديه محرك سعة 1.6 لتر وقوة 54 حصان. السرعة القصوى 140 كلم / س (تعديل)
إلى 100 كم / ساعة تتسارع السيارة في 20 ثانية. يجب ألا يتجاوز وزن السيارة فارغة 850 كجم ، ووزن السيارة نفسها 1،010 كجم. ضمان الشركة المصنعة ضد التآكل لمدة 8 سنوات. على الأقل هذا ما يعد به المصنع.
محرك خلفي. الفرامل أسطوانة في الخلف ومكابح قرصية في الأمام. يعتبر صندوق التروس من فولفو أحد أكثر السرعات الخمس موثوقية.
أداء السيارة
خذ نموذج 1985.
| نمط الجسم | هاتشباك |
| عدد الأبواب | 3 |
| مقاعد | 5 |
| الطول | 4.300 مم |
| العرض | 1.660mm |
| ارتفاع | 1.390mm |
| سعة الجذع | 360 لتر |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
| قطر الدوران | 9.4 م |
| استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر | 6.4 لتر |
النموذج الذي تم إنتاجه خلال هذه الفترة أضاف قوة حصانية واحدة فقط وقلل بشكل كبير من جودة الطلاء. يوفر صانع السيارات فقطضمان حماية من التآكل لمدة عام.
تعليقات عن مستعمل Volvos
اليوم ، يبلغ عمر موديلات فولفو 340 الشهيرة 33.5 عامًا. هذا بالفعل يقول الكثير عن حالة السيارة.
إذا اشتريت سيارة مستعملة ، فكن مستعدًا لحقيقة أن الإصلاح والترميم قد يكون مكلفًا للغاية. البعض ينفق 1000 دولار. ه ، لجعل السيارة في حالة لائقة. سيشمل هذا المبلغ استبدال محامل العجلات الأمامية والمحامل الكروية والأطراف وقضبان التوجيه والأنثرات ورف القيادة والاستبدال الكامل لعداد السرعة والمكابح الخلفية وكابلات فرملة اليد.
غالبًا ما يتعين تغيير عدد كبير من قطع غيار "فولفو 340". بالإضافة إلى ذلك ، يشتكي سائقي السيارات من ضعف الكردان ومقابض الأبواب ، والتي غالبًا ما تنكسر. لكن النموذج الموصوف يناسب تمامًا نسبة "الجودة إلى السعر". قطع غيار مستعملة رخيصة وسيارة غير مكلفة ومريحة للسائق
السيارة مصممة لخمسة ركاب لكن الكثيرين يشتكون من انها الخامسة التي لا تحتوي على مساحة كافية والداخلي ضيق جدا. هذا النقل ليس للمدن الكبيرة ، ولكن لرحلة إلى البلاد. هناك أيضًا مساحة كافية للأمتعة في السيارة ، ولكن فقط للأكثر ضرورة. يسمح لك التخليص بالذهاب في الشتاء دون مشاكل وبسرعة كافية. في الصقيع يبدأ دون مشاكل.
استهلاك الوقود يتجاوز ما تم الإعلان عنه مرة ونصف. يجب أن يكون المقعد الأمامي ، حسب التعليمات ، قادرًا على الطي ، رغم أن هذا غير ممكن في الواقع.
لقد لاحظ الكثيرون أن المؤخرةيكون التعليق قاسياً عندما تكون السيارة فارغة ، وحتى البلاستيك الموجود داخل السيارة ينكسر ويتفتت.
الآراء حول فولفو 340 تتراوح من السلبية إلى الإيجابية. الأمر كله يتعلق بنوع المحرك والتكوين وسنة الصنع
موصى به:
"فولفو C60": استعراض المالك ، الوصف ، المواصفات ، المزايا والعيوب. فولفو S60
فولفو هي علامة تجارية سويدية متميزة. ستركز هذه المقالة على 2018 فولفو S60 (جسم السيدان). ستكلفك سيارة جديدة تمامًا من هذا الطراز بقوة 249 حصانًا أكثر من مليون ونصف روبل روسي. هذا أغلى بكثير من متوسط فئة السيارات في الاتحاد الروسي ، ولكنه أرخص بكثير من نظرائه الألمان الأقل شهرة. ومع ذلك ، ستركز هذه المقالة بشكل خاص على فولفو S60 2018
شاحنات فولفو FH: نظرة عامة والمواصفات والاستعراضات
"فولفو FH": المواصفات ، المراجعة ، المحرك ، السعر ، الصور ، المراجعات. جرار "فولفو FH": التشغيل ، الإصلاح ، الميزات ، اختبار القيادة
ديزل فاز: المواصفات والاستعراضات
قامت VAZ بعدة محاولات لإنشاء محرك ديزل ضخم للركاب. بحلول بداية القرن الحالي ، تم تطوير سلسلة من ثلاثة محركات من هذا القبيل وتم إنشاء إصدارات من الآلات التسلسلية لهم. ومع ذلك ، لم يكن من الممكن إطلاقها في سلسلة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى التصميم القديم: محرك الديزل التجريبي VAZ الذي تم تطويره في أوائل الثمانينيات ، والذي كان قديمًا بالفعل في ذلك الوقت ، كان بمثابة الأساس لسلسلة من المحركات
فولفو V40: المراجعة والمواصفات والاستعراضات
فولفو V40 كروس كانتري: حداثة من صانع السيارات السويدي. تاريخ النموذج والداخلية والخارجية للإصدار المحدث. مواصفات V40 ، نطاق المحرك. اختبار المقارنة مع مرسيدس وأودي: أيهما أفضل؟
دراجة نارية ديزل محلية الصنع. دراجة نارية ديزل ديزل
تم اختراع تصميم دراجة نارية ومحرك ديزل في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك ، فقد مرت هذه الأجهزة بمسارات تطور منفصلة. قلة من الناس يمكن أن يتخيلوا أنه بمجرد أن تعمل هذه الهياكل في مجموعة واحدة. بالطبع ، دراجة نارية تعمل بالديزل هي شيء من فئة غريبة ، لكن الحرفيين المعاصرين لا يجمعون مثل هذه الوحدات
