شاحنة بيك آب Mazda VT-50: المواصفات والميزات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

ربما لم تنتج صناعة السيارات الآسيوية بعد مثل هذه المركبات على الطرق الوعرة التي يمكن أن تحمل أكثر من 1000 كيلوغرام من البضائع على الطرق الوعرة بالكامل. ويمكن لشاحنة البيك أب Mazda BT-50 التعامل بسهولة مع هذه المهمة. نعم ، لم يتوقع أحد مثل هذه الحيلة التسويقية من اليابانيين المشهورين بسياراتهم الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي. في الواقع ، طراز BT-50 هو الوحيد في خط سيارات البيك آب اليابانية الصنع. أثبتت هذه السيارة في تاريخها الكامل وجودها كسيارة متعددة الاستخدامات عالمية الدفع الرباعي ، قادرة على التحرك بشكل مريح ليس فقط في عناصرها - على الطرق الوعرة ، ولكن أيضًا على التضاريس الإسفلتية. في هذه المقالة ، سنحاول إلقاء نظرة فاحصة على هذا الطراز ومعرفة الميزات التي تخفيها سيارة بيك آب Mazda.

مراجعة الصور والتصميم

بالنظر إلى مظهر سيارات الدفع الرباعي ، يمكنك وصفها ببضع كلمات: مشرقة ، لا تنسى ، ديناميكية ورياضية. عند تطوير المظهر الخارجي ، بذل المصممون اليابانيون الكثير من الجهد لتكييف المنتج الجديد مع هذه المعايير الأربعة. إلى الأمام ، تظهر لنا السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) مصدًا ضخمًا مزودًا بمصابيح ضباب مدمجة ، "ملفوفة" بمقابس سوداء. بصريات جيدة وتخلق شبكة المبرد المطلية بالكروم مع شعار الشركة المرئي بوضوح انطباعًا إيجابيًا عن الشاحنة الصغيرة. حقيقة أن هذه سيارة دفع رباعي حقيقية ، وليست نوعًا من التقاطع ، يتضح من الموقع المرتفع للمصد والحواف الضخمة. تضيف القضبان الفولاذية في منطقة الشحن إلى ثقة السيارة.

داخلي

يرضي الجزء الداخلي من الشاحنة بمستوى عالٍ من التجميع. ولم يفاجئنا اليابانيون فقط بهذا. جودة مواد التشطيب والتنجيد وهندسة اللوحة الأمامية مصنوعة على أعلى مستوى وذوق. هناك مساحة خالية أكثر من كافية في الأمام والخلف. في الطريق ، تُظهر لنا بيك آب Mazda BT-50 مستوى عالٍ من الراحة وعزل الصوت. بشكل عام ، تبين أن التصميم الداخلي كان ناجحًا للغاية. جالسًا خلف مقود سيارة الدفع الرباعي ، لا تشعر على الإطلاق أن هذه شاحنة صغيرة.

المواصفات

السيارة بها وحدة ديزل بسعة 109 حصان. ولكن في الآونة الأخيرة استبدلها اليابانيون بخيار أكثر قوة وصديق للبيئة. الآن ، تم تجهيز شاحنة البيك أب Mazda VT-50 بمحرك توربوديزل سعة 2.5 لتر بقوة 143 حصانًا. سيتم توريد الوحدات التي تتوافق مع معايير Euro-3 إلى السوق الروسية. بالنسبة لأوروبا ، سيكون لهذه المحركات نفسها معايير الانبعاثات Euro-4. على الرغم من حقيقة أنه وفقًا لبيانات جواز السفر ، تتسارع شاحنة بيك آب Mazda VT-50 الجديدة إلى 145 كيلومترًا فقط في الساعة ، إلا أن الوضع مع استهلاك الوقود أكثر إيجابية. بدلاً من 11.3 لكل مائة السابقة ، تنفق السيارة أقل من 9 لترات من وقود الديزل. أما بالنسبة للإرسال ، فالسيارة لا تزالمزودة بناقل حركة يدوي

السعر

في الوقت الحالي ، تبلغ تكلفة شاحنة البيك أب Mazda VT-50 حوالي 23.5 ألف دولار في الحد الأدنى للتكوين و 26.6 في الحد الأقصى. في الوقت نفسه ، تشتمل "القاعدة" على نوافذ كهربائية وقفل مركزي ومرايا ومقاعد قابلة للتدفئة. سيتوفر تكييف الهواء مقابل تكلفة إضافية فقط.