2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
صمامات الاختزال هي آليات مصممة للحفاظ على ضغط منخفض في تيار السائل المفرغ. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام هذه الأدوات في محركات الأقراص الهيدروليكية ، حيث يتم تشغيل العديد من الأجهزة من مضخة واحدة في وقت واحد. في هذه الحالة ، تعمل صمامات خفض الضغط على تطبيع الضغط الذي يتم بموجبه توفير السائل لجميع المستهلكين ، أي أن الضغط الزائد بشكل مفرط أو ، على العكس من ذلك ، لا يحدث في النظام. يمكن لهذا الجهاز أن يقلل بشكل كبير من مخاطر تلف خطوط الإمداد الرئيسية لسائل العمل المرتبط بالضغط المفرط داخل النظام.
تتكون هذه الآلية من الأجزاء التالية:
- معايرة الربيع ؛
- كرة ؛
- التخزين المؤقت ؛
- المثبط ؛
- إمداد بالضغط العالي ؛
- تجاويف داخلية في الجسم للتحكم في التخزين المؤقت
تخفيض الصمام: الصورة ومبدأ التشغيل
يدخل السائل الذي يتم توفيره من الخط الرئيسي إلى تجويف التحكم الداخلي ومن خلال فتحة حلقية خاصة بين التخزين المؤقت والجسم يتم إدخاله في الفتحة المرتبطة بنظام الآلية بالكامل.
في حالة ارتفاع الضغط في الخط ، ترتفع أيضًا الكرة داخل الآلية ، وينخفض الضغط في تجويف التحكم إلى المستوى الطبيعي. يتم تجديد هذه الفتحة بسائل عامل من تجاويف أخرى ، وكذلك من ثقب جزء صغير من المثبط. يمكن أن ينظم التخزين المؤقت الضغط في سطرين فقط ، مما يسد القناة لتزويد سائل العمل من النظام الرئيسي. وهكذا يزيد هذا الجزء من المقاومة لمرور السائل ، ونتيجة لذلك يزداد الضغط في التجويف والذي يتحدد بقوة الزنبرك المعاير.
عندما ينخفض الضغط في النظام ، يتحرك التخزين المؤقت تحت تأثير الزنبرك ، مما يزيد من الفجوة الحلقية بين التجويفين. صمامات التخفيض في هذه الحالة تغير ضغط إمداد السوائل في إحدى الثقوب.
بناءً على ذلك ، نرى أن مستوى الضغط عند المخرج يظل دون تغيير ويتم الحفاظ عليه بواسطة الجهاز عند المستوى الأمثل ، بغض النظر عن ضغط الخط الهيدروليكي ومعدل تدفق مائع العمل.
ماذا علي أن أفعل إذا كانت الآلية لا تحافظ على إمدادات المياه العادية؟
يحدث أحيانًا أن صمامات خفض الضغط غير قادرة على تزويد جميع المستخدمين بالضغط العادي. في هذه الحالة ، يجب تعديله. كل جهاز بما في ذلك صمام تخفيض الضغط VAZ2109 ، يحتوي على مسمار ضبط خاص على الجسم ، مما يؤثر على إغلاق وفتح التخزين المؤقت في النظام. من خلال الإعداد الصحيح ، يمكنك تحقيق قيم مثالية لتزويد سائل العمل.
السعر
حتى الآن ، يبلغ متوسط تكلفة هذا الجهاز 5-5.5 ألف روبل. يمكن شراء أرخص صمامات تخفيض الضغط مقابل 1200-1300 روبل. أغلى الخيارات تكلف حوالي عشرة آلاف.
الخلاصة
لذلك ، تعلمنا ما يتكون منه صمام تخفيض الضغط ، واكتشفنا كيف يؤثر موضع البكرة والكرة على الضغط في التجاويف الداخلية للآلية.
موصى به:
القابض المزدوج: الجهاز ومبدأ التشغيل
جنبًا إلى جنب مع الاتجاهات الجديدة في تطوير التقنيات "الخضراء" ، تشهد صناعة السيارات حاليًا تغييرات لا تقل أهمية فيما يتعلق بأساليب تطوير الأجزاء الهيكلية التقليدية للسيارة. لا ينطبق هذا فقط على تصميم محرك الاحتراق الداخلي وإدراج مواد أكثر موثوقية ، ولكن أيضًا على ميكانيكا التحكم
كيف تعمل الوسائد الهوائية في السيارة: الجهاز ومبدأ التشغيل
السيارات الحديثة مجهزة بالعديد من أنظمة الحماية بما في ذلك الوسائد الهوائية. إنها تسمح لك بتجنب العواقب الوخيمة للسائق والركاب (حسب التكوين). علاوة على ذلك ، فإن عددها يختلف من 2 إلى 7 قطع ، ولكن هناك موديلات بها 8 أو 9 أو حتى 10 ، ولكن كيف تعمل الوسادة الهوائية؟ سيكون هذا موضع اهتمام العديد من سائقي السيارات ، وخاصة الأفراد الفضوليين الذين يرغبون في أن يكونوا على دراية جيدة بسيارتهم
العمود المرفقي - ما هو؟ الجهاز والغرض ومبدأ التشغيل
العمود المرفقي هو أحد العناصر الرئيسية للمحرك. إنه جزء من آلية الكرنك. لديها جهاز معقد. ما هي هذه الآلية؟ دعنا نفكر
نظام الفرامل: الجهاز ومبدأ التشغيل
نظام المكابح هو اهم وحدة في تشغيل كل سيارة حديثة. تعتمد سلامة السائق وركابه بشكل مباشر على كفاءة عملها وحالتها الجيدة. وتتمثل مهمتها الرئيسية في التحكم في سرعة السيارة والفرملة والتوقف حسب الحاجة
VAZ-2114 ، مرحل بدء التشغيل: الجهاز ، الرسم التخطيطي ومبدأ التشغيل
معلومات حول كيفية استبدال مرحل بدء التشغيل بـ VAZ-2114. تم وصف تصميم الجهاز وأعطاله. تم تقديم الإجراء الخاص باستبدال مرحل الملف اللولبي