2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
محرك السيارة مزود بصمامين أو أكثر لكل أسطوانة. تم تصميم أحدهما للسماح بخليط الوقود في الاسطوانة. الآخر يستخدم لإطلاق غازات العادم. من الناحية الفنية ، يطلق عليهم "صمامات المدخل والمخرج". آلية توزيع الغاز للمحرك تحدد تسلسل فتحها عند نقطة معينة في توقيت الصمام.
بسبب تعرض محرك السيارة وأجزائه وآلياته لدرجات حرارة عالية ، يتم توفير فجوات حرارية للتركيب على صمامات آلية توزيع الغاز.
سوء التوافق والعواقب
عندما يتغير الخلوص الحراري للصمام أثناء التشغيل طويل الأمد أو عند تعطل العناصر الفردية للنظام ، تقل كفاءة المحرك وعمر الأجزاء بشكل كبير. ويصاحب ذلك أيضًا زيادة استهلاك الوقود وضربة مميزة في حجرة المحركالفضاء. إذا كانت الفجوة ، على سبيل المثال ، أكبر من القاعدة ، فلا يمكن للعنصر أن يفتح بالكامل ، وهذا يساهم في انخفاض خصائص القوة. يمكن حرق الصمام ومقعده في حالة وجود فجوة صغيرة جدًا. على أي حال ، فإن هذه الأعطال لها تأثير سيء على رد فعل المحرك عند الضغط على دواسة الوقود.
نصائح الخبراء
لمواجهة هذه المشكلة في كثير من الأحيان ، يوصى بشكل دوري ، كل 30000 كيلومتر تقريبًا من السيارة ، للتحقق من الخلوص الموجود على الصمامات. اضبط إذا لزم الأمر.
إعداد الفجوة
بادئ ذي بدء ، هناك العديد من النقاط المهمة التي يجب ملاحظتها عند إجراء هذه الإصلاحات. أولاً ، من الضروري إجراء الضبط فقط على المحرك البارد. ثانيًا ، من الجدير معرفة أنه بالنسبة للصمامات المختلفة (مدخل ، مخرج) توجد أبعاد تركيب مختلفة ، وينطبق الشيء نفسه على أنواع مختلفة من ماركات السيارات.
هناك أيضًا محركات لا تحتاج إلى تعديل الخلوص الدوري. هذا بسبب تصميم آلية توزيع الغاز. يتم تشغيل الصمامات بواسطة رافعات هيدروليكية ، والتي بدورها تعوض الفجوة باستخدام زيت المحرك. في الوقت نفسه ، تبلغ مدة خدمة هؤلاء حوالي 60.000 كم ، كل هذا يتوقف على الشركة المصنعة وأسلوب القيادة. ستوفر هذه المراجعة إرشادات مفصلة حول كيفية ضبط الخلوص الحراري لصمامات محركات VAZ وبعض السيارات الأجنبية. بالنسبة لهذه العملية ، يوصى أيضًا بشراء حشية غطاء الصمام الجديدة ، منذ ذلك الحينبعد تفكيك الغطاء ، يمكن تسرب الزيت من الحشية في المستقبل.
يتم فحص الفجوة بمسبار قياس خاص ، يجب أن يفي سمكه بالمتطلبات الفنية لعلامة تجارية معينة من السيارات.
عملية التعديل
بشكل أساسي ، لا تختلف عملية تثبيت الصمامات كثيرًا اعتمادًا على المحرك وتبدو كما هي.
أولاً ، تحتاج إلى إحضار مكبس الأسطوانة الذي سيتم إجراء الضبط عليه إلى أعلى مركز ميت أثناء ضغط الضغط. في هذه المرحلة ، سيتم إغلاق صمامات السحب والعادم ويجب أن تتحرك أذرعهم المتأرجحة بشكل شعاعي داخل الخلوص المحدد.
بعد ذلك ، قم بفك صمولة التحكم في برغي الضبط. قم بتثبيت مقياس محسس بين حدبة عمود الكامات ونهاية الصمام ، ثم استخدم برغي الضبط لضبط الخلوص الموصى به وقفل المسمار. عند تركيبه بشكل صحيح ، يجب أن يمر مسبار التحكم عبر الفجوة بجهد ضئيل. إذا كان هناك أدنى تناقض ، فأنت بحاجة إلى إعادة إجراء الإعداد.
بعد أن أدار العمود المرفقي مائة وثمانين درجة ، يجب تكرار العملية على الأسطوانة التالية. في هذه الحالة من المهم مراعاة ترتيب تشغيل أسطوانات محرك السيارة.
ضبط الفجوة على سيارة VAZ "تسعة"
يتم تنظيم خلوص صمام VAZ-2109 عن طريق اختيار وتركيب حشوات خاصة. يتم وضعها بين نهاية الصمام وكامة عمود الحدبات.
تثبيت اللازمفجوة - العملية بسيطة وقابلة للتنفيذ تمامًا ، ولكنها تتطلب عناية خاصة ونهجًا دقيقًا للعمل من السيد.
أدوات وتجهيزات
للقيام بالعمل يجب أن يكون لديك عدد من الأدوات والأجهزة:
- مجموعة قياسية من المفاتيح.
- مجموعة من مجسات التحكم.
- مجموعة غسالات التعديل.
- أداة ضغط الصمام.
عملية مباشرة
قم أولاً بإزالة غطاء الصمام. للقيام بذلك ، قم أولاً بفك غطاء فلتر الهواء وأنبوب التنفس وكابل الخانق.
لقياس الفجوة بين صمامات الأسطوانات ، من الضروري تمرير العمود المرفقي بشكل دوري. ومن أجل التمرير بسهولة ، يوصى بفك جميع شمعات الإشعال.
بعد ذلك ، قم بإزالة غطاء حزام التوقيت البلاستيكي الواقي. ثم نقوم بتمرير العمود المرفقي في اتجاه عقارب الساعة حتى تتوافق علامات المحاذاة الموجودة على ترس عمود الكامات مع العلامة الموجودة على الغطاء المعدني. يوصى بتدوير العمود المرفقي بواسطة صامولة بكرة المولد ، باستخدام المفتاح لمدة سبعة عشر عامًا.
بعد اللحظة التي تتطابق فيها العلامات ، من الضروري تدوير العمود بثلاثة أسنان أخرى لحزام التوقيت.
بعد الانتهاء من الأعمال التحضيرية ، يمكنك قياس خلوص صمام العادم على الأسطوانة الأولى وصمام السحب في الأسطوانة الثالثة. يجب أن تكون الخلوص الأمثل لصمام السحب عشرين من المليمتر مع أقصى خطأ مسموح به بخمس مائة.ملليمتر. وللتخرج 0.35 مم. عندما تكون الخلوص الفعلي غير صحيح ، إذن ، باستخدام الأداة ، تحتاج إلى سحب الغسالة ، بعد خفض المكبس إلى المركز الميت السفلي.
بعد ذلك ، يتم تحديد سمك الغسالة المطلوبة للتركيب. من القيمة المقاسة ، تحتاج إلى طرح قيمة الخلوص الموصى به ، وإضافة حجم الغسالة إلى النتيجة. جميع الغسالات معلمة بالليزر بقيمة سمكها. في حالة ما إذا كان وضع العلامات ضعيفًا لسبب ما ، يجب استخدام ميكرومتر.
ما هو خلوص الصمام الذي يجب ضبطه عند الضبط المشار إليه في دفتر خدمة السيارة.
في المستقبل ، مع كل ثورة للعمود المرفقي مائة وثمانين درجة ، يتم قياس قيمة الفجوات: الخامس والثاني العادم وصمام السحب ، العادم الثامن والسادس والمأخذ ، الرابع والسابع ، على التوالى. بعد تركيب غسالات بالحجم المطلوب يتم فحص حجم الفجوة مرة أخرى
تعديل خلوص الصمامات الحرارية في السيارات المستوردة
التثبيت في الوقت المناسب لحجم الفجوة الصحيح ضروري أيضًا لمحركات السيارات المستوردة. كقاعدة عامة ، تختلف عملية الضبط قليلاً عن تنفيذ هذه العمليات على المحركات المحلية. لذلك ، على سبيل المثال ، في سيارات هوندا ، يمكن ضبط تصاريح الصمامات يدويًا ، دون مساعدة أحد المتخصصين ، باستخدام مفك البراغي ومفتاح الربط فقط. كاستثناء ، يمكن استدعاء العديد من وحدات الطاقة النادرةالشركة المصنعة ، حيث يتم استخدام نظام تعويض هيدروليكي (محركات C32A). في بقية محركات السلاسل المختلفة (B16-18-20 ؛ D13-14-15-16-17 ؛ R18-20 ؛ ZC وغيرها) ، يتم إجراء الإصلاحات بكل بساطة وبدون استخدام معدات ومعدات إضافية
خلوص صمامات رينو
أمامك - إرشادات مفصلة للضبط الذاتي لصمامات محرك رينو لوجان.
قم بفك البراغي التي تثبت مبيت مرشح الهواء وإزالته. تفكيك أنبوب غطاء الصمام. نقوم بإزالة الأسلاك المصفحة من شمعات الإشعال وفكها واحدة تلو الأخرى. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك مسامير غطاء الصمام وإزالته بعناية. ثم ، باستخدام رافعة ، تحتاج إلى تعليق الجزء الأمامي من السيارة وتشغيل الترس الرابع. بعد ذلك ، قم بتدوير العجلة الأمامية حتى تظهر علامة F على ترس عمود الكامات. من المهم مراقبة صمام الاسطوانة الأولى. باستخدام مقياس المحسس ، نتحقق من الفجوة الحرارية ، بعد فك قفل المسمار اللولبي. بعد ضبط الفجوة ، شد صمولة القفل وأعد القياس. بعد ذلك ننتقل إلى ضبط العنصر الثاني من نفس الأسطوانة.
بعد ذلك ، أدر العمود المرفقي نصف دورة واضبط خلوص الصمام في الاسطوانة الثالثة. يتم تركيب العناصر على الاسطوانتين الرابعة و الثانية بنفس الطريقة.
بعد العمل نقوم بقياسات التحكم. ندير العمود المرفقي ثلاثمائة وستين درجة ونتحقق من خلوص جميع الصمامات.
حسب المواصفاتخصائص المحرك ، معايير التثبيت لها المؤشرات التالية:
- مدخل الصمامات - 0 ، 1-0 ، 15 ملم.
- تخرج - 0.25-0.3 ملم
في حالة الاستبدال الكامل لصمامات العادم ، يتم توفير فجوات طحن خاصة - 0.2-0.25 مم.
إجراء الضبط على المحرك ZMZ-402
تم ضبط خلوص الصمامات للمحرك 402 كما هو الحال في السيارات الأخرى.
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تدوير العمود المرفقي في اتجاه عقارب الساعة ، وضبط مكبس الأسطوانة الأولى على TDC (ضربة ضغط) ومطابقة البكرة وعلامات الغطاء. في هذه الحالة ، يجب إغلاق الصمامات. أولاً ، نقوم بضبط المنفذ. يجب أن تكون فجوة 0.35-0.4 مم. يجب أن يكون خلوص صمام السحب 0.4-0.45 مم. بعد العمل بالأسطوانة الأولى ، ننتقل إلى الثانية. لا تنسى أن تدير العمود المرفقي نصف دورة.
بعد ذلك ، نعمل مع الأسطوانتين الرابعة والثالثة ، ندير العمود المرفقي أولاً في كل مرة.
في نهاية العمل ، نقوم بإجراء قياسات تحكم ، إذا لزم الأمر ، نقوم بإجراء تعديلات. قم بتركيب حشية غطاء الصمام وغطاء الصمام نفسه. هذا يكمل العملية.
نتيجة
إذا تم تنفيذ عملية الإصلاح بشكل صحيح ، فسيكون محرك السيارة أكثر استجابة ، وستختفي الضوضاء المميزة من أسفل غطاء الصمام ، وسيقل استهلاك الوقود. سيزداد مورد آلية توزيع الغاز بشكل كبير. أيضا لمنع تلف العناصرنظام التوقيت ، من الضروري مراقبة درجة توتر حزام محرك عمود الكامات. في هذه الحالة ستدوم وحدة الطاقة لفترة أطول بكثير من عمرها.
إذن ، توصلنا إلى كيفية ضبط الصمامات في السيارة بشكل مستقل.
موصى به:
خلوص الصمام وضبطه
في أي محرك احتراق داخلي ، تُستخدم آليات الصمام لتنظيم توزيع الغاز الطبيعي. يتم أخذ جزء صغير من عزم الدوران إلى محرك العمود المرفقي. في عملية التسخين المعدن لديه القدرة على التوسع. وبالتالي ، تتغير أبعاد أجزاء المحرك. تتغير أبعاد عناصر التوقيت أيضًا. إذا لم يكن محرك التوقيت يحتوي على خلوص صمام حراري ، فعند تسخين المحرك إلى درجات حرارة التشغيل المثلى ، لن تغلق الصمامات بإحكام
ما هو ضغط الإطارات الذي يجب أن يكون في الشتاء والصيف؟
لا يعرف كل سائق ضغط الهواء في الإطارات ، حتى لو كان يشاهده أحيانًا. يفترض معظم الناس أنه عند تغيير العجلات الموسمية في متجر الإطارات ، فإنهم سيضبطون الضغط الذي سيستمر طوال الموسم. وتقريباً لا أحد يعرف أن ضغط الإطارات يحتاج إلى التعديل حسب الحالة. تهدف هذه المقالة إلى سد الثغرات في مثل هذه القضية الهامة. سنتحدث اليوم عما يجب أن يكون الضغط في إطارات VAZ و KIA و GAZelles لنقل البضائع
استهلاك النفط - ماذا يجب أن يكون؟
المقالة تتحدث عن أسباب زيادة استهلاك الزيت ، وكذلك طرق القضاء على هذا الخلل والإجراءات الوقائية
ما يمكن أن يكون عطلًا في أبعاد الضوء على السيارات الأجنبية
في حالة حدوث أي عطل في جهاز الضوء ، لا يمكن للسيارة ببساطة اجتياز الفحص الفني. بعد كل شيء هذه المركبة في حالة سيئة إذا كانت بها مشاكل في أبعاد الضوء
ماذا يجب أن يكون الجهد الكهربي لبطارية السيارة؟
سيفعل مالكو السيارات جيدًا لمعرفة ما يجب أن يكون عليه جهد البطارية. تشير القراءات العادية إلى شحن بطارية كافٍ وأداء عالٍ
